Beskrivelse: Plan for bygging av 720 meter gang- og sykkelveg langs fylkesvei 17 ved Mosheimkrysset i Brønnøy kommune for trygg ferdsel. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Gang- og sykkelvei |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Brønnøy
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Arkitekt
|
RI
|
SWECO |
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
tre
rense
bolig
terreng
sikkerhet
forbindelse
overvann
avløpsanlegg
lestokk
elveavsetning
trafikk
virke
rører
soner
avkjørsel
energi
e
landskap
t
s
g
en
infrastruktur
være
stikk
senter
et
belastning
b
a
transport
d
forurensning
vegetasjon
ferdsel
st
grunnforhold
f
fylling
ing
blokk
bygg
h
byg
ter
gen
vegvesen
tet
bygge
le
landbruk
i
be
planområde
v-strekning
brannsikkerhet
se
te
ingen
kom
der
tt
ve
ring
pr
kommune
kommun
ut
for
ber
ene
sta
sen
nde
til
une
renseanlegg
gjerde
grøft
ende
opp
ig
det
rekkverk
al
ten
net
kon
plan
pl
me
ert
inn
ere
nger
ner
ns
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
get
sam
ens
den
si
av
prosjekt
egg
bes
reg
ser
ste
ver
res
ke
ak
else
inger
dig
ker
eta
fø
ige
ket
arbeid
regulering
mer
ved
år
let
ling
var
ek
areal
trafikksikkerhet
eks
anlegg
bo
ett
område
str
ret
old
vinter
splan
over
att
sel
ov
eller
alt
hold
ove
nær
are
ål
mål
med
tilta
nse
omr
end
ven
områ
bruk
des
andre
and
form
bere
kap
set
unn
grusarbeid
art
ader
li
und
eien
sse
kommunen
ets
area
mel
natur
best
arb
føre
do
ting
agt
akt
het
øre
hen
beredskap
eie
sak
tatt
kra
elt
all
fri
tes
som
renne
ale
gru
oven
tid
lag
nab
nabo
loven
nødvendig
ren
endring
sit
ekt
par
inne
del
ri
krav
situ
ikt
ves
merk
bel
avs
elle
annen
sten
rte
fer
stø
ttes
mil
nor
lo
frisiktgi
eiendom
is
miljø
på
est
bygging
må
tur
kl
mot
eng
bol
ant
dre
at
van
el-anlegg
dag
les
området
rådet
reguleringsplan
real
dom
tte
planen
boli
hi
hov
syn
ferd
vid
handling
nett
esse
behandling
stil
lige
kj
snitt
sje
ers
beh
varsling
ft
kart
vann
still
haver
eidet
shaver
stille
fylkesvei
tiltakshaver
innen
vis
anl
dere
land
sling
satt
rede
anle
sik
indre
beste
nat
mott
kar
ift
pri
start
anleggsarbeid
rift
kons
teknisk
kes
status
deres
atus
tar
før
as
fun
mellom
mello
ku
nte
int
tek
ekker
erte
fin
regi
bak
hove
hoved
planer
rel
ønske
finne
lom
boer
met
punkt
stat
videre
veg
planlegg
ute
dat
hus
kvalitet
eiendomm
eiendomme
stand
aller
itet
laget
finn
ive
inter
planla
aner
ming
regis
fris
avk
tekni
fra
ben
sy
ider
deler
rette
sikt
utt
gens
uk
kry
rele
ense
tor
ivar
krys
sikker
kje
deponi
hens
skj
regulert
uttak
dagen
innenfor
sikre
står
utforming
forbinde
krysse
funksjon
priv
sikke
egen
privat
ønsker
priva
kommuna
innkjøring
kommunal
blokker
hensyn
ok
rav
skjæring
elding
rep
ate
samfunnssikkerhet
skap
vin
saml
drift
nal
prosjektet
okk
kul
forvaltning
aring
gge
løsning
sl
spe
stokk
konse
iga
myndighet
igang
tokk
mynd
lende
tiller
lingen
kultur
kult
lokal
fylkesveg
aktuell
brønn
avd
nne
bok
spes
uten
pet
kos
arbeider
vegen
fylke
agens
tive
eider
base
sere
tas
dagens
pre
igangse
trafik
ente
legging
bu
langs
lok
loka
signal
fylkes
etablering
gde
levant
turlandskap
fram
kant
rosanalyse
økt
søkt
setter
struktur
rke
rørsystem
byggi
ris
lyse
kulturminne
kjøreveg
minner
ersta
øy
vat
like
samferdselsanlegg
linje
mes
ener
veggrunn
alle
hånd
anleggs
ill
lands
samfunn
frisiktson
prosess
plant
igangsetting
eiendoms
grep
vegg
arbeidene
essen
vern
dri
interesser
part
iko
plante
skul
fylkeskommune
norge
eides
allerede
elvis
liste
plank
infra
mme
tran
pres
alter
infrastrukt
minne
jor
oppstart
vedlike
kommunes
trans
planlegging
hind
kollektivtrafikk
state
rist
tensjon
nytte
sens
vege
heim
staten
støy
alternativ
alterna
klimaendring
kulturminner
statens
klima
private
kommunale
vate
ylkesvei
verne
bus
bela
kjen
analyse
innvi
slaget
kjør
ase
ares
øko
spill
ander
ess
rei
sal
vent
liv
eiendommer
bef
sikkerhets
plankart
tanke
uni
kli
planområdet
uren
friluft
spesiell
egge
kol
leggingsarbeid
plan-b
boligeiendom
stik
vegareal
ivaretas
lomme
sikten
hets
kunnskap
sell
eim
presis
teknikk
stikkrenne
samferdsel
stikkrenn
parte
stopp
tikkrenne
svei
strek
blo
fot
topp
fylkeskommunen
universe
hør
nev
tab
styret
mannen
emet
universell
ros
hei
friluftsliv
slipp
dyr
faglig
systemet
vegkant
sjø
parter
energikilde
vannkvalitet
avb
koll
bell
kommunestyre
fylkesmann
flatt
fylkesmannen
sliv
formet
framkommelighet
klar
rein
anter
avklares
svingradius
alternative
transportsystem
sluttbehandling
befa
landbruksområde
værelse
kolle
portsystem
krysset
pes
mest
tilbud
netto
kommunestyret
venstre
biler
ike
dyrk
badeværelse
utbehandling
utvalget
reindrift
kollekt
kollektiv
sli
busslomme
dep
rets
ikt-krav
fyllingsfot
fokus
buss
modell
unges
nordr
dyre
nordre
vega
vedgrep
jobb
native
job
omd
nature
bruket
dell
høst
langsfot
teknik
vegskuld
miljøvern
s-veg
gs-veg
vegskulder
depo
ista
sikttrekant
drive
sund
hager
naturgrunn
lergrense
slip
naturgrus
østen
universelt
planter
edel
nordla
nordland
naturgrunnlag
lista
landbruksavdeling
høste
teknikker
høsten
beredskapsmessig
tidsrom
vegløsning
brøn
avnet
vegar
vegljos
vegmodell
vegmodul
støymessig
vintervedlikehold
vinterved
ventearm
venteareal
stanser
skjæringstopp
anno
ippes
sweco
frisiktssone
jorun
jorunn
arealforvaltning
brønnøy
brønnøysund
planutvalget
transports
isa
avisa
skuld
s-vegen
visa
funksjonshemmede
funksjonshemmedes
landbruksavdelingen
lokalavisa
lokalavis
sjøvegen
salhus
osheim
mosheim
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
18. Jun 2015
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.