Fv890 Riitakuru - Rødbergnes / Ruoksadasnjárga Reguleringsplan

Oppgradering av fylkesvei 890

Prosjektet omfatter detaljregulering og oppgradering av fylkesvei 890 på strekningen mellom Riitakuru og Ruoksadasnjárga/Rødbergnes i Tana kommune, Finnmark fylke. Veistrekningen er cirka 11 kilometer lang og starter omtrent 17 kilometer nord for Tana bru. Formålet med reguleringen og utbyggingen er å forbedre trafikksikkerheten, framkommeligheten og dimensjonere veien for modulvogntog, noe som vil muliggjøre tyngre og større kjøretøy langs denne viktige transportkorridoren for sjømat fra fiskerihavnene i Berlevåg og Båtsfjord.

Ny bru og vegutvidelse

Prosjektet inkluderer bygging av en ny bru over Hárrejohka-elva, som erstatter den eksisterende brua fra 1950. Den nye brua blir 25 meter lang, uten pilar i elva, og nesten dobbelt så lang som dagens bru. Dette er det første byggetrinnet i prosjektet og tar sikte på å møte dagens trafikk- og flomhåndteringskrav. I tillegg skal vegbredden utvides fra 5,7 til 6,5 meter, og traseen vil få forbedret linjeføring, blant annet med en ny veglinje ved Blåberget i nord. Størstedelen av veien følger dagens trase med noen mindre justeringer. Totalt omfatter prosjektet et område på cirka 700 dekar og berører 101 eiendommer, både grunnet breddeutvidelse og areal til anleggsarbeid.

Reguleringsplan med lokal involvering

Planarbeidet er gjennomført i tett samarbeid mellom Finnmark fylkeskommune og Tana kommune, med Vest-Värmlands plankontor som involvert samarbeidspartner. Reguleringen har vært ute på høring med opprinnelig frist 20. mai 2026, som ble forlenget til 27. mai 2026 for å gi bedre mulighet til innspill fra lokalsamfunnet. Det har blitt avholdt åpne informasjonsmøter for å sikre god dialog, og planlegger Mathias Bråthen har vært kontaktperson for prosjektet. Kommunestyret i Tana kommune vedtok reguleringsplanen 10. september 2026, og vedtaket kan påklages innen tre uker etter kunngjøring. Krav om erstatning eller innløsning knyttet til reguleringen må sendes til kommunen innen tre år etter vedtaket.

Utredninger og miljøhensyn

Det er gjennomført omfattende utredninger som kartlegger naturmangfold, grunnforhold, skredfare, flomrisiko og konsekvenser for landbruket i området. Den nye brua og vegutvidelsen skal bedre flomhåndtering, og veien skal dimensjoneres for å tåle tyngre kjøretøy, noe som både øker trafikksikkerheten og reduserer vedlikeholdskostnader. Prosjektet legger også særlig vekt på bærekraft og miljøhensyn, selv om det ikke er spesifisert detaljer om konkrete miljøtiltak i de tilgjengelige dokumentene.

Forbedret transport og sikkerhet

Oppgraderingen av fv. 890 forventes å gi store samfunnsmessige gevinster ved å forbedre en viktig transportåre for næringsliv og lokalsamfunn, spesielt med tanke på effektiv transport av sjømat fra havnene i regionen. Bedre vei- og bru-infrastruktur vil føre til økt framkommelighet, redusert trafikkfare og en mer robust vegforbindelse i et område som tidligere har hatt store setningsskader og utilstrekkelig kapasitet.