Gang-/sykkelveg og fortau Tjønnlykkja - Aurvoll skole (201305)
Beskrivelse: Plan for tryggere skoleveg med gangsti, fortau og gang-/sykkelveg mellom Tjønnlykkja og Aurvoll skole i Øyer kommune. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Gang- og sykkelvei |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Øyer
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi (estimat) | 180-340 mNOK |
| Areal | Ukjent |
Prosjektverdien er estimert fra lengde vei, klikk her for å se beregningen og referanseprosjekter.
Hva skal bygges?
| Lengde vei | 6207 meter |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
4 selskaper |
|
Arkitekt
|
Areal+ |
RI
|
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
tre
rense
offent
bolig
dekke
terreng
ledning
gang
gjennomføring
parkering
sikkerhet
forbindelse
overvann
ramme
avløpsanlegg
utgang
trafikk
helle
drag
sikring
betong
rører
skilt
arealdel
soner
e
t
avkjørsel
s
jord
bor
g
en
være
parkeringsareal
landskap
sement
vedlikehold
et
tilførsel
redning
b
a
d
infrastruktur
stikk
va-forslag
kontor
automat
st
f
mur
ing
transport
hage
vegetasjon
bygg
h
byg
ter
gen
tet
bygge
le
i
be
se
te
ingen
kom
avfallshåndtering
der
utvidelse
tt
ve
ring
pr
ut
kommun
kommune
for
ber
ene
sta
sen
nde
til
stasjon
une
sykkel
vegvesen
ende
opp
ig
industri
al
det
ten
net
kon
plan
bratt
pl
me
ert
skole
inn
ere
nger
ner
planområde
ns
v-strekning
to
brannsikkerhet
el
atkomst
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
sam
get
ens
bygning
ans
den
bygn
si
av
prosjekt
egg
bes
reg
ser
ver
res
ste
ke
else
ak
kabel
inger
dig
ker
ige
fø
ket
eta
mer
ved
let
år
ling
ent
var
arbeid
regulering
ek
isolasjon
id
eks
under
areal
ett
old
ret
område
bo
anlegg
str
splan
over
att
sel
ov
eller
ges
alt
hold
ove
plass
sø
nær
ken
pe
are
ål
mål
med
renseanlegg
nse
tilta
gjerde
ven
len
men
grøft
end
omr
fore
vassdrag
andre
des
områ
råde
rekkverk
form
ra
plasser
and
unn
kap
set
sse
ader
ets
li
art
bygnings
eien
profil
tille
ark
kommunen
mel
natur
ang
area
do
best
ting
føre
het
agt
omf
øre
arb
akt
hen
omfa
tatt
sak
plas
sig
eie
kra
tes
god
som
elt
fri
bygges
all
oven
red
hensynssone
tid
gru
nødvendig
loven
ale
lag
off
dok
nab
nabo
endring
ren
rev
sit
fre
krav
del
inne
par
tilla
egges
stra
legges
ri
situ
bel
ves
avs
merk
elle
utv
per
asfalt
sten
annen
rett
lene
ttes
rte
skråning
is
stø
miljø
eiendom
est
min
mot
kl
lo
mil
nor
verk
pos
tur
eng
ant
dre
ansvar
les
rensing
bol
at
van
org
hi
trafikksikkerhet
bygging
trasé
tte
behandling
dom
området
rådet
handling
dag
vinter
syn
lige
hov
real
foreligge
sentral
planen
vet
vid
frem
ers
boli
sje
beh
annet
kj
beb
ele
å
vann
organ
brannsikker
reguleringsplan
innen
kart
eidet
ske
bet
samme
fortau
vis
satt
post
bygget
dere
beste
arki
park
leg
anl
sik
eve
sams
indre
offentlig
anle
mst
even
ringen
land
dek
event
kar
nat
kes
jer
deres
pri
tegning
vil
tidig
teknisk
hel
kons
overvannshåndtering
rea
fun
as
dekk
organisasjon
tar
renne
før
mellom
ekker
tek
mello
fin
int
mulig
parker
mind
mindre
ku
eid
hove
hoved
ønske
send
start
bak
finne
regi
godkjenning
kte
planer
met
man
boer
endre
punkt
lom
videre
vert
prosjekter
planlegg
stat
ute
rre
veg
kvalitet
frisiktgi
info
forskrift
ommen
tig
stand
aller
enter
skr
nom
eiendomm
eiendomme
itet
hus
laget
tem
finn
overvannshull
gruppe
ive
gjort
ster
el-anlegg
tom
vik
meter
va-justert
eiendommen
ost
tale
dis
inter
aner
nedbør
fris
planla
sett
avk
tekni
regis
ming
ytter
tomt
røranlegg
ben
fylkesvei
fra
eder
anleggsområde
barnehage
ider
erf-veger
mid
deler
sy
sammen
tomte
samm
utt
gens
rette
felle
led
ide
ivar
kry
tor
ense
kulturminnelov
utvi
krys
skj
sikker
tørre
hens
kre
ass
kje
strøm
bre
fall
malt
innenfor
fortlytte
este
dir
iver
sikre
forbinde
direkt
revet
c
ram
dagen
eplan
ned
fil
tiv
regulert
midlertid
funksjon
utforming
avkjøring
krysse
fort
sikke
nærheten
strø
belysning
egen
ndt
ønsker
sted
endt
priv
enhet
priva
nkt
hje
privat
utført
eren
kommuna
vel
star
arkiv
kommunal
hensyn
kulturminneloven
elding
klart
tall
anta
sto
bra
ok
ate
aks
lte
kommer
flere
rep
settes
skart
vin
egger
gren
saml
fell
drift
utb
hjem
utbedring
nal
felles
revi
prosjektet
skap
skjer
løsning
aring
sl
ramm
elen
vest
tere
gge
iga
omg
spe
iden
igang
forvalt
myndighet
hvo
konse
ngs
første
stad
ment
kul
lende
ses
ilt
lde
mere
mynd
tiller
midler
gig
grens
avh
tilbake
detalj
aktuell
idrett
vt
gangvei
skje
nere
lokal
holder
gangveg
inst
ettersyn
ekte
mast
lev
nne
side
leve
uten
her
spes
arbeider
lere
kultur
kult
viktig
eider
innes
fal
midlertidig
mange
pet
base
innkjøring
lov
tive
pre
direkte
finnes
sere
sperre
tas
igangse
agens
beholder
hell
vegen
hvil
far
dato
bil
rene
legging
dagens
ever
fylke
holde
lok
tad
hjemme
bu
langs
boligen
loka
intern
asfaltere
kirke
vir
ldt
store
rik
trafik
grus
sør
insta
virk
fram
punktet
bar
setter
grenser
eier
muli
og
fylkes
ris
kny
rever
knyt
rundt
verdi
struktur
mini
fylkesveg
uav
mas
ersta
ska
like
norm
lyse
vas
utbygg
uto
one
mes
hånd
ivaretatt
uavhengig
va-problemstilling
ink
linje
dele
riv
linjer
sing
kulturminne
rest
sårbarhet
minner
anleggs
2-hastighet
sone
oere
kring
øst
stor
inklu
tomten
ru
fritt
utvikling
grep
sikringssone
stå
igangsetting
ill
ard
ulle
vegg
felt
essen
part
samfunn
aut
omt
utbygging
prosess
siktsone
kjell
omgi
styr
sykkelveg
ås
normal
rosanalyse
dres
sko
ato
nivå
fareområde
arealplan
vern
han
lands
norma
ane
stav
liste
kjøreveg
endelig
oen
sider
endeli
olde
interesser
armering
trafo
teren
enes
så
avtale
lassen
bedre
ly
samferdselsanlegg
gi
iko
gan
utvik
skul
esten
pres
eides
elvis
hind
plassen
minimum
alter
veggrunn
ni
nytte
ete
tri
flate
auto
inge
vedlike
vedlikeh
kjørebane
offentlige
tran
rist
hol
nas
fylkeskommune
omk
minne
sentrum
infra
frisiktson
støyforhold
ember
vare
forve
uteplass
helse
infrastrukt
nasjonal
jor
virksomhet
bær
planlegging
nasj
nest
trans
frisiktsone
prins
alternativ
alterna
dte
imi
state
fold
skulle
oppstart
lys
kabelveg
lått
region
regio
vege
staten
veranda
sikkerhets
infästning
ærlig
jus
støy
dde
just
ake
transportplan
try
kle
løsninger
private
transportplass
aktiv
vate
konkret
sikri
kommunale
forvent
verne
nge
revis
bakk
kjen
bilde
statens
valgt
kulturminner
akse
revisjon
kryssing
kjør
fremme
analyse
trafikkavvikling
kan
bus
rei
kloakk
ase
vass
funn
kilt
lakkere
jordvoll
positiv
akti
river
lin
aktivitet
log
moder
nasjonale
regional
slaget
liv
ess
spill
age
gert
bef
spesiell
bakke
brukt
klare
jordkabel
holdeplass
tanke
egge
strak
indus
oden
skriver
bred
raks
omkri
bakken
bredde
trafikkareal
emisjon
uni
val
lede
heng
hand
stik
armatur
hels
parte
ivaretas
transportplanlegging
portplanlegging
møteplass
bensin
vekt
stri
presis
beli
bake
ras
avklart
hets
planområdet
visjon
mangfold
sla
gate
grusvei
dia
kombi
erre
ladeplass
plan-b
tema
dialog
stedet
iktsoner
sos
sikten
top
grupp
kunnskap
tenkt
sosi
sell
fysisk
stopp
regionale
nev
landskaps
fot
beliggenhet
anmo
sikringssoner
kong
naboen
sommer
styret
topp
strek
gamle
emet
trygg
barn
tekst
illustrasjon
skape
boligeiendom
samferdsel
infrakraft
utsi
stig
result
nåværende
hent
framti
framtid
bensinstasjon
estetisk
hør
eiendommene
kjenn
systemet
para
flat
største
idrettshall
leområde
problem
styre
fylkeskommunen
manda
utredning
bane
leggeområde
eiere
tau
terrengmodell
universe
andel
lysanlegg
lås
atk
parter
jordvern
mannen
tryg
nerell
industriområde
frisiktsoner
stikkrenne
barriere
stikkrenn
universell
rdi
tikkrenne
industrirom
bio
formet
resultat
nedbygging
pas
lare
inv
menn
trafikksituasjon
ros
ensa
støybelegg
ober
forta
krete
nisjestasjon
snø
rast
gamme
avb
øreband
krysning
bussholdeplass
gam
gangsti
du
prior
enheten
glatt
gangfelt
klo
lis
sund
veganlegg
fylkesmann
befa
anter
fylkesmannen
tat
tilslutning
ansett
sterk
nsa
gangforbindelse
foren
alternative
høg
rundkjøring
kraftig
nov
lege
tilstand
evne
okt
nda
rensa
rent
overvannsløsning
samo
tober
åtte
oktober
reise
nesten
muligheter
vannsløsning
gs-program
nove
vegsystem
aster
list
sosial
ovenfor
fart
framkommelighet
gammel
abel
ida
idr
upper
reis
menneske
biolog
sentralt
sting
nedre
strategi
folk
asf
run
rale
helsehus
biologisk
gram
brat
tilrettelegging
tilrettelagt
øse
venstre
erste
fortsett
resta
kler
busstopp
desember
krysset
november
sørøst
svingradius
marka
myndighetene
elplan
sørø
kjøretøy
sei
arealplanlegging
sluttbehandling
snu
ansa
vega
omtre
omtrent
modell
utvalget
miljødirektorat
has
l-profil
miljødirektoratet
randa
igangsettes
røst
isoleringsareal
folke
murarbeid
anda
gare
utbyggingen
eld
rnt
oml
eger
program
alu-profil
departementet
idretts
aer
tilleggsareal
bærekraft
ansatt
underkjøring
elv
ansat
native
bør
fokus
ledelinje
kanten
nordr
voll
normalprofil
vestre
nordre
dell
varsla
planlegger
handel
ansatte
utbehandling
profi
farlig
buss
høgde
unges
jorde
bærekraftig
skapsrom
teks
veldig
beite
politiske
hast
søn
vingen
malprofil
depotrom
jonsnedsettelse
landskapsrom
haugen
opti
elve
involve
strømtilførsel
bei
minering
vera
moment
sun
snare
meget
slett
gle
vegkryss
egi
stanser
mennesker
kir
miljøvern
skoleveg
elhus
anno
arm
trygge
tiver
beit
esker
rike
folkehelse
paragraf
rygg
arn
forslagsstiller
fug
laminatmateriale
livs
regnskap
master
sutslag
restareal
sideveg
bens
prem
svein
vestsiden
fugl
optima
magne
optimal
skråningsutslag
nasjonalt
omre
maer
utviklings
gaard
stien
samleveg
sørli
forvalter
ringsplanarbeid
valter
trafikkskilt
naturgrunn
støyb
vegforbindelse
universelt
radius
regjering
forening
adius
skuld
lysset
gjerdefelt
brede
naturgrus
slå
fotgjengerfelt
miljøverndepartementet
søndre
ikr
oppkjør
skar
furu
moen
øl
lokalveg
allen
oppo
vegvesenet
engerfelt
gjengefelt
goo
raste
lyssetting
elev
vegplan
svingen
varehandel
endepunkt
legekontor
regjeringen
revidering
naturgrunnlag
østlig
dahl
kloakkledning
ahl
øyer
bøl
hverdag
eirik
hallen
grusveg
østli
planutvalget
utsiden
kulturminnemyndighet
barna
nedsatt
kulturarv
trygghet
mura
sentrumsnær
barrie
trygger
ratt
tryggere
lilla
avisa
yng
blindveg
kulturminnemyndigheten
lyss
funksjonsevne
arma
aur
valte
taklegging
kja
tråkk
høgre
arkivet
berit
nordsida
sørsida
vinge
øvre
nok
skarp
murkant
funksjonsnedsettelse
kjøretøyer
bussen
kirkested
funksjonshemmede
vegplanlegging
murkrone
kulturminnemyndighetene
shaugen
optimalt
istad
vestad
due
oppland
unger
skarpe
handlingsprogram
oppkjøring
karpe
integrering
funksjonsnedsettelser
tjønn
vernemyndighetene
dahls
arna
gangvegforbindelse
rasteområde
trafikkrekkverk
lågen
jordvernstrategi
stavs
oil
stl
funksjonshemmedes
tretten
pynt
furumo
sørfra
reistad
hls
toppvegg
doktor
hovedbus
stato
foresatte
kulturarvenheten
kongsvegen
statoil
dua
elvestad
lindgaard
indgaard
lykkja
snøkant
sundli
undli
aurvoll
mulighetenes
øvregate
furumoen
fellesorganisasjon
gruva
sør-tre
sør-tretten
hovedbussholdeplass
fragått
kråbøl
felleskjerningen
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
15. Jan 2025
- ... lagt til som kontakt for ...
- ... lagt til som kontakt for ...
- ... lagt til som kontakt for ...
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Arkitekt
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Byggherre
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.