Ferjekaier Eidsdal-Linge - se byggevarerene som skal brukes

Beskrivelse: Christie & Opsahl har bygget nye ferjekaier på Eidsdal-Linge for miljøferjer med større kapasitet, inkludert elektrifisering og tilpasninger til utfordrende grunnforhold. Les mer ↧

Nye miljøvennlige ferjekaier

Ferjekaiprosjektet Eidsdal-Linge omfatter bygging av nye ferjekaier ved Eidsdal og Linge for å tilpasses nye miljøvennlige ferjer som settes i drift fra 2024. De nye ferjene vil ha en kapasitet på 80 personbilenheter, noe som er en betydelig økning fra dagens kapasitet på 35. Dette vil forbedre både kapasiteten og kvaliteten på sambandet og gjøre ferjeforbindelsen mer robust og fremtidsrettet for regionen. Totalt areal for begge kaiene er cirka 1300 kvadratmeter.

Utfordrende grunnforhold og kontrakt

Prosjektet har vært utfordrende å gjennomføre på grunn av krevende grunnforhold under sjøbunnen og samtidig ferjeaktivitet som måtte opprettholdes gjennom byggeperioden. Betydelige pelearbeider på sjøbunnen, bytte av ferjebru og bygging av nytt landkar inngår i anleggsarbeidet. På grunn av utfordringene ble kontrakten for prosjektet splittet, og hovedentreprenør Christie & Opsahl fikk begge delkontraktene med en samlet verdi på 143 millioner kroner eksklusive merverdiavgift. Totalkostnaden for prosjektet er 280 millioner kroner inklusive mva.

Byggeperiode med minimale forstyrrelser

For å minimere konsekvensene for lokalsamfunnet og næringslivet ble anleggsperioden justert og stenging av ferjekaia i Eidsdal utsatt fra april til uke 42 i oktober. Stengingen vil vare i 2-3 uker, og det er planlagt avbøtende tiltak som alternative ferjeruter, skyssbåtrute og omkjøring via Geiranger for å sikre at ferjeforbindelsen holdes operativ gjennom hele byggeperioden. Det er også etablert tett dialog med lokale interessenter for å sikre gode løsninger og redusere negative konsekvenser.

Doble kapasitet og miljøgevinst

Prosjektet har viktige gevinster for samfunnet ved å doble ferjekapasiteten og legge til rette for miljøvennlige ferjer, noe som vil bidra til å løse trafikkutfordringer spesielt i turistsesongen. Tiltakene vil gjøre sambandet mer pålitelig og øke transportkapasiteten langs denne viktige ruten i Møre og Romsdal, som er betydningsfull både for lokalbefolkningen og næringslivet.

Fremdrift og sikkerhet i bygging

Byggingen startet på Linge med utfordringer knyttet til grunnforhold og sikkerhet, og fortsatte deretter på Eidsdal med tilsvarende utfordringer som ble løst underveis. Alternative løsninger for drift under arbeidens gang har vist seg å være vellykkede, og prosjektet er planlagt ferdigstilt i tide for bruk av de nye miljøferjene i 2024, noe som sikrer prosjektets målsetting om et forbedret og mer bærekraftig ferjesamband.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Havner

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	OCTOBER 2023 (WEEK 42)
Ferdigstilles	FØR SOMMEREN 2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Fjord

Adresse

Møre og Romsdal > Fjord

Fv63 90
6215 Eidsdal

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Hovedentreprise
Prosjektverdi	280 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Møre og Romsdal fylkeskommune

Arkitekt

RI	2 selskaper

Hovedentreprenør

Christie Nordang

Entreprenør

8 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

være

ing

bygge

tet

ring

ber

det

kon

plan

prosjekt

ste

lan

år

var

område

nær

mel

are

omr

områ

land

fer

sten

tid

området

rådet

næring

næri

dre

min

nærings

mellom

mello

lom

eid

kons

indre

kar

planla

prosjektet

mind

mindre

ode

tar

total

fra

tot

tota

konse

lokal

lok

loka

dal

fram

fly

gde

flyt

flytt

ttar

ober

sla

inga

okt

tober

oktober

ferje

april

flytting

sar

tta

ferjekai

landkar

fta

gare

varsla

aka

nsar

kai

ginga

agde

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 18 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Jun 2024: Bygg.no

Ferjekaier Eidsdal - Linge. Christie & Opsahl er hovedentreprenør for nye kaier på ferjestrekket Eidsdal-Linge. Kaiene er nå tatt i bruk av Fjord1. Mø...

https://www.bygg.no/ferjekaier-eidsdal-linge/1555040!/

3. Mar 2023: Stranda kommune

flyttar stengeperiode for eidsdal ferjekai. den planlagde stenginga av eidsdal ferjekai i april i år, blir flytta til oktober. Årsaka til flyttinga er...

https://www.stranda.kommune.no/nyheiter-pa-framsida-aktuelt/flyttar-stengeperiode-for-eidsdal-ferjekai.12550.aspx

Oppdateringer

11. Jun 2024

Ferdigstillelse endret fra LATE OCT-EARLY NOV 2023 til FØR SOMMEREN 2024
Prosjektverdi lagt til: 280 mNOK
Kontraktsform lagt til: Hovedentreprise
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Hovedentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør

3. Mar 2023

Byggestart lagt til: OCTOBER 2023 (WEEK 42)
Ferdigstillelse lagt til: LATE OCT-EARLY NOV 2023
... lagt til som Byggeleder for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.