Fiskeriretta næringsområde Steinshamn - utvidelse og vegomlegging

Beskrivelse: Nytt 60 dekar næringsareal for fiskeriretta virksomhet ved Steinshamn med omlegging av fylkesveg og gang- og sykkelveg for bedre tilkomst og sikkerhet. Les mer ↧

60 dekar næringsareal lagt til rette

Prosjektet omfatter regulering og etablering av cirka 60 dekar nytt næringsareal langs nordsiden av moloen ved Steinshamn i Sandøy kommune. Arealet skal benyttes hovedsakelig til fiskeriretta næringsvirksomhet, som erstatning for tidligere båndlagte områder i hamneområdet. I tillegg til nye fyllingsområder for forretning, kontor, industri og lager, flyttes fylkesvegen nordover forbi fiskerikaia for å frigjøre plass til gang- og sykkelveg og bakareal for kaia. Sør for fylkesvegen skal eksisterende småbåthavn og næringsområder justeres i henhold til nye traseer.

Bredere veg og ny gangvei

Planen inkluderer forbedret infrastruktur med økning av vegbredde til 6,5 meter på rettstrekninger og større kurveradius på utsatte strekk, samt etablering av en sammenhengende gang- og sykkelveg gjennom hele området med bredde på 3,5 meter. Gangvegen kan legges lavere enn fylkesvegen for å øke trafikksikkerheten og gi bedre brukeropplevelse knyttet til det maritime miljøet. Tilkomstveier til de nye næringsarealene skal tilpasses i forhold til etablerte virksomheter og trafikkbehov.

Byggehøyde og sikkerhet regulert

Byggehøyden på nordsiden av moloen er satt til maks 20 meter etter vurderinger knyttet til naturmangfold og sikring mot stormflo. Reguleringsbestemmelsene stiller krav om rekkverk mellom kjørebanen og gang-/sykkelvegen. Kommunen har gjennomført grunnundersøkelser av havbunnen som sikrer at fylkesveg- og utfyllingsarbeid kan gjennomføres som planlagt. Prosjektet tar hensyn til Statens vegvesens krav og kommunens behov med mulighet for utbygging i flere byggetrinn i takt med næringslivets etterspørsel.

Planarbeid og trafikksikkerhet sikret

Planarbeidet utføres av HA-PLAN AS med Sandøy kommune som tiltakshaver. Området er egnet for store fiskeriretta næringsaktører med nærhet til eksisterende fiskerikai og mulighet for utvidelse uten store inngrep i naturområder eller jordbruksmark. Omlegging av fylkesvegen og utbedring av gang- og sykkelveg vil også bidra til økt trafikksikkerhet for myke trafikanter i området.

Fremtidig næringsutvikling og transport

Prosjektet skal sikre framtidige utviklingsmuligheter for næringslivet i Steinshamn og gi gode transportløsninger for vare- og persontrafikk. Det legges til rette for renovasjonstilgang med gode avkjørsler fra fylkesvegen, og en samlet kai- og næringsstruktur som møter dagens behov for etablering og drift av fiskeriretta virksomheter.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Industri
Underkategori	Fabrikker

Fase: Prosjektering

Byggestart	Ukjent
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Ålesund

Adresse

Møre og Romsdal > Ålesund

6296 Harøy

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

2 selskaper

Arkitekt

HA-PLAN

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tak

grunn

sti

tre

rense

offent

dekke

terreng

gang

gjennomføring

port

forsyning

utgang

stein

brann

vannforsyning

leire

trafikk

helle

drag

sikring

avfall

trykk

rører

arealdel

soner

avkjørsel

masse

være

installasjon

kraft

senter

inngang

va-forslag

automat

mur

dimensjon

belastning

ing

ferdsel

bygg

byg

ter

gen

metall

oppholdsareal

tomteareal

tet

fyllmasse

bygge

skjerm

fylling

ingen

kom

avfallshåndtering

der

ring

kommun

kommune

for

ber

ene

sta

sen

nde

til

une

sykkel

vegvesen

ende

opp

industri

det

ten

net

kon

plan

ert

inn

ere

nger

ner

planområde

v-strekning

jon

kum

lan

gje

ler

etter

sam

get

ens

bygning

den

bygn

nad

egg

bes

reg

ser

ver

res

ste

else

inger

dig

ker

ige

fø

ket

eta

mer

ved

let

år

ling

ent

var

arbeid

regulering

eks

under

areal

ett

skifte

old

aire-parti

ret

område

anlegg

kont

str

splan

over

att

sel

eller

ges

alt

hold

ove

plass

sø

nær

ken

are

ål

bru

mål

med

nse

tilta

len

men

end

omr

fore

bruk

andre

des

områ

råde

rekkverk

form

plasser

and

unn

kap

set

sse

ader

ets

und

art

bygnings

eien

tille

kommunen

mel

natur

ang

area

best

føre

het

fyllingsmasse

agt

omf

øre

arb

akt

hen

omfa

tatt

sak

plas

eie

kra

tes

som

elt

fri

bygges

all

red

tid

gru

san

ale

lag

off

nab

nabo

endring

ren

tel

fre

krav

del

inne

par

tilla

egges

stra

ikt

legges

bel

ves

avs

merk

elle

utv

per

sten

annen

rett

lene

rte

fer

stø

på

miljø

eiendom

est

person

min

mot

mil

nor

verk

renovasjon

tur

eng

ant

søk

dre

kontakt

les

bol

bygging

trasé

ygg

tte

dom

området

rådet

dag

stil

syn

lige

hov

real

ferd

foreligge

sentral

planen

vet

vid

frem

ers

snitt

sje

beh

varsling

still

organ

stille

godkjent

reguleringsplan

haver

kart

shaver

eidet

ske

tiltakshaver

bek

vis

satt

sling

teg

dere

beste

leg

anl

sik

eve

sams

indre

offentlig

mott

anle

mst

even

gitt

ift

ringen

inngangsparti

land

næring

event

kar

næri

nat

kes

jer

rift

deres

pri

pumpe

tidig

teknisk

hel

kons

vinkel

rea

overgang

tar

klasse

verket

ttel

før

lasse

mellom

nærings

tek

mello

fin

int

mulig

erte

mind

mindre

rel

kapi

ønske

start

bak

regi

beg

met

man

endre

punkt

lom

videre

dat

planlegg

stat

samt

rre

veg

frisiktgi

talt

oppd

tig

stand

byggverk

skr

nom

laget

tem

finn

gjort

tom

vik

meter

va-justert

angi

tale

dis

inter

angitt

fris

planla

oms

sett

spillvann

avk

tekni

regis

ming

ytter

tomt

lekeplass

fylkesvei

fra

mid

deler

stem

sikt

tomte

utt

gens

rette

felle

led

ide

uri

ivar

system

kry

rom

mar

ense

utvi

krys

skj

tørre

hens

kre

ass

kje

bre

este

fes

sikre

total

ram

dagen

eplan

ned

tiv

regulert

gel

takt

enkel

utforming

krysse

inngangspart

enk

egen

ndt

eire

plast

endt

nkt

pel

utført

eren

kommuna

vel

grunnundersøkelse

star

skjerming

kommunal

hensyn

grunnmasse

rav

sto

tot

bra

ate

tidligere

tota

rep

skart

vin

gren

saml

fell

drift

utb

forvaltning

nal

felles

skap

skjer

aring

elen

vest

tere

gge

utfylling

spe

forvalt

rad

myndighet

konse

enger

første

ski

ment

kul

deponi

mynd

tiller

gig

grens

avh

tekniske

tilbake

vå

detalj

aktuell

gangvei

skje

ving

lokal

gangveg

inst

brannklasse

ettersyn

hall

mast

begrun

nne

her

spes

dan

rek

lere

kultur

kult

viktig

oppdater

strøk

mange

tiltaksområde

pet

base

kos

rå

turområde

agens

pers

hell

vegen

hvil

far

bil

avf

legging

dagens

samfunnssikkerhet

fylke

bas

lok

langs

loka

vir

etablering

store

trafik

elles

sør

ata

gde

insta

totalt

virk

fremtid

fram

grenser

fylkes

ris

kri

verdi

byggi

mini

friluftsområde

fylkesveg

arkeologisk

mas

ersta

ska

fly

oppdatert

lyse

vas

kor

utbygg

naturområde

adkomstveg

uto

øy

one

mes

hånd

linje

rekk

pene

linjer

sing

kulturminne

rest

minner

sone

mater

kring

stor

grep

stå

ill

ulle

vegg

flo

essen

instal

install

samfunn

aut

omt

utbygging

prosess

siktsone

sykkelveg

anb

ege

normal

rosanalyse

flyt

dal

dri

nivå

arealplan

vern

han

ane

siste

liste

mal

kjøreveg

oen

king

sider

interesser

ein

så

avtale

lassen

grunnen

geo

iko

strandson

gan

esten

lke

brannvern

tok

norge

elvis

hind

sand

norsk

plassen

minimum

alter

kel

veggrunn

små

ete

strandsone

bygde

tri

auto

inge

alen

fle

kjørebane

offentlige

hol

fylkeskommune

verd

minne

frisiktson

ember

har

kommunes

plank

bær

bev

planlegging

karakter

forr

flytt

frisiktsone

brannslokker

prins

alternativ

alterna

beho

ast

kara

skade

state

snuplass

oppstart

heim

kabelveg

front

region

regio

vege

staten

lenger

bustad

næringsbygg

late

jus

sann

dde

just

ake

overo

try

bela

konkret

sikri

oppgitt

næringsby

nge

kjen

eler

statens

slukke

valgt

kulturminner

analyse

tru

samband

bus

arte

rei

admin

ase

els

vass

adm

orten

tappe

admini

konferanse

øko

dim

regional

dens

museum

blikk

dime

slaget

ise

sbygg

ess

spill

tein

biltrafikk

vist

bef

spesiell

rappor

ban

ova

kommunalt

langt

industriby

klare

egge

indus

oden

fiskerenne

uren

bevar

beva

lokale

spi

lede

bart

effekt

sle

drifter

lar

hand

mass

siv

eff

industribygg

friluft

aug

plankart

møteplass

peri

strand

flytte

tilkomstvei

bake

planområdet

perio

nytt

period

økonomi

bud

gst

mangfold

sla

urområde

hal

forme

arealbruk

fiskeri

iktsoner

økon

økonom

pol

tett

teknikk

kunnskap

eide

egner

stopp

regionale

vegnorm

mari

grenrasjon

sama

styret

plastr

emet

storm

elforsyning

reno

trygg

inga

tekst

skape

samferdsel

skis

utsi

result

havnivå

hei

nåværende

skift

framti

framtid

nyt

økonomisk

ekstra

hovet

systemet

pass

problem

fylkeskommunen

fiske

bane

riggområde

transisjonssone

enge

rie

andel

allmen

plastrør

mannen

midd

naturleire

tryggleik

tryg

industriområde

frisiktsoner

næringsareal

marin

rdi

tilkomst

næringsområde

midt

stop

usikker

sjø

industrirom

tilkomstveg

eig

resultat

pas

administrasjon

leike

lare

inv

renova

ros

ensa

kast

personopphold

tun

krete

pot

ringsverk

giske

haug

spil

rast

horisont

avvanne

ikkje

fisk

prior

kommunestyre

sørve

eke

politi

ingar

horisontal

lande

sund

egn

hav

fylkesmann

kjer

primær

befa

utsikt

fylkesmannen

sørvest

ansett

vegnormal

tta

vegbygg

sar

nsa

alternative

havn

hau

høg

kraftig

nov

rein

lege

tilstand

crøft

vol

vegbygging

rensa

tapet

passer

treff

innsatsmur

eige

ikke

erf

reise

taljeplan

gs-program

lagar

nove

kur

fis

erfaring

erfa

manøvreringsareal

kvart

rig

selen

fart

eigedom

ida

tilde

arti

vidar

eik

økonomiske

fallsikring

mest

rale

eit

eining

alv

gram

tilrettelegging

avsnitt

trebygg

gulvleggingskart

hald

flytting

imø

tungtrafikk

alvor

kjøyrsle

krysset

kommunestyret

november

rim

vegbru

myndighetene

sjøen

bilveg

nta

taka

sikkerheit

snu

senking

leik

kna

overvatn

lange

potensial

rti

vegar

vegbredde

tast

tiltakshavar

lem

kystvei

alvo

gk-klasse

gare

samb

melt

fta

oml

sikra

vassforing

havnivåstigning

hansen

gast

program

tilleggsareal

båthavn

streng

ribbygg

nors

bærekraft

leis

naturo

nau

dare

bostein

fokus

nordr

vassforsyning

nordre

næringsformål

hans

lane

varsla

strands

handel

massedeponi

samba

heime

een

kys

roms

ala

kyst

angel

jast

endra

ina

idd

linga

høgde

hands

bedrift

boar

tum

ikt-krav

vink

bærekraftig

verktøy

former

beite

politiske

sjøledning

saman

vatn

samla

nature

pump

div

sande

grund

sikte

aste

oppstikk

bei

sjøområde

rse

vold

reling

moment

atn

takas

inntek

aust

eigen

unne

nomi

opparbeidd

hallsareal

høgd

rge

dive

oar

grundig

vit

teknik

miljøvern

næra

anno

heile

faremoment

kve

genera

massedepot

bels

naboar

aus

bygga

berre

oni

geom

tras

bustadområde

næringsområdet

kta

tung

holm

ringsklasse

vassleidning

tavlemast

beit

administrasjonen

menta

helge

nsar

rare

dna

utgår

ppa

fug

eiken

ham

radi

plastring

pil

eken

gunsti

køyreveg

hanse

alar

norske

rus

økologi

rane

branntryggleik

fugl

økologisk

assedeponi

kø

symbol

tande

offentlege

straum

ama

ita

invest

lastring

vasslei

ristestein

krafti

ginga

marit

rigg

vassleid

inves

time

assa

geometri

sjøareal

dekar

amn

køyretøy

inno

åle

naturinngrep

hefte

mte

kommuner

tida

radius

kurve

når

molo

emd

adius

veglinje

havet

vite

viten

punktum

slø

rve

smale

grunneigar

vegklasse

kai

linja

vegkledning

hamne

synleg

heilt

nover

innafor

besta

plastre

skapelig

ytters

mykje

marina

geometr

mol

rover

teknikker

spel

romsdal

als

heft

ime

byggas

detaljhandeldel

søro

ont

høva

eet

reinse

eigarar

sjøområdet

hamn

avfallshaug

synfaring

trafikkant

eir

bedrifter

investe

økologiske

invester

bøl

ela

holmen

orge

køyrebane

lesund

småbåt

geir

visa

inja

varte

avfallshandtering

visual

kaifront

ålesund

kaiområde

sårbarheitsanalyse

sjå

generasjoner

ome

bilet

investering

hovudveg

framtida

søka

gol

ibygg

kaia

eita

grunnundersøking

flata

kystverket

ha-plan

industriveg

golv

grunneigarar

dimensjoneringsklasse

tryggleiksklasse

autovei

autovern

silje

eikklasse

spillvatn

reins

ryggleiksklasse

fyllinga

sami

rava

slokkevatn

boplass

samisk

slokkevannsforsyning

småbåthamn

lina

anom

eiker

bølgje

vestsida

veivesen

haus

eggar

hovudvass

oppholdsal

steg

nordsida

sørsida

past

tikke

maritim

sløk

glassfront

fiskerihamn

overflømming

fyllingsfront

parent

kaien

idda

peik

norden

haust

eise

rørflytning

planareal

botnen

rost

imt

krom

kaier

siv.ing

hamneområde

vitenskapsmuseum

fellesskapsmuseum

mna

golvnivå

investerings

åvik

parente

aia

austen

loen

fyllingsareal

amna

astra

maritime

reinsekrav

bygt

maritimt

midt-nor

stur

høgden

midt-norge

koma

sjøvatn

hovudvassleidning

lando

brannsløkking

litle

avkjørselsfri

bakrom

vassforbruk

andøy

finnøy

romsdals

innsegling

bopl

hallgeir

puls

vegkurv

vegkurve

marinarkeologisk

fjøra

roste

sandø

holma

lassa

vegkurvatur

plastrist

pils

båtlag

sandøy

bakareal

vitenskapsmuseet

brystvern

adien

havbotn

varslingskjøretøy

pulse

renovasjonskøyretøy

fiskerikai

holmar

uglane

wut

wuttudal

meso

harnes

storhavet

småbåtlag

rofi

skjermingsmur

harneshaug

fylkesveglinje

rofisk

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 8 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker