Detaljregulering av ferjekai i Rysjedalsvika (2025/28350, 2025001)

Ny ferjekai med ladeinfrastruktur

Prosjektet 'Detaljregulering av ferjekai i Rysjedalsvika' omfatter planlegging, regulering og bygging av en ny ferjekai på fylkesvei 57, som skal erstatte den eksisterende kaien som er i dårlig stand og for kort i forhold til dagens ferjer. Det skal også bygges en oppgradert påkjøringsrampe, bedre løsninger for hurtigbåttrafikk og oppstillingsplasser for biler. Ny ferjekai vil bli plassert på en ny lokasjon for å sikre at sambandet kan opprettholdes uten driftsstans i byggeperioden. Som del av moderniseringen legges det til rette for ladeinfrastruktur for fremtidige elektrifiserte ferjer.

Godkjent plan med offentlig høring

Reguleringsarbeidet utføres i tett samarbeid mellom Vestland fylkeskommune og Hyllestad kommune. Planarbeidet følger plan- og bygningslovens bestemmelser og er godkjent i Hyllestad kommunes formannskap den 8. september 2026 (sak 26/081). Planforslaget har vært ute til offentlig høring med høringsfrist 6. november 2026, og all dokumentasjon, inkludert planskildring og arealplankart, er tilgjengelig hos Hyllestad kommune. Innspill fra publikum og andre interessenter blir aktivt innarbeidet for å sikre gode og fremtidsrettede løsninger.

Bedre transport og miljøvennlig overgang

Prosjektet vil styrke transportinfrastrukturen i regionen ved å forbedre ferjetilbudet, noe som vil gi bedre kommunikasjon og tilgjengelighet for lokalsamfunnet. Moderne fasiliteter som ladeinfrastruktur legger også til rette for en miljøvennlig overgang til elektrifiserte ferjer, noe som reduserer klimagassutslipp og øker bærekraften i transportsektoren. Den nye kaien og tilhørende fasiliteter forventes å støtte regionens utvikling gjennom økt trafikksikkerhet og kapasitet.

Bygging uten driftsstans sikret

Risiko i prosjektet knyttes særlig til gjennomføringen av byggefasen uten at sambandet stanses, noe som løses ved å plassere den nye ferjekaien på en ny lokasjon. Dette tiltaket sikrer kontinuerlig drift og minimal forstyrrelse for brukerne. I tillegg blir det lagt vekt på å håndtere eventuelle miljø- og trafikksikkerhetsutfordringer gjennom reguleringsplanens krav og pålegg.

Planlagt godkjenning og byggestart

Planleggingsprosessen startet med offentlig informasjon og innhenting av innspill fra juni 2025, og prosjektet gikk videre til detaljregulering og godkjenning i 2026. Videre oppfølging vil fokusere på byggestart, gjennomføring og ferdigstillelse etter nærmere fastsatt tidsplan, som sikrer at ny ferjekai kan tas i bruk så snart den eksisterende kaien erstattes.