Utvidelse av Pir Vest ved Trondheim lufthavn Værnes (24/05554)

Totalentreprise tildelt Betonmast

Betonmast Trøndelag har fått totalentreprisen for utvidelsen av passasjerterminalen «Pir Vest» ved Trondheim lufthavn Værnes, med en kontraktsverdi på cirka 60 millioner kroner ekskl. mva. Kontrakten ble tildelt etter en konkurransedyktig prosess med seks tilbydere, hvor Betonmast oppnådde topp score på alle kriterier, inkludert pris og forståelse av oppgaven. Avinor er byggherre og ansvarlig for prosjektet og driften av flyplassen.

70 meter utvidelse med nye areal

Prosjektet består i en forlengelse av terminalbygget med omtrent 70 meter, som gir cirka 1 800 kvadratmeter nye arealer fordelt på første etasje og kjeller. Første etasje utvides med rundt 1 000 kvadratmeter og inkluderer tre nye gateplasser som kan betjene større kode C-fly som Boeing 737 og Airbus A320. Kjellerarealet på cirka 800 kvadratmeter brukes til varelager, tekniske installasjoner og et fremskutt varemottak med egen adkomst via nedkjøringsrampe. Bygget følger eksisterende arkitektur og er dimensjonert for å kunne påbygges med en fremtidig andre etasje.

Kapasitetsøkning for økt trafikk

Utvidelsen ble planlagt for å møte økt passasjertrafikk og behovet for mer kapasitet ved Trondheim lufthavn, som i 2025 hadde over 4 millioner reisende og er Norges tredje største flyplass. Terminalutvidelsen styrker flyplassens evne til å betjene passasjerer og fly effektivt, samtidig som den legger til rette for fremtidige utviklingsmuligheter med begrensede utbyggingsmuligheter i nærområdet. Prosjektet er en del av en langsiktig plan for kapasetsøkning i Midt-Norge.

Bærekraft med vannbåren varme

Prosjektet har en tydelig fokus på bærekraft. Bygget kobles til eksisterende energisentral for vannbåren varme, noe som sikrer energieffektiv og miljøvennlig drift. Selv om det ikke er spesifikke miljøtiltak knyttet direkte til utvidelsen, følger prosjektet Avinors overordnede miljøstrategi med mål om å redusere klimagassutslipp, blant annet gjennom utvikling av el-fly og bruk av biodrivstoff i luftfarten.

Byggestart juni 2025. Ferdig august

Byggestart for prosjektet var 23. juni 2025, markert med et første spadestikk ledet av ordføreren i Stjørdal, med forventet ferdigstillelse sommeren 2026. Utvidelsen stod ferdig og ble åpnet 13. august 2026, og den nye delen av terminalen ble tatt i bruk for kommersiell trafikk umiddelbart. Gjennomføring i tråd med plan gir grunnlag for videre større investeringer i terminalkapasiteten ved Trondheim lufthavn.