Bussveien Nord-Jæren: Utbygging Stavanger-Sandnes

Beskrivelse: Bussveien Nord-Jæren forbedrer kollektivtransport mellom Stavanger og Sandnes med bussvei, sykkelfelt og gangveier. Åpnet i 2025, for økt bærekraft og bedre framkommelighet. Les mer ↧

Omfattende kollektivinfrastruktur

Bussveien Nord-Jæren: Utbygging Stavanger-Sandnes er et omfattende infrastrukturprosjekt som innebærer bygging av en ny kollektivtrasé for buss mellom Stavanger og Sandnes. Prosjektet inkluderer totalt rundt 3 kilometer kollektivtrasé, 2,2 kilometer hovedvei, 1,7 kilometer sidevei, 4,5 kilometer sykkelfelt og 3 kilometer gang- og sykkelvei. Viktige elementer i prosjektet er blant annet en 165 meter lang bussbru over jernbanen, en 450 meter lang kulvert i Hinnasvingene, en gang- og sykkelbro mellom Hinna og Jåttåvågen, i tillegg til trapper, støttemurer, parker og grøntanlegg. Prosjektet dekker første etappe mellom Stasjonsveien på Vaulen og Gauselvågen på Gausel, via Jåttåvågen, og omfatter også et nytt kollektivknutepunkt ved Jåttå med tilknytning til Jærbanen, det nye sykehuset SUS og eksisterende kollektivnett.

Totalentreprise og finansiering

Arbeidet utføres som en stor totalentreprise som opprinnelig ble kontrahert til arbeidsfellesskapet KSR, som består av Risa AS, Kruse Smith Anlegg AS og rådgiver COWI. Senere har KSR, nå en sammenslutning mellom Risa AS og Contur, vært hovedentreprenør med godt samarbeid med Rogaland fylkeskommune og Stavanger kommune som byggherre. I tillegg har Stangeland Maskin AS fått kontrakt på en separat delstrekning mellom Kvadrat og Strandgata, som innebærer bygging av 1.600 meter bussvei med tilhørende sykkelfelt og fortau. Samlet prosjektkostnad ligger rundt 2,25 milliarder kroner, hvorav 70 % finansieres av statlige midler og 30 % av bompenger.

Sterk miljøprofil og grøntområder

Prosjektet har hatt en fremtredende miljøprofil, både i valg av kollektivtransportløsninger som skal redusere biltrafikk og klimagassutslipp, og gjennom omfattende grøntpleie etter byggearbeidene. Det er benyttet store mengder materialer som grus, betong, asfalt og armering, samtidig som 68.000 busker, trær og planter er satt i jorden i etterkant for å styrke lokalmiljøet. I tillegg omfatter prosjektet forbedringer for gående og syklende, som nye gang- og sykkelstier og broer, for å legge til rette for økt bruk av miljøvennlige transportformer.

Samfunnsfordeler og arbeidsplasser

Bussveien gir store samfunnsmessige fordeler ved å tilby forbedret kollektivtilbud og bedre fremkommelighet i den raskt voksende Nord-Jæren-regionen. Prosjektet skaper forventet rundt 6.000 nye arbeidsplasser og legger grunnlaget for 1.500 nye boliger. Kollektivknutepunktet på Jåttå bidrar til sømløs overgang mellom buss, tog og sykkel, samtidig som ny infrastruktur bidrar til tryggere skoleveier og redusert biltrafikk i området. Samarbeidet mellom entreprenør og byggherre har gitt effektiv prosjektgjennomføring og bedre løsninger for brukerne.

Fremdrift foran planlagt tid

Byggearbeidene startet i 2023 med en planlagt ferdigstillelse i 2026, men fremdriften har vært bedre enn forventet, og den mest krevende traseen i Jåttåvågen ble åpnet allerede i august 2025, nesten ett år før opprinnelig plan. Dette skyldes god kommunikasjon og samarbeid mellom entreprenør og byggherre, samt effektiv håndtering av krevende arbeider som sprengning, tunneldrenering, brobygging og kulvertkonstruksjoner. Prosjektet har også vært preget av godt samarbeid med naboer og lokalt næringsliv, som har vist stor tålmodighet gjennom byggeperioden.

Risiko og sikkerhetstiltak

Prosjektet medfører en del risiko knyttet til komplekse anleggsarbeider i tettbebygde strøk, omfattende sprengning og store volumer med materialtransport og håndtering. På grunn av bussveiens rolle som hovedtrafikkåre for kollektivtransport, har det vært nødvendig å koordinere byggearbeidene nøye for å unngå for store forstyrrelser i trafikken og nærmiljøet. Krav til sikkerhet for gående, syklende og barn på skoleveier har også vært viktige fokusområder i bygge- og planleggingsfasen.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	SOMMER 2025
Ferdigstilles	2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Stavanger

Adresse

Rogaland > Stavanger

Hinna
4020 Stavanger

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	2250 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei

1600 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Rogaland fylkeskommune

Arkitekt

Cowi

Totalentreprenør

2 selskaper

Entreprenør

2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

elveavsetning

trafikk

entré

jern

v-strekning

jernbane

gravemaskin

være

ing

gen

bygg

byg

ter

tet

bygge

ingen

sta

der

framkommelighet

ring

for

nde

bygging

ene

ende

kom

opp

nger

ten

plan

kommune

prosjekt

ere

inger

une

arbeid

bes

etter

get

ens

ent

år

ker

reg

byggi

ken

bru

ser

else

and

dig

eien

ekt

arb

ige

str

ges

len

sel

best

nor

alt

over

jer

ove

ven

per

elt

het

med

andre

dag

bygges

veibru

ren

land

ikt

komp

mel

sten

bygget

rte

del

fer

som

busskur

annet

sikt

ferd

på

planen

bet

erte

ferdig

ferdi

står

sik

mellom

mello

vik

lom

pri

itet

delstrekning

gens

malt

sikre

elstrekning

fra

regi

løsning

flere

skap

vel

dagen

eren

elen

ilt

gra

side

lende

ska

holde

agens

store

dagens

sidesti

fly

viktig

fram

fylke

trafik

entreprenør

felt

entr

arbeidene

ust

entrep

stav

fylkes

flyt

norm

aug

veiprosjekt

entreprenø

vent

grav

normal

norma

nest

tiden

forve

veiløsning

oppgrad

oppgrader

august

augus

esten

bus

svei

forvent

grave

fylkeskommune

kol

region

regio

kaper

skape

øren

strek

ras

sommer

kollektivfelt

sikrer

krer

prior

ept

bussvei

koll

ville

konsept

biler

nesten

kolle

bydel

oml

entreprenøren

kollektiv

nøren

kollekt

stava

stavang

stavanger

rog

buss

rask

byd

kø

ruter

regionen

prioritet

mad

rogaland

jernbanen

bydelen

ordfører

vågen

bussen

gaus

uel

veipro

hinna

jåttå

ueland

madla

sidestilt

ruen

fylkesordfører

jåt

gausel

s-veiløsning

bussvei-konsept

madlaveien

bussveibru

bussveisløsning

jåttåvågen

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 10 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Snart starter arbeidet med Bussveien over Olav V's plass i Sandnes. Ill. Rogaland fylkeskommune

Dronebildet av Lokket på Jåttå - Klikk for stort bilde

Bildet viser ny bro over jernbanen i Hinnavågen. - Klikk for stort bilde

Dronebilde av Bussveien ved Jåttåsletta - Klikk for stort bilde

Dronebilde av lokket ved Jåttå - Klikk for stort bilde

Buss kjører foran en rekke personer - Klikk for stort bilde

Illustrasjon av bussveien. Illustrasjon - Klikk for stort bilde

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

3. Sep 2025: Rogaland fylkeskommune

I dag åpnet Bussveien i Jåttå . – Denne dagen har vi ventet på! Nå står Bussveien her i Jåttåvågen ferdig bygget med en be...

https://www.rogfk.no/aktuelt/i-dag-apnet-bussveien-i-jatta.152549.aspx

25. Mar 2025: Rogaland fylkeskommune

Kollektivfelt er ikke Bussvei . Dagens kollektivfelt i Madlaveien er ikke et bussveikonsept. Det sikrer ikke bussene framk...

https://www.rogfk.no/aktuelt/kollektivfelt-er-ikke-bussvei.148817.aspx

8. Des 2023: Bygg.no

Klart for 24-timers støp – mener prosjektet setter norgesrekord. I helgen skal det støpes lokk over en stor en rundkjøring i Jåttåvågen i Stavanger. I...

https://www.bygg.no/klart-for-24-timers-stop-mener-prosjektet-setter-norgesrekord/1541447!/

8. Des 2023: Bygg.no

Slik bygger de bussvei over jernbanen i Stavanger. Rogaland fylkeskommune bygger bussvei-bru i Stavanger over jernbanelinjen. Systemet som brukes, lar...

https://www.bygg.no/slik-bygger-de-bussvei-over-jernbanen-i-stavanger/1541473!/

14. Okt 2023: Stavanger Aftenblad

Oversikt: Her bygges bussveien nå. Byggingen av bussveien fører til store omlegginger i trafikken. Lurer du på hvor lang tid gravemaskinene skal holde...

https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/BWbMde/tittel

3. Jul 2023: Bygg.no

Stangeland Maskin vant konkurransen om Bussveien i Rogaland. Rogaland fylkeskommune har ansvar for å bygge Bussveien mellom Stavanger og Sandnes. Entr...

https://www.bygg.no/stangeland-maskin-vant-konkurransen-om-bussveien-i-rogaland/1530009!/

30. Aug 2022: Bygg.no

Stangeland bygger første del av Bussveien i Sandnes. Rogaland fylkeskommune gir Stangeland Maskin AS jobben med å bygge Bussveien mellom Strandgata og...

https://www.bygg.no/stangeland-bygger-forste-del-av-bussveien-i-sandnes/1505654!/

6. Apr 2022: Bygg.no

Risa og Kruse Smith Anlegg signerte for ny etappe i Bussveien-prosjektet. Risa AS og Kruse Smith Anlegg AS, med COWI som rådgiver, har i sitt arbeidsf...

https://www.bygg.no/risa-og-kruse-smith-anlegg-signerte-for-ny-etappe-i-bussveien-prosjektet/1495332!/

Dagsavisen

Bussvei-bru på Hinna tar form. Byggingen av bussvei-bruen over jernbanen på Hinna er i full gang. Bruen skal være ferdig mot sommeren 2024, dersom al...

https://www.dagsavisen.no/rogalandsavis/nyheter/2023/12/08/bussvei-bruen-pa-hinna-tar-form/

Oppdateringer

3. Sep 2025

Ferdigstillelse endret fra AUGUST 2025 til 2025
Prosjektverdi endret fra 2175 mNOK til 2250 mNOK
... lagt til som Ingeniør samferdselsprosjekt Bussveien 1 for ...
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Ordfører i Stavanger for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Utbygger

25. Mar 2025

Byggestart endret fra NOVEMBER 17, 2022 til SOMMER 2025
... lagt til som Fylkesdirektør for ...
... lagt til som Samferdselsdirektør for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet

21. Jan 2025

Ferdigstillelse endret fra SOMMEREN 2024 til AUGUST 2025
Prosjektverdi endret fra 345 mNOK til 2175 mNOK
... lagt til som Fylkesordfører for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...

8. Des 2023

Byggestart endret fra AUGUST-SEPTEMBER 2023 til NOVEMBER 17, 2022
Ferdigstillelse endret fra SOMMEREN 2026 til SOMMEREN 2024
... lagt til som Entreprenør

3. Jul 2023

Byggestart endret fra SEPTEMBER 2022 til AUGUST-SEPTEMBER 2023
Ferdigstillelse endret fra SOMMAREN 2024 til SOMMEREN 2026
Prosjektverdi endret fra 98 mNOK til 345 mNOK
... lagt til som Prosjektleder for ...

30. Aug 2022

Byggestart endret fra SUMMER 2021 til SEPTEMBER 2022
Ferdigstillelse endret fra 2026 til SOMMAREN 2024
Prosjektverdi endret fra 1300 mNOK til 98 mNOK
... lagt til som Avdelingssjef for samferdselsprosjekt for ...
... lagt til som Entreprenør

6. Apr 2022

Ferdigstillelse endret fra SOMMEREN 2024 til 2026
Prosjektverdi lagt til: 1300 mNOK
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Signatory for ...
... lagt til som Fylkesordfører for ...
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Totalentreprenør

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: SUMMER 2021
Ferdigstillelse lagt til: SOMMEREN 2024
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Hovedentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.