Kaizen CoastCat 18eH Katamaranprosjekt - kontakt entreprenør

Elektrisk servicefartøy med batteri

Prosjektet gjelder byggingen av et miljøvennlig servicefartøy kalt "Kaizen", designet som CoastCat 18eH. Fartøyet er 18,5 meter langt og utstyrt med en stor batteripakke på 1 600 kWh, som muliggjør elektrisk drift via landstrøm. Dette gir en betydelig reduksjon i CO2-utslipp, drivstofforbruk og støynivå, spesielt under oppdrag ved merdkanten i havbruksnæringen.

Norsk skipsverft bygger komfortabel båt

Byggingen utføres av Salthammer Båtbyggeri, et tradisjonsrikt norsk skipsverft med lang erfaring innen stålkonstruksjoner og skip, i tett samarbeid med rederiet Freyja Fleet Management og designfirmaet Tomra Engineering. Designet og konstruksjonen har vektlagt komfort, praktisk bruk, driftssikkerhet og energieffektivitet. Fartøyet har dekksmaskineri, to kraner, og innredning tilpasset 24-timers drift, med fasiliteter som toalett og dusj i alle lugarer for å sikre trivsel og sikkerhet ombord.

Grønt prosjekt med bærekraftsfokus

Kaizen er utviklet som et grønt satsningsprosjekt i tråd med rederiets og verftets mål om miljøvennlige og kostnadseffektive løsninger for havbruksnæringen. Overleveringen av Kaizen til Freyja Fleet Management markerer en viktig milepæl for alle involverte parter og viser hvordan kompetansesamarbeid mellom design, verft og rederi kan realisere innovative og bærekraftige arbeidsfartøy.

Markedsført for tyngre serviceoppdrag

Fartøyet bygges på spekulasjon og vil bli tilbudt i markedet som et attraktivt alternativ for tyngre serviceoppdrag langs kysten. Salthammer Båtbyggeri og Yatek, som tidligere var involvert i prosjektets utvikling, har demonstrert god evne til samarbeid som har vært avgjørende for fremdriften og kvaliteten i prosjektet.