Utvikling av Hundorp sentrum med veiforbedringer og fortetting
Beskrivelse: Detaljregulering av Hundorp sentrum sikrer fortetting, forbedret trafikk og gode løsninger for gående og syklende i Sør-Fron kommune. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Næringsbygg |
| Underkategori | Kombinasjonsbygg |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Sør-Fron
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | 14 750 kvm |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Sør-Fron kommune |
Arkitekt
|
|
RI
|
MULTICONSULT 
|
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
rense
offent
bolig
dekke
ledning
gang
avløp
gjennomføring
parkering
sikkerhet
forbindelse
port
leder
overvann
avløpsanlegg
utgang
stein
vannforsyning
vannfors
trafikk
helle
drag
berg
rører
arealdel
skilt
soner
avkjørsel
jord
ledningsnett
energi
masse
parkeringsareal
sc-givare
parkeringsplass
e
landskap
t
sement
synluge
s
redning
g
en
infrastruktur
være
senter
va-forslag
kontor
et
belastning
b
a
transport
d
vegetasjon
jern
ferdsel
tilknytar
st
f
ing
grønn
bygg
h
byg
ter
stasjon
sykkel
gen
vegvesen
tet
bygge
le
bratt
landbruk
lagringsplass
i
skole
be
planområde
v-strekning
brannsikkerhet
se
te
ingen
kom
der
tt
ve
ring
pr
kommune
kommun
ut
for
ber
drenering
ene
sta
sen
nde
småhus
til
une
tettbebyggelse
renseanlegg
graving
ende
opp
ig
vassdrag
det
rekkverk
al
boligbebyggelse
ten
net
kon
plan
pl
me
ert
inn
ere
nger
ner
ns
to
ombygg
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
get
sam
rørlegger
bygning
ens
bygn
ans
den
si
av
prosjekt
arealformål
egg
bes
reg
ser
ste
dragsgiver
ver
res
asfalt
ke
ak
else
inger
dig
ker
eta
renovasjon
ombygging
fø
ige
ket
arbeid
regulering
mer
ved
år
let
ent
rensing
ling
var
ek
id
areal
trafikksikkerhet
eks
anlegg
under
bo
trasé
ett
område
str
ret
old
kont
splan
over
att
sel
ov
ges
ken
eller
sø
alt
plass
hold
ove
nær
are
ål
mål
med
len
tilta
nse
men
omr
end
fortau
ven
områ
bruk
fore
råde
des
andre
ra
and
kv
plasser
form
bere
kap
set
unn
art
ader
li
bygnings
und
sse
kommunen
ark
ets
area
mel
tille
natur
tetting
arb
ang
kulturmiljø
føre
do
ting
agt
akt
omf
het
omfa
hen
plas
sak
tatt
elt
sig
bygges
overgang
all
fri
tes
som
god
renne
ale
gru
oven
red
off
tid
san
lag
loven
ren
endring
sit
fre
ekt
par
stra
inne
dok
del
tel
ri
rev
situ
ikt
ves
per
utv
merk
bel
avs
egges
legges
elle
annen
sten
rte
fer
lene
stø
mil
nor
lo
is
miljø
min
på
est
bygging
tur
kl
person
mot
ygg
eng
bol
ant
pos
dre
at
van
el-anlegg
dag
les
området
rådet
reguleringsplan
real
kontakt
ansvar
tte
planen
boli
hi
hov
syn
beb
ferd
vid
handling
nett
esse
behandling
sentral
vet
stil
lige
kj
snitt
frem
fitting
ers
foreligge
støysone
grunnvann
beh
å
varsling
kart
vann
still
haver
annet
eidet
shaver
ele
stille
fylkesvei
tiltakshaver
ske
park
organ
innen
bet
saks
erf-veger
vis
son
anl
bek
dere
land
sling
samme
satt
anle
arki
leg
avl
sik
post
indre
offentlig
sams
eve
tegn
næring
jer
nat
næri
mott
kar
even
nr
gitt
pri
hel
ringen
start
event
dek
tidig
kons
teknisk
kes
parker
status
nærings
deres
atus
tar
før
skred
as
fun
mellom
mello
ku
nte
eid
int
tek
dekk
ekker
mulig
ttel
verket
mind
erte
klasse
mindre
fin
regi
bak
hove
hoved
planer
rel
man
ønske
finne
lom
met
beg
punkt
avkjøring
endre
stat
kte
videre
veg
planlegg
ute
dat
rre
hus
prosjekter
kvalitet
samt
talt
info
grøntareal
tig
nom
enter
oppd
aller
tem
itet
kva
laget
skr
ort
gjort
mat
ster
vik
finn
ive
meter
snr
tale
kapi
inter
planla
husbebyggelse
aner
ming
ost
regis
avk
sett
tekni
høyde
ytter
fra
utbedring
sy
mid
ider
jordbruk
høy
deler
rette
sikt
stem
grønnstruktur
eder
trakt
utt
gens
uk
mar
utvi
kry
rele
ide
rom
system
ense
sammen
tor
jernbane
samm
ivar
krys
led
kval
tørre
fordrøyning
kvali
sikker
kje
hens
regulert
kre
dagen
fall
innenfor
este
sikre
total
dir
gangvei
småhusbebyggelse
utforming
forbinde
direkt
iver
gangveg
tiv
krysse
fortetting
fort
ned
funksjon
enkel
arkitekt
ulykke
forurensing
handler
priv
bygd
sikke
egen
privat
ønsker
priva
enk
ul
kommuna
nkt
kommunal
arkit
sted
arkitek
enhet
vel
gravearbeid
utført
sto
eren
geologisk
geologi
kantstein
hensyn
ok
tot
enke
skart
elding
gren
avn
enkelt
tota
utb
ate
dempe
aks
lte
tidligere
flere
skap
vin
kommer
vest
saml
nal
egger
utskifting
prosjektet
kirke
revi
navn
kul
omg
gge
løsning
nøkkel
snett
sl
spe
konse
tere
iga
iden
saker
myndighet
hvo
trafikkmengde
rømningsstruktur
igang
ski
ford
grens
enger
ment
detalj
mynd
full
lende
ender
lde
tiller
lingen
kultur
vt
kult
ode
lokal
fylkesveg
arkeologisk
tilbake
mere
ses
aker
ager
nere
ving
avd
nne
rek
side
holder
spes
transformator
dan
lere
lev
viktig
leve
uten
pet
mange
arbeider
vegen
fylke
mark
innes
oppdater
agens
tive
eider
sårbarhet
fal
sere
hell
arealer
naturverdi
yr
finnes
dagens
pre
gassystem
direkte
trafik
ente
far
legging
bu
langs
kulturhus
bil
lok
styringssystem
ekte
store
loka
hvil
dato
sør
fylkes
gra
ever
rik
bar
etablering
ata
gde
ldt
levant
holde
vir
totalt
grenser
grøntområde
intern
sykkelveg
omkjøringsvei
turlandskap
fram
kant
virk
rosanalyse
digital
digit
flomfare
rundt
setter
og
struktur
rke
byggi
utbygg
verdi
ante
muli
ris
eier
ted
lyse
vas
kulturminne
kny
knyt
kjøreveg
rever
ska
mas
veiarbeider
one
minner
mini
øy
vat
ester
samferdselsanlegg
kene
linje
stor
rekk
mes
linjer
ener
ivaretatt
fly
sing
jen
ink
liten
fjell
sone
elte
levante
veggrunn
hånd
utbygging
jør
flo
oppdatert
ill
lands
kjørebane
utvikling
avdeling
pene
ytterli
felt
prosess
ulle
inklu
fritt
dal
rest
sko
omt
butikk
vegg
han
essen
styr
ege
interesser
så
siste
angen
dres
kabelveg
omgi
ein
ato
flyt
sykkelvei
vegnett
sider
utvik
arealplan
rat
geo
transportplan
grunnen
tok
gan
transportplass
sentrum
enes
aten
iko
sand
skul
bedre
direktoratet
byggegrense
fylkeskommune
oen
huset
norge
eides
visuell
vari
liste
plank
infra
snøskred
ni
ete
mme
tran
lke
kryssing
snøskur
grensen
helh
helhet
trafikkavvikling
negativ
små
offentlige
infrastrukt
verd
arkitektur
kel
ember
direktorat
hol
alen
minimum
omk
naturlig
fremkommelighet
jor
vende
lått
oppstart
ard
vare
kommunes
trans
fold
planlegging
region
fjel
sve
regio
state
kollektivtrafikk
karakter
helse
parsell
biltrafikk
forve
sport
sens
kred
kara
forr
ull
vege
staten
risk
beho
fortsatt
støy
virksomhet
skilting
holdeplass
beta
flytt
data
klas
koo
gata
skulle
grav
kulturminner
prins
overo
visuelle
grøn
statens
tu
aktiv
try
private
dde
kommunale
vate
tegne
teten
ake
flom
bus
bela
motto
tro
trafikkert
kjen
nest
analyse
els
regional
transportplanlegging
forvent
fremme
arbeidsplass
positiv
portplanlegging
marker
løsninger
slaget
valgt
kjør
vass
funn
senere
forsvar
sann
allt
allti
revis
alltid
aktivitet
ares
detaljer
bilde
øko
akse
def
akti
kan
spill
admin
sbygg
ander
revisjon
ess
adm
rei
admini
sikkerhetstiltak
tein
river
log
liv
ust
lge
plankart
standard
kvalitets
brukt
uni
planområdet
orten
friluft
defi
klare
byggeskinne
verdier
rappor
kol
lokale
mangfold
hand
arealbruk
rive
myndigheter
skriver
tors
bredde
plan-b
langt
omb
beli
ana
aug
mass
skil
oppdrag
last
grave
gate
vegareal
bud
tjenester
kombi
økonomi
landskaps
tjeneste
støt
bake
grønt
kunnskap
varier
sell
regionale
torsdag
sys
heng
tett
sky
kapasitet
asen
teknikk
økon
økonom
trafikal
forme
barriere
samferdsel
stedet
beliggenhet
støtt
stopp
barn
dragsleder
pol
syst
illustrasjon
svei
visjon
strek
reno
jordmasse
fot
gard
trafikksituasjon
støybelegg
framti
framtid
jert
fung
topp
fylkeskommunen
sven
hellning
jordbruksareal
skis
ident
estetisk
stig
støyberegning
digitale
gamle
mor
stens
trygg
kode
universe
utredning
hør
kapa
las
utsi
trafikkbelastning
tab
skape
styret
problem
riksveg
nåværende
hovet
gangfelt
flat
inder
kjenn
mannen
masseutskifting
emet
forretning
universell
økonomisk
masseutskiftning
rie
tau
utstyr
ros
midd
para
bid
styre
friluftsliv
bio
bare
tyr
støysonekart
gateplan
sthus
dyr
systemet
vegkant
vanning
forta
tryg
renova
andel
identi
kalt
midt
sentrumsområde
estetikk
giske
stop
snø
ifø
tilsynet
haug
undersøkelser
koll
pot
bell
kommunestyre
sørve
eri
tun
rin
traktor
eiere
fylkesmann
fylkesmannen
sliv
maskinkjøring
formet
edt
framkommelighet
ganger
sørvest
klar
ult
steder
ekk
statlig
spor
vegbane
omkjøring
egn
jan
august
element
augus
politi
sterk
gat
spo
his
anter
helhetlig
lent
norges
lokalt
histo
konsulent
inv
forte
yrke
tungtrafikk
busstopp
avklares
romformål
senteret
bin
sentrumsformål
vegbru
trafikksikring
grunneier
april
interimsformål
emme
åtte
prior
anv
fart
sluttbehandling
biolog
va-nett
tat
dalen
samo
urt
kolle
elem
biologisk
logi
berge
vegbredde
artene
reise
yre
folk
nedre
posthus
fortet
elementer
avgang
dagli
pes
hovedveg
rent
daglig
støyreduksjon
tilbud
lysen
vange
linjen
kommunestyret
sult
nelle
hende
ksen
gravi
foren
rekrea
historisk
biler
rale
muligheter
consult
asf
administrasjon
tta
styrk
kafé
reis
ovenfor
vareslus
potensial
everket
rygge
gjennomkjøring
rolig
dyrk
folke
novasjon
ening
statlige
flytting
kjøretøy
miljødirektorat
armeringsbinder
utbehandling
miljødirektoratet
sikkert
ngt
utvalget
omtre
omtrent
personer
stas
kollekt
støyreduserende
kollektiv
marka
eger
trafikkfare
elvegg
støyredusere
abel
rets
binde
skapsrom
aksepta
preg
por
desember
romfunksjon
depotrom
buss
geolog
unges
torer
landskapsrom
tilrettelegging
vegstrek
oml
funksjonell
vegstrekning
vindtrekk
sting
støyreduseren
stasj
hendel
positive
vega
handel
trafikksikre
ufo
eker
lange
lille
grønne
målene
troli
kka
innomkjøring
ags
viste
eget
planlegger
skoleveg
omd
rønne
utsikt
lill
realplan
bergen
januar
trafikkbilde
forstue
kommunene
elopplysning
sandnes
barnetrinn
attra
trafikksikkerhetstiltak
lyssikre
trafikksikkerhetsti
teknik
kir
livet
landskapselement
busskur
energidirektorat
gjennomgangstrafikk
trygge
bos
skapselement
sideveg
aktivt
elling
remme
landskapsdel
tras
vend
tungtransport
vedvegg
farlig
folkehelse
grunneiere
barnetråkk
involve
ølen
sels
aktør
klingen
nøk
tung
måte
plankonsulent
inngangsveg
vender
eden
marie
arn
avi
dumper
kunst
pil
innbruddssikkerhetstiltak
trygt
pars
maskiner
vannin
jernbanevei
forsvarsbygg
einar
gjerdefelt
renn
fotgjengerfelt
fig
fotgjengerovergang
hande
aktiviteter
vegstandard
magne
multi
lokalveg
ruter
strøms
gjengerovergang
engerfelt
gjengefelt
buffer
vegstål
ringsveg
trafikkøye
forslagstiller
stopper
sgate
dekar
stramming
prem
utviklings
lastebil
vegvesenet
overkjør
sentrumsfunksjon
skum
forbund
jernbaneverk
kommuner
aktører
ganske
kikk
fjelle
morge
riksen
ps-element
teknikker
aven
aspelement
enklere
kapselement
reier
portal
nærmiljø
kante
lege
tvers
forening
gjennomfart
kulturhistorisk
tunge
multico
multicon
multiconsult
fartsåre
iconsult
ticonsult
die
bir
kommunehus
øms
øyer
mei
tog
portalen
møbler
laske
vegar
lasting
moen
hund
erik
forsyningssystem
asfaltflate
overkjørbar
møbl
barna
turmulighet
seer
barnetråkkregistrering
kantstopp
fartsdump
antistopp
evans
trygghet
næringsliv
åre
frid
meieri
workshop
ops
trygger
tryggere
sander
omkjøringsveg
barrie
aleks
meie
stedsutvikling
arke
administrasjonen
samla
eriksen
dovre
dagligvare
arkeolog
arkeologi
vannforsyningssystem
kjøringsveg
urd
tråkk
dreier
aleksander
studie
miljøgate
falke
steinar
syningssystem
kirkested
forny
vestli
flytende
kommuneveg
lokaltrafikk
arv
veiutforming
helsen
porta
vegutbygging
fartsveg
eriks
hverdag
svend
attraktiv
høyt
kommunenes
morken
stedene
matt
kulturarv
fron
nette
nordsiden
hovedfartsåre
bund
laug
matti
historie
lokalvegnett
ron
rekkverksløsning
støyb
kunstig
ferdselsforbindelse
mattilsynet
vegard
privatperson
kaf
avis
stram
fordrøyningssystem
sentrumsareal
planleggere
sigur
sigu
sigurd
transformasjon
works
gudbrandsdal
kryssingsmulighet
markan
midtli
fornyelse
work
markant
olene
kryssingsmur
ekka
privatpersoner
gjennomfartsveg
dela
frida
sør-fron
grete
otta
landbruksutstyr
øvre
skolevegen
bygda
lokaltrafik
netteier
meier
voksen
gebu
ringebu
politiker
vinstra
gudbrandsdalen
svendsen
gjennomkjøringsveg
gudbrand
dovrebanen
jernbaneverket
lask
aslaug
landbrukets
næringsveg
skyss
ekspress
nord-fron
vakre
mle
brandsdal
brekka
sidevegnett
avisen
holst
gudbrandsdalslågen
movegen
oppland
falk
dov
sentrumsutvikling
nesttun
hundorp
nesttunbrekka
laskemoen
aros
romfelt
lågen
pilegrimsleden
flatmo
nidar
falkenhaug
nida
wang
stensaker
mork
asla
nidaros
svendsens
vegutbyggingsprosjekt
biri
dølen
midtbygda
shops
wangen
falken
aalen
dagningen
meierivegen
workshops
øvregata
vanningsvei
reiselinje
gangvegmulighet
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
20. Des 2016
- Totalt areal lagt til: 14750 kvm
- ... lagt til som Kontaktperson for ...
- ... lagt til som Oppdragsleder for ...
- ... lagt til som Utarbeidet av for ...
- ... lagt til som Utarbeidet av for ...
- ... lagt til som Utarbeidet av for ...
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.