Beskrivelse: Plan for utvidelse av parkeringsområde ved Harestua holdeplass med 187 plasser, ny adkomst og grøntarealer for økt kapasitet for togreisende på Gjøvikbanen. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Næringsbygg |
| Underkategori | Parkeringsanlegg |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Lunner
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi (estimat) | 25-80 mNOK |
| Areal | Ukjent |
Prosjektverdien er estimert fra antall parkeringsplasser, klikk her for å se beregningen og referanseprosjekter.
Hva skal bygges?
| Antall parkeringsplasser | 187 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Bane NOR |
Arkitekt
|
RI
|
SWECO |
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
tre
rense
offent
bolig
dekke
terreng
ledning
gang
avløp
gjennomføring
parkering
sikkerhet
forbindelse
port
leder
overvann
ali-ramme
avløpsanlegg
utgang
belegg
brann
trinn
elveavsetning
trafikk
helle
drag
virke
forurense
betong
berg
rører
arealdel
skilt
soner
avkjørsel
jord
energi
masse
parkeringsareal
parkeringsplass
e
luft
landskap
t
synluge
s
vedlikehold
redning
g
trapp
en
kraft
infrastruktur
være
senter
va-forslag
automat
dimensjon
et
belastning
utløp
b
a
transport
d
hage
forurensning
vegetasjon
jern
ferdsel
tilknytar
kjørsel
overflate
grunnforhold
st
f
skjerm
ing
elverk
grønn
avfallshåndtering
regelverk
utvidelse
stige
bygg
h
byg
ter
stasjon
sykkel
vegvesen
gen
eiendomsgrense
tet
bygge
bratt
le
landbruk
lagringsplass
i
skole
be
planområde
brannsikkerhet
utomhus
se
installasjonsanlegg
te
ingen
kom
der
tt
ve
terrenginngrep
kabel
overordnet-sd
ring
pr
geoteknikk
terrenginngang
kommune
kommun
ut
for
drenering
ber
ene
sta
utslipp
sen
nde
til
une
renseanlegg
gjerde
grøft
ende
vassdrag
opp
ig
det
al
ten
net
kon
plan
profil
pl
me
ert
inn
ere
nger
ner
ns
to
ombygg
hensynssone
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
get
sam
bygning
ens
bygn
ans
den
asfalt
si
av
prosjekt
egg
bes
reg
skråning
ser
ste
ver
res
ke
ak
else
inger
dig
ker
eta
ombygging
fø
ige
ket
arbeid
regulering
mer
ved
år
let
ent
rensing
ling
var
ek
id
areal
trafikksikkerhet
eks
anlegg
under
bo
ett
område
str
ret
old
kont
splan
over
att
sel
ov
ges
ken
eller
sø
alt
plass
hold
brannvegg
ove
nær
are
pe
brannsikker
bru
ål
mål
med
løsmasse
len
tilta
nse
men
geoteknisk
omr
oppstillingsplass
end
fortau
ven
områ
bruk
fore
råde
des
andre
ra
and
kv
plasser
form
bere
kap
set
unn
grusarbeid
art
ader
li
bygnings
und
eien
sse
kommunen
ark
ets
area
mel
tille
natur
tetting
best
arb
ang
kulturmiljø
føre
do
ting
agt
akt
omf
het
øre
omfa
hen
beredskap
eie
plas
sak
tatt
overvannshåndtering
kra
elt
sig
overgang
bygges
boligområde
all
fri
tes
som
renne
ale
gru
oven
red
off
tid
san
lag
nab
nabo
loven
nødvendig
ren
endring
sit
fre
par
stra
inne
del
tel
ri
rev
krav
situ
ikt
ves
per
utv
merk
bel
avs
egges
legges
elle
annen
sten
rte
fer
lene
stø
ttes
mil
nor
lo
frisiktgi
eiendom
is
miljø
min
på
est
bygging
må
tur
kl
verk
mot
eng
bol
fas
ant
overvannshull
dre
at
van
søk
el-anlegg
dag
les
adkomstvei
området
rådet
reguleringsplan
real
avrenning
dom
ansvar
tte
planen
opparbeidelse av tomt
boli
hi
hov
syn
beb
ferd
org
vid
handling
nett
behandling
sentral
vet
stil
lige
kj
frem
sje
ers
foreligge
beh
å
ft
komp
kart
vann
still
haver
annet
eidet
shaver
ele
stille
tele
fylkesvei
tiltakshaver
ske
park
anleggsområde
organ
innen
barnehage
bet
erf-veger
vis
anl
dere
land
samme
satt
rede
anle
leg
sik
brannvei
indre
mst
beste
byggesak
teg
offentlig
sams
eve
næring
jer
nat
næri
mott
kar
even
sek
sd-database
ift
pri
hel
ringen
anleggsarbeid
start
event
ferdig
dek
tidig
rea
rift
kons
ferdi
teknisk
vil
kes
parker
status
nærings
deres
atus
tar
før
skred
as
fun
mellom
mello
ku
nte
eid
int
tek
dekk
ekker
mulig
ttel
mind
erte
utendørs
mindre
fin
lasse
regi
bak
burring
hove
hoved
planer
rel
man
ønske
finne
lom
boer
kumm
met
elek
avkjøring
beg
punkt
elekt
endre
stat
videre
veg
planlegg
send
ute
dat
rre
hus
prosjekter
kvalitet
belysning
talt
info
grøntareal
tig
eiendomm
eiendomme
nom
forskrift
enter
oppd
stand
aller
tem
itet
infiltrasjon
kva
laget
skr
ort
gjort
mat
ster
vik
finn
grunnundersøkelse
ive
skjerming
meter
ppe
eiendommen
kapi
inter
planla
aner
ming
regis
angi
adkomst
fris
avk
sett
tekni
kontroll
hytte
oms
adk
høyde
elektro
ytter
fra
ben
sy
mid
høy
deler
rette
sikt
grønnstruktur
stem
vanningsanlegg
eder
gens
uk
mar
utvi
ral
kry
rele
ide
felle
rom
system
ense
beregning
jernbane
sammen
tor
takplan
samm
ivar
krys
led
kval
biloppstilling
ass
tørre
fordrøyning
biloppstillingsplass
kvali
sikker
kje
drens
bre
hens
skj
regulert
kre
eplan
dagen
innenfor
este
sikre
total
står
ram
uri
utforming
forbinde
iver
høydeforskjell
tiv
krysse
fes
fortetting
fort
funksjon
revet
fil
gel
enkel
midlertid
ulykke
forurensing
nærheten
bele
beplante
egen
enk
ndt
kommuna
roll
endt
nkt
innkjøring
kommunal
troll
hje
sted
enhet
vel
utført
sto
eren
hensyn
ok
rav
tot
enke
gass
skart
kompetanse
gren
tall
anta
bra
enkelt
rep
tota
utb
overdekning
ate
samfunnssikkerhet
lte
tidligere
flere
skap
løftestillingsplass
kommer
skjer
vest
fell
saml
drift
nal
settes
felles
hjem
egger
asfaltere
prosjektet
ramm
revi
grus
navn
kul
ori
omg
forvaltning
aring
klart
gge
løsning
spe
konse
tere
iden
myndighet
hvo
trafikkmengde
rømningsstruktur
ski
ford
forvalt
første
enger
ngs
detalj
mynd
avh
ilt
lde
vå
tiller
sykkelparkering
kultur
vt
gig
kult
friluftsområde
midler
ode
lokal
elen
arkeologisk
aktuell
mere
ses
tekniske
ager
pen
skje
nere
fag
ving
avd
råd
nne
rek
støynivå
bok
overdekke
side
spes
dan
lere
lev
viktig
løsmassekart
leve
rø
uten
pet
mange
kos
begrun
vegen
midlertidig
fylke
mark
innes
oppdater
agens
tive
sårbarhet
lov
base
sere
fast
hell
naturverdi
arealer
yr
rå
tas
finnes
dagens
pers
trafik
ente
far
legging
bu
langs
bil
lok
store
loka
kjellerparkering
el-parkering
hvil
plattform
veile
elles
sør
basseng
hjemme
fylkes
gra
rik
bas
rene
bar
etablering
enget
gde
ldt
levant
holde
vir
lett
grenser
fremtid
forde
fordel
fram
kant
virk
vas
punktet
ons
rundt
setter
og
struktur
rke
rørsystem
utbygg
verdi
ante
muli
magasin
ris
kri
eier
luftkanal
ted
lyse
kulturminne
kny
knyt
kjøreveg
ska
naturfare
mas
one
minner
mini
øy
luftkvalitet
like
uav
samferdselsanlegg
linje
stor
rekk
uto
norm
linjer
ener
ivaretatt
sing
jen
ink
liten
fjell
sone
elte
uavhengig
levante
veggrunn
alle
hånd
naturpåkjenning
anleggs
utbygging
jør
korridor
oppdatert
ill
lands
øst
utvikling
samfunn
løsmassekar
brukstillatelse
ru
pene
støyforhold
ytterli
felt
mater
aut
prosess
ulle
inklu
trafikkforhold
delt
mate
vannve
regn
rest
sko
eiendoms
omt
kjell
kret
lyst
grep
orient
vegg
arbeidene
essen
trinnfri
hjemmel
vern
styr
stående
fred
dri
anb
snuplass
interesser
ås
så
nivå
angen
normal
fang
part
norma
utvik
brannvakt
tin
endelig
arealplan
rat
endeli
geo
lassen
transportplan
material
grunnen
materia
tok
gan
transportplass
teren
sentrum
enes
aten
iko
sand
gi
frekvens
skul
bedre
ly
morene
byggegrense
overvanne
mon
fylkeskommune
plassen
olde
oen
veiledning
norge
direktorat
eides
bruksformål
forebyggende
tri
vari
allerede
elvis
liste
plank
infra
taksplan
telet
klimagass
tiltaksplan
auto
ni
netts
ete
fjel
mme
tran
lke
kryssing
grensen
nas
offentlige
infrastrukt
verd
kel
vannmengde
hol
minimum
flate
prod
jordvoll
drensvann
inge
skogbru
minne
luftforening
jor
nasjonal
vende
lått
oppstart
ledningsanlegg
vedlike
nasj
ard
kommunes
vedlikeh
trans
bev
fold
planlegging
region
hind
sve
regio
state
tal
standard
karakter
helse
forve
resipient
nytte
rens
sport
sens
kjemiddel
rst
kara
vege
trafikkstøy
staten
ekke
beho
fortsatt
bær
støy
virksomhet
holdeplass
har
data
vass
fremtidige
skulle
kulturminner
prins
overo
lys
grøn
imi
statens
klima
tu
energibruk
aktiv
jus
dde
kommunale
just
ylkesvei
bygger
teten
verne
bus
bela
late
tro
høye
kjen
nest
analyse
els
tru
regional
transportplanlegging
støyfølsom
forvent
fremme
portplanlegging
jons
skade
lenger
marker
nge
løsninger
slaget
drensvev
kjør
arte
ærlig
funn
nasjonale
senere
orientering
ase
sann
aktivitet
ares
detaljer
fat
bilde
river
sandfang
brøyte
øko
vent
inngår
akti
kle
utval
spill
ladeplass
lave
ess
fremst
konkret
skog
dens
luftforurensning
rei
terrengforhold
sikkerhetstiltak
kli
liv
ipp
dim
uren
inngjerd
bef
eldre
lge
plankart
dime
bevar
beva
rør
tanke
uni
etar
skriver
rensvann
volum
planområdet
friluft
spesiell
utvalg
kilt
egge
verdier
ast
grenrasjon
kol
brannvann
mangfold
vist
arealbruk
ras
gassutslipp
myndigheter
bred
heng
hels
bredde
plan-b
vekt
langt
omb
beli
ana
tema
elområde
lede
mass
hjelp
parkeringskrav
gate
ds
lar
parkeringskran
ivaretas
dekning
økonomi
pipe
klimagassutslipp
lavspenning
sikten
lang
teknikk
sos
grønt
kunnskap
varier
effekt
gassenter
riggområde
sell
regionale
lysanlegg
parkeringsanlegg
fjells
jordvern
eff
avklart
sys
evakuering
tett
sosi
kapasitet
asen
inngjerde
grunnforurensning
økon
økonom
forme
høyer
terrengbehandling
hal
høyere
rege
samferdsel
stedet
beliggenhet
inga
parte
malisere
stopp
barn
syst
framti
framtid
telekabel
illustrasjon
eide
el-kabel
jordsmonn
svei
visjon
uker
fot
feltet
støybelegg
miljøteknikk
tenkt
veinett
jert
fung
aktsomhet
aet
sondering
erre
fylkeskommunen
tekst
pål
ident
estetisk
oppgrad
oppgrader
eiendommene
stig
støyberegning
friluftsformål
friluftsliv
mor
treslag
trygg
krysning
sløyfe
universe
avvanne
kilde
utom
utredning
hør
kapa
trafikkbelastning
nev
styret
result
nåværende
gangfelt
hovet
løype
flat
veiområde
mannen
emet
eig
forflytning
universell
økonomisk
bio
tau
lavspent
ekstra
utstyr
slipp
midd
k-rør
usikker
undersøkelse
foran
forta
største
tørst
avforurensning
el-enhet
dyr
gangforbindelse
systemet
ifø
redskap
identi
klemmeenhet
kalt
sentrumsområde
midt
undersøkelser
overvannsnett
giske
miljøteknisk
stop
love
stemmelsesområde
krete
avb
tilkomst
resultat
koll
arts
kommunestyre
sørve
eri
manøvreringsareal
rin
eiere
fylkesmann
elde
flatt
fylkesmannen
transportbånd
sliv
formet
statlig
edt
trekkerør
produkt
sørvest
ult
steder
opprinnelige
spor
egn
emme
ble
va-kartdatabase
støytiltak
enheten
totalsondering
totalsonde
sterk
velg
gat
vernestav
rivingstiltak
spo
støyutredning
anleggsjord
anter
skjermingstiltak
lent
merkingstiltak
norges
veisystem
platå
lokalt
tallsondering
samo
tilstand
herdingstiltak
konsulent
inv
kjermingstiltak
forte
collector
yrke
vol
avklares
grunnsvann
infi
trafikkøkning
energiplan
biolog
grunneier
kvart
portbehov
transportbehov
transportbeholder
prior
transportsystem
flaten
fart
biologisk
nettkabel
befa
tat
treff
trin
rme
strategi
sosial
kolle
emer
terrengbearbeiding
isoleringsareal
terrengbearbeide
tilrettelagt
artene
portsystem
pælekabel
spentkabel
reise
folk
kur
alv
nedre
fortet
krysset
gram
vær
lette
effektiv
kraftig
mest
økonomiske
kog
lysen
sykkeltrasé
alvor
tilde
linjen
selen
kommunestyret
sult
ørs
hende
rig
rekrea
alm
biler
abler
muligheter
miljødirektorat
brat
consult
asf
miljødirektoratet
rekt
hag
tta
tve
styrk
istand
ening
fordrøyningsvolum
utbyggingen
fordrøyningsvoll
reis
energiplanlegging
rti
kjøretøy
ovenfor
ledelinje
kab
statlige
hjø
pub
krysningspunkt
erf
folke
parkeringsbehov
dete
hjørne
sparkeling
kartverk
nets
alvo
sni
erfaring
erfa
snu
stas
kollekt
kollektiv
kil
klemme
marka
eger
parkeringsrom
rets
elv
sat
rim
nærmiljø
veis
binde
kommunikasjon
program
torer
parkeringsområde
stiger
tiger
unges
utvalgte
myndighetene
sin
utbygger
strateg
beite
busk
barskog
oml
aa
bærekraft
nordr
toppe
rkt
nordre
vestre
mann
ags
perma
stasj
politiske
hendel
gateutforming
rka
mag
nent
rafi
kanten
nature
angel
sef
viste
lange
målene
sefrak
luftledning
aktivt
omd
elve
enn
ormen
klipp
overvannsnotat
bruket
aser
klamme
sykkeltrafikk
fjellside
ask
vold
koen
utm
kommunene
gran
bei
materiell
edd
sandfangskumme
leggjennomføring
sikte
teks
landbruksformål
søn
ista
landbruksform
truss
eggjennomføring
eli
anno
øke
sats
trussel
pent
opti
teknik
ree
bærekraftig
rese
skogen
vit
bep
åsen
energidirektorat
bea
attra
egi
boligutbygging
trafikksikkerhetstiltak
trafikksikkerhetsti
veste
veie
støyproblem
bos
sektor
beit
profi
snare
materiel
tettesjikt
forslagsstiller
fase
utmark
sutslag
systemer
bear
tform
bonitet
rømningskorridor
tras
deli
brannvesen
aktive
grunneiere
byutvikling
genera
oppvekst
involve
tres
ums
skråningsutslag
amb
arealplanlegging
økologi
hager
plankonsulent
jener
økologisk
detaljering
more
gaver
rygg
nav
bon
aske
gruslag
lista
parkeringsmulighet
sandfangkum
drive
moren
innbruddssikkerhetstiltak
samordning
omre
brannvesenet
stien
eierne
østsiden
utfart
vestsiden
asp
optima
skogområde
optimal
ruten
jordressurs
skogsvei
lerret
arens
regnskap
renn
platt
driftsveg
støyb
kas
ekstrem
taljfase
bete
universelt
lykke
emst
kartdata
buffer
skoge
minutt
kommuner
anleggsvirksomhet
norco
bilplass
norcon
norconsult
skott
viten
talle
evart
regjering
skuld
veikapasitet
sørli
banespor
riksantikvar
linja
riksantikvaren
russlag
furu
resi
kurve
teig
tvers
delo
innblanding
sjel
oppo
regionen
avm
jernbanespor
halve
støyp
rigg
teknikker
reservekapasitet
besta
lavspentkabel
bevegelse
kapning
arka
regjeringen
minutter
yes
rve
reserve
boni
true
erkeri
enets
attraktive
bergrunn
tog
tidsrom
verdis
energiomlegging
økologiske
avur
parkeringskapasitet
nibio
kulturminneregistrering
tomhus
askel
monn
ara
arker
forest
iskapning
sweco
gjøvik
inja
midtli
avnet
jøvik
sjo
reve
amles
landing
askeladd
tua
lysløype
løypenett
transporter
askeladden
tli
jernbanelinje
kulturminnemyndighet
generasjoner
lehus
transports
kogbrann
nortrafberegning
ledig
ramb
plassområde
lun
stoppested
pendler
fylket
avisa
barsk
gassbelte
hogst
leggingsbelte
stua
lve
åsside
røn
banelinje
gikk
alkali
elden
lyskabel
midtre
stedsutvikling
bøll
kulturminnemyndigheten
rambøll
vv
oka
faret
vannveg
maga
ensi
boka
miljøtek
feltsjikt
urd
rørparkering
arke
nokså
prioritet
nøytral
overgangsfelt
grønnkorridor
omsorgssenter
elven
renes
arealforvaltning
grans
rts
vestvendt
orgssenter
feltspat
rome
arkeolog
pat
omsorg
grunneierne
arkeologi
parkeringsfelt
erve
riggsenter
trus
skogsterreng
lus
noreg
etra
søndre
eme
helt
bebyggelsesområde
ali
ambisjon
dve
alme
ppa
infiltrasjonsmagasin
optimalisering
pin
stigen
gsp
idle
pip
norden
alk
bergrunnskart
fylkeskommunale
hverdag
kulturminnemyndighetene
eti
kommunenes
spekter
deformasjonsmagasin
vibrasjonsmagasin
reme
romer
hare
vite
avrenningsvann
kollektivbetong
stasjons
attraktiv
detaljeringssone
aspekt
publikumsområde
utfartsparkering
utfartspark
utfartsparkeri
jening
kumsområde
nette
skurve
oppland
miljøvennlig
anla
sporet
had
nin
skoga
hagel
kitt
egr
næringsutvikling
kven
lut
avsmelting
hogstflate
jordbu
almenn
lerin
bøker
kvarts
api
jernbaneundergang
ppl
emm
lupin
baneundergang
tni
smeltingsmorene
fjellsiden
lst
rektor
nle
umo
endo
lekakabel
sekretariat
jone
luftledningsanlegg
fylkeskommunene
egren
syenitt
evi
peli
markeringsplass
skom
lunn
orh
skogsbelt
tuas
elan
gsl
sul
jordvernstrategi
see
almenning
nordmark
nordmar
delsanlegg
sman
hadeland
velferd
åssiden
hog
sss
kalifeltspat
brøyteskade
gss
lunner
furumo
gsg
nordmarka
omm
rkn
buskrekke
rørpipe
beitelag
nsb
nbe
dsv
esh
sro
sulen
arh
torp
egis
alka
mons
holdeplassområde
skihytte
tsl
mab
harestua
kkf
hha
kesko
torpe
støten
rko
esve
fylkeslandbruksstyret
eeg
togpendler
øfo
nordmarkitt
evakueringsløp
overflatebasseng
okas
stasjonsetablering
romeriksåsen
esro
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Kilder
11. Okt 2018: Arealplan fra Lunner kommune
https://www.arealplaner.no/lunner3234/dokumenter/989/Planbeskrivelse%20-%20Utvidelse%20av%20parkering%20ved%20Harestua%20holdeplass.doc%20(L)(963763).pdf
11. Okt 2018: Arealplan fra Lunner kommune
https://www.arealplaner.no/lunner3234/dokumenter/2059/Planbeskrivelse%20-%20Utvidelse%20av%20parkering%20ved%20Harestua%20holdeplass.pdf
Oppdateringer
11. Okt 2018
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.