Paradis Komposittbru - Verdens Lengste Selv-bærende Bro

Beskrivelse: Paradis bru i Bergen er verdens lengste selvbærende komposittbru, 42,5 m lang, bygd for trygg gange og sykling med lang levetid og rask montering. Les mer ↧

Verdens lengste komposittbru

Paradis Komposittbru i Bergen er verdens lengste gang- og sykkelbru laget i komposittmateriale. Brua er 42,5 til 43 meter lang og 7 meter bred, og krysser Nesttunveien og bybanesporet på Paradis. Prosjektet er et samarbeid mellom Vestland fylkeskommune som byggherre, hovedentreprenør Consto Anlegg Vest AS, ingeniørfirmaet FiReCo AS som har erfaring med komposittbruer, og CSub i Arendal som står for produksjonen av komposittelementene. Kontraktssummen har vært på rundt 23 millioner kroner, og flere rådgivende selskaper som Multiconsult og Royal Haskoning DHV har bistått i planlegging og detaljprosjektering.

Lett prefab med avanserte materialer

Broen bygges i avanserte komposittmaterialer som en kombinasjon av glassfiber, karbonfiber og ulike skumtyper limt sammen med resin, der konstruksjonen ligner en tradisjonell stålfagverksbru, men med hovedsakelig kompositt i bærende elementer. Materialvalget gir brua høy stivhet, lang levetid samt lav vekt - cirka 45 til 53 tonn - som muliggjør prefabrikkert produksjon i én del uten behov for omfattende sammenføyning på byggeplassen. Installasjonen i Bergen skjer ved kranløft, med minimalt trafikkavbrudd, blant annet ble Bybanen stengt bare i fire timer under monteringen.

Lang levetid og miljøfordeler

Bruken av komposittmaterialer gir betydelige fordeler sammenlignet med tradisjonelle stål- og betongkonstruksjoner, særlig når det gjelder redusert vedlikeholdsbehov og lang levetid, estimert opp mot 100 til 200 år. Komposittbruene er nærmest vedlikeholdsfrie over flere tiår og tåler fuktighet, frost og korrosjon langt bedre. Dette gir også et miljømessig fotavtrykk som er gunstig over broens livsløp. Det pågår samtidig forskning og initiativer for å videreutvikle og grønnere produksjonen, blant annet gjennom økt bruk av gjenbruksmaterialer og sirkulære løsninger for kompositt.

Utfordringer og ny godkjenning

Prosjektet har møtt utfordringer knyttet til regelverk og godkjenning, da eksisterende europeiske standarder ikke har vært godt tilpasset komposittkonstruksjoner. Godkjenning fra Vegdirektoratet tok lengre tid enn planlagt, noe som forårsaket forsinkelser på over ett år. Norsk arbeidsgruppe, hvor FiReCo og andre aktører har vært sentrale, har bidratt til utviklingen av teknisk spesifikasjon TS 19101 og arbeidet med at denne skal bli en fullverdig Eurokode. Dette vil fjerne store barrierer for fremtidig bruk og øke tilliten til komposittmaterialer i byggebransjen.

Effektiv bygging og innovasjon

Paradisbruprosjektet har også et bredere samfunns- og bransjeperspektiv, ettersom det demonstrerer effektiv byggemetode med prefabrikkerte moduler som reduserer byggetid og trafikkforstyrrelser betydelig. Mange norske komposittbruer leveres av FiReCo, som står for en tredel av de 10-12 komposittbruene i landet. Samtidig understreker prosjektet behovet for økt kompetanse og dokumentasjon knyttet til dynamikk, vibrasjoner og langvarig ytelse ved lengre komposittbroer. Paradisbrua er også nominert til internasjonal innovasjonspris, noe som viser at komposittmaterialer nå er blitt anerkjent og tatt i bruk som et bærekraftig alternativ i store infrastrukturprosjekter.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Broer

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	25.09.2024
Ferdigstilles	NOVEMBER 2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bergen

Adresse

Vestland > Bergen

Nesttunvegen 4
5232 Paradis

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Samspillsentreprise
Prosjektverdi	23 mNOK
Pris per kvm	77 400 NOK/kvm
Areal	297 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

4 selskaper

Arkitekt

RI	4 selskaper

Samspillsentreprenør

Entreprenør

3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

virke

berg

vedlikehold

infrastruktur

skole

fortetting

knutepunkt

brusbru

kollektivknutepunkt

kollektivknute

ildbod

kompositt

heist

stoppested

bybane

brobygg

brobygging

st-tapp

komposittbru

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 23 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Omtrent slik blir brua seende ut når den er på plass i Paradis i Bergen. Illustrasjonen er laget av Royal HaskoningDHV på oppdrag for VLFK.

Paradis bru skal krysse bybanesporet på Paradis og Nesttunveien. Foto: Screen Story for Vestland fylkeskommune.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

30. Nov 2025: Samferdsel & Infrastruktur

Bygde verdens lengste komposittbru. Det finnes 10-12 komposittbruer i Norge. Alf Egil Jensen i FiReCo ser frem til å få på plass en felles europeisk s...

https://www.samferdselinfra.no/bygde-verdens-lengste-komposittbru/

17. Jan 2025: Metal Supply

Vedlikeholdsfrie broer blir virkelighet - Norsk teknologi nominert til prestisjepris. I en betydningsfull anerkjennelse for norsk brobygging, er P...

https://www.metalsupply.no/article/view/1139511/vedlikeholdsfrie_broer_blir_virkelighet_norsk_teknologi_nominert_til_prestisjepris

24. Mar 2022: Consto

Paradis Bru.. Gå til innhold Paradis Bru Verdens lengste bru i sitt slag Consto skal bygge verdens lengste bru i plastkompositt. Gang- og sykkelbrua s...

https://consto.no/prosjekter/paradis-bru/

Vestland fylkeskommune

Infrastruktur Paradis. Paradis er eit av dei prioriterte fortettingsområda rundt kollektivknutepunktene langs Bybanen i Bergen. Prosjektet vil bidra t...

https://www.vestlandfylke.no/fylkesveg/fylkesvegprosjekt-i-vestland_ny/infrastruktur-paradis/

Oppdateringer

30. Nov 2025

... lagt til som Sjefsingeniør for ...
... lagt til som Byggherre

17. Jan 2025

Kontraktsform endret fra Totalentreprise til Samspillsentreprise
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som kontakt for ...

28. Nov 2024

... lagt til som Fylkesordfører for ...

27. Sep 2024

Kontraktsform endret fra Samspillsentreprise til Totalentreprise
... lagt til som Byggeleder for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

13. Sep 2024

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til 25.09.2024

5. Jul 2024

Byggestart endret fra SUMMER 2023 til JANUAR 2024
Prosjektverdi endret fra 22 mill NOK til 23 mill NOK
Totalt areal endret fra 294 kvm. til 297.5 kvm
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som VP bygge- og anleggsteknikk for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Entreprenør

2. Jan 2024

Byggestart endret fra VINTEREN 2023 til SUMMER 2023
Totalt areal endret fra 301 kvm. til 294 kvm

3. Nov 2023

Byggestart lagt til: VINTEREN 2023
Prosjektverdi endret fra 0 mill NOK til 22 mill NOK
Totalt areal lagt til: 301 kvm
Kontraktsform lagt til: Samspillsentreprise
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Entreprenør

24. Mar 2022

Prosjektverdi lagt til: 0 mill NOK
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Entreprenør

1. Jan 2000

... lagt til som Byggeleiar for ...
... lagt til som Kommunikasjonsrådgjevar for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Utbygger
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.