Gang- og sykkelveg E39 Vikane-Eikangervåg Alver (17, Prosjekt nr. 17 i Nordhordlandspakken)

Bygger 1,8 km trygg sykkelveg

Gang- og sykkelvegprosjektet E39 Vikane-Eikangervåg i Alver kommune, Vestland fylke, omfatter bygging av omtrent 1,8 kilometer ny gang- og sykkelveg langs E39. Gang- og sykkelvegen skal separeres fra kjørebanen med rabatt eller rekkverk for å sikre trafikksikkerheten til myke trafikanter. Prosjektet inkluderer også en planfri kryssing av E39 for å gi trygge passasjer og bedre fremkommelighet. Videre skal kjørebanen breddeutvides, midtoppmerkingen forsterkes, eksisterende avkjørsler oppgraderes, og kollektivholdeplasser forbedres med tanke på utforming og plassering. Det legges også opp til bedret belysning langs hele strekningen.

Entreprenør tildelt kontrakt på 105 MNOK

Byggearbeidene styres av en utførelsesentreprise tildelt Entreprenørservice AS fra Førde i Sunfjord, som har vunnet en kontrakt verdt 105 millioner kroner (statlig kontrakt mot Statens vegvesen). Arbeidet inkluderer omfattende grunn- og VA-arbeider som legging av trekkerørsgrøfter, etablering av vann- og avløpssystemer, samt overvannshåndtering. Prosjektet krever betydelige terrenginngrep, inkludert sprengning av cirka 76 000 kubikkmeter berg, rydding av rundt 32 000 kvadratmeter vegetasjon, og fjerning av 13 500 kubikkmeter myr og ubrukelige masser. Byggetiden er stipulert til cirka 29 måneder med forventet ferdigstillelse våren 2028.

Nattestenginger for sprengningsarbeid i 2026

For å sikre framdrift og trygghet i byggeperioden vil det bli gjennomført nattestenginger av E39 i Alver kommune i perioden 22. februar til 16. mars 2026. Veien vil være fysisk stengt i utvalgte tidsrom på nattestid for sprengingsarbeider som er nødvendige for etablering av gang- og sykkelvegen. I dagtid vil trafikken reguleres med trafikklys og veiinsnevring. For å redusere trafikale ulemper er anbefalte omkjøringsruter for personbiltrafikk etablert via lokale fylkesveier, og det settes opp informasjonstavler for å varsle sjåfører om stenginger og omkjøringsmuligheter.

Finansiert via bompenger og NTP

Prosjektet har en tydelig finansiering gjennom bompenger innenfor Nordhordlandspakken og inngår i Nasjonal transportplan sin gjennomføringsplan for 2022-2027. Reguleringsplanen ble godkjent i 2021, og det er lagt til rette for god miljø- og trafikksikkerhet. Separering av gang- og sykkelveg fra kjørebanen med sikre barrierer og utbedringer av kollektivtrafikkstandard bidrar til økt framkommelighet og trygghet for både myke trafikanter og bilister. Oppgraderinger av vei og belysning legger til rette for mer effektiv og sikker ferdsel i området.

Risiko håndteres med strenge sikkerhetstiltak

Risikoene i prosjektet knytter seg hovedsakelig til de omfattende terrenginngrepene, som krever store sprengningsarbeider og masseforflytning, noe som kan påvirke fremdrift og trafikkavvikling. Strenge tiltak og godt informasjonsarbeid gjøres for å minimere konsekvensene for trafikanter, samtidig som sikkerhet for arbeidere og publikum prioriteres høyt gjennom tiltak som nattestenginger og trafikkregulering.