Skredsikringsprosjekt Fv63 Eidsdal-Geiranger-Korsmyra

Beskrivelse: Skredsikringsprosjektet på fv. 63 Eidsdal-Geiranger-Korsmyra inkluderer bygging av 4,8 km tunnel, bru og ledevoll for økt trygghet og skredsikring langs veien. Les mer ↧

Bygger 4,8 km fjelltunnel

Skredsikringsprosjektet på fylkesveg 63 mellom Korsmyra i Stranda kommune og Indreeide i Fjord kommune består i hovedsak av bygging av en 4,8 kilometer lang fjelltunnel som skal sikre en kritisk vintersamband til Geiranger. I tillegg omfatter prosjektet bygging av 400 meter veg i dagen, en 25 meter lang bru samt en 135 meter lang ledevoll for å beskytte mot snø- og steinskred ved Indreeide. Tunnelen skal sikre 13 utsatte skredpunkter langs veien, som tradisjonelt har vært utsatt for langvarige stengninger om vinteren grunnet skredfare.

Totalentreprise på 840 MNOK

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med en kostnadsramme på rundt 840 millioner kroner. Kontrakten for prosjektering og bygging ble tildelt Kruse Smith Entreprenør AS/Volda Maskin AS basert på beste forhold mellom pris og kvalitet, med et anbud på ca. 517 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Forberedende arbeid med forskjæringer ble startet i 2019, mens hovedbyggingen av tunnelen og tilhørende anlegg startet høsten 2020. Arbeidet inkluderer også komplett elektroinstallasjon i tunnelen. Trafikkåpning er planlagt høsten 2023.

Øker trafikksikkerhet og pålitelighet

Byggingen av tunnelen og tilhørende infrastruktur vil gi en betydelig økt trafikksikkerhet og pålitelighet på fylkesvei 63, som er eneste vintertilkomstvei til Geiranger. Geiranger er et viktig nasjonalt og internasjonalt turistmål som tar imot opptil 700 000 besøkende i sommersesongen. Prosjektet bidrar til å sikre fastboende, næringsliv og turisttrafikk hele året, og minsker risikoen for omfattende veiavbrudd som tidligere kunne stenge veien i opptil 300 timer vinterstid.

Miljøtilpasning og smitteutfordringer

Prosjektet har også hatt fokus på miljøhensyn og tilpasning til vernede områder. Regulering og planlegging er tilpasset landskapsvernområdet Geiranger-Herdalen og verdensarvområdet Geirangerfjorden. Det er gjennomført tiltak knyttet til sikring mot flom og erosjon i forbindelse med massedeponi og støttemurer i prosjektområdet. I gjennomføringen har pandemien medført utfordringer knyttet til materialtilgang, prisvariasjoner og arbeidskraft, noe som har blitt hensyntatt i kontrakt og anleggsplanlegging.

Høy risiko i krevende terreng

Risikoen knyttet til prosjektet knytter seg særlig til krevende geotekniske forhold i et skredutsatt fjellterreng, samt trafikale utfordringer under anleggsperioden med planlagte korte stenginger for sprenging. Prosjektet er det høyest prioriterte skredsikringsprosjektet på fylkesvegnettet i Møre og Romsdal, og vil gi betydelig økt trygghet og stabilitet i vintertilgangen til Geiranger, som styrker samfunnssikkerhet og lokal verdiskaping i regionen.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	HØSTEN 2020
Ferdigstilles	HØSTEN 2023

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Stranda

Adresse

Møre og Romsdal > Stranda

Dalsnibba, Nibbevegen 451
6216 Geiranger

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	516 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	0 kvm

Hva skal bygges?

Lengde tunnell

4800 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Møre og Romsdal fylkeskommune

Arkitekt

Totalentreprenør

2 selskaper

Entreprenør

Lesja Bulldozerlag

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

grunn

entré

v-strekning

vinter

fylkesvei

fylkesveg

adkomstveg

vegnett

snøskred

snøskur

tunnel

kopling

entreprise

tilkopling

oppling

totalentreprise

tilkomstvei

tilkomstveg

elektroarbeid

ildbod

skredsikring

tunnelport

tunnelportal

sikringsprosjekt

l-portalar

skredsikringsprosjekt

prosjektfylkesveg

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 21 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Tunnelpåbygg og riggområde på Indreeide. Foto: Møre og Romsdal fylkeskommune

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

14. Sep 2020: Bygg.no

Kruse Smith og Volda Maskin innstilt til kontrakt på skredsikringstunnel. Møre og Romsdal fylkeskommune har innstilt arbeidsfellesskapet Kruse Smith E...

https://www.bygg.no/kruse-smith-og-volda-maskin-innstilt-til-kontrakt-pa-skredsikringstunnel/1442915!/

15. Jul 2020: Bygg.no

Disse syv konkurrerer om skredsikringstunnel i Geiranger. Møre og Romsdal fylkeskommune har fått inn syv tilbud på skredsikringstunnelen mellom Eidsda...

https://www.bygg.no/disse-syv-konkurrerer-om-skredsikringstunnel-i-geiranger/1438976!/

7. Mai 2020: Bygg.no

Lyser ut koronasikret skredsikringskontrakt i Geiranger. Møre og Romsdal fylkeskommune går nå ut i markedet med en stor skredsikringskontrakt hvor kor...

https://www.bygg.no/lyser-ut-koronasikret-skredsikringskontrakt-i-geiranger/1432059!/

6. Mai 2020: Stranda kommune

møre og romsdal fylkeskommune har lyst ut skredsikringsprosjektet fv. 63 korsmyra-indreeide. entreprenørar har frist med å levere tilbod til 8. juli. ...

https://www.stranda.kommune.no/nyheiter-pa-framsida-aktuelt/more-og-romsdal-fylkeskommune-har-lyst-ut-skredsikringsprosjektet-fv-63-korsmyra-indreeide-entreprenorar-har-frist-med-a-levere-tilbod-til-8-juli.10481.aspx

25. Mai 2016: Møre og Romsdal fylkeskommune

Fv. 63 Korsmyra-Indreeide . FaktaVeg: Fv. 63Fase: ByggefaseKommune: Stranda og Fjord Om prosjektetFylkesveg 63 er einaste tilkomstveg til Geiranger o...

https://mrfylke.no/tenester/veg-og-kollektiv/fylkesveg/vegprosjekt/oversikt-over-alle-fylkesvegprosjekt/fv-63-korsmyra-indreeide.10274.aspx

Oppdateringer

14. Sep 2020

Byggestart endret fra HØSTEN 2020 til HØSTEN 2020
Prosjektverdi endret fra 840 mill NOK til 516 mill NOK

15. Jul 2020

Byggestart endret fra HØSTEN 2020 til HØSTEN 2020

7. Mai 2020

Byggestart endret fra AFTER 8. JULY 2020 til HØSTEN 2020
Prosjektverdi lagt til: 840 mill NOK
Totalt areal lagt til: 0 kvm

6. Mai 2020

Byggestart endret fra HAUSTEN 2019 til AFTER 8. JULY 2020

25. Mai 2016

Byggestart lagt til: HAUSTEN 2019
Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektleiar for ...
... lagt til som Planleggingsleiar for ...
... lagt til som Leiar i samferdselsutvalet for ...
... lagt til som Fylkesordførar for ...
... lagt til som Bas for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.