Oppgradering og utbedring av Blåsjø-Saurdal vannvei

Oppgradering av eksisterende vannvei

Oppgraderingen og utbedringen av Blåsjø-Saurdal vannvei er et omfattende prosjekt initiert av Statkraft for å sikre langvarig drift og forbedret sikkerhet for en av Norges viktige vannkraftressurser. Blåsjø-Saurdal vannvei, som er en del av Ulla-Førre-anlegget, består av en eksisterende tilløpstunnel på ca. 10 kilometer mellom Blåsjømagasinet og Saurdal kraftverk. Anlegget ble opprinnelig ferdigstilt i 1985 og produserer rundt 1400 GWh fornybar energi årlig. Prosjektet har en total kontraktsverdi på 476 millioner kroner, hvor Skanska er hovedentreprenør, med arbeidene planlagt å starte i juni 2025 og avsluttes i juni 2028.

Tunnelutbedring og nytt tverrslag

Arbeidene inkluderer omfattende utbedring av den eksisterende tunnelen, bygging av en ny tverrslagstunnel på ca. 2 kilometer, samt konstruksjon av en omløpstunnel for å omgå skadede områder. Dette er påkrevd etter et større ras som ble oppdaget i tunnelen i 2019. I tillegg skal det gjennomføres bergsikring og lekkasjetetting med berginjeksjoner for å redusere vannlekkasjer og forbedre tunnelens funksjon og levetid. Den nye adkomsttunnelen vil også sikre trygg tilgang til vannveien under arbeidet og for fremtidig vedlikehold.

Langsiktig stabil vannkraftproduksjon

Prosjektet har stor samfunnsmessig betydning ved å sikre en stabil, sikker og effektiv vannkraftproduksjon i regionen. Ved å bedre driftssikkerheten og redusere falltap i tunnelen, bidrar oppgraderingen til å opprettholde produksjonsevnen i minst 50 år framover. Dette støtter opp under Statkrafts fokus på vedlikehold og modernisering av den norske vannkraftinfrastrukturen, særlig i kritiske anlegg som Ulla-Førre, og sikrer at fornybar energi leveres pålitelig til det norske kraftnettet.

Sikkerhet og miljøhensyn prioritert

Arbeidsprosessen prioriterer sikkerhet og kvalitet i utførelsen, med omfattende tiltak for bergsikring og lekkasjetetting for å forhindre uønskede hendelser under og etter gjennomføringen. Statkraft som oppdragsgiver, sammen med Skanska som totalentreprenør, vil følge prosjektets strenge krav til helse, miljø og sikkerhet (HMS), samtidig som de tar hensyn til miljøpåvirkningen knyttet til tunnelarbeidene og ordnet gjenoppretting av naturskjønne områder etter ferdigstillelse.

Tidsplan fra 2025 til 2028

Prosjektets tidsplan har en klart definert oppstart i juni 2025 og forventes fullført innen juni 2028. Kontrakten er en del av Skanskas ordrereserve for Norden i andre kvartal 2025, og omfatter både bygg og anlegg for undergrunnsarbeid og innen kraft/energi-sektoren. Alle nødvendige godkjenninger er på plass, og arbeidet vil følge fastsatte milepæler for å sikre rett fremdrift gjennom prosjektperioden.