Tangenvika Jernbanebru - Norges lengste dobbeltsporsbru

Beskrivelse: Tangenvika jernbanebru i Stange blir Norges lengste dobbeltsporsbru (1026 m). Bygging startet i 2022 og ferdigstilles i 2027 med fokus på bærekraft og avansert fundamentering. Les mer ↧

Norges lengste jernbanebru

Tangenvika jernbanebru er en del av Intercity-utbyggingen mellom Kleverud og Åkersvika i Stange kommune, Innlandet. Prosjektet omfatter bygging av Norges lengste jernbanebru, en dobbeltsporet bru på cirka 1 026 meter som forbinder Espa og Tangenhalvøya. Kontrakten, tildelt i 2022, har en verdi på cirka 1,8 milliarder kroner, og impliserer at Implenia Norge har totalentreprisen med ansvar for både planlegging og bygging. Brua inngår i en større dobbeltsporet jernbanestrekning på 30 kilometer og inkluderer også omtrent to kilometer dagsone med tilhørende infrastruktur.

Spennarmert betongbru med 16 spenn

Konstruksjonen er en spennarmert kassebru i betong med 16 spennvidder på opptil 70 meter. Betongkonstruksjonen ble valgt blant annet for å unngå korrosjonsutfordringer og vanskelig ståltransport over Mjøsa. Fundamenteringen er krevende med 130 stålrørpeler som strekker seg ned gjennom vann og løsmasser til fjellgrunnen under Mjøsa. De lengste pelene er 87 meter lange og fungerer som bærende elementer. For å støpe bruseksjonene brukes en 140 meter lang MSS-forskalingsvogn som støper seksjoner på 70 meter, og det settes av rundt seks uker per seksjon. Betongleveranser til fundamentene koordineres nøye via en beredskapskai og lekter på Mjøsa.

Logistikk- og værutfordringer håndtert

Prosjektet har hatt flere utfordringer knyttet til logistikk og værforhold. Transport av ca. 6 500 meter stålrørspeler fra Kina til Oslo og videre til byggeplassen har vært krevende. Ekstreme værhendelser som flom, kulde og isdannelse på Mjøsa har medført midlertidige stans i produksjonen, og vinterarbeid krever kontinuerlig oppvarming av forskaling og egne tilpasninger for utstyr og maskiner. Arbeiderne benytter spesialtilpasset verneutstyr for å håndtere kulderisiko og sikre arbeidsforhold, og arbeidet planlegges fleksibelt i samsvar med værvarsel for å unngå ulykker og produksjonsstans.

CO2-besparelser og miljøtiltak

Bærekraft og miljø har vært et sentralt fokus i prosjektet. Gjennom samarbeid med Norconsult og systematisk forvaltning av miljø- og bærekraftskrav, blant annet ihht Breeam Infrastructure-sertifisering, er det oppnådd CO2-besparelser på omtrent 9 900 tonn sammenlignet med tidligere planlagte løsninger. Dette er blant annet realisert ved redusert bruk av armeringsstål, færre peler og optimalisert fundamentering basert på grundig prøvepeling. Tiltak som faunapassasje og nøye terrengtilpasning er integrert i gjennomføringen for å minimere negativ påvirkning på natur og omgivelser.

Fremdrift med BIM og plan

Per tidlig 2026 er størsteparten av fundamentene etablert, og arbeidene med søyler, brudekke, dagsone og tekniske bygg pågår for fullt. Prosjektet anvender moderne byggeprosessmodellering (BIM) uten tradisjonelle tegninger for å sikre koordinert og effektiv gjennomføring. Ferdigstillelse av Implenia sitt kontraktsarbeid er planlagt til høsten 2027, mens hele dobbeltsporstrekningen inklusive sporføring og kjøreledning forventes klar for togtrafikk i slutten av 2028 eller tidlig 2029. Etter åpning skal brua tåle toghastigheter på opptil 250 km/t.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Jernbaner

Fase: Bygging

Byggestart	VINTER 2025/2026
Ferdigstilles	HØSTEN 2027

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Stange

Adresse

Innlandet > Stange

H7WG+QW
2337 Tangen

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	1800 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	0 kvm

Miljøsertifiseringer

BREEAM Pass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Bane NOR

Arkitekt

RI	NORCONSULT

Totalentreprenør

Implenia

Entreprenør

2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tak

sti

gjennomføring

jern

vinter

grusarbeid

anleggsarbeid

fortlytte

trakt

jernbane

dobbolt

innsats

spunt

entreprise

kulde

totalentreprise

leggingsarbeid

stang

hovedkontor

dobbeltspor

wopas-pelene

jernbanebru

anleggsbru

banebru

bridgebygg

brubygging

laufen

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 15 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Tangenvika bru blir Norges lengste jernbanebru med sine 1070 meter. Illustrasjon: Bane NOR

Tangenvika jernbanebru. Illstrasjon: Norconsult/Implenia

Totalt 130 peler, med en samlet lengde på 6 200 meter, er blitt støpt for å fundamentere Tangenvika jernbanebru. Foto: Implenia.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

9. Feb 2026: Implenia

bygge i kulden: når vinteren dikterer rytmen . anleggsarbeidene på jernbanebrua i tangenvika i stange kommune, der implenia norge bygger bru for bane ...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/bauen-in-der-kaelte-wenn-der-winter-den-rhythmus-diktiert/

9. Feb 2026: Implenia

bauen in der kälte: wenn der winter den rhythmus diktiert . an der tangenvika-eisenbahnbrücke in der gemeinde stange, wo implenia norwegen eine brücke...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=8069&cHash=816a698d9e51840a1468b59f984b183a

27. Jan 2026: Samferdsel & Infrastruktur

bygger landets lengste jernbanebru. bane nor og implenia inngikk i 2022 kontrakt om bygging av dobbeltsporet jernbanebru over tangenvika i stange komm...

https://www.samferdselinfra.no/bygger-landets-lengste-jernbanebru/

27. Jan 2026: Implenia

brubygging i vinterkulda: når vinteren setter premissene. ved tangenvika jernbanebru i stange kommune hvor implenia norge bygger bru for bane nor, påg...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/brubygging-i-vinterkulda-naar-vinteren-setter-premissene1/

23. Des 2025: Implenia

siste peler støpt ved tangenvika bru. de siste pelene er nå støpt ved tangenvika jernbanebru, en viktig milepæl i arbeidet med norges lengste jernbane...

https://implenia.com/no-no/media/artikel/siste-peler-stoept-ved-tangenvika-bru/

19. Des 2025: Samferdsel & Infrastruktur

siste peler støpt ved tangenvikabru. de siste pelene er nå støpt ved tangenvika jernbanebru, en viktig milepæl i arbeidet med norges lengste jernbaneb...

https://www.samferdselinfra.no/siste-peler-stopt-ved-tangenvikabru/

21. Mar 2025: Implenia

KS-2 Tangenvika jernbanebru. Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange k...

https://implenia.com/no-no/prosjekter/detail/ref/ks-2-tangenvika-jernbanebru/

24. Okt 2022: Bygg.no

Samferdelsministeren fyrte av tunnelsalve i jernbaneprosjekt. Mandag sørget samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for den offisielle markeringen av at d...

https://www.bygg.no/samferdelsministeren-fyrte-av-tunnelsalve-i-jernbaneprosjekt/1510245!/

15. Sep 2022: Bygg.no

Implenia og Gjermundshaug Anlegg med kontraktsignering. Implenia Norge og Gjermundshaug Anlegg har underskrevet kontrakt for utførelse av grunnarbeide...

https://www.bygg.no/implenia-og-gjermundshaug-anlegg-med-kontraktsignering/1507039!/

8. Jul 2022: Bygg.no

Signerte kontrakt om Tangenvika jernbanebru. Implenia og Keller Geoteknikk har signert kontrakt for fundamenteringsarbeider på Tangenvika jernbanebru....

https://www.bygg.no/signerte-kontrakt-om-tangenvika-jernbanebru/1502726!/

25. Apr 2022: Bygg.no

Implenia skal bygge Tangenvika jernbanebru for 1,8 milliarder. Bane Nor og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet j...

https://www.bygg.no/implenia-skal-bygge-tangenvika-jernbanebru-for-1-8-milliarder/1496346!/

27. Nov 2019: Bygg.no

Deler opp jernbaneentreprise - starter konkurransepreget dialog om Tangenvika jernbanebru. Bane NOR inviterer til prekvalifisering for deltakelse i ko...

https://www.bygg.no/deler-opp-jernbaneentreprise-starter-konkurransepreget-dialog-om-tangenvika-jernbanebru/1416110!/

Oppdateringer

9. Feb 2026

Byggestart endret fra AUTUMN 2025 OR EARLIER til VINTER 2025/2026
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Stakeholder

27. Jan 2026

Byggestart endret fra VÅREN 2022 til AUTUMN 2025 OR EARLIER
... lagt til som Prosjekteringsleder for ...
... lagt til som Oppdragsleder for Tangenvika-prosjektet for ...

19. Des 2025

... lagt til som Stakeholder

18. Des 2025

... lagt til som Prosjektsjef for utbyggingen av dobbeltspor gjennom Stange for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder

4. Jun 2025

Byggestart endret fra MAI 2022 til VÅREN 2022
Prosjektverdi endret fra 155 mCHF til 1800 mNOK
... lagt til som Prosjekteringsleder for ...
... lagt til som Prosjektsjef Implenia Norge for ...
... lagt til som Delprosjektleder for Tangenvika bru for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør

21. Mar 2025

Byggestart endret fra 05.09.2022 til MAI 2022
Prosjektverdi endret fra 1800 mNOK til 155 mCHF

14. Aug 2023

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Kommunikasjonssjef for ...

24. Okt 2022

... lagt til som Entreprenør

15. Sep 2022

Byggestart endret fra VÅREN 2023 til 05.09.2022
Totalt areal lagt til: 0 kvm
... lagt til som Underentreprenør

8. Jul 2022

Byggestart endret fra FØRSTE HALVÅR 2022 til VÅREN 2023
... lagt til som Direktør for bru og betong for ...
... lagt til som Regionsjef for Keller i Norge for ...
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

25. Apr 2022

Byggestart endret fra 2022 til FØRSTE HALVÅR 2022
Prosjektverdi lagt til: 1800 mNOK
... lagt til som Konserndirektør utbygging for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Totalentreprenør

6. Aug 2021

Byggestart lagt til: 2022

27. Nov 2019

Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.