Harstadpakken Rv83 Kanebogen-Seljestad Utbygging

Beskrivelse: Harstadpakken trinn 2 utvider rv. 83 fra Kanebogen til Seljestad med nye kjøre- og sykkelveier, rundkjøringer og miljøtiltak for tryggere og bedre trafikk i Harstad. Les mer ↧

Oppgradering av Rv83 med bru

Harstadpakken Rv83 Kanebogen-Seljestad Utbygging er det største delprosjektet i Harstadpakken og omfatter bygging av en 2,2 kilometer lang strekning langs riksvei 83 fra Kanebogen til Seljestad. Prosjektet består av omfattende ombygginger som inkluderer to nye rundkjøringer, en påkjøringsrampe, bygging av sykkelvei med fortau, samt planskilte kryssinger og en 200 meter lang bru for myke trafikanter. Dette sikrer en helhetlig oppgradering av byens viktigste ferdselsåre og skaper en tryggere, mer effektiv og miljøvennlig transportkorridor.

Anlegg Øst vant 520 MNOK-kontrakt

Anlegg Øst Entreprenør AS er hovedentreprenør for prosjektet, og har fått oppdraget etter en hard anbudskonkurranse hvor de leverte tilbud som utmerket seg på pris, effektivitet og særlig hensyn til sikkerhet, helse, miljø og klima. Prosjektet har et totalbudsjett på 520 millioner kroner inkludert moms, grunnerverv, prosjektering og usikkerheter. Byggestart ble markert i mars 2022, og avtaler mellom Statens vegvesen, Troms fylkeskommune og Harstad kommune sikrer et tett samarbeid om gjennomføringen.

Reduserer trafikk og øker sikkerhet

Utbyggingen er en viktig infrastrukturinvestering for Harstad by, og legger til rette for befolkningsvekst, styrket næringsliv og muliggjør nye skoler, boliger og næringsarealer langs riksveien. Hovedmålet er å redusere biltrafikken i sentrum med 40 %, sørge for et sammenhengende og attraktivt hovedsykkelvegnett med gode hastigheter, og samtidig opprettholde fremkommeligheten og forutsigbar kjøretid for kollektivtransport og biltrafikk. Prosjektet bidrar dermed til økt trafikksikkerhet, bedre miljøvennlige løsninger og forbedret framkommelighet for alle trafikantgrupper.

Trafikkutfordringer og tiltak under bygging

Trafikkavvikling under anleggsperioden utgjør en betydelig utfordring, da området daglig har en trafikkbelastning på rundt 17 500 - 18 000 kjøretøy. Arbeidene medfører støy, støv og delvise veistenginger som kan påvirke fremkommeligheten. Det oppfordres til bruk av kollektivtransport, sykling, gange og samkjøring for å dempe trafikkbelastningen, og det legges stor vekt på god informasjon og varsling til publikum for å minimere ulemper. Utbyggingen har bygget inn strategier som rotasjon av arbeidslag og nøye planlegging for å opprettholde effektivitet gjennom vinterdrift og krevende trafikkforhold.

Førstegangsåpning sommer 2024

Prosjektet har som del av et større Harstadpakken-initiativ to trinn, der trinn 2 med dette delprosjektet representerer det største enkeltprosjektet med en samlet investeringsramme på cirka 2,6 milliarder kroner for hele Harstadpakken. Finansieringen kommer fra stat, fylke, kommune og bompenger, og prosjektet er en viktig del av Nasjonal transportplan. Opprinnelig planlagt ferdigstilt i september 2025, men på grunn av god fremdrift og samarbeid mellom byggherre og entreprenør, forventes åpning nå sommeren 2024, før skolestart. Dette vil gi både myke og harde trafikanter en tryggere og enklere reisehverdag betydelig tidligere enn planlagt.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	08.03.2022
Ferdigstilles	FØR SKOLESTART I 2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Harstad

Adresse

Troms > Harstad

Margrethe Jørgensens vei
9406 Harstad

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	2610 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei

2200 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

2 selskaper

Arkitekt

Entreprenør

2 selskaper

Entreprenør

2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

trinn

drag

entré

transport

vegvesen

være

ombygg

ombygging

ing

bygg

byg

ter

gen

bygge

tet

ingen

der

sta

ring

for

ene

sen

opp

ten

kon

nger

ere

prosjekt

get

ste

etter

ens

den

egg

res

kont

ker

ent

fø

anlegg

mer

ges

ken

ret

sel

eller

ekt

form

sig

set

het

tes

bygges

art

fre

ren

som

ttes

bygging

per

sten

del

stø

sign

dag

frem

elle

start

est

hov

ringen

signe

rørsystem

anl

anle

mulig

sik

vis

stat

før

hove

hoved

tem

finne

oppd

veg

stem

system

star

sett

mar

sikker

sikre

prosjektet

sikke

eren

enkel

flere

enk

test

settes

fremkommelighet

enke

klart

enkelt

første

stad

enger

full

nere

byggi

mark

tad

lere

rik

trafik

jør

paket

riksveg

har

elvis

sens

state

staten

omk

statens

rei

tran

entreprenør

entr

maskinkjøring

marker

entrep

omkjøring

kjør

entreprenø

sommer

oppdrag

stenger

treprenør

transportsystem

forme

portsystem

kan

hovedveg

peri

perio

period

største

trans

problem

enges

reise

emer

anter

reis

vedvegg

lange

kontra

marg

omb

ads

spa

enklere

melle

hverdag

pak

the

jørg

jørgen

transports

arstad

grethe

stads

spade

jørgens

jørgensen

margrethe

selje

harstad

selj

bogen

atest

harstadpakken

seljestad

jørgensens

kanebog

kanebogen

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart som viser hvilken del av rv.83 som skal stenges, og mulige omkjøringsruter om Margrethe Jørgensens vei og Seljestadveien. Illustrasjon: Statens vegvesen

Delprosjekt Kanebogen-Margrethe Jørgensens vei skal sikre Harstad en framtidsrettet innfartsåre. Illustrasjon: Statens Vegvesen

Delprosjekt S1 Kanebogen-Margrethe Jørgensens vei skal sikre Harstad en framtidsrettet innfartsåre. Illustrasjon: Statens vegvesen

Delprosjekt S1 Kanebogen-Margrethe Jørgensens vei. Ill. Statens Vegvesen

Demontering av brureis under Seljestadbukta bru i februar. Foto: Statens vegvesen

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Mar 2024: Bygg.no

Veiprosjekt i Harstad åpner over ett år før tiden. Statens vegvesen og entreprenør Anlegg Øst er enige om å fremskynde ferdigstillelsen av det største...

https://www.bygg.no/veiprosjekt-i-harstad-apner-over-ett-ar-for-tiden/1548377!/

25. Mai 2022: Statens vegvesen

Harstadpakken. Prosjektet skal sikre Harstad et transportsystem som gir god og sikker fremkommelighet for alle trafikanter.. Harstadpakken Prosjektet...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/byvekstavtale/harstadpakken/

24. Mai 2022: NTB Kommunikasjon

Harstadpakken skal teste omkjøring. Stenger rv. 83 i flere dager. De neste to årene vil rv. 83 i Harstad i lange perioder stenges helt eller delvis fo...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17934004/harstadpakken-skal-teste-omkjoring-stenger-rv-83-i-flere-dager?publisherId=17847490

8. Mar 2022: NTB Kommunikasjon

Byggestart i Harstadpakkens trinn 2. 8. mars 2022 gikk spaden i jorda for å markere byggestart for det største enkeltprosjektet i Harstadpakken trinn ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17928221/byggestart-i-harstadpakkens-trinn-2?publisherId=17847490

19. Jan 2022: Bygg.no

Statens vegvesen og Anlegg Øst Entreprenør signerte Harstadpakke-kontrakt. Byggingen av Harstads nye hovedvei fra Kanebogen til Seljestad starter i ma...

https://www.bygg.no/statens-vegvesen-og-anlegg-ost-entreprenor-signerte-harstadpakke-kontrakt/1488510!/

18. Jan 2022: NTB Kommunikasjon

Nå skal det bygges i Harstad. Byggingen av Harstads nye hovedveg fra Kanebogen til Seljestad starter i mars. Det er klart etter at Statens vegvesen og...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17924447/na-skal-det-bygges-i-harstad?publisherId=17847490

7. Jan 2022: Bygg.no

Lillehammer-firma fikk største kontrakt i Harstadpakken. Anlegg Øst vant oppdraget med å bygge det største delprosjektet i Harstadpakken.. Lillehammer...

https://www.bygg.no/lillehammer-firma-fikk-storste-kontrakt-i-harstadpakken/1487517!/

7. Jan 2022: NTB Kommunikasjon

Blir største entreprenør i Harstadpakken. Anlegg Øst vant oppdraget med å bygge det største delprosjektet i Harstadpakken.. Blir største entreprenør i...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17923807/blir-storste-entreprenor-i-harstadpakken?publisherId=17847490

14. Sep 2021: Bygg.no

To vil bygge største enkeltprosjekt i Harstadpakken. Harstad Maskin og Anlegg Øst Entreprenør konkurrerer om å bygge delprosjekt S1, Kanebogen – Margr...

https://www.bygg.no/to-vil-bygge-storste-enkeltprosjekt-i-harstadpakken/1476962!/

6. Sep 2021: Bygg.no

Harstad Maskin og Anlegg Øst Entreprenør ønsker å bygge det største enkeltprosjektet i Harstadpakken. Harstad Maskin AS oig Anlegg Øst Entreprenør AS ...

https://www.bygg.no/harstad-maskin-og-anlegg-ost-entreprenor-onsker-a-bygge-det-storste-enkeltprosjektet-i-harstadpakken/1476139!/

5. Aug 2021: NTB Kommunikasjon

Første prosjekt etter merfinansieringen er lyst ut. Spaden settes i jorda rett over nyåret.. Første prosjekt etter merfinansieringen er lyst ut Spaden...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17913245/forste-prosjekt-etter-merfinansieringen-er-lyst-ut?publisherId=17847490

20. Jun 2014: Bygg.no

Harstadpakken vedtatt i Stortinget. Stortinget vedtok den 19. juni utbygging og finansiering av Harstadpakken.. Harstadpakken vedtatt i Stortinget Sto...

https://www.bygg.no/harstadpakken-vedtatt-i-stortinget/1199792!/

6. Jun 2014: Bygg.no

Klarsignal for Harstadpakken. Fredag 6. juni fikk Kongen i statsråd forelagt proposisjon om utbygging og finansiering av Harstadpakken.. Klarsignal fo...

https://www.bygg.no/klarsignal-for-harstadpakken/1197789!/

Oppdateringer

11. Mar 2024

Byggestart endret fra DESEMBER 2013 til 08.03.2022
Ferdigstillelse endret fra 2024 til FØR SKOLESTART I 2024
... lagt til som Byggeleder for ...
... lagt til som Stakeholder

25. Mai 2022

Byggestart endret fra ETTER SOMMEREN 2022 til DESEMBER 2013
Ferdigstillelse endret fra 2026 til 2024
Prosjektverdi endret fra 331 mNOK til 2610 mNOK
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Delprosjektleder for ...

24. Mai 2022

Byggestart endret fra 08.03.2022 til ETTER SOMMEREN 2022

8. Mar 2022

Byggestart endret fra MARS 2022 til 08.03.2022
Ferdigstillelse lagt til: 2026
Prosjektverdi endret fra 330 mNOK til 331 mNOK
... lagt til som Fylkesråd for samferdsel for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Entreprenør

19. Jan 2022

Byggestart endret fra MARS 2022 til MARS 2022
Prosjektverdi endret fra 331 mNOK til 330 mNOK

18. Jan 2022

Byggestart endret fra VÅREN 2022 til MARS 2022
... lagt til som Direktør for utbygging for ...
... lagt til som Daglig leder for ...

7. Jan 2022

Byggestart endret fra FØRSTE HALVÅR 2022 til VÅREN 2022
Prosjektverdi endret fra 1540 mNOK til 331 mNOK

14. Sep 2021

Byggestart endret fra FØRSTE HALVÅR 2022 til FØRSTE HALVÅR 2022
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør

6. Sep 2021

Byggestart endret fra EARLY 2022 til FØRSTE HALVÅR 2022

5. Aug 2021

Byggestart endret fra NOVEMBER 2014 til EARLY 2022
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Fylkesråd for samferdsel for ...
... lagt til som Byggherre

20. Jun 2014

Byggestart endret fra NOVEMBER 2014 til NOVEMBER 2014
Prosjektverdi lagt til: 1540 mNOK
... lagt til som Regionvegsjef for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Byggherre

6. Jun 2014

Byggestart lagt til: NOVEMBER 2014
... lagt til som Prosjektleder for ...

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.