E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle Utbyggingsprosjekt

Beskrivelse: Fellesprosjektet E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle starter 2025 med landets største tunnelanlegg, ny vei og dobbeltspor for økt sikkerhet, kapasitet og raskere transport. Les mer ↧

Omfang og kostnader

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle, som gjennomføres i kommunene Bergen og Vaksdal i Vestland, omfatter bygging av ny vei og jernbane langs en 30 kilometer lang strekning. Prosjektet inkluderer utbygging av E16 med firefelts vei mellom Arna og Trengereid og tofelts vei videre til Stanghelle, samt dobbeltspor jernbane gjennom hele strekningen på Vossebanen. Dette blir Norges største tunnelprosjekt med nesten 80 kilometer vei- og jernbanetunneler. Med en kostnadsramme på nær 40 milliarder kroner og forventet ferdigstillelse i 2036, er det det største samferdselsprosjektet i nyere tid i Norge.

Tidsplan og ansvar

Prosjektet er et samarbeid mellom Statens vegvesen og Bane Nor, hvor Statens vegvesen er byggherre for veidelen, og Bane Nor har ansvar for jernbanen. Oppstart i markedsfasen skjer tidlig 2025, med utlysning av de første entreprisene for berg- og skredsikring rett over nyttår. I løpet av 2025 vil flere entrepriser for forberedende arbeider bli utlyst, med oppstart av anleggsarbeider i 2026 som riggområder, rundkjøringer, skredsikringer og anleggstunneler. Hovedarbeidene med vei- og jernbanetunneler starter i 2029, inkludert tiltak for sikring av eksisterende jernbanetunneler under planlagte togstans i 2026.

Mål og samfunnseffekter

Prosjektet har som mål å sikre tryggere og mer driftssikker infrastruktur, redusere reisetid og øke transportkapasiteten i regionen. Den eksisterende veien og jernbanen på strekningen lider av lav standard, rasutsatte områder og hyppige ulykker, noe som gir et stort samfunnsbehov for ny og forbedret infrastruktur. Forbedringene forventes også å skape positive ringvirkninger lokalt, blant annet ved å gi økt byggeaktivitet, nye arbeidsmuligheter og bedre framkommelighet for både næringsliv og pendlere.

Risiko og trafikktilpasning

Det foreligger betydelige risikoer knyttet til prosjektets utfordrende arbeidsområder, særlig berg- og skredsikring i rasutsatte soner. Arbeidene med skredsikring ved Stanghelle og Vaksdal pågår fram til våren 2026 og utføres i perioder med kolonnekjøring og andre tilpasninger for å unngå trafikkavbrudd. Videre trafikale utfordringer under anleggsperioden vil kreve nøye planlegging for å unngå unødige køer og stengninger. Arbeidsperioden vil også medføre støy og midlertidige begrensninger i fremkommeligheten lokalt.

Miljø og bærekraft

Prosjektet legger også vekt på miljø- og bærekraftige løsninger. Blant annet skal overskuddsmasser fra tunnelarbeidene deponeres direkte i Sørfjorden via sjakter, noe som skal redusere transportbehov og miljøpåvirkning. Videre vil de omfattende berg- og skredsikringstiltakene bidra til økt sikkerhet for både personer og miljø ved å redusere faren for ras og sørge for stabil infrastruktur i et krevende terreng.

Godkjenning og finansiering

Før prosjektet kan gjennomføres fullt ut, må Stortinget godkjenne kostnadsrammen og bompengeopplegget, noe som forventes å skje i 2025. Med dette på plass vil anleggsstart skje etter planen i 2025 med videre gradvis opptrapping til hovedbyggingen starter i 2029. Ferdigstillelse og full drift av vei og jernbane er planlagt i 2036, og prosjektet inngår som et prioritet i Nasjonal transportplan 2025-2036, noe som sikrer nødvendig politisk og økonomisk støtte gjennom hele byggeperioden.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Bygging

Byggestart	VÅREN 2026
Ferdigstilles	2039

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Akersgata 59
0180 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	40000 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei	30000 meter
Lengde tunnell	80000 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

3 selskaper

Arkitekt

RI	3 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

gang

sikkerhet

leire

trafikk

helle

berg

være

opphold

entré

infrastruktur

va-forslag

ing

transport

jern

ter

gen

tet

ingen

kom

ring

kommun

for

ber

ene

sta

sen

nde

til

vegvesen

opp

det

net

plan

ert

ere

nger

v-strekning

brannsikkerhet

lan

ler

sam

ens

den

prosjekt

reg

ste

inger

dig

ige

fø

ved

år

ent

arbeid

regulering

under

old

anlegg

str

splan

att

ges

alt

hold

nær

len

and

und

art

mel

ang

føre

het

arb

tatt

tid

lag

ekt

egges

legges

ves

elle

stø

nor

tur

trafikksikkerhet

hov

reguleringsplan

eidet

satt

anl

sik

anle

sek

ift

ringen

land

næring

næri

jer

rift

pri

tidig

før

mellom

nærings

mello

mulig

eid

hove

hoved

start

lom

prosjekter

planlegg

stat

samt

veg

oppd

fra

felle

sikre

ram

eire

kommuna

star

tidligere

rep

fell

drift

utb

nal

felles

prosjektet

aring

vest

jernbane

hvo

første

midler

lokal

ode

dan

lok

langs

loka

store

trafik

fram

struktur

utbygg

sing

anleggs

rige

utbygging

dal

ane

rat

avtale

norge

direktoratet

tiden

alen

fle

tran

nas

infra

forve

infrastrukt

nasjonal

planlegging

nasj

forr

trans

state

oppstart

staten

transportplan

transportplass

forvent

verne

statens

tunnel

liv

bef

oden

oppdrag

entr

effekt

entrep

eff

ras

nytt

strek

bid

utd

nyt

hør

største

bane

anleggsstål

stang

kalt

tun

sikrer

lysing

krer

prior

effektiv

sliv

befa

anter

sar

lokalt

norges

berge

framkommelighet

representant

akk

bindemiddel

gram

program

bergen

tland

ferdselsåre

vestland

arn

vak

estland

jernbanen

regjering

akku

regjeringen

effektivt

sweco

næringsliv

ramb

elprosjekt

bøll

rambøll

glede

infrastrukturprosjekt

kommunane

haust

rasutsatt

hovedferdsel

hovedferdselsåre

banestrekning

aksdal

jernbanestrekning

arna

isar

transportinfrastruktur

vos

voss

tunnelprosjekt

jernbanedirektoratet

stanghelle

vossebane

vaksdal

fellesprosjektet

arna-stanghelle

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 12 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kartillustrasjon: Statens vegvesen/Bane Nor..

Bilete viser arbeid med berg-og skredsikring på Stanghelle.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

2. Sep 2025: NTB Kommunikasjon

Fellesprosjektet Arna–Stanghelle: Framdrift og arbeid som kjem i gang i 2026. Førebuande arbeid langs E16 held fram, samtidig blir fleire entreprisar ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18639531/fellesprosjektet-arna-stanghelle-framdrift-og-arbeid-som-kjem-i-gang-i-2026?publisherId=17847490&lang=no

7. Okt 2024: Bygg.no

Oppstart for Fellesprosjektet Arna–Stanghelle i 2025. Fellesprosjektet Arna–Stanghelle i kommunane Bergen og Vaksdal i Vestland er eit av få store utb...

https://anlegg.bygg.no/statsbudsjettet/oppstart-for-fellesprosjektet-arnastanghelle-i-2025/2703958

14. Jan 2019: Bygg.no

Kontrakt signert for E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle. E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er eit samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen og Bane NO...

https://www.bygg.no/kontrakt-signert-for-e-16-og-vossebanen-arna-stanghelle/1379464!/

20. Des 2018: Bygg.no

Rambøll - Sweco ANS skal lage reguleringsplan for E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle. Prosjektet er eit samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen og B...

https://www.bygg.no/ramboll-sweco-ans-skal-lage-reguleringsplan-for-e-16-og-vossebanen-arna-stanghelle/1378162!/

2. Mai 2018: NTB Kommunikasjon

E16 og Vossebanen: Forslag til planprogram for strekningen er Arna-Stanghelle sendt på høring. - Regjeringen er opptatt av at folk og næringsliv skal ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17124566/e16-og-vossebanen-forslag-til-planprogram-for-strekningen-er-arna-stanghelle-sendt-pa-horing?publisherId=8768166

11. Aug 2017: NTB Kommunikasjon

Vossebanen: Strekningen Arna-Stanghelle planlegges som tidligere forutsatt. - Jeg er opptatt av at infrastrukturprosjekter skal planlegges så effektiv...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/15694436/vossebanen-strekningen-arna-stanghelle-planlegges-som-tidligere-forutsatt?publisherId=8768166

Sweco

Arbeidet med E16/Vossebanen Arna – Stanghelle er i gang. Forrige uke var oppdragsgiverne Statens vegvesen og Bane NOR, og representanter for Rambøll S...

https://www.sweco.no/aktuelt/nyheter/arbeidet-med-e16-vossebanen-arna-stanghelle-er-i-gang/

Sweco

Reguleringsplan for Arna – Stanghelle er vedtatt - Sweco Norge.. Reguleringsplan for Arna – Stanghelle er vedtatt Kommunal- og distriktsdepartementet ...

https://www.sweco.no/aktuelt/nyheter/reguleringsplan-for-arna-stanghelle-er-vedtatt/

Oppdateringer

2. Sep 2025

Byggestart endret fra SOMMER 2025 til VÅREN 2026
... lagt til som Prosjektsjef Fellesprosjektet Arna-Stanghelle for ...
... lagt til som Utbygger
... lagt til som Byggherre

6. Feb 2025

Byggestart endret fra JANUAR 2025 til SOMMER 2025
Prosjektverdi endret fra 26400 mNOK til 40000 mNOK
... lagt til som Unnamed (representative in quote) for ...

18. Nov 2024

Byggestart endret fra 2025 til JANUAR 2025
Ferdigstillelse endret fra 2036 til 2039
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Eier og daglig leder for ...
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer

7. Okt 2024

Byggestart endret fra 2022 til 2025
Ferdigstillelse endret fra SHORTLY AFTER 2029 til 2036

14. Jan 2019

... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Divisjonsdirektør for ...
... lagt til som Divisjonsdirektør på infrastruktur for ...

20. Des 2018

... lagt til som Rådgivende ingeniør

2. Mai 2018

Byggestart endret fra TIDLIG 2024 til 2022
... lagt til som Kommunal- og moderniseringsminister for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet

11. Aug 2017

Ferdigstillelse endret fra INNEN 2029 til SHORTLY AFTER 2029
... lagt til som Regulatorisk myndighet

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: TIDLIG 2024
Ferdigstillelse lagt til: INNEN 2029
Prosjektverdi lagt til: 26400 mNOK
... lagt til som Prosjektleiar for ...
... lagt til som Medlem i Rambøll Sweco styringsgruppe for ...
... lagt til som Divisjonsdirektør for infrastruktur for ...
... lagt til som Prosjektleder for Rambøll Sweco for ...
... lagt til som Prosjektleder (joint work with Øverland) for ...
... lagt til som Assisterende prosjektleder hos oppdragsgiver for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.