Tangenvika jernbanebru - Norges lengste dobbeltsporede bru (303_15, KS-2)

Beskrivelse: Bygging av Norges lengste dobbeltsporete jernbanebru i Tangenvika, 1026 m lang, med fokus på bærekraft, sikkerhet og avansert fundamentering. Ferdigstilles i 2027. Les mer ↧

Norges lengste dobbeltsporede bru

Tangenvika jernbanebru er en del av Intercity-utbyggingen Kleverud-Sørli-Åkersvika i Stange kommune, Innlandet, og er Norges lengste dobbeltsporede jernbanebru. Brua blir 1.026 meter lang og inngår i en omfattende jernbaneutbygging på 30 kilometer mellom Kleverud og Åkersvika. Prosjektet har en totalverdi på cirka 1,8 milliarder kroner, og kontrakten ble tildelt Implenia i 2022, som har ansvar for totalentreprisen inkludert planlegging og gjennomføring. Dette er den andre hovedkontrakten i Intercity-prosjektet, og arbeidet startet umiddelbart etter kontraktsinngåelsen.

Spennarmert betongkassebru med krevende fundamentering

Brua bygges som en spennarmert betongkassebru med 16 spennvidder på opptil 70 meter, valgt for å møte strenge krav til styrke, deformasjon og holdbarhet, samtidig som ståltransport på Mjøsa begrenses og korrosjonsproblemer unngås. Fundamenteringen er en krevende del av prosjektet og omfatter 130 betongfylte stålrørspeler som forankres i fjellet under Mjøsa, hvor rørlengdene kan være opptil 87 meter. Totalt er det brukt rundt 6,5 kilometer stålrør. For støping av bruas seksjoner benyttes en 140 meter lang forskalingsvogn (MSS) som støper seksjoner på 70 meter, med seks uker per seksjon. Logistikk er utfordrende, med betongtransport via kai og lekter på Mjøsa, samt import av pelelementer fra Kina.

100 ansatte og digitale arbeidsmetoder

Prosjektet sysselsetter cirka 100 ansatte inkludert både norske og utenlandske arbeidere, samt flere spesialiserte underentreprenører som Keller AS, Dykkerteknikk AS, Anlegg Øst AS og Betong Øst. Arbeidet utføres digitalt med modellbasert BIM uten manuelle tegninger, noe som øker effektiviteten. Utfordringer inkluderer ekstreme værforhold som flom fra ekstremværet «Hans», kulde som frøs Mjøsa til is, og globale forsyningsproblemer med stål relatert til krigen i Ukraina. Arbeidsstans har forekommet ved høyt vannnivå under flomperioder.

Bærekraft og CO2-besparelser

Miljø og bærekraft har vært en rød tråd gjennom hele prosjektet. Godt samarbeid med Norconsult som totalrådgiver har bidratt til optimalisering og Breeam Infrastructure-sertifisering. Det er oppnådd betydelige CO2-besparelser på omtrent 9.900 tonn, blant annet ved redusert bruk av armeringsstål, færre fundamenter og optimalisering basert på prøvepeling. Tiltak for faunapassasje og terrengtilpasning er også gjennomført for å redusere prosjektets miljøpåvirkning.

Ferdigstillelse og trafikktilpasninger

Planlagt ferdigstillelse av byggingen av brua er høsten 2027, med ferdigstilling av spor og jernbaneteknikk etterfølgende, slik at dobbeltsporet kan åpnes for togtrafikk i 2029. Fremdriften er god, og per høsten 2026 var alle peler installert, 11 av 14 fundamenter ferdigstøpt, og støpearbeidene nærmer seg sluttfasen. Under byggeperioden er det gjort tilpasninger i trafikken, inkludert buss for tog-ordninger ved Espa og Stange, samt nattarbeid og støytiltak for å minimere ulemper for naboer og togpassasjerer.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Broer

Fase: Bygging

Byggestart	FØR 26. SEPTEMBER 2026
Ferdigstilles	SEPTEMBER 2027

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Stange

Adresse

Innlandet > Stange

Espavegen
2338 Espa

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	1800 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Antall kjørebaner

2 stk

Miljøsertifiseringer

BREEAM Pass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Bane NOR

Arkitekt

RI	NORCONSULT

Totalentreprenør

Implenia

Entreprenør

2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

brubygging

tak

grunn

sti

vei

tre

rense

offent

bolig

dekke

terreng

ledning

gang

gjennomføring

parkering

sikkerhet

forbindelse

fasade

port

overvann

ali-ramme

avløpsanlegg

forsyning

utgang

byggegrunn

brann

stein

dispensasjon

vannforsyning

vannfors

innretning

helle

trafikk

drag

sikring

virke

trykk

rører

skilt

soner

avkjørsel

jord

masse

sc-givare

glass

parkeringsplass

opphold

landskap

luft

installasjon

redning

tilførsel

entré

kraft

infrastruktur

stikk

bv-senter

va-forslag

automat

dimensjon

boenhet

belastning

transport

forurensning

grunnarbeid

vegetasjon

jern

ventil

ferdsel

grunnforhold

overflate

fyllmasse

skjerm

fylling

elverk

grønn

begrensning

regelverk

utvidelse

uteareal

stige

tilbygg

plantegning

stasjon

sykkel

lagringsplass

landbruk

bratt

planområde

brannsikkerhet

atkomst

avløpsvann

v-strekning

ventilasjon

geoteknikk

terrenginngrep

maskin

terrenginngang

drenering

aire-parti

fundament

renseanlegg

tettbebyggelse

vassdrag

bevaring

grøft

gjerde

rekkverk

boligbebyggelse

profil

hensynssone

yttervegg

vannledning

skråning

dragsgiver

asfalt

rensing

drener

trafikksikkerhet

stabilitet

trasé

vinter

brannvegg

fritidsbygg

geoteknisk

løsmasse

plate

grusarbeid

kulturmiljø

overgang

beredskap

frisiktgi

el-anlegg

adkomstvei

va-justert

nedbør

brudd

fylkesvei

erf-veger

anleggsområde

sd-database

anleggsarbeid

spreng

fortlytte

utendørs

pukkmasse

avkjøring

grøntareal

avslutning

grunnundersøkelse

skjerming

sikringstiltak

utfylling

jernbane

grønnstruktur

trakt

oppholdsrom

deponi

kanal

gjenbruk

gangvei

gangveg

idrett

mast

faresone

grenseverdi

forurensing

demontering

gravearbeid

skjæring

overdekning

stillas

samfunnssikkerhet

fundamentering

asfaltere

grus

beslag

rømningsstruktur

vannstand

erosjon

friområde

merking

fylkesveg

friluftsområde

brønn

arkeologisk

adkomstveg

støynivå

overflatevann

sårbarhet

sikringssone

signal

plattform

siktsone

sykkelveg

omkjøringsvei

innendørs

utgraving

flomfare

rosanalyse

hevering

kjøreveg

sprengning

armering

fareområde

samferdselsanlegg

veiarbeider

strandson

veggrunn

områdestabilitet

strandsone

støyskjerm

kjørebane

dobbolt

støyforhold

frisiktson

korridor

innsats

armer

vibrasjon

frisiktsone

kabelveg

spunt

front

brannvakt

byggegrop

bruksformål

kjemisk

kryssing

kulvert

kapsling

telet

driftsfase

skogbru

undergrunn

strømforsyning

fremkommelighet

fraksjon

biltrafikk

brygge

revegg

jordkabel

skilting

vannføring

trebeslag

kalkstein

mellomlag

vannforekomst

ylkesvei

turvei

terrengarbeid

rørforsyning

entreprise

skapsplan

tilkomstvei

demontasje

vannfore

overskuddsmasse

ringgrunnlag

fritidsbebyggelse

vannførende

inngjerd

brygg

kulde

planting

sikringssoner

totalentreprise

brannvann

leggingsarbeid

passasje

sprengstoff

stikkar

matjord

skuddmasse

peling

mellomlagring

kittmasse

idrettsanlegg

reguleringsendring

ombygning

hetsone

anleggsstål

lomme

stang

kraftlinje

terrengmodell

transisjonssone

leggeområde

riggområde

rettsanlegg

støyskjerming

inngjerde

friluftslivsområde

vs-område

vassdraget

tilkomstveg

malisere

jordsmonn

telekabel

friksjon

jektningsgrunnlag

hellning

fremføring

elbil

senkning

friluftsformål

øreband

vannkum

remføring

sprengstein

bilparkering

forflytning

veganlegg

hovedkontor

jordkvalitet

iktsone

arbeidsvarsel

arbeidsvarsling

lysskjerming

øyskjerming

stemmelsesområde

anleggsvei

kringsone

bilparkere

vannkvalitet

lekt

landskapsplan

landskapsplante

telekom

istandsetting

buffersone

turveg

reetablering

telekommunikasjon

bekkeløp

jordprøve

va-kartdatabase

byggeforbudssone

omkjøring

varslingsplan

støytiltak

vegstein

anleggsjord

vegbru

busstopp

rensk

vannforskrift

revegetasjon

landbruksområde

vegbredde

skinne

skinn

vegetasjonsbånd

gassdrift

støyreduksjon

støyfaglig

vange

kantvegetasjon

kantvegg

kantsone

sikthindring

lekte

sikkerhetssone

gardin

revegetere

massedeponi

everket

anleggsformål

elektroanlegg

arbeidsvarslingsplan

støyreduserende

busslomme

leggsvei

brannvarslingsplan

landbruksdrift

lekter

støyredusere

miljøoppfølgingsplan

renselinje

fyllingsfot

fjellskjæring

motorisert

fjellskjær

elvegg

lysåpning

støyreduseren

kaianlegg

tomtmark

bunnplate

luftledning

vannkant

landskapsform

massedepot

vegetering

vegformål

revegetering

ladestasjon

vegform

landbruksformål

landbruksform

anleggsdrift

kjøreatkomst

langsfot

eggjennomføring

arealbeslag

leggjennomføring

lystiltak

masseforflytning

oversmasse

sutslag

aktivitetsområde

nedbørintensitet

varerør

sideterrasse

sideterreng

sikringsgjerde

anleggsveg

elvavsetning

assedeponi

friksjonsmasse

delskjæring

kappskjæring

bilparkeringsplass

skråningsutslag

d-profil

båtplass

nattsoner

dreneringslinje

jordprofil

båtplate

utlekkasje

gruslag

lekking

støttekonstruksjon

tjære

fasadetiltak

masseskred

masselag

stasjonsbygg

dreneringslag

utlekking

gravning

jernbanevei

grøftedybde

løsmasseskråning

driftsveg

støyvoll

forespeil

ringsgjerde

landbruksveg

russlag

trykkluft

banespor

lekterekke

ringslinje

løsmasseskred

tjær

båttrafikk

jernbanespor

overdektmjg

jernbaneverk

elagring

nydyrk

fjelloverflate

ugras

vannkanten

bruksvei

rensplate

naturskade

skapsform

kaifront

arbeidsplattform

oppdyrking

hovedramme

bronse

leggingsvegg

landkar

plantemateriale

teleteknikk

teleteknisk

stålkjerne

strukturlyd

partikkelspredning

vedheft

veiløsning

stasjonsområde

stålkjernepæl

siltgardin

samferdselsformål

stasjonsrom

vegtiltak

liftgardin

entrerom

venterom

støymessig

baneanlegg

boplass

driftsvei

dobbeltspor

wopas-pelene

teleanlegg

lagringsområde

brufundament

bruprosjekt

furnér

jernbanebru

fyllingsområdet

planteskade

masselagring

bruprosjektering

avsettlager

dovre

vandringshinder

utfyllingsområde

baneformål

kullgrop

stasjonsby

naturbeitemark

inngangshinder

jordsjikt

anleggsgrunn

veigeometri

banetrasé

bekkekant

arbeidssikring

planovergang

elloverflate

jernbaneanlegg

anleggsgrense

nedrift

anleggsbru

fiskevandring

banebru

kontaktledning

stasjonsbygning

gs-bru

jernbanetrasé

steinalderboplass

baneareal

ildsikring

viltgjerde

banegrunn

kommunikasjonsanlegg

boligrigg

trafikkhåndtering

indikasjonsanlegg

trafikkhåndtere

oljerigg

gjennombrudd

folding

båtbrygge

luftoverført

baneprosjekt

friksjonsplate

jernbaneareal

jernbanedrift

kryssingsmulighet

veimerking

telekommunikasjonsanlegg

markparkeringsplass

banedrift

jernbaneutbygging

bridgebygg

jernbaneovergang

kryssingsmur

brannvannsledning

dyrkingsfelt

baneutbygging

faunapassasje

masselagringsområde

baneovergang

røysfelt

vannkulvert

anleggvei

grønnstrukturfriområde

fiskevandringshinder

laufen

strukturstøynivå

kjernepeling

bekkegjennomføring

stålkjernepeling

maskinrigg

oppdyrkingsplan

grunnsjikt

undergrunnsjikt

jernbanebane

kringgjerde

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 15 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Tangenvika bru blir Norges lengste jernbanebru med sine 1070 meter. Illustrasjon: Bane NOR

Tangenvika jernbanebru. Illstrasjon: Norconsult/Implenia

Totalt 130 peler, med en samlet lengde på 6 200 meter, er blitt støpt for å fundamentere Tangenvika jernbanebru. Foto: Implenia.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

25. Sep 2026: Stange

Gjennombrudd med Tangenvika jernbanebru. Arbeidet med å støpe Tangenvika jernbanebru nærmer seg land på Espa. Fra 26. september skal brua støpes over ...

https://www.stange.kommune.no/aktuelt-nyhetsarkiv/gjennombrudd-med-tangenvika-jernbanebru

9. Feb 2026: Implenia

bygge i kulden: når vinteren dikterer rytmen . anleggsarbeidene på jernbanebrua i tangenvika i stange kommune, der implenia norge bygger bru for bane ...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/bauen-in-der-kaelte-wenn-der-winter-den-rhythmus-diktiert/

9. Feb 2026: Implenia

bauen in der kälte: wenn der winter den rhythmus diktiert . an der tangenvika-eisenbahnbrücke in der gemeinde stange, wo implenia norwegen eine brücke...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=8069&cHash=816a698d9e51840a1468b59f984b183a

27. Jan 2026: Samferdsel & Infrastruktur

bygger landets lengste jernbanebru. bane nor og implenia inngikk i 2022 kontrakt om bygging av dobbeltsporet jernbanebru over tangenvika i stange komm...

https://www.samferdselinfra.no/bygger-landets-lengste-jernbanebru/

27. Jan 2026: Implenia

brubygging i vinterkulda: når vinteren setter premissene. ved tangenvika jernbanebru i stange kommune hvor implenia norge bygger bru for bane nor, påg...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/brubygging-i-vinterkulda-naar-vinteren-setter-premissene1/

23. Des 2025: Implenia

siste peler støpt ved tangenvika bru. de siste pelene er nå støpt ved tangenvika jernbanebru, en viktig milepæl i arbeidet med norges lengste jernbane...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/siste-peler-stoept-ved-tangenvika-bru/

19. Des 2025: Samferdsel & Infrastruktur

siste peler støpt ved tangenvikabru. de siste pelene er nå støpt ved tangenvika jernbanebru, en viktig milepæl i arbeidet med norges lengste jernbaneb...

https://www.samferdselinfra.no/siste-peler-stopt-ved-tangenvikabru/

21. Mar 2025: Implenia

KS-2 Tangenvika jernbanebru. Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange k...

https://implenia.com/no-no/prosjekter/detail/ref/ks-2-tangenvika-jernbanebru/

23. Feb 2023: Arealplan fra Stange kommune

Planbeskrivelse 23.02.23.pdf<br>Planbeskrivelse forelagt til begrenset høring

https://www.arealplaner.no/stange3413/dokumenter/10307/Planbeskrivelse%2023.02.23.pdf

24. Okt 2022: Bygg.no

Samferdelsministeren fyrte av tunnelsalve i jernbaneprosjekt. Mandag sørget samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for den offisielle markeringen av at d...

https://www.bygg.no/samferdelsministeren-fyrte-av-tunnelsalve-i-jernbaneprosjekt/1510245!/

15. Sep 2022: Bygg.no

Implenia og Gjermundshaug Anlegg med kontraktsignering. Implenia Norge og Gjermundshaug Anlegg har underskrevet kontrakt for utførelse av grunnarbeide...

https://www.bygg.no/implenia-og-gjermundshaug-anlegg-med-kontraktsignering/1507039!/

8. Jul 2022: Bygg.no

Signerte kontrakt om Tangenvika jernbanebru. Implenia og Keller Geoteknikk har signert kontrakt for fundamenteringsarbeider på Tangenvika jernbanebru....

https://www.bygg.no/signerte-kontrakt-om-tangenvika-jernbanebru/1502726!/

25. Apr 2022: Bygg.no

Implenia skal bygge Tangenvika jernbanebru for 1,8 milliarder. Bane Nor og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet j...

https://www.bygg.no/implenia-skal-bygge-tangenvika-jernbanebru-for-1-8-milliarder/1496346!/

27. Nov 2019: Bygg.no

Deler opp jernbaneentreprise - starter konkurransepreget dialog om Tangenvika jernbanebru. Bane NOR inviterer til prekvalifisering for deltakelse i ko...

https://www.bygg.no/deler-opp-jernbaneentreprise-starter-konkurransepreget-dialog-om-tangenvika-jernbanebru/1416110!/

Oppdateringer

25. Sep 2026

Byggestart endret fra VINTER 2025/2026 til FØR 26. SEPTEMBER 2026

9. Feb 2026

Byggestart endret fra AUTUMN 2025 OR EARLIER til VINTER 2025/2026
... lagt til som Projektleiter for ...
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Stakeholder

27. Jan 2026

Byggestart endret fra VÅREN 2022 til AUTUMN 2025 OR EARLIER
... lagt til som Prosjekteringsleder for ...
... lagt til som Oppdragsleder for Tangenvika-prosjektet for ...

19. Des 2025

... lagt til som Stakeholder

18. Des 2025

... lagt til som Prosjektsjef for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder

4. Jun 2025

Byggestart endret fra MAI 2022 til VÅREN 2022
Prosjektverdi endret fra 155 mCHF til 1800 mNOK
... lagt til som Prosjekteringsleder for ...
... lagt til som Prosjektsjef Implenia Norge for ...
... lagt til som Delprosjektleder for Tangenvika bru for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør

21. Mar 2025

Byggestart endret fra FEBRUAR-APRIL 2023 til MAI 2022
Prosjektverdi endret fra 1800 mNOK til 155 mCHF

3. Apr 2024

... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som kontakt for ...

14. Aug 2023

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Kommunikasjonssjef for ...

23. Feb 2023

Byggestart endret fra 05.09.2022 til FEBRUAR-APRIL 2023

24. Okt 2022

... lagt til som Entreprenør

15. Sep 2022

Byggestart endret fra VÅREN 2023 til 05.09.2022
... lagt til som Underentreprenør

8. Jul 2022

Byggestart endret fra FØRSTE HALVÅR 2022 til VÅREN 2023
... lagt til som Direktør for bru og betong for ...
... lagt til som Regionsjef for Keller i Norge for ...
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

25. Apr 2022

Byggestart endret fra 2022 til FØRSTE HALVÅR 2022
Prosjektverdi lagt til: 1800 mNOK
... lagt til som Konserndirektør utbygging for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Totalentreprenør

6. Aug 2021

Byggestart lagt til: 2022

27. Nov 2019

Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.