E6 Kvænangsfjellet Regulerings- og Tunnelprosjekt

Beskrivelse: E6 Kvænangsfjellet regulerings- og tunnelprosjekt forbedrer trafikksikkerheten og fremkommeligheten i arktisk klima med ny vei og tunneler. Les mer ↧

Bygging av 5,6 km tunneler

E6 Kvænangsfjellet Regulerings- og Tunnelprosjekt er et stort infrastrukturprosjekt i Nord-Troms som har som mål å etablere en tryggere og mer stabil veiforbindelse over Kvænangsfjellet. Prosjektet innebærer bygging av to tunneler med en samlet lengde på omtrent 5,6 kilometer, hvor den ene tunnelen går gjennom Mettevollia og den andre gjennom Kvænangsfjellet. Prosjektet er estimert å koste rundt 1,6 milliarder kroner inkludert moms, hvor kontraktsverdien er nærmere 1 milliard kroner eksklusiv moms og vedlikeholdsgaranti.

Behov for tryggere vintervei

På grunn av skrantende og uforutsigbare vinterforhold med høy risiko for skred, sterk vind og snødrift som ofte fører til stengte veistrekninger og kolonnekjøring, er det et stort behov for denne nye veistrekningen. Dagens omkjøringsmuligheter er svært begrenset, med alternativrute via Finland som medfører en omvei på nesten 70 mil og åtte timer ekstra reisetid. Den nye veien skal derfor bidra til økt trafikksikkerhet, redusere reisetid og sørge for en mer forutsigbar vintertrafikk, noe som er spesielt viktig for lokalsamfunn og næringsliv i regionen.

Totalentreprise med BVP-metode

Prosjektet skal bygges som en totalentreprise og vil benytte Best Value Procurement-metoden (BVP) for å sikre effektivt samarbeid mellom byggherre, entreprenør og rådgiver. Dette samarbeidet innebærer en optimaliseringsfase før selve anleggsarbeidet starter og en nær oppfølging i anleggsfasen. Nye Veier har tilrettelagt for bredere deltakelse i konkurransen ved å justere kvalifikasjonskrav for å inkludere flere nasjonale og lokale entreprenører, særlig som følge av koronasituasjonen. Anleggsarbeidene var planlagt å starte sommeren 2021, med entreprenørtildeling mot slutten av 2020.

Digital høring og involvering

Som en del av reguleringsarbeidet har Nye Veier gjennomført høringsprosesser og offentlige møter for å informere og involvere berørte parter. Dette inkluderte et digitalt informasjonsmøte via Microsoft Teams i november 2020, tilpasset covid-19-situasjonen, samt en åpen kontordag i Oksfjordhamn for individuelle samtaler med planleggerne. Dokumentasjon og saksdokumenter har vært tilgjengelige på Nye Veiers nettsider for å skape transparens i planleggingsfasen.

Miljøhensyn i planleggingen

Prosjektet har også lagt vekt på å ivareta miljøhensyn i planlegging og utbygging, selv om konkrete miljøtiltak ikke er spesifisert i de tilgjengelige kildene. Den digitale dialogen og muligheten for innspill i reguleringsfasen har bidratt til å avdekke lokale forhold med hensyn til natur, landskap og støy, noe som skal tas videre med i detaljprosjekteringen.

Fremdrift avhengig av godkjenninger

Den samlede fremdriftsplanen for prosjektet er avhengig av gjennomføring av reguleringsplan og offentlige godkjenninger, samt anskaffelsesprosess for entreprenører. Med planlagt byggestart sommeren 2021 og tildeling av entreprenør ved årsskiftet 2020/2021, har prosjektet vært i en avgjørende oppstartsfase som sikrer at prosjektering og bygging kan følge den påregnelige tidsrammen. Eventuelle risikoer knyttet til værforhold, konstruksjonstekniske utfordringer i fjellterreng og smittevern i anleggsperioden har vært prioritert i planleggingen.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	SOMMEREN 2021
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Kristiansand

Adresse

Agder > Kristiansand

Kjøita 6
4630 Kristiansand S

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	1000 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Nye Veier

Arkitekt

Totalentreprenør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

dør

være

bygg

byg

bygge

til

prosjekt

dig

let

ark

elt

nse

akt

ekt

nor

mtu-leverandør

søker

oms

total

tot

tota

lev

leve

digital

digit

tal

konferanse

klima

entreprenør

treprenør

byggeprosjekt

ital

inv

åpent

høg

totale

roms

tilbud

ima

invi

invit

invite

totalentreprenør

troms

teams

fjellet

arkt

arktis

arktisk

nord-troms

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Dette viser hvordan veilinjen kan bli. Planprosessen er under oppstart med egen rådgiver. Det legges opp til at reguleringsplanene kan vedtas om et år.

Det er ofte kolonnekjøring over Kvænangsfjellet om vinteren.

Sterk vind og snødriv gir dårlige kjøreforhold over Kvænangsfjellet om vinteren. Det ser vi på dette bildet som prosjektleder Steinar Rask tok i februar i år.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

16. Nov 2020: Kvænangen Kommune

nye veier inviterer til åpent møte på teams den 18.11.2020 kl. 18:00. aktuelt. nye veier inviterer til åpent møte på teams den 18.11.2020 kl. 18:00 pu...

https://www.kvanangen.kommune.no/nye-veier-inviterer-til-aapent-moete-paa-teams-den-18-11-2020-kl-1800.6346638-423191.html

6. Mai 2020: NTB Kommunikasjon

Nye Veier søker leverandører til byggeprosjekt i arktisk høgfjellsklima. Nye Veier søker totalentreprenør til å bygge ny vei over Kvænangsfjellet i No...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17884810/nye-veier-soker-leverandorer-til-byggeprosjekt-i-arktisk-hogfjellsklima?publisherId=14424980

Oppdateringer

16. Nov 2020

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet

6. Mai 2020

Byggestart lagt til: SOMMEREN 2021
Prosjektverdi lagt til: 1000 mNOK
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.