Gjenvinningsterminal for masser på Kongshavn - følg statusen

Beskrivelse: Prosjektet omfatter etablering av en miljøvennlig gjenvinningsterminal for bygge- og anleggsavfall på Kongshavn med sjøtransport for å redusere utslipp. Les mer ↧

Etablerer fullskala gjenvinningsterminal

Prosjektet omhandler etablering av en fullskala gjenvinningsterminal for overskuddsmasser fra bygge- og anleggsprosjekter på Kongshavn, med en ønsket størrelse på opptil 70 dekar. Terminalen vil benytte sjøtransport for å redusere tungtransporten på vei, og dermed bidra til betydelige klimafordeler. Kongshavn er det eneste stedet i Oslo hvor sjøveien kan benyttes effektivt til massetransport, og dette vil styrke sirkulærøkonomien ved å sikre gjenbruk av dyrebare råvareressurser som sand, stein og grus.

Arealbegrensning truer kapasitet

For å oppnå miljøgevinster kreves det at terminalen får tilstrekkelig areal, men plan- og bygningsetatens forslag med bare 20 dekar til massegjenvinning begrenser kapasiteten til rundt 810 000 tonn masser per år. En arealkrevende fergeterminal på Kongshavn vil i så fall forhindre etablering av en fullskala gjenvinningsterminal, noe som vil føre til negative konsekvenser for klima og miljø. Oslo havn ønsker i første omgang en pilotterminal på 20 dekar, men ser et behov for 70 dekar i et lengre perspektiv for samlokalisering med asfalt- og betongproduksjon i området.

Reduserer utslipp med sjøtransport

Gjenvinningsterminalen på Kongshavn vil bidra til å redusere klimagassutslipp med opptil 80 prosent sammenlignet med dagens transportsystem, som hovedsakelig baserer seg på lastebiler som frakter 12-15 millioner tonn masser ut av Oslo årlig. Bruk av sjøtransport sparer mange lastebillass og bidrar til mindre slitasje på veier og lavere utslipp. Samlokalisering med betong- og asfaltproduksjon i Sydhavna og Filipstad vil optimalisere ressursutnyttelsen ved at råvarer kan transporteres med båt begge veier.

Miljøvennlig sortering og transport

Prosjektet legger også vekt på miljø og samfunnsøkonomiske besparelser ved redusert naturinngrep og bedre ressursutnyttelse. Gjenvinningsterminalen vil kunne sortere og gjenvinne ca. 80 % rene masser som returneres til lokale byggeplasser, mens forurensede masser fraktes sjøveien til renseanlegg eller deponi. Elektriske lastebiler vil kunne tas i bruk i lokal transport på kortere distanser til terminalen, og elektriske bulkskip i Oslofjorden kan bidra til ytterligere utslippskutt.

Plass til beredskapshavn

Kongshavn har også plass til en beredskapshavn for nødetater som kan etableres sammen med gjenvinningsterminalen, og bruk av flytende konstruksjoner muliggjør kostnadseffektive løsninger uten behov for omfattende støpearbeid. Dette vil i tillegg gi en smidig overgang til fremtidig byutvikling i området.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Industri
Underkategori	Gjenvinningsstasjon

Fase: Tidlig planlegging

Byggestart	Ukjent
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Kongshavnveien 9
0193 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	700 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Oslo Havn

Arkitekt

Nordic Office of Architecture

Entreprenør

Hagland Pioneer

Entreprenør

Hagland Pioneer

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

kon

ere

ål

mål

fer

les

van

felle

avn

fell

nal

felles

elles

klima

kli

terminal

kong

havn

klimamål

oslos

ferg

shavn

fergeterminal

kongshavn

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

6. Sep 2023: Oslo havn

en felles fergeterminal på kongshavn gjør det vanskeligere å nå oslos klimamål .. en felles fergeterminal på kongshavn gjør det vanskeligere å nå osl...

https://www.oslohavn.no/no/aktuelt/en-felles-fergeterminal-pa-kongshavn--gjor-det-vanskeligere-a-na-oslos-klimamal/

Oppdateringer

6. Sep 2023

Totalt areal lagt til: 700 kvm
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Arkitekt
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.