Bybanen Utbygging Åsane med tunnel og stasjon - se tidslinje

Beskrivelse: Bybanen til Åsane planlegges med tunnel og underjordisk stasjon, godkjent av bystyret, men finansiering og risiko for skade på Bryggen er fortsatt usikre. Les mer ↧

Tunnel og stasjon i Åsane

Bybanen Utbygging Åsane med tunnel og stasjon er et stort kollektivprosjekt i Bergen som har som mål å forlenge Bybanen til bydelen Åsane. Prosjektet inkluderer bygging av en tunnel i Bergen sentrum, blant annet fra Bergen Katedralskole til området rundt Sverresborg, hvor det skal etableres en underjordisk stasjon. I tillegg planlegges en sløyfe rundt Rådhuset, samt en dagløsning i Sjøgaten i Sandviken. Målsettingen er å skape en effektiv og sammenhengende trase som bedrer kollektivtilbudet betydelig i regionen.

Tunnelløsning valgt etter debatt

Prosjektet er komplekst og innebærer omfattende tunneldriving, stasjonsbygging, og tilpasninger i sentrumsområdet. Det har vært stor politisk debatt om trasevalg, spesielt om banen skal gå i tunnel eller i trase over Bryggen. Etter flere år med uenigheter og politiske omkamper har bystyret og Vestland fylkesutvalg nå enstemmig vedtatt å satse på tunnelløsningen, som et kompromiss mellom flere partier med ulik trasepreferanse. Reguleringsarbeidet er igangsatt, samtidig som detaljprosjektering og planlegging fortsetter parallelt for å fremskynde byggeprosessen.

Usikker finansiering og kostnader

Prosjektet har tidligere hatt utfordringer knyttet til finansiering og usikkerhet i kostnadsestimat. Kostnadsoverslag har ligget rundt 18,2 milliarder kroner, men mulige besparelser på opptil 7 milliarder har blitt vurdert. Finansieringen er fortsatt ikke avklart fullt ut, noe som utgjør en risiko for fremdriften. Flere ganger har staten satt midler på vent, blant annet i påvente av tunnelutredninger som har forsinket prosjektet. Likevel er det bred folkelig støtte for byggingen, med 80 prosent av bergenserne som ønsker utbyggingen til Åsane, selv om meninger om trasevalg fortsatt er delte.

Tekniske og økonomiske risikoer

Det eksisterer en viss risiko knyttet til den tekniske gjennomføringen, spesielt på grunn av utfordringer med tunneldriving under byens sentrum og uklarheter rundt de endelige trasevalgene tidligere i prosjektet. Videre er det også risiko for at kostnadsøkninger eller manglende finansiering kan forsinke eller nedskalere prosjektet. Selv om Bybanen Utbygging har hatt organisatoriske utfordringer knyttet til usikkerhet og mulig reduksjon i arbeidsstyrken, er det politisk vilje og flertall til å fortsette arbeidet med en tunnelbasert trasé.

Miljøvennlig kollektivsatsing

Miljømessig representerer Bybanen-utbyggingen en viktig satsing for å fremme kollektivtransport og redusere bilbruk i Bergen, noe som vil bidra til bedre luftkvalitet og mindre trafikkbelastning. Prosjektets miljøstrategi vektlegger blant annet å minimalisere inngrep i eksisterende bymiljøer ved å benytte tunnelløsninger gjennom sentrumsområder. Parallelt med byggearbeidet vil det bli lagt vekt på å følge opp lokale miljøhensyn og sørge for at anleggsfasen får så liten negativ effekt som mulig på nærområdene.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Prosjektering

Byggestart	Ukjent
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bergen

Adresse

Vestland > Bergen

Starvhusgaten 4
5014 Bergen

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	18200 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

3 selskaper

Arkitekt

RI	Holte Consulting

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

berg

va-forslag

være

ing

bygg

byg

gen

v-strekning

bygge

ingen

ring

ber

ene

plan

inn

ere

get

trasé

den

reg

regulering

ent

str

ret

ken

ges

plass

nær

len

and

set

het

bygges

tes

ale

lag

inne

egges

ves

legges

ttes

stø

land

ringen

deres

fin

planlegg

skr

tale

sett

settes

vest

elen

iden

hvo

mere

dan

fylke

sere

pre

fylkes

rundt

ane

byr

tunnel

avtale

stri

støt

støtt

strek

styret

bane

berge

utvalget

preg

eget

bergen

tland

bys

fina

tier

finans

byst

estland

bystyre

byrå

bystyret

enighet

finansiering

bybane

banetunnel

eni

enig

vestland

byråd

bergens

kritt

skritt

åsane

bybanetunnel

fylkesutvalget

byrådspartiene

støtteparti

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 11 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

2. Okt 2024: Bygg.no

Bybanen enda et skritt nærmere Åsane. Bystyret i Bergen og fylkesutvalget i Vestland går inn for to ulike bybaneforslag – men begge innebærer at regul...

https://anlegg.bygg.no/bybanen-enda-et-skritt-naermere-asane/2702548

1. Okt 2024: Bygg.no

Enighet om bybaneavtale i Bergen – men uten finansiering på plass. Byrådspartiene i Bergen og deres støttepartier i bystyret er blitt enige med Rødt o...

https://anlegg.bygg.no/enighet-om-bybaneavtale-i-bergen-men-uten-finansiering-pa-plass/2701955

12. Sep 2024: Bygg.no

Bergensere flest vil ha bybane til Åsane. Ingen sak har preget Bergenspolitikken så mye som striden rundt trasé for Bybanen til Åsane. 80 prosent av b...

https://anlegg.bygg.no/bergen-jernbane/bergensere-flest-vil-ha-bybane-til-asane/2692474

Oppdateringer

24. Aug 2026

... lagt til som Etatsdirektør for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Regulatorisk myndighet

2. Okt 2024

... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

1. Okt 2024

... lagt til som Byggherre
... lagt til som Byggherre

12. Sep 2024

... lagt til som Byrådsleder for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Regulatorisk myndighet

25. Jun 2024

Prosjektverdi lagt til: 18200 mNOK
... lagt til som Fylkesdirektør i Vestland for ...
... lagt til som Fylkesdirektør i Vestland for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Drift og forvaltning

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.