Detaljregulering trafikksikkerhet og skoleutvidelse Motland skule (1119-202304)
Beskrivelse: Detaljregulering ved Motland skule på Nærbø skaper tryggere trafikkløsninger, bedre eleverlevering og økt arealeffektivitet for skoleområdet. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Skole og utdanning |
| Underkategori | Grunnskoler |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Hå
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | 15 896 kvm |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
|
Arkitekt
|
RI
|
Head Energy 
|
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
tre
rense
offent
bolig
dekke
ledning
gang
avløp
gjennomføring
parkering
sikkerhet
forbindelse
enebolig
port
overvann
ali-ramme
stein
brann
vannfors
elveavsetning
trafikk
drag
virke
gård
berg
avvik
soner
avkjørsel
jord
vindu
ledningsnett
energi
bor
masse
parkeringsareal
parkeringsplass
opphold
landskap
luft
vedlikehold
redning
e
t
s
infrastruktur
g
senter
va-forslag
en
være
dimensjon
belastning
transport
et
hage
forurensning
b
a
d
jern
ferdsel
tilknytar
kjørsel
grunnforhold
oppholdsareal
fyllmasse
st
f
uteopphold
grønn
begrensning
utvidelse
avfallshåndtering
ing
uteareal
uteoppholdsareal
stasjon
plantegning
sykkel
vegvesen
bygg
h
landbruk
byg
lagringsplass
ter
skole
gen
planområde
v-strekning
brannsikkerhet
utomhus
atkomst
tet
bygge
møne
le
i
be
se
te
ingen
kom
utslipp
der
tt
ve
småhus
ring
pr
tettbebyggelse
kommune
kommun
ut
vassdrag
for
ber
boligbebyggelse
sta
ene
sen
nde
fyllingsmasse
til
une
ende
opp
ig
det
al
net
ten
kon
plan
pl
me
vannledning
ert
inn
arealformål
ere
nger
ner
asfalt
ns
to
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
stabilitet
get
etter
bygning
sam
ens
trafikksikkerhet
bygn
ans
den
si
av
egg
bes
reg
ste
ser
ver
res
ke
else
inger
ak
dig
eta
ker
ige
fø
ket
arbeid
løsmasse
regulering
mer
år
let
ved
ent
ling
fortau
var
id
ek
areal
bo
anlegg
eks
under
område
str
ett
ret
old
splan
att
over
sel
ken
ges
sø
ov
eller
plass
alt
hold
nær
ove
utomhusplan
tetting
kulturmiljø
are
pe
bru
ål
beredskap
mål
med
len
overvannshåndtering
men
boligområde
tilta
nse
end
omr
ven
des
bruk
områ
fore
råde
andre
ra
and
kv
plasser
bere
form
kap
eien
set
unn
art
li
bygnings
ader
und
sse
ets
ark
kommunen
area
best
tille
mel
natur
arb
ang
het
omf
akt
føre
hen
agt
ting
do
omfa
øre
eie
tatt
kra
sak
plas
bygges
elt
all
tes
fri
ale
red
oven
off
gru
tid
san
lag
nab
nabo
loven
fre
nødvendig
overvannshull
ren
endring
ekt
sit
inne
stra
par
dok
del
tel
rev
ri
krav
situ
per
utv
avrenning
tilla
egges
ves
legges
bel
ikt
avs
merk
va-justert
annen
sten
elle
rte
fer
eiendom
lene
nedbør
stø
lo
rett
nor
mil
is
bygging
må
miljø
min
på
est
ygg
tur
kl
bol
person
mot
ant
lekeplass
dre
at
uteområde
dag
les
barnehage
van
søk
erf-veger
reguleringsplan
boli
området
rådet
dom
tte
real
planen
hi
hov
beb
lige
syn
garderobe
vid
nett
frem
ferd
handling
behandling
sentral
vet
kj
ers
snitt
beh
å
varsling
ft
komp
kart
vann
annet
eidet
innen
ele
tele
ske
park
bygget
samme
land
saks
anl
dere
satt
rede
bek
vis
anle
beste
offentlig
sik
leg
byggesak
indre
mst
sams
næring
nat
jer
eve
næri
start
kar
even
ringen
pri
ift
gitt
deres
tidig
rea
ferdig
event
kes
kons
teknisk
ferdi
rift
parker
nærings
før
grøntareal
as
fun
ku
mulig
mellom
eid
nte
mello
avslutning
topografi
int
tek
erte
fin
mind
mindre
hove
regi
bak
hoved
ønske
rel
planer
kapi
man
grunnmasse
finne
met
videre
lom
endre
beg
punkt
stat
elek
planlegg
husbebyggelse
elekt
ommen
veg
kte
ute
rre
eiendomm
eiendomme
samt
kvalitet
nom
talt
vert
info
enter
aller
oppd
tig
itet
tem
laget
forskrift
kva
stand
ort
gjort
ster
finn
mat
vik
ive
eiendommen
utbedring
meter
ppe
jordbruk
trakt
t-samling
inter
planla
aner
oppholdsrom
jernbane
regis
ming
eder
fris
fordrøyning
tekni
avk
oms
ytter
elektro
fra
sy
mid
fak
høy
sikt
deler
gens
utvi
stem
rette
utt
mar
sammen
uk
samm
kry
ide
småhusbebyggelse
felle
system
rom
beregning
ense
ivar
ettersyn
krys
led
fortetting
tørre
ass
gress
faresone
kje
ulykke
hens
sikker
bre
eplan
innenfor
regulert
dagen
fall
står
malt
sikre
este
total
ram
dir
forbinde
iver
utforming
direkt
krysse
fort
tiv
revet
star
funksjon
ned
enkel
nærheten
ønsker
ord
bygd
priv
sikke
privat
priva
samfunnssikkerhet
enk
egen
ul
kommuna
sted
kommunal
asfaltere
sto
vel
utført
hensyn
seksjonsområde
mak
pel
ok
klart
tall
tot
rav
anta
tidligere
enke
flere
rep
eksponert
gren
maks
utb
enkelt
tota
bra
kommer
trafikkmengde
ate
lte
vin
skap
skjer
aks
saml
fell
vest
friområde
egger
maksi
felles
nal
ramm
friste
sykkelparkering
kul
friluftsområde
løsning
revi
elen
omg
stad
gge
iden
konse
forvaltning
myndighet
tere
spe
rad
sl
flomvann
første
mynd
enger
overvannsledning
lende
ngs
grens
avh
detalj
ford
lingen
full
forvalt
tiller
løsmassekart
kultur
ode
kult
lde
ilt
gig
vt
ager
lokal
mere
aktuell
innredning
pen
sårbarhet
tekniske
grad
inst
holder
fag
naturverdi
rek
uten
spes
viktig
lere
lev
pet
ekte
inndelingsløsning
leve
rø
kos
mange
kjellerparkering
el-parkering
fylke
oppdater
agens
oppsamling
fal
innes
mark
tive
vegen
base
sere
arealer
siktsone
dagens
finnes
ente
sykkelveg
ema
pre
tad
temperatur
trafik
yr
langs
berggrunn
direkte
legging
pers
bu
far
rosanalyse
opparbeiding
lok
flomfare
store
hvil
bil
lei
loka
vind
rene
ever
bar
rik
sør
luftkanal
bas
holde
ata
elles
fremtid
gra
vir
kjøreveg
gde
grenser
totalt
insta
virk
trafo
setter
brannsted
luftkvalitet
struktur
fram
rke
muli
rundt
utbygg
strandson
verdi
ris
lyse
kulturminne
eier
natursti
ted
fly
kny
vas
knyt
bjørk
minner
veggrunn
alle
konstruksjon
one
ska
kene
korridor
ersta
strandsone
øy
vat
linje
kjørebane
uto
dobbolt
løsmassekar
rekk
ener
ivaretatt
pene
armer
linjer
jen
kor
norm
støyforhold
liten
trafikkforhold
ink
sone
flo
elte
hånd
sing
utbygging
grep
lands
øst
samfunn
utvikling
ytterli
essen
ill
ru
felt
prosess
mater
fritt
inklu
sko
plant
kabelveg
mate
omgi
klimatisering
kret
undervisning
omt
flyt
vegnett
ane
arealplan
vern
vegtrasé
vegg
han
anb
transportplan
styr
stå
transportplass
interesser
ås
frekvens
siste
angler
så
morene
overvanne
ege
va-norm
oen
utkjøring
sol
vari
byr
allerede
liste
sider
endelig
stav
endeli
mme
mal
kryssing
små
enes
bedre
iko
grunnen
gan
king
tappe
eides
plante
lassen
norge
byggegrense
skul
bygde
krets
tiden
plank
luftforening
infra
kat
lke
plassen
tri
offentlige
ete
nas
lages
blikk
grensen
norsk
hind
tran
negativ
kollektivtrafikk
infrastrukt
verd
alter
brannstans
ember
hol
kel
lått
naturlig
brannstasjon
fold
flate
nasjonal
omk
nasj
vende
kommunes
jor
holdeplass
barneskole
vare
flytt
region
regio
planlegging
tal
state
prins
karakter
forve
rens
høyder
vanlig
vannforekomst
forr
vege
rst
trafikkareal
kara
staten
tu
sport
hente
vedlike
bær
vedlikeh
kulturminner
støy
virksomhet
servicesenter
trafikkert
data
alternativ
alterna
overo
grav
transportplanlegging
portplanlegging
skade
lenger
grøn
lys
statens
sep
klima
fle
vannfore
aktiv
flom
vass
bygger
ringgrunnlag
dde
kommunale
verne
teten
fremme
risk
try
høye
analyse
bus
tro
mektighet
kjen
ladeplass
regional
oppstart
riktig
løsninger
forvent
trans
konstruksjoner
late
konkret
helse
parkeringsløsning
flomsone
luftforurensning
valgt
rei
gs-løsning
els
funn
kjør
jus
nasjonale
plen
just
ase
oppgitt
liv
eiendommer
parken
aktivitet
tomta
inngår
bilde
øko
spill
age
akti
utval
fremst
rør
ess
e-løsning
akse
lave
orten
slaget
river
friluft
institutt
bef
plankart
lge
dim
vegtrafikk
brukt
planområdet
kli
dime
omkri
mangfold
boligeiendom
ipp
uren
rammer
utvalg
verdier
egge
strand
arealbruk
bla
ras
sonen
skriver
vegareal
bred
klimatilpasning
hetsone
hand
leområde
landskaps
peri
bredde
tema
ana
varier
nns
perio
period
øver
lede
effekt
nedbørsmengde
flytte
kol
gate
bud
alg
eff
avklart
grave
hovedbygg
val
sikten
økonomi
tjeneste
kunnskap
sos
grønt
regionale
oden
støt
friluftslivsområde
pol
vs-område
måling
rappor
sosi
kate
visjon
storm
tett
leike
nordvest
top
kapasitet
høyer
økon
økonom
feltet
trafikksituasjon
stedet
høyere
forme
aet
barn
stopp
støtt
støyutsatt
lek
eide
trygg
bart
uker
ion
kilde
rekreasjonsområde
utom
fysisk
aktsomhet
bussholdeplass
skaul
strek
kollektivtransport
fot
styret
fung
nåværende
gangfelt
inder
rekreasjonsrom
oppgrad
topp
oppgrader
fuktighet
ident
emet
utredning
bane
hør
aktivtransport
kode
hent
kapa
friluftsliv
tekst
problem
foran
tab
flat
result
banestasjon
transportør
framti
framtid
overvannsanlegg
økonomisk
gangforbindelse
iktsone
systemet
vegkant
tau
samferdsel
ros
rundkjøring
tryg
andel
ekstra
midd
flomvoll
slipp
stemmelsesområde
andr
mor
tilkomst
forta
lekeområde
identi
giske
stop
atk
bortledning
tørst
redskap
sama
eiere
stene
vegsystem
ober
ifø
hinder
sliv
formet
avb
ringsløsning
kommunestyre
framkommelighet
mørstein
stab
landet
faglig
singel
september
septem
steder
bell
menn
sikrer
krete
lande
overvannssystem
nedslag
kst
politi
åpent
gat
eke
statlig
husplan
stabil
spor
kot
busstopp
intak
kote
vegbru
sterk
energiplan
gårdsrom
rørsrom
grunneier
okt
spo
åtte
prior
forte
tober
energianlegg
lis
varen
va-nett
oktober
velg
luftlinje
samo
egn
yrke
vannforskrift
koll
nedslagsfelt
gressplen
brukslandskap
rigganlegg
vegbredde
isoleringsareal
tilstand
domi
kvart
domin
aktsomhetssone
alternative
trafikkløp
falt
sentralt
hovedveg
øren
kolle
rent
domine
effektiv
kraftig
anter
selen
reise
fortet
hende
vannssystem
sanere
vernade
rig
rut
tilbud
muligheter
emer
oppdateres
skule
sjøen
kommunestyret
økonomiske
underkjøring
styrk
fora
linjen
reis
energiplanlegging
iktsplan
vedbygg
list
menneske
mulige
overvannsrør
belt
sørøst
gruppen
trafikkløsning
plan-b
innsnevring
d-bygget
sykkelfelt
asf
kjeringsløsning
kort
rasfare
rygge
vindretning
utkjørsel
utbyggingen
innbygg
sosial
ping
snu
samarbeid
personer
vindtretning
statlige
marka
ung
kjøretøy
run
røst
abel
parkeringsrom
målestasjon
utvalget
biler
parkeringsområde
aksepta
preg
fart
omtre
omtrent
eger
stabili
lysen
bjø
ole
parkeringsfot
hc-parkering
oml
klimaservice
bærekraft
strands
ansa
ressurser
hc-plass
flomveg
faren
ave
fares
klimaservicesenter
trafikkanal
topo
gatelys
hendel
portform
sin
parkett
ård
vega
topograf
kanten
ufo
vegkar
sef
toppe
rkt
røys
bør
kveldsti
kil
sefrak
torer
landskapsform
omvanning
parkområde
akart
gir
slo
slettelandskap
bryte
planlegger
kys
søn
kyst
typisk
perspektiv
trafikkbilde
bostad
varetransport
tland
bærekraftig
ansatt
kommunene
lister
ansat
arken
materiell
koen
attra
afi
rafi
native
isotermisk
sports
leikeplass
ansatte
stava
stavang
klipp
stavanger
bea
fase
trygge
bos
viker
aktivt
rømningskorridor
kve
befo
boligutvikling
kraftmål
grunneiere
gangsbehandling
bear
materiel
sykkelforbindelse
ørens
diff
rese
fremtiden
tiver
elforbindelse
arealplanlegging
stikkelforbindelse
gården
fjerde
oppholdsområde
mek
engs
gave
livs
sane
nav
energy
økologi
systemer
økologisk
nomi
sund
hager
vannansamling
sanering
vegforbindelse
fakta
klimadata
differ
vestsiden
rekreasjonsbruk
tform
ordin
jordressurs
rustet
beko
gjerdefelt
leveranse
lem
fotgjengerfelt
fig
rog
aktiviteter
jernbanen
more
melle
veglys
vegllykt
fartsdemping
emst
nordli
erstatningsareal
engerfelt
gjengefelt
regnskap
moren
sterke
samordning
kystlinje
regjering
havet
parkvei
sørli
luftfuktighet
luftfukter
skoleområde
dekar
triv
stopper
fartsdempe
talle
nære
fartshump
overkjør
etater
ore
steingard
skolegård
amme
skogen
krysset
summen
va-løsning
minutt
kvadrat
oppgradert
enklere
jernbanestasjon
regjeringen
rogaland
kvartal
parkeringskapasitet
gjennomfart
ganske
kilden
økologiske
ida
trafikkfelt
innland
lid
trivsel
fartsdempende
trafikkflyt
vannsflom
kompa
vegløsning
lokals
minutter
målene
parkareal
reker
landing
rekrea
kollektiv
kollekt
tog
rus
verdis
edel
guren
vegar
dobb
dobbel
vegljos
stasjonen
fremdrift
plansak
handel
fartsreduksjon
asfaltflate
temp
overkjørbar
nabolag
redningskrav
leik
kompakt
kvadratmeter
li-gjennomtrengelig
smi
tempe
singen
mta
solrik
overvannsrapport
klemforbindelse
unges
tempera
politiske
kabelforbindelse
stanser
ima
skoletomt
brede
rose
trafikkformål
ometer
ops
aark
trygger
trafikkform
tryggere
inges
framtidige
fartsreduserende
sandblanding
va-system
gravrør
vindstyrke
moreneavsetning
hande
grønnkorridor
østlig
fts
høgde
levende
va-rør
dbygg
trykkstyrke
artal
vartal
reneavsetning
gatekryss
vegforhold
vennlige
reserve
parkeringsorm
fortausløsning
hefte
parkeringsformål
forandre
tos
søndre
pakt
veggrunn-grønn
overvannsflom
sykkelbane
inta
samfunnsvei
veggrunn-grøntareal
barnes
intakt
østli
buss
røren
undervisningsareal
dna
skillebane
ose
hverdag
forslagstiller
skolebru
tosi
attraktiv
tida
kolleområde
hendelsen
vegstruktur
elev
vindbelastning
plansaken
vassmiljø
ålingen
aktivitets
miljøvennlig
dyktig
anla
landskapsforhold
lokalsamfunn
ekstrem
parktre
sykkelvegforbindelse
poppel
skolebruksplass
skoleareal
jæren
vannoppsamling
flomtiltak
trafikkproblem
veggrunnteknisk
kommunedirektør
kommunedirektøren
aplan
leven
dplan
verdiskaping
øen
personbil
stram
vindr
gressbrann
kjøretilkomst
droppsone
maplan
parkveg
prov
stenes
rettel
gravr
snuområde
tunnelnett
turn
rettelag
provi
erland
lyten
overvannsanalyse
skoles
kok
ergy
velferd
kommunedirektørens
rush
yng
iti
framtida
elevmasse
opstad
selje
nordsjøen
nordsjø
lot
skulderbru
elevråd
boste
varebil
meteor
uteoppholdsplan
foresatte
meteorologisk
kose
legård
droppsonen
selj
toga
popp
skolekrets
orkan
nærbø
træet
poppe
repp
solrikt
ørke
elevrådet
turne
ryfylke
øverland
breie
utbyggingsavdeling
idg
breidablik
obrestad
taf
egersund
utbyggingsavdelingen
breidablikk
luftforskning
ahead
raun
markavegen
opstadvegen
koka
seljevegen
srt
ospevegen
vegtrafikkforhold
flomhinder
droppsoneløsning
dropløsning
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
31. Okt 2024
- Totalt areal lagt til: 15896.3 kvm
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.