Drift og vedlikehold elektro Rv706 Trondheim - følg statusen

Kontrakt for drift fra 2026

Statens vegvesen har inngått en kontrakt med Traftec AS om ansvar for drift og vedlikehold av elektriske installasjoner langs europa- og riksvegnettet i Trøndelag. Kontrakten varer fra 1. september 2026 til 31. august 2031, med mulighet for forlengelse på inntil tre år, og har en verdi på 153 millioner kroner ekskl. moms.

Ansvar for omfattende veielektrisk anlegg

Oppdraget omfatter drift og vedlikehold av et omfattende elektrisk anlegg på omtrent 900 km vei, inkludert E6, E14, E39, Rv. 70 og Rv. 706, samt tilhørende gang- og sykkelveger. Kontrakten inkluderer blant annet 19 tunneler, 9 trafikksignalanlegg, 23 værstasjoner, 78 trafikkregistreringsstasjoner, 18 automatiske trafikkontrollpunkt, rundt 400 variable skilt tilknyttet tunneler, 15 bruer med elektriske anlegg og cirka 10 200 belysningspunkter langs vegnettet.

Avansert teknologisk trafikkovervåking

De elektriske installasjonene består av avansert teknologi som sensorer, værstasjoner, kameraer og variable skilt. Disse systemene er avgjørende for trafikksikkerhet og fremkommelighet, da de gir løpende informasjon til trafikantene og vegtrafikksentralen. Overvåkningssystemer i tunneler og langs veier gir rask varsling ved hendelser og muliggjør raske sikkerhetstiltak.

Kompleks vedlikehold med høy kompetanse

Traftec AS vil ha ansvar for kontroll, funksjonstesting, internkontroll, periodisk vedlikehold, reparasjoner og utskifting av komponenter. Den store kompleksiteten i infrastrukturen krever høy fagkompetanse og en systematisk tilnærming. Kontrakten legger også vekt på at Traftec skal være løsningsorientert og tilpasningsdyktig i møte med ny teknologi som fremmer tryggere og mer effektiv trafikk.

Sikrer trygt og sammenhengende vegnett

Kontrakten er viktig for å sikre god drift og vedlikehold av elektrotekniske anlegg som er like vesentlige som veiinfrastrukturen selv, og den bidrar til å opprettholde et sikkert og sammenhengende transportsystem i Trøndelag-regionen.