E134 Dagslett-E18 Firefelts Utbygging - se beslutningstakere

Firefelts vei med tunnel

E134 Dagslett-E18 Firefelts Utbygging er et infrastrukturprosjekt som omfatter utvidelse og forbedring av E134-strekningen mellom Dagslett i Asker og E18 ved Reistad i Lier. Prosjektet innebærer bygging av en cirka 6,8 kilometer lang vei, hvorav 4,4 kilometer vil være en tunnelløsning bestående av en to-løps tunnel. Den nye veistrekningen planlegges som en firefelts vei (H3-standard) med en hastighetsgrense på 90 km/t for å forbedre trafikksikkerhet og fremkommelighet på denne viktige transportkorridoren.

Detaljregulering og rådgivning

Utbyggingen krever omfattende planlegging og regulering, og detaljreguleringsplanen for prosjektet har en estimert tidsramme på litt over ett år å fullføre. Prosjektet innebærer samhandling med flere kommuner, hvor godkjenning av kommunedelplanene er et kritisk trinn før kontraktstildeling og oppstart av byggearbeidene kan finne sted. Det ble gjennomført en konkurranse for rådgivningsoppdrag innen planlegging, med flere store konsulentselskaper som Cowi, Norconsult, Rambøll, Sweco og Vianova involvert i prosessen. Statens vegvesen har hatt ansvaret for prosjektledelsen og signalisert en kontraktsinngåelse mot slutten av november i den nasjonale tidslinjen for prosjektets tidlige faser.

Bedre sikkerhet og framkommelighet

Prosjektet vil gi betydelige samfunnsgevinster gjennom økt trafikksikkerhet, redusert reisetid og bedre framkommelighet for både lokal og regional trafikk. Utvidelsen til fire felt og tunnelløsningen vil avlaste dagens veistrekning og bidra til en mer robust og moderne infrastruktur. Dette forventes også å støtte økonomisk vekst og transporteffektivitet i området mellom Asker og Lier.

Miljø- og risikovurderinger

Miljø- og risikovurderinger er en integrert del av planleggingsfasen, spesielt med hensyn til tunellbygging under krevende geologiske forhold. Nøyaktige analyser av grunnforhold og miljøpåvirkninger er nødvendige for å sikre både sikkerhet under bygging og minimere negative effekter på lokal natur og nærmiljø. Tiltak knyttet til reduksjon av utslipp og støy, samt håndtering av vann og masseflytting, forventes å bli ivaretatt gjennom strenge krav i reguleringsplanene og byggefasen.

Reguleringsplan og byggeoppstart

Totalt gir prosjektet et omfattende løft for E134 mellom Dagslett og E18, med en klar tidsplan for reguleringsplanferdigstilling og godkjenning som grunnlag for videre framdrift. Kontraktsinngåelsen og oppstart av byggearbeidene er planlagt etter endelig godkjenning, med sikte på å følge nasjonale og lokale reguleringer, og sikre kvalitet, sikkerhet og miljøhensyn videre i prosjektet.