Miljøgate Gran - Utvikling og Elektrifisering i Sentrum

Beskrivelse: Miljøgate Gran er Norges første utslippsfrie veiprosjekt med elektriske maskiner og hydrogenteknologi, som reduserte CO₂ med 335 tonn i Gran sentrum. Les mer ↧

650 m miljøgate med gangvei

Prosjektet Miljøgate Gran omfatter bygging av en 650 meter lang miljøgate som skal fungere som omkjøringsveg for rv.4 Granstunnelen og bli en del av fylkesveg 2300 i Gran kommune. I tillegg bygges det 200 meter ny kommunal vei og 1 350 meter gang- og sykkelvei. Vegen er designet med en normal bredde på 6,5 meter, og inkluderer gang- og sykkelveier, fortau og grøntrabatter. Fartsgrensen settes til 40 km/t med en forventet trafikkmengde på 6 000 kjøretøy per dag. Traseen går delvis gjennom ny trasé i sør og delvis gjennom eksisterende vegtrasé gjennom Gran sentrum. Prosjektet er underlagt prinsipper om universell utforming som sikrer tilgjengelighet for alle trafikantgrupper.

Anlegg Øst vant kontrakt

Anlegg Øst Entreprenør AS vant kontrakten for byggingen av prosjektet, som har en verdi på cirka 47 millioner kroner eksklusive moms. Valget av entreprenør baserte seg på både pris og kvalitet, samt evne til å ivareta miljøkrav og klimagassreduksjon. Prosjektet har blitt gjennomført som et pilotprosjekt for utslippsfrie anleggsplasser, med krav om at alle gravemaskiner og lastebiler skal være elektriske eller utslippsfrie, og at minst halvparten av annen transport og maskinbruk også skal være utslippsfri. Dette har vært banebrytende i Norge og har stilt store tekniske og organisatoriske krav til gjennomføring.

Ladeinfrastruktur og teknologiutfordringer

For å sikre energiforsyning og ladeinfrastruktur har Anlegg Øst samarbeidet tett med Hafslund, som har levert midlertidig nettstasjon, hurtigladere og mobile batterihengere. Det har også vært tester med hydrogendrevne ladepunkter som et alternativ til dieselaggregater, særlig for byggeprosjekter uten tilstrekkelig anleggsstrøm. Slike teknologiske løsninger har vært viktige i å muliggjøre den utslippsfrie gjennomføringen av prosjektet. Temperaturen ned mot -20 grader har medført utfordringer knyttet til batterienes kapasitet og kaldstart, især for beltegående maskiner som opplevde flere tekniske problemer sammenlignet med hjulgående maskiner.

Reduserte utslipp mot økte kostnader

Prosjektet har medført betydelige miljøgevinster ved å redusere klimagassutslipp med totalt rundt 335 tonn CO₂, tilsvarende utslipp fra cirka 200 dieselbiler i ett år, og har også hatt lavere støynivå under anleggsarbeidet. Likevel har den omfattende bruken av elektriske maskiner ført til merkostnader på anslagsvis 25 prosent, omtrent 12 millioner kroner ekstra, som dekker blant annet ladeinfrastruktur og økte entreprisekostnader. Driftstiden for elektriske maskiner har variert betydelig med temperatur, og lading har forlenget byggetiden med cirka én måned (omtrent 10 prosent økning). Maskinfeil og tekniske utfordringer har ført til at prosjektet tok 30-40 prosent lengre tid enn opprinnelig planlagt.

Pilot gir viktige erfaringer

Prosjektet Miljøgate Gran har vært en viktig pilot som har gitt verdifulle erfaringer om gjennomføring av utslippsfrie veiprosjekter. Erfaringene inkluderer utfordringer knyttet til teknologisk utvikling, ladeinfrastruktur, temperaturpåvirkninger, og organisering av anleggsarbeidet. Statens vegvesen planlegger å stille krav om nullutslippsmaskiner i alle nye vegprosjekter fra 2028, og erfaringene fra dette prosjektet er viktige for å modne teknologien og byggekompetansen. Videre er det anbefalt at byggherren tar ansvar for strømnettkapasitet og ladeinfrastruktur for å sikre effektiv drift i slike prosjekter.

Nasjonal anerkjennelse og innovasjon

Det banebrytende miljøfokuset i prosjektet har blitt vektlagt av både samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og vegdirektør Ingrid Dahl Hovland, som har fremhevet det unike klima- og miljøvennlige prosjektet med rekordlave utslipp i norsk veibygging. Samarbeidet med lokale myndigheter, entreprenør og energileverandører har vært avgjørende for å lykkes med å kombinere tradisjonelle veitiltak med innovative utslippsfrie løsninger, inkludert hydrogenteknologi. Til tross for utfordringer og høye kostnader, anses prosjektet som et viktig skritt i utviklingen av fremtidens utslippsfrie anleggsplasser i Norge.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	JANUAR 2024
Ferdigstilles	SENHØSTEN 2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Gran

Adresse

Innlandet > Gran

Jernbanegata 10
2750 Gran

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Utførelsesentreprise
Prosjektverdi	47 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei

650 meter

Miljøsertifiseringer

Utslippsfri byggeplass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

3 selskaper

Arkitekt

RI	2 selskaper

Hovedentreprenør

2 selskaper

Entreprenør

4 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

enebolig

entré

vegvesen

bratt

maskin

utslipp

grusarbeid

anleggsarbeid

elektrisk

innkjøring

gass

magasin

klimagass

hydro

veiarbeid

lader

veibygging

vegbygg

vegbygging

utslippe

diesel

hydrogen

gjerdearbeid

vegprofil

vegprosjekt

veiprosjekt

billader

miljøgate

hydrogendrevet

tungbillader

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 21 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Anlegg øst har bygd ny veg på Gran tidligere. Rv. 4 Sandvoll-Amundrud åpnet i desember 2022. Strenge krav om elektriske anleggsmaskiner gir mindre bråk, og nesten ikke utslipp av av klimagasser. (Foto: XO-media)

Maskinfører Ole Peder Roos (34) fra Gran har varierende erfaringer med de elektriske anleggsmaskinene Anlegg Øst Entreprenør har leid for å utføre arbeidet i Gran. - Jeg liker nok fortsatt dieselmaskiner best, men denne elektriske gravemaskina har jo gjort jobben. Byggeleder Håvard Vaaje i STatens vegvesen sier læringskurven i prosjektet har vært bratt, men er godt fornøyd med at miljøgata nå kan åpne med svært lave utslipp av klimagasser.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

19. Des 2024: NTB Kommunikasjon

- Miljøgata er et banebrytende prosjekt. -Miljøgata på Gran har levert det laveste utslippet av klimagasser fra et norsk vegprosjekt. Det er imponeren...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18367511/miljogata-er-et-banebrytende-prosjekt?publisherId=17847490&lang=no

16. Des 2024: NTB Kommunikasjon

Bratt læringskurve for elektrisk vegprosjekt. Vegvesenet lovte norsk rekord i elektrisk vegbygging før arbeidet med miljøgata i Gran startet i januar ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18360117/bratt-laeringskurve-for-elektrisk-vegprosjekt?publisherId=17847490&lang=no

13. Mar 2024: NTB Kommunikasjon

Anlegg Øst godt i gang med det elektriske anleggsarbeidet på Gran. Etter noen tekniske innkjøringsproblemer, er Anlegg Øst godt i gang med det elektri...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18055178/anlegg-ost-godt-i-gang-med-det-elektriske-anleggsarbeidet-pa-gran?publisherId=17847490&lang=no

21. Des 2023: Doffin.no

FV. 2300 Miljøgate Gran Fv.2300 Miljøgate Gran ligger i Gran kommune og blir en del av fylkesveg 2300. Vegen skal fungere som omkjøringsveg for rv.4 G...

https://doffin.no/notices/2023-669428

19. Des 2023: NTB Kommunikasjon

Vil sette norsk rekord i elektrisk vegbygging. Aldri før har et vegprosjekt vært så nær målet om 100 prosent utslippsfritt anleggsarbeid som det State...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18032981/vil-sette-norsk-rekord-i-elektrisk-vegbygging?publisherId=17847490&lang=no

11. Des 2023: NTB Kommunikasjon

Anlegg Øst skal bygge miljøgate i Gran med rekordlave utslipp. Anlegg Øst Entreprenør AS var knepent bedre enn Isachsen Anlegg AS og skal bygge miljøg...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18029786/anlegg-ost-skal-bygge-miljogate-i-gran-med-rekordlave-utslipp?publisherId=17847490&lang=no

11. Okt 2023: Doffin.no

Ladeutstyr til miljøgate Gran Statens vegvesen har intensjon om å inngå kontrakt med Hafslund Vekst AS Til entreprisen Fv.2300 Miljøgate Gran skal det...

https://doffin.no/notices/2023-676379

2. Mai 2023: Doffin.no

FV. 2300 Miljøgate Gran Fv.2300 Miljøgate Gran ligger i Gran kommune og blir en del av fylkesveg 2300. Vegen skal fungere som omkjøringsveg for rv.4 G...

https://doffin.no/notices/2023-631992

Oppdateringer

30. Apr 2025

Byggestart endret fra DESEMBER 2023 til JANUAR 2024
Ferdigstillelse endret fra DESEMBER 2024 til SENHØSTEN 2024
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

19. Des 2024

Ferdigstillelse endret fra DESEMBER 2024 til DESEMBER 2024
... lagt til som Assisterende vegdirektør for ...
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Leder av samferdselsutvalget for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder

16. Des 2024

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til DESEMBER 2023
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Maskinfører for ...

26. Mar 2024

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til JANUAR 2024
Ferdigstillelse endret fra FØR JUL 2024 til FØR JUL 2024
... lagt til som Transport Minister for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

13. Mar 2024

Ferdigstillelse endret fra FØR JUL 2024 til FØR JUL 2024
... lagt til som Project Manager for ...
... lagt til som Project Manager for ...
... lagt til som Anleggsarbeider for ...
... lagt til som Hovedentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Rådgivende ingeniør

21. Des 2023

... lagt til som Contact point for ...

19. Des 2023

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til MIDTEN AV JANUAR 2024
Ferdigstillelse endret fra DESEMBER 2024 til FØR JUL 2024
... lagt til som Utbygging for ...
... lagt til som Vegdirektør for ...
... lagt til som Visekonsernsjef for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Samferdselsminister for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet

11. Des 2023

Byggestart endret fra 2024 til JANUAR 2024
Ferdigstillelse endret fra NOVEMBER 2024 til DESEMBER 2024
Prosjektverdi endret fra 65 mNOK til 47 mNOK
... lagt til som Byggeleder for ...

11. Okt 2023

Byggestart endret fra AFTER 2023-06-07 til 2024
... lagt til som Contact point for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer

2. Mai 2023

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til AFTER 2023-06-07
Prosjektverdi endret fra 47 mNOK til 65 mNOK
... lagt til som Contact point for ...
... lagt til som Byggherre

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: JANUAR 2024
Ferdigstillelse lagt til: NOVEMBER 2024
Prosjektverdi lagt til: 47 mNOK
Kontraktsform lagt til: Utførelsesentreprise
... lagt til som Hovedentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.