Dobbeltspor- og trafikkløsninger i Stange sentrum

Utbygging av dobbeltspor

Dobbeltspor- og trafikkløsninger i Stange sentrum innebærer utbygging av et nytt dobbeltspor gjennom sentrum av Stange, inkludert senking av Jernbanegata og omlegging av fylkesveg 222 for å legge til rette for ny jernbanebru. Prosjektet omfatter bygging av nytt spor 1 ved Stange stasjon, riving og ombygging av eksisterende spor, masseutskifting og montering av ny infrastruktur for å forbedre jernbanetrafikken i området betydelig. Arbeidene krever midlertidige stenginger av gate og spor, inkludert en to-ukers full stenging av Jernbanegata og en stengesperiode av jernbanen fra slutten av mai til midten av juni for å utføre kritiske arbeider uten togtrafikk.

Samarbeid og miljøtiltak

Bane Nor er byggherre for prosjektet, med entreprenør Anlegg Øst Entreprenør som hovedaktør i byggefasen. De har hatt tett samarbeid for å løse utfordringer som har oppstått, blant annet midlertidig stans av anleggsarbeidet på grunn av utslipp av uranholdig anleggsvann over grenseverdier. I samarbeid med myndigheter som Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet og Statsforvalteren i Innlandet, er det implementert forbedrede renseløsninger og mer omfattende vannkvalitetsovervåking, slik at arbeidet kunne gjenopptas trygt og i henhold til miljøkrav.

Tiltak for trafikksikkerhet

En viktig del av prosjektgjennomføringen er håndtering av trafikale utfordringer som følge av anleggsarbeidene. Jernbanegata er delvis stengt i perioder, noe som skaper trafikale ulemper for lokale innbyggere og næringsliv. Bane Nor har iverksatt flere tiltak for å bedre trafikksikkerhet og framkommelighet, som redusert hastighet, flytting av brøytestikker, økt vedlikehold og forbedret belysning. Omkjøringsveier er etablert, og det pågår dialog med kommunen for å finne optimale løsninger som balanserer belastningen på lokalsamfunnet.

Fokus på miljø og utslipp

Prosjektet legger stor vekt på miljø og bærekraft, der klimavennlig og sikker jernbanedrift er sentralt gjennom hele byggeprosessen. Det er gjort omfattende testing av renseanlegg for anleggsvann, og prosjektet har til hensikt å søke endret utslippstillatelse for videre drift. Myndighetene har bekreftet at tidligere utslipp ikke utgjør fare for helse eller miljø, og prosjektet fortsetter med fokus på å ivareta strenge miljøkrav.

Forsinket ferdigstillelse til 2032

Fremdriftsmessig har prosjektet møtt utfordringer, og ferdigstillelsen av dobbeltsporet er nå utsatt til 2032 grunnet mangelfulle sikkerhetsløsninger over Åkersvika som begrenser dagens togkapasitet. Arbeidet mellom Stange og Ottestad pågår for fullt, men åpning av sporet i Stange anses ikke som aktuelt på kort sikt på grunn av høye kostnader og lav nytteverdi. Trafikksituasjonen og anleggsarbeidene vil skje i flere faser fram mot 2027, med etablering av midlertidige og permanente løsninger som pendlerparkering, kiss & ride-soner og trygge gangpassasjer for å forbedre hverdagen for innbyggerne under byggeperioden.