E6 Moelv-Roterud Mjøsbru-Øyer Motorveiutbygging - se status

Prosjektet er kansellert

Beskrivelse: Utbygging av E6 Moelv-Øyer inkludert Mjøsbru firefelts motorvei i Innlandet. Prosjektet er avlyst pga. kostnadsoverskridelser. Les mer ↧

Miljøvennlig motorvei med bru

E6 Moelv-Roterud Mjøsbru-Øyer Motorveiutbygging er en del av en større satsing på å bygge en 43 kilometer lang firefelts motorvei fra Moelv til Øyer i Innlandet. Prosjektet omfatter en cirka 11 kilometer lang strekning fra Moelv til Roterud, inkludert over ni kilometer vei på bakkenivå og en ny firefelts motorveibru over Mjøsa. Brua får en miljøtilpasset trekonstruksjon i samvirke mellom tre og betong, som gir lavest mulig CO2-avtrykk og tilpasses landskapet. Hensikten med motorveien er å forbedre trafikksikkerheten, fremkommelighet og styrke regionens status som et samlet bo- og arbeidsmarked.

Kontrakt kansellert etter kostnadssvikt

Kontrakten for prosjektet var opprinnelig en totalentreprise i samhandlingsmodell, med prosjektering, regulering og bygging inkludert. I 2020 ble det inngått kontrakt med et joint venture bestående av de internasjonale selskapene BESIX (Belgia) og Rizzani de Eccher (Italia), i samarbeid med norske AF Gruppen som underentreprenør og Multiconsult som rådgiver. Kontraktsverdien var estimert til cirka 2,5-2,55 milliarder kroner eksklusive mva. På grunn av overraskende og uakseptabel negativ kostnadsutvikling, valgte Nye Veier i midten av 2021 å kansellere denne kontrakten, da entreprenøren ikke kunne garantere leveranse innenfor budsjett.

Ny strategi med delt kontrakt

Til tross for at entreprisekontrakten ble kansellert, prioriterer Nye Veier å opprettholde fremdrift i prosjektets reguleringsplanarbeid og vurderer å dele prosjektet opp i flere kontrakter. En revidert prosjektstrategi skal presenteres for å sikre videre bygging av strekningen med god kostnadskontroll. Planen er fortsatt at prosjektet skal være ferdigstilt innen 2025, og reglene for finansiering er knyttet til et bompengeopplegg med fire bomstasjoner. Takstene er differensierte basert på kjøretøytype, og bompengeinnkrevingen skal skje over en periode på 15 år for å dekke utbyggingskostnadene.

Samfunnsøkonomiske gevinster og bompenger

Utbyggingen vil gi betydelige samfunnsøkonomiske gevinster gjennom økt transporteffektivitet, bedre trafikksikkerhet og bidrag til regional utvikling i Innlandet. Motorveien vil gjøre det lettere å etablere og opprettholde et samlet bo- og arbeidsmarked i regionen. Bompengesystemet er utformet for å sikre at det er trafikknytten som finansierer utbyggingen, samtidig som det har tatt hensyn til innbyggernes tilbakemeldinger på lokalt nivå.

Miljøprofil med trebru og tilpasning

Prosjektet har også en tydelig miljøprofil, spesielt gjennom bruas innovative bruk av tre i konstruksjonen for å redusere CO2-utslipp. Samtidig prioriteres landskapstilpasning og miljøhensyn i reguleringsplanarbeidet. Dette er viktig for å kombinere infrastrukturen med god miljøpraksis, noe som er en sentral del av Nye Veiers strategi for større samferdselsprosjekter.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Broer

Fase: Kansellert

Byggestart	2021
Ferdigstilles	2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Gjøvik

Adresse

Innlandet > Gjøvik

Mjøsa Bridge
2836 Biri

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	2550 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Antall kjørebaner

4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Nye Veier

Arkitekt

RI	MULTICONSULT

Totalentreprenør

Berinor ANS

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

sikkerhet

trafikk

entré

brannsikkerhet

trafikksikkerhet

være

motor

ing

fremkommelighet

bygg

byg

ring

motorvei

for

sen

bygging

det

prosjekt

kon

ere

inn

arbeid

get

byggi

ent

regulering

arb

reg

bru

område

fre

het

råde

fore

frem

ske

rotere

bel

prosjekter

mulig

les

foreligge

vid

mot

dere

videre

utb

felle

prosjektering

bar

pet

fell

felles

entreprenør

trafik

entr

entrep

rke

bedre

utbygg

entreprenø

styr

muli

utbygging

elles

valgt

konkret

landet

asen

ital

yrke

giske

styrk

selskapet

firefelts

firefelt

rot

moto

fire

ita

innland

lts

innlandet

arbeidsom

enske

orvei

moelv

mjøsbru

mjøs

entreprenørselskap

entreprenørselskapet

roterud

italiensk

italienske

besix

rizzani

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Konseptillustrasjonen viser en mulig bruløsning over Mjøsa fra nordøst.

Konseptillustrasjonen viser en mulig bruløsning over Mjøsa fra sørøst.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

2. Jul 2021: Bygg.no

Nye Veier avbestiller kontrakten på ny Mjøsbru. Nye Veier avbestiller kontrakten med totalentreprenøren Berinor for prosjektutvikling, regulering og b...

https://www.bygg.no/nye-veier-avbestiller-kontrakten-pa-ny-mjosbru/1471859!/

3. Jun 2020: NTB Kommunikasjon

JV BESIX / Rizzani valgt for ny Mjøsbru. Nye Veier har valgt å gå videre med det belgiske entreprenørselskapet BESIX og italienske Rizzani til konkret...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17886570/jv-besix-rizzani-valgt-for-ny-mjosbru?publisherId=14424980

14. Nov 2019: Bygg.no

Fem utenlandske grupperinger kjemper om Mjøsbrua - møtte Nye Veier på tilbyderkonferanse. Kvalifiserte entreprenører fra Europa og Asia møttes i Nye V...

https://www.bygg.no/fem-utenlandske-grupperinger-kjemper-om-mjosbrua-motte-nye-veier-pa-tilbyderkonferanse/1414931!/

16. Okt 2018: NTB Kommunikasjon

E6 Moelv – Øyer er en unik mulighet for Innlandet. Nå foreligger bompengeopplegget for utbygging av 44 km firefelts motorvei fra Moelv til Øyer. Ny mo...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17855103/e6-moelv-oyer-er-en-unik-mulighet-for-innlandet?publisherId=14424980

Oppdateringer

2. Jul 2021

... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Hovedentreprenør

3. Jun 2020

Ferdigstillelse endret fra 2025 til 2025
Prosjektverdi endret fra 2500 mNOK til 2550 mNOK
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Hovedentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Hovedentreprenør

14. Nov 2019

Byggestart endret fra SOMMEREN 2019 til 2021
Ferdigstillelse endret fra 2025 til 2025
Prosjektverdi lagt til: 2500 mNOK
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Direktør for kontrakt og marked for ...
... lagt til som Prosjektdirektør for ...

16. Okt 2018

Byggestart lagt til: SOMMEREN 2019
Ferdigstillelse lagt til: 2025
... lagt til som Utbyggingsdirektør for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.