Brynsbakken Jernbaneutvidelse og Kapasitetsøkning

Fjerner jernbaneflaskehalser og øker kapasitet

Brynsbakken Jernbaneutvidelse og Kapasitetsøkning er et betydelig jernbaneprosjekt i Oslo med mål om å fjerne en av Norges største jernbaneflaskehalser mellom Oslo S og Alnabru. Prosjektet dekker teknisk detaljplanlegging og kapasitetsøkning for flere av jernbanelinjene som passerer området, inkludert Gardermobanen, Gjøvikbanen og Hovedbanen til Eidsvoll. Dette vil gjøre det mulig å øke antall togavganger, slik at lokaltog L1 og L2 fremover kan kjøre hvert tiende minutt, og øke kapasiteten med minst åtte ekstra tog i timen, noe som tilsvarer plass til omtrent 5.000 ekstra passasjerer daglig.

Statlig planprogram sikrer fremdrift

Prosjektet omfatter også omfattende planleggings- og godkjenningsprosesser. Regjeringen har bestemt at første fase av planleggingen skal styres gjennom et statlig planprogram for å sikre forutsigbarhet og fremdrift. Bane NOR samarbeider tett med Oslo kommunes Plan- og bygningsetat om å utarbeide planprogram og reguleringsplan, som begge skal gjennom høring og politisk behandling i Oslo bystyre. Etter godkjenning av planprogrammet fortsetter arbeidet med reguleringsplanen, som legger rammer for den videre utbyggingen.

Mellomlangt taklokk anbefalt for støyreduksjon

I planleggingsfasen har det blitt anbefalt å bygge et mellomlangt taklokk over jernbanen som hovedalternativ, noe som vil bidra til å redusere støy og visuelle barrierer i det tettbebygde området. Området rundt Vålerenga øst, med den verneverdige trehusbebyggelsen «Hylla», har skapt lokal motstand fordi flere av bolighusene må rives for å gjennomføre utbyggingen. Bane NOR har kjøpt opp og leid ut de fleste boligene i området, og vurderer fortsatt riving som nødvendig for å kunne realisere prosjektet.

Minimere ulemper under byggeperioden

Byggeområdet har høy togtrafikk og tett bebyggelse, noe som betyr at byggearbeidene kan medføre midlertidige utfordringer og ulemper for lokalbefolkningen. Det legges derfor vekt på å sikre forutsigbarhet og minimere negative konsekvenser i byggeperioden. Til tross for utfordringene vil prosjektet gi store samfunnsmessige gevinster ved å redusere forsinkelser, øke kapasiteten og legge til rette for flere togavganger både for lokaltog, regionaltog, fjern- og godstog på Østlandet.

Styrker kollektivtransport og bærekraft

Brynsbakken-prosjektet er avgjørende for å styrke kollektivtransporten og bærekraftig mobilitet i hovedstadsområdet og videre ut i Østlandsregionen. Økt sporkapasitet vil møte fremtidens transportbehov, redusere trengsel og bidra til bedre miljøvennlige transportløsninger. Prosjektet ventes å pågå frem til 2025 for reguleringsplanfasen, med byggearbeider som følger etter godkjent plan, under kontinuerlig statlig og kommunal oppfølging.