Hangarbrua i Trondheim - Resirkulert Aluminiumsbro

Beskrivelse: Hangarbrua i Trondheim er en 55 m lang gang- og sykkelbru laget av 100 % resirkulert aluminium, som fremmer grønn omstilling og miljøvennlig mobilitet i byen. Les mer ↧

Verdens første resirkulerte aluminiumsbru

Hangarbrua i Trondheim er en 55 meter lang og 9 meter bred nettverksbuebru bygget av 100 % resirkulert aluminium fra den nedlagte oljeplattformen Gyda. Brua veier totalt 60 tonn, og er verdens første bru av sitt slag. Den er en gang- og sykkelbru som inngår i hovedsykkelveg øst, og forbinder bydelene Ranheim, Jakobsli og Pirbrua. Formålet er å skape en trygg, effektiv og sammenhengende rute for myke trafikanter som sykler og går, uten behov for å krysse motoriserte veier, noe som skal bidra til redusert biltrafikk og lavere klimagassutslipp i Trondheim.

Tverrfaglig samarbeid sikrer kvalitet

Prosjektet er utført i tett samarbeid mellom flere aktører. Leirvik AS, med lang erfaring i aluminiumskonstruksjoner, har hatt ansvar for prosjektering og bygging av brua ved sin fabrikk på Stord. COWI har gjennomført livssyklusanalyser som dokumenterer de miljømessige fordelene, mens Hydro, Aker Solutions og Stena Recycling har bidratt med det resirkulerte aluminiumsmaterialet. Winsnes AS stod for grunnarbeidene. Statens vegvesen har samarbeidet med forskningsmiljøer som SINTEF og NTNU, blant annet via forskningssenteret SFI Physmet, for å sikre innovasjon, kvalitet og dokumentasjon i prosjektet.

Miljøgevinster fra resirkulert aluminium

Bygget av resirkulert aluminium gir betydelige miljøfordeler. Materialet reduserer klimagassutslipp med 30 % sammenlignet med rustfritt stål, hovedsakelig på grunn av lavere vekt og dermed mindre behov for omfattende fundamentering. Aluminiumets korrosjonsbestandighet bidrar også til lavt vedlikeholdsbehov, noe som reduserer framtidige trafikkforstyrrelser, spesielt siden brua krysser jernbanetraseen. Dekkelementene i brua inkluderer materialer gjenvunnet fra oljeplattformen Gyda, som ytterligere reduserer miljøavtrykket i livssyklusen fra bygging til drift.

Brua støtter bærekraftig byvekst

Hangarbrua spiller en sentral rolle i Trondheims bærekraftige byutvikling, særlig i forbindelse med områdene øst for sentrum og Nyhavna. Her planlegges det tusenvis av nye boliger, arbeidsplasser og kulturarenaer i årene framover. Brua legger til rette for trygge, grønne transportløsninger for både skoleelever og pendlere, og understøtter byens mål om grønn omstilling, økt sykling og redusert trafikkvekst. Denne infrastrukturen er avgjørende for å håndtere den forventede befolkningsveksten på nesten 36 000 innbyggere innen 2050.

Åpning og pågående forskning

Prosjektet er en del av FjordX-programmet i Statens vegvesen, som fokuserer på utvikling av nye, kostnadseffektive, trygge og miljøvennlige konstruksjoner. Hangarbrua fungerer også som et forskningsprosjekt med master- og doktorgradsarbeid ved NTNU, med flere planlagte studier fremover. Brua ble offisielt åpnet 30. september 2025 ved gamle Leangen stasjon i Trondheim, med deltakelse fra representanter for Statens vegvesen, Samferdselsdepartementet, Trondheim kommune og Leirvik AS, og markerer et vellykket samarbeid mellom offentlig sektor, næringsliv og forskningsinstitusjoner.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Broer

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2025
Ferdigstilles	30.09.2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Trondheim

Adresse

Trøndelag > Trondheim

Leangenvegen 36K
7044 Trondheim

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	10 mNOK
Pris per kvm	20 200 NOK/kvm
Areal	495 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Cowi

RI	3 selskaper

Entreprenør

3 selskaper

Entreprenør

3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tak

grunn

sti

vei

rense

tre

offent

bolig

dekke

terreng

ledning

gang

gjennomføring

sikkerhet

forbindelse

fasade

port

leder

overvann

ali-ramme

avløpsanlegg

lager

elveavsetning

trafikk

forurense

helle

oppføring

drag

sikring

virke

betong

gård

trykk

berg

avvik

arealdel

rører

jord

energi

glass

landskap

luft

synluge

redning

trapp

boligformål

infrastruktur

va-forslag

stikk

mur

belastning

transport

forurensning

hage

vegetasjon

jern

ferdsel

oppholdsareal

skjerm

fylling

uteopphold

grønn

uteareal

uteoppholdsareal

stasjon

sykkel

vegvesen

industri

skole

planområde

brannsikkerhet

v-strekning

geoteknikk

utslipp

bevaring

renseanlegg

tettbebyggelse

gjerde

kobling

vassdrag

rekkverk

boligbebyggelse

profil

hensynssone

boligbygg

åpning

arealformål

skråning

rensing

trafikksikkerhet

trasé

stabilitet

fortau

geoteknisk

grusarbeid

kulturmiljø

boligområde

renne

frisiktgi

el-anlegg

støttemur

murer

uteområde

anleggsområde

kulturminnelov

anleggsarbeid

kumm

grøntareal

kulturminneloven

grønnstruktur

jernbane

takplan

fordrøyning

gress

forurensing

beplante

skjæring

fagbygg

rømningsstruktur

beslag

sluk

motor

ubebygd

transformator

flomvann

sårbarhet

tøttemur

naturverdi

avstandskrav

ytterkledning

søyle

plattform

siktsone

sykkelveg

rosanalyse

omkjøringsvei

utgraving

va-ledning

opparbeiding

magasin

hevering

luftkanal

samferdselsanlegg

olje

rampe

luftkvalitet

naturfare

fabrikk

veggrunn

leir

korridor

områdestabilitet

trafikkforhold

frisiktson

frisiktsone

antikvar

terrengendring

kabelveg

klimatisering

vegnett

flomvei

vegtrase

påkobling

transportplan

transportplass

rødliste

taksplan

tiltaksplan

klimagass

fasadeliv

lagerbygg

kulvert

vannmengde

luftforening

aluminium

blikk

kollektivtrafikk

biltrafikk

klimaendring

hydro

turvei

områdeskred

transportplanlegging

portplanlegging

boligområdet

sandfang

gangareal

luftforurensning

vegnorm

planting

overvåking

blågrønn

gassutslipp

leområde

ombygning

anleggstrase

reguleringsendring

havnivå

lagerbygning

leggeområde

klimatilpasning

heise

klimagassutslipp

antikvarisk

anleggstrafikk

friluftslivsområde

vs-område

malisere

veigrunn

terrengbehandling

r-verdi

krysning

løype

riksveg

kollektivtransport

gangfelt

miljømål

veganlegg

aktivtransport

vegnormal

iktsone

sykkelsti

gangbro

næringsbebyggelse

minium

flomvoll

boligprosjekt

turveg

gårdstun

nødlager

seksjonsbygning

manøvreringsareal

svalg

etasjonsbygning

karbon

jordprøve

framkommelighet

omkjøring

vannsnett

tetthetsberegning

hangar

anleggsjord

kabelanlegg

vegbru

gasmagasin

ringsmagasin

energiplan

lampe

snøopplag

l-profil

fordrøyningsmagasin

trafikkløp

innmagasin

sluttbehandling

drøyningsmagasin

terrengbearbeiding

terrengbearbeide

brusbru

rømningsmagasin

alu-profil

øvelsesmagasin

ordrøyningsmagasin

byggemateriale

havnivåstigning

normalprofil

energiplanlegging

overvannsnett

trafikkløsning

krysningspunkt

sirkulær

gulvleggingsarbeid

bylandskap

sykkelfelt

overvannsmengde

gårdstue

utbehandling

ikt-krav

gangbru

malprofil

motorisert

lastberegning

persontransport

gateutforming

flomsikker

stabilitetsberegning

stålbjelke

elhus

flomsituasjon

overvannsnotat

sandfangskumme

byggesone

bilbrann

trafikantgruppe

bilbru

rømningskorridor

flomsikring

transformer

slaglegge

sandfangkum

d-nett

lomsituasjon

stasjonsbygg

resirkulert

turdrag

elstrekning

livsområde

lomsikring

tredrager

hovednett

melahus

lagerom

ur-anlegg

sykkelrute

lagerområde

sykkelvegnett

personbiltrafikk

kelvegnett

sykkelanlegg

styrtregn

jernbanelinje

terrengheving

hjelpesluk

turanlegg

hjelpesluse

naturtypekartlegging

vednett

ringplan

elbru

banelinje

brukonstruksjon

sykkelbru

omkjøringsveg

hovedrute

grønnkorridor

elareal

buskvegetasjon

buskvegg

baneformål

falke

brudekke

stasjonsby

togtrafikk

hovedsykkelvei

toglinje

selskapslokale

sporområde

solside

infrastrukturanlegg

stasjonsbygning

karbonrik

hovedsykkelrute

driftskjøretøy

baneareal

vegsykkelrute

plasslokale

sykkelareal

jernbaneareal

bruspenn

kollektivtiltak

stålbru

vegfunksjon

sykkelvegbru

sykkelvegtilbud

utgravingsfase

sykkelvegtrasé

ett-spenn

sykkelveganlegg

sykkelforhold

flyhangar

oljeplattform

sykkelstrekning

overvannsnettverk

buespenn

aluminiumsbru

hangarbru

riksvegfunksjon

bruarampe

hovedsykkelvegbro

stålstue

pilotbru

buespennbru

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 17 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Hangarbrua skal bygges i aluminium, og vil gi nyttige erfaringer som kan sette en ny bransjestandard. Illustrasjon: Statens vegvesen

Gang- og sykkelbrua over jernbanen ved Leangen i Trondheim blir den første i sitt slag her til lands som bygges i 100 prosent resirkulert aluminium.Illustrasjon: Statens vegvesen

Statens vegvesen og Miljøpakken inviterer til åpningsmarkeringen av Hangarbrua ved Leangen stasjon. Den nye gang- og sykkelbrua inngår i sykkelstrekningen Gildheim–Leangbrua i Trondheim. Foto: Statens vegvesen.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

1. Okt 2025: NTB Kommunikasjon

Vær så god, Trondheim! Nå er Hangarbrua åpnet!. Den nye gang- og sykkelbrua er en gave til østbyen og et symbol på fremtidens bærekraftige infrastrukt...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18671056/vaer-sa-god-trondheim-na-er-hangarbrua-apnet?publisherId=17847490&lang=no

30. Sep 2025: Metal Supply

Fra oljeplattform til gangbru: Resirkulert aluminium gir grønn milepæl i Trondheim. Statens vegvesen har åpnet en ny bro i Trondheim laget av resirkul...

https://www.metalsupply.no/article/view/1186956/fra_oljeplattform_til_gangbru_resirkulert_aluminium_gir_gronn_milepael_i_trondheim

23. Jun 2025: Metal Supply

Se video: Resirkulert aluminiumsbru er løftet på plass. Hangarbrua som er 55 meter lang, 9 meter bred og veier 60 tonn er løftet på plass ved Leangen ...

https://www.metalsupply.no/article/view/1171192/se_video_resirkulert_aluminiumsbru_erloftet_pa_plass

28. Mai 2025: Arealplan fra Trondheim kommune

Planbeskrivelse - Gildheimskrysset - Leangen stasjon, hovedsykkelveg, endring av reguleringplan, delegert sluttvedtak.pdf<br>Planbeskrivelse

https://plandialog.isy.no/detailsplan/5001/r20240002/True/False

17. Okt 2024: Metal Supply

Fra oljeindustriskrot til aluminiumsbru. Hydro resirkulerer og ekstruderer 20 tonn skrap aluminium fra en nedlagt oljeplattform i Nordsjøen.. Annonse ...

https://www.metalsupply.no/article/view/1123272/fra_oljeindustriskrot_til_aluminiumsbru

24. Des 2023: Statens vegvesen

Hangarbrua i Trondheim kan sette standarden for framtidas aluminiumsbruer Publisert 22. juni 2023 Aluminium er mer klimavennlig enn betong, og «pilotb...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/sykkelrutertrondheim/nyhetsarkiv/kan-sette-standarden-for-fremtidas-aluminiumsbruer/

23. Jun 2023: Teknisk Ukeblad Media

BRUER Klart for ny g/s-bru i Trondheim i aluminium: Mer klimavennlig enn betong Det er Leirvik AS som skal levere aluminiumsbrua. Kontrakten ble signe...

https://www.veier24.no/artikler/klart-for-ny-g-s-bru-i-trondheim-i-aluminium-mer-klimavennlig-enn-betong/533202

23. Jun 2023: NTB Kommunikasjon

Hangarbrua i Trondheim kan sette standarden for framtidas aluminiumsbruer. Aluminium er mer klimavennlig enn betong, og «pilotbrua» Hangarbrua som ska...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17980257/hangarbrua-i-trondheim-kan-sette-standarden-for-framtidas-aluminiumsbruer?publisherId=17847490

22. Jun 2023: Bygg.no

Leirvik skal levere Trondheims-bru. Leirvik AS har signert kontrakt med Statens vegvesen - Utbygging om levering av Hangarbrua i Trondheim.. Leirvik s...

https://www.bygg.no/leirvik-skal-levere-trondheims-bru/1529218!/

Oppdateringer

1. Okt 2025

... lagt til som Fungerende vegdirektør for ...
... lagt til som Statssekretær for ...
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør

30. Sep 2025

... lagt til som Visepresident for forskning og innovasjon for ...

23. Jun 2025

Totalt areal endret fra 3299 kvm. til 495 kvm
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

28. Mai 2025

Byggestart endret fra SOMMEREN 2025 til 2025
Prosjektverdi lagt til: 10 mill NOK
Totalt areal endret fra 495 kvm. til 3299 kvm

6. Jan 2025

Byggestart endret fra MAI 2024 til SOMMEREN 2025
... lagt til som Prosjektleder for ...

17. Okt 2024

Byggestart endret fra FØR SOMMEREN 2024 til MAI 2024
... lagt til som Ingeniør for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør

3. Jun 2024

Byggestart lagt til: FØR SOMMEREN 2024
... lagt til som Utbyggingsdirektør for ...
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver, Statens Vegvesen Utbygging for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer

24. Des 2023

... lagt til som Ingeniør for ...

23. Jun 2023

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Arkitekt
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

22. Jun 2023

Totalt areal lagt til: 495 kvm
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.