Regulering og oppgradering av St. Olavs gate og Langgata Nord (202414)
Beskrivelse: Regulering og oppgradering av St. Olavs gate og Langgata Nord i Sandnes forbedrer trafikksikkerhet, bussfremkommelighet, parkeringsløsninger og grønne byrom. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Veier |
Fase: Bygging
| Byggestart | 2026 |
| Ferdigstilles | 2031 |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Sandnes
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Hva skal bygges?
| Antall kjørebaner | 2 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Sandnes Kommune 
|
Arkitekt
|
|
RI
|
3 selskaper |
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
tre
rense
offent
bolig
dekke
terreng
ledning
gang
avløp
gjennomføring
parkering
sikkerhet
forbindelse
fasade
port
leder
overvann
ali-ramme
stein
brann
avløpsledning
trinn
elveavsetning
trafikk
drag
virke
avfall
trykk
kvikkleire
rører
skilt
soner
jord
ledningsnett
bor
masse
parkeringsareal
parkeringsplass
opphold
landskap
luft
sement
synluge
redning
trapp
kraft
infrastruktur
e
t
inngang
senter
va-forslag
kontor
s
mur
kjeller
underlag
g
belastning
utløp
en
transport
varme
være
hage
forurensning
vegetasjon
jern
ferdsel
tilknytar
kjørsel
et
overflate
grunnforhold
oppholdsareal
b
a
skjerm
d
uteopphold
grønn
utvidelse
avfallshåndtering
uteoppholdsareal
leilighet
st
stige
f
stasjon
sykkel
vegvesen
industri
ing
lagringsplass
skole
planområde
v-strekning
brannsikkerhet
atkomst
kum
avløpsvann
installasjonsanlegg
kabel
bygg
h
byg
soverom
geoteknikk
ter
skifte
drenering
gen
fordeling
utslipp
bevaring
bygge
tet
le
i
grøft
be
kobling
avløpssystem
se
te
ingen
kom
der
hensynssone
tt
ve
ring
pr
kommune
kommun
ut
for
ber
skråning
asfalt
ene
sen
renovasjon
sta
nde
rensing
til
une
trafikksikkerhet
trasé
ende
opp
ig
det
brannvegg
al
net
rådhus
ten
kon
brannsikker
plan
pl
overbygg
me
fortau
ert
inn
nger
ere
stikkledning
ner
to
ns
el
jon
ans
va
kulturmiljø
lan
gje
vi
beredskap
ler
bygning
prosjekt
get
etter
overvannshåndtering
sam
bygn
ens
overgang
den
si
renne
av
bes
ste
egg
inger
reg
ser
res
ver
ke
else
eta
ak
ker
dig
arbeid
ket
ige
fø
år
regulering
let
ent
mer
ved
ling
id
bo
kont
var
ek
areal
str
tetthet
under
ret
ett
eks
område
old
ges
ken
splan
att
sel
sø
over
alt
ov
hold
plass
overvannshull
anlegg
eller
nær
ove
bru
pe
are
avrenning
ål
opparbeidelse av tomt
len
mål
eien
men
med
ven
bere
des
nse
end
fore
tilta
nedbør
omr
and
kv
fitting
bruk
støysone
grunnvann
ra
områ
råde
andre
spillvann
form
plasser
ets
gulv
kap
set
bygnings
und
unn
li
ark
art
sse
best
arb
ader
het
kommunen
uteområde
tille
mel
barnehage
area
eie
do
erf-veger
hen
natur
tes
omf
øre
føre
ang
tatt
akt
kra
omfa
sig
ting
agt
fjernvarme
sak
oven
all
plas
elt
som
loven
fre
san
fri
red
nødvendig
ekt
egges
tid
legges
endring
stra
dok
eiendom
ren
tilla
rev
sit
off
ale
krav
ttes
lene
utv
bel
situ
gru
per
del
ri
sten
par
lag
ves
merk
ikt
rett
rte
bol
elle
inne
lo
nor
mil
må
person
is
avs
fer
verk
min
på
bygging
miljø
mot
fas
boli
søk
pos
ant
eng
tur
stø
dag
ansvar
org
kontakt
est
kl
les
lige
dre
hi
dom
frem
tte
stil
sentral
beb
reguleringsplan
belysning
området
rådet
grøntareal
hov
nett
planen
komp
van
real
annet
syn
at
vid
ers
varsling
behandling
still
vann
vet
snitt
handling
organ
stille
kj
å
rede
samme
grunnundersøkelse
ferd
ele
skjerming
innen
beh
bygget
sign
sling
kart
ske
sje
bet
beste
post
park
arki
land
stue
satt
vis
offentlig
eidet
dere
ringen
avl
sik
næring
deres
næri
indre
anl
dek
mst
anle
rea
jer
nat
kes
mulig
vil
start
eve
dekk
leg
nærings
jordbruk
kar
grønnstruktur
vanningsanlegg
ekker
pri
verket
t-samling
skred
hove
hoved
kons
ferdig
as
oppholdsrom
ferdi
nte
jernbane
tidig
før
videre
status
ku
parker
atus
hel
mellom
eder
fordrøyning
erte
mello
fin
endre
eiendomm
eiendomme
beg
rel
fun
mind
teknisk
mindre
bak
eid
ønske
tar
planer
finne
met
int
enter
kte
tek
lom
samt
planlegg
info
punkt
aller
eiendommen
regi
gjenbruk
fasa
man
vert
ute
gruppe
prosjekter
gangvei
nom
talt
fon
tem
grenseverdi
tom
gangveg
stat
kvalitet
hus
dat
ral
finn
mat
rre
skr
faresone
tømmer
veg
meter
ulykke
kva
forurensing
ive
itet
tig
laget
beplante
ster
aner
stand
dis
tomt
adkomst
vik
ort
gjort
adk
tale
planla
høyde
etasje
oms
fak
ytter
mid
tomte
ming
sett
fris
inter
beholder
rele
regis
kantstein
avk
ben
beregning
deler
sammen
samm
sikt
ny
led
utvi
gens
sy
tekni
utt
ide
rom
rette
høy
mar
tor
fra
ivar
uk
hens
sikker
felle
kry
utskifting
kirke
fallshåndtering
grus
kval
innenfor
krys
forbinde
seksjonsområde
kje
ass
fall
erosjon
står
nøkkel
ense
kvali
eplan
bre
kre
revet
iver
tørre
dir
bele
handler
ram
vannstand
sikre
midlertid
regulert
este
trafikkmengde
c
rømningsstruktur
kvikkleireskred
direkt
skj
gel
total
dagen
fort
takt
leireskred
sikke
utforming
ønsker
sykkelparkering
krysse
enhet
merking
enkel
avn
ord
tiv
funksjon
enk
ned
sted
avløpsl
hensyn
eren
støynivå
ul
flomvann
tall
adkomstveg
tidligere
anta
sto
egen
nkt
priv
navn
utført
flere
transformator
kommuna
privat
priva
kvik
skart
kommunal
kvikk
kommer
vel
rav
enke
settes
klart
saml
rep
overflatevann
enkelt
prosjektet
lte
sårbarhet
prosjektering
pel
løsning
myndighet
tot
ref
kommunalteknikk
friste
2-hastighet
egger
ate
naturverdi
iden
tota
skjer
ramm
bra
skap
fell
hvo
gren
snett
utb
kulturhus
felles
iga
mynd
ori
aks
kul
elen
igang
revi
kjellerparkering
el-parkering
første
vest
avh
tere
lingen
oppsamling
lende
omg
gig
ngs
spe
enger
gge
ender
konse
aring
innendørs
midler
sl
holder
grøntområde
mere
innkjørsel
stad
omkjøringsvei
nere
tilbake
ses
tiller
vå
ford
rosanalyse
beplantning
kultur
uten
pen
detalj
opparbeiding
kult
ski
ment
gjenbruke
grens
ilt
løfte
fag
magasin
grad
lde
dan
luftkanal
lokal
råd
inst
tekniske
nne
lere
vt
side
midlertidig
ankre
begrun
hotell
mange
ekte
skje
spes
rø
trafo
armering
arealer
innes
brannsted
tas
rek
lev
viktig
luftkvalitet
pet
base
leve
forankre
tive
finnes
pre
bakkeplan
natursti
mark
hvil
agens
sere
rå
direkte
rene
fremtid
ever
fylke
levant
fast
avf
vegen
naturstein
far
forde
fordel
dagens
ldt
vir
siktlinje
holde
langs
ons
ata
pers
bas
lei
virk
etablering
trafik
verneverdig
legging
tad
lett
kjørebane
store
rik
bil
setter
bu
bar
støyforhold
gra
trafikkforhold
muli
sør
løshåndtering
enget
elles
fylkes
totalt
rever
oppbevaring
grenser
ted
kant
gde
kene
butikk
ante
skifer
rundt
tverrsnitt
rke
kri
og
verdi
anker
struktur
kny
knyt
eier
fly
lyse
ris
mes
ersta
alle
fram
minner
oere
flomvei
utbygg
kulturminne
ivaretatt
stor
klimatisering
mas
jen
one
ska
sykkelvei
vegnett
fjell
pene
hånd
brannvakt
like
ytterli
flo
uto
linjer
påkobling
elte
jør
øy
ink
levante
linje
tomten
utbyggingsområde
koblingspunkt
rest
kor
rekk
øst
frekvens
kjørevei
anleggs
søppel
sone
regn
utkjøring
utvikling
klimagass
eiendoms
delt
ulle
kryssing
omgi
utbygging
turstein
essen
lands
ru
rige
stående
sykehus
sing
prosess
fritt
vannmengde
ill
kret
elfelt
mater
inklu
jordvoll
bakkenivå
plant
flyt
varmepumpe
dres
ås
mate
felt
fremkommelighet
anb
sko
luftforening
dal
orient
ledningsanlegg
ard
part
angen
oen
aten
allerede
byrom
vern
kollektivtrafikk
siste
endelig
omt
biltrafikk
endeli
stav
styr
flomutsatt
brannstans
kjemiddel
mobil
byr
brannstasjon
eides
sider
esten
atkomstvei
fang
visuell
dri
sentrum
bedre
nivå
interesser
teren
ane
utvik
han
vegg
olde
vari
skilting
holdeplass
tiden
ege
mme
terminal
trebeslag
klimaendring
sand
stamme
geo
sol
offentlige
helh
treverk
helhet
lke
tidspunkt
material
container
så
materia
plante
grensen
rat
ue
ly
ein
trafikkareal
emisjon
svinne
batteri
arkitektur
king
asset
skul
forsterkning
iko
behold
sekvens
nas
gan
grunnen
tri
lassen
ni
lått
refleks
sve
hol
fold
spark
ete
fylkeskommune
hind
naturlig
tilpasset
verd
plank
elvis
negativ
plassen
kel
hovedvei
tran
sens
kommunalteknisk
møteplass
alter
nasjonal
fjel
trehus
vende
multiteknisk
fle
omk
kred
nasj
vanlig
rens
flytt
infra
vare
alen
kommunes
gangareal
nytte
fortsatt
risk
forve
bær
visuelle
infrastrukt
lydforing
gipsrom
prins
ladeplass
oppstart
gata
jor
bev
region
karakter
trans
regio
helse
luftforurensning
lydforhold
virksomhet
planlegging
hekk
imi
ekke
teparkering
kulturminner
state
kara
sikkerhetstiltak
overbygning
inngangsrom
sport
beho
lemme
parken
ærlig
vege
rykk
belegging
fremme
sikkerhets
staten
øvrige
lys
standard
pra
høye
maler
flom
ake
restaurant
lenger
statsforvalter
alternativ
alterna
bygger
støy
planting
løsninger
valgt
grunnvannstand
tro
skade
vegnorm
riktig
statsforvalteren
overo
innvi
alteren
jus
klima
kle
støyrapport
just
huset
verne
statens
forvent
teten
bela
aktiv
blågrønn
gassutslipp
ares
gasslokale
eiendommer
bakk
private
grøn
nasjonale
vate
dde
kjør
regional
marker
ase
try
kommunale
fremst
havnivå
river
detaljer
rei
bilde
positiv
sis
analyse
konkret
lin
def
spill
iverk
inngår
nge
aktivitet
klimatilpasning
sov
age
orten
ombygning
knutepunkt
eldre
bus
kan
utval
akti
bef
lomme
indus
klimagassutslipp
ban
lge
liv
akse
øko
ess
log
stang
bakke
tein
mangfold
verdier
utvalg
kilt
heise
brannfarlig
gert
volum
skriver
kris
veikant
omkri
parkeringsdekk
brannfare
veibane
parkeringsdekke
kommunalt
mob
beva
bevar
krist
enges
trafikal
veiareal
ust
næringsareal
bakken
hjelp
barriere
kli
defi
ipp
lede
lokale
klare
egge
mobi
bla
oden
bred
beli
aug
sonen
plankart
byggeplan
peri
parkeringsdekning
tanke
parkeringshus
uren
bank
strand
spi
uni
bredde
ivaretas
inngangslokale
tøm
planområdet
arealbruk
kol
tema
trafikksituasjon
bud
flytte
gate
etar
mass
varier
alg
ds
effekt
jordbruksareal
vekt
sikten
avklart
ana
eff
treslag
grupp
bart
krysning
heng
oversvømmelse
praksis
bussholdeplass
parte
støt
kollektivtransport
arealplan
asen
kombi
storm
pol
hal
hels
hand
gangfelt
høyer
dekning
tv
skil
veiområde
kunnskap
beliggenhet
høyere
stedet
forflytning
aksis
økonomi
blo
aktivtransport
aktsomhet
teknikk
uker
erre
markeringsdekning
tett
dialog
bilparkering
regnbed
aet
svei
oversvømme
dia
støtt
kristi
banestasjon
grønt
vegnormal
sell
kapasitet
gateplan
co
va-rammeplan
fysisk
gangforbindelse
rie
økonom
økon
stopp
eide
samferdsel
ident
kunde
rundkjøring
tenkt
myndigheter
feltet
gamle
jert
eiendommene
lek
fot
barn
skape
grøntstruktur
oppgrad
fung
oppgrader
grøntstrøk
utredning
knute
bane
erdekk
emet
strek
stemmelsesområde
gneisstein
illustrasjon
ringsstein
belegningsstein
topp
trygg
tingslokale
hent
utsi
lekeområde
bid
foran
trap
lås
fjord
estetisk
atk
gangsone
utd
sama
stens
kaper
result
eiere
systemet
nell
hovet
kapa
vekst
lang
styre
samplanting
murningsstein
slipp
andel
ran
identi
ekstra
para
steder
pass
universe
tau
naturbasert
siltig
økonomisk
bare
undersøkelser
inngangvei
legningsstein
formet
rand
hei
bio
midt
mølle
tryg
gat
universell
riksvei
veit
ifø
giske
enge
helhetlig
ure
stop
naturlige
redskap
pot
opprinnelige
collector
forta
brett
sikrer
rdi
august
ult
slaget
menn
augus
kommunestyre
estetikk
gasmagasin
ringsmagasin
spil
resultat
avb
svingradius
tue
arts
innfatning
gam
grunneier
pas
skille
kjørefelt
oppfølging
gruse
krer
prior
ganger
kjøling
glende
verti
statlig
vertikal
ekk
bebo
fordrøyningsmagasin
renovasjonsbil
sliv
tilkomst
koll
påkoblingspunkt
havn
hav
pleksiglass
innmagasin
con
blomstø
framføring
drøyningsmagasin
lande
foto
åtte
his
emme
jernes
skiltplate
hovedveg
kast
støybelastning
lette
histo
kob
fds-simulering
element
primær
effektiv
kraftig
anter
egne
artene
ramføring
havnivåstigning
sykkeltrasé
skiltplan
yrke
tat
materialer
ensa
rut
legning
foren
muligheter
aster
passer
øren
tilstand
fjernvarmetilknytning
lent
nesten
alternative
samo
underkjøring
tta
styrk
konsulent
dagli
metallknytning
armertilknytning
varmetilknytning
kur
jernvarmetilknytning
daglig
totale
fan
ros
hovedtrafo
pes
gjennomkjøring
rent
gateløp
kvart
krysningspunkt
trin
elnett
varia
sult
reise
gruppen
evne
yre
atkomstveg
sparkeling
plan-b
upper
kog
elem
vær
biolog
samlingsområde
ikke
hende
oppsamlingsområde
trafikkvei
dags
sykkelfelt
gne
kristian
klinkingslag
kort
møtested
beplanting
rme
emer
consult
biologisk
linjen
strategi
rolig
bevares
mest
linde
samarbeid
personer
ovenfor
sentralt
skift
kolle
ung
rale
run
fora
forsterkningslag
menneske
skill
potensial
abel
historisk
parkeringsrom
ksen
beboer
trinnvidde
p-kjeller
has
remønster
biler
pub
ørs
luftforurensing
skis
parkeringsområde
aksepta
kjernerom
fart
brutt
nelle
flytting
insekt
elplan
tilrettelagt
reis
mis
herdningslag
kler
økonomiske
obs
stubbur
asf
lysen
rød
abler
ening
tilrettelegging
utbyggingen
gateparkering
sil
nordøst
resta
utvalgte
skala
nordø
kjøretøy
hc-parkering
oto
lukke
rotsone
kro
heimvegli-heis
vindtrekk
kjøremønster
skjørt
eining
stiger
linjeføring
hc-plass
minering
politi
sting
preg
tomter
tiger
fares
snu
rygge
taljer
tell
trafikkanal
ladplass
stas
tve
omtre
omtrent
innbygg
gateutforming
kab
sli
veibredde
luk
renlig
nedbørshendelse
tron
reno
bærekraft
ferdselsåre
jobb
vegge
lange
flomsituasjon
oppholdssone
veis
lyd
ave
job
funksjonell
fritid
næringslokale
fokus
hendel
program
veibru
parkområde
sykkeltrafikk
elv
veitrase
byggherre
arme
troli
bilbrann
sor
ufo
gangareale
hovedstrøm
raskt
ile
lie
strateg
stasj
busk
kanten
gangtrafikk
aer
perspektiv
eker
ryd
trafikantgruppe
trafikkbilde
een
fjo
ags
hast
eget
forstue
gir
bærekraftig
tjenesten
mag
elag
planlegger
bilbru
oppholdsplass
kulturvern
herre
positive
attra
beboere
renova
roms
bunn
mutter
native
rydd
ekken
kommunene
angel
selen
rulle
lister
integrert
stava
yen
høyre
varmeplate
kjørehus
stavang
elve
varmeramme
klipp
stavanger
busskur
iss
fase
vill
gjennomgangstrafikk
fro
aktivt
oml
pte
delta
bri
farlig
holdplass
koen
transformer
kir
grunneiere
bilfri
historiske
gangsbehandling
gateparkeri
menes
rese
statlige
flomme
sir
klingen
fortauskant
flyfoto
gården
kristians
nøk
bys
befo
trygge
ista
forster
ledende
tres
gave
delstrekning
erke
redningen
havne
klasserom
fremtiden
fina
drive
sårbarhetsforhold
gaterom
trerekk
eger
rødli
sund
stasjonsbygg
hot
vde
vend
blå
cont
overflater
trygt
nav
dyb
husrekke
utbygger
rådhusgata
trerekke
rekreasjonsbruk
desi
rekreasjonsbru
aktive
fange
hote
driv
bro
jernbanevei
elstrekning
regionale
flint
gjerdefelt
livet
detaljering
organisasjoner
leplass
parkeringssituasjon
strategisk
fotgjengerfelt
sirk
fotgjengerovergang
rog
aktiviteter
lokaler
engen
overgangsone
fleks
novasjon
vestsiden
rob
søn
mist
jernbanen
ganglinje
elsystem
arr
fleksi
fortrinn
fartsdemping
sitt
gjengerovergang
engerfelt
gjengefelt
fug
buffer
fugl
grønne
sterke
ruten
trafikkmønster
havneområde
kifer
evart
design
slip
heis
tilbud
rønne
innslag
sørli
bea
banespor
multi
senior
trafikkøye
tross
sgate
dekar
observe
promenade
prem
finans
maer
krafti
byst
fartsdempe
sirkel
rot
bear
samlingssted
overkjør
lista
jernbanespor
spis
ign
conta
isen
bør
påstigning
underveis
ero
norco
stangjern
norcon
norconsult
innfart
bym
sandnes
utenett
dpssystem
pere
ukjent
krysset
kristiansand
spa
oppgradert
kurve
mai
contain
arken
ina
romsplan
jernbanestasjon
rehus
brostein
radius
tras
nærmiljø
adius
sykkelrute
fli
sentrumskjerne
rogaland
kvartal
parkeringskapasitet
marked
forening
eros
gjennomfart
kulturhistorisk
torg
jordvolum
slynge
jes
sjel
fartsåre
utvalget
die
trafikkfelt
urban
øse
usta
fartsdempende
aktiviteten
trafikkflyt
vannsflom
veiskjæring
bymiljø
bronse
togstasjon
vegløsning
dyp
storg
trafikkvurdering
baks
parkareal
landing
butikklokale
kvadrat
multico
gytjig
rekrea
kollektiv
multicon
multiconsult
kollekt
tog
iconsult
søkelys
veia
ticonsult
kvartalet
næringsdel
akart
elprosjekt
ryddig
møbler
reker
jernbanelinje
rve
streker
gågate
byen
østsiden
stam
robust
vegljos
stasjonen
robu
vender
effektivt
vannforhold
virksomheter
handel
øyer
overkjørbar
bde
omd
møbl
stasjonsområde
brak
gatestruktur
avrenningsområdet
kas
blomsterbed
gatestrøk
kabelnett
amles
former
murgård
renn
søppelkasse
informasjonstavle
bussterminal
stasjonsrom
smi
jev
spar
kse
hc-parkeringsplass
trær
sandmasse
knu
kantstopp
bygate
antistopp
restauranter
bomi
bomiljø
kastanje
ica
storgata
forbund
næringsliv
institusjon
unges
seer
vinger
sim
lon
politiske
fortausareal
materialpalett
enveiskjørt
forbundet
brede
ola
arran
triv
universelt
rose
sittemulighet
bevegelse
pluss
parkeringssone
workshop
trygger
oppbevaringskasse
tryggere
urba
nedsatt
fjelle
kassettsystem
parkeringsplan
korttidsparkering
barrie
hvileplass
hovedrute
hovedvegnett
kvartalsbebyggelse
brikk
arild
stopper
prioritet
murbygg
vit
samla
økologi
hande
åre
dalsvegen
advis
økologisk
fordrøyningskapasitet
lir
blir
forvalter
hovedgate
elden
valter
høyhus
kross
mik
lønn
fjernkjøling
nettverk
asfaltareal
brakkvann
vegforhold
oppstillingsareal
hovedtrasé
tråkk
baneformål
prøvebor
vennlige
reserve
finansiering
blått
studie
omv
trygghet
prøveboring
treka
ungdom
hefte
funksjonsevne
programme
mikroklima
stasjonsby
geometri
søndre
romslig
regjering
blom
overvannsflom
engelsen
søndag
bussvei
veigeometri
hes
eme
fotgjengerkryss
eet
institusjoner
trivsel
enveiskjøring
forny
styrker
fellesføring
elstrekk
overgangen
kollektivtrasé
vegutforming
byggull
jernbaneformål
luktproblem
fotgjengerkryssing
bygulv
gatebruk
jernbaneform
plankonsulent
veiutforming
buss
fjorden
tørrbruk
tidsrom
strandgat
gatesnitt
gateareal
arked
arker
vegvesenet
fartsveg
hverdag
rotvennlig
regjeringen
forslagstiller
tvertrasé
hygg
murbygning
bep
veitra
luftig
hygge
bypark
attraktiv
lnett
økologiske
buste
innfartsåre
idle
jernkjøling
midtre
hyggelig
busstasjon
mobilitetsløsning
perrong
gjennomfartsåre
installasjonsfasilitet
gatestrekning
lindetre
jevne
blomst
gangnett
olavs
kulturarv
levende
gatebredde
planinitiativ
urbygning
stasjonsbygning
gatebruksplan
bloms
london
kis
erhus
mikro
aktivitets
bevi
null
gårdshus
nordsiden
miljøvennlig
erli
hovedsykkelrute
hovedåre
anla
nul
yes
ekstrem
tavler
torget
erling
knut
hest
historie
hvile
havnepromenade
informasjonstavl
jæren
hovedstasjon
handels
bros
støyb
gjennomkjøringstrase
ruter
innetrær
hop
flomtiltak
sentrumskvartal
grøntformål
parkformål
trafikkproblem
fordrøyningsområde
bøker
olav
vita
jernbaneundergang
postkontor
hamre
kasser
perron
grått
stålstruktur
attraktive
byd
gjennomkjøringstrafikk
kastet
fleksibilitet
stasjons
tilføres
tekk
programmer
storstue
sveitserhus
tidvis
astad
spiss
handicapparkering
handicappark
privatperson
leven
miljøkvalitet
enveisregulering
ratt
taxiholdeplass
fagbru
torstue
byens
hestekastanje
mobilitet
stram
hjul
sporten
maga
innfartsveg
luftkvalitetskritikk
parkbelysning
water
byliv
arrangement
jernkryssing
møll
taktil
droppsone
gategul
aksen
gategulv
transformasjon
sons
luftkvalitetskriterium
vital
krysningsmulighet
works
skuld
skiferdekke
byplan
gjennomkjøringsvei
transporten
shop
forkjørsvei
rab
utrykningsvei
branngate
envegskjørt
stortinget
work
reme
amund
østo
vegskjørt
stange
fotograf
landemerke
rikke
komfort
syl
frodig
nygård
rabatt
gatestrekk
privatpersoner
bøketre
arven
vs
arrangementer
tria
bussen
kantområde
cec
jernbaneutbygging
sykkelsystem
ceci
velferd
kiss&ride
forkjørsregulering
mære
aastad
flin
bevegelser
amu
tilleggsvarsling
cecilie
sykkelprosjekt
søppelhenting
kantsteinstopp
poll
tidligfase
byromsnett
gab
krossen
murby
parkeringsfasilitet
søm
påstigningssone
iplan
tsi
kulturelle
tynn
gangnettverk
kirkegata
sporet
kvartalsby
rost
rones
grønner
kyrre
byromskvalitet
hovedsenter
barli
revitalis
påstigningsareal
navi
banker
byromsnettverk
parkens
rki
eidsvoll
amundsen
trones
palett
rullebrett
tica
bilfritt
stigningssone
barlind
sly
gatebil
havnepark
don
kyrresg
bygu
blomstre
stangeland
elvegata
taxi
mc-parkering
sikringsfasilitet
lommepark
gjesdal
kyrresgate
torggata
strandgata
roald
sveits
byga
p-a
kyrres
langg
mc
hagens
olavsg
hvilested
skei
vakre
fond
byvekstavtale
ferdselsstruktur
julie
sorbus
bron
smie
juni
jernbanepark
fere
jernbaneveien
triangel
gabriel
halvannenetasje
formklippe
bøk
bussveitrase
grøntinnslag
olavsgate
inti
ones
sylva
tax
senh
enveisregulere
s-k
byvekstavtalen
samferdselsstruktur
bussfremkommelighet
skjalg
sitas
formklips
bystasjon
bygr
baa
gangkobling
sømme
formklipp
baneperrong
industrigata
ryfylke
baas
rong
handelsby
skeie
øglænd
kiss
perro
rgt
bay
vitale
hynne
langgata
skjalgs
jernbaneperrong
høyland
baastad
kulturhistorie
egersund
kolumbus
elmiljø
jernbanegata
trafikkryss
dalveien
banegata
hjulbeholder
kombinasjonsbygning
murgårdsarkitektur
baneveien
gamla
samferdselsknutepunkt
trone
overgangssted
v-fall
havneparken
amundsens
oalsgata
taxiparkering
byromsutvikling
barlindhekk
rosebed
eidsvolls
sandneskasse
høybane
overgangsrom
vaktbygning
trafikkopphopning
langgt
rostrup
dalsnuten
gytjelag
bystasjonen
svingeareal
oal
møllekvartalet
pottemaker
sentrumskvartalene
gamlaværket
flintergata
eidsvollsgate
gjesdalveien
potteri
omkjøringsakse
brosteinslinje
grønnhet
brannvaktbygning
bussframføring
rotsonedybde
gjennomkjøringsakse
forbruksforening
trekantområdet
sømmegården
smiegården
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
9. Jun 2026
- Byggestart lagt til: 2026
- Ferdigstillelse lagt til: 2031
- ... lagt til som Avdelingsleiar for ...
- ... lagt til som Saksbehandlar for ...
- ... lagt til som Fagleiar for ...
3. Jun 2026
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.