Oslo Trikkeprogram - Fornyelse og anskaffelse av nye trikker

Beskrivelse: Oslo har fornyet trikketilbudet med 87 nye SL18-trikker levert 2021-2024, økt kapasitet og moderne, miljøvennlig kollektivtrafikk for alle brukere. Les mer ↧

87 nye trikker med økt kapasitet

Oslo Trikkeprogram er en omfattende satsning ledet av Sporveien AS på vegne av Oslo kommune, som består av anskaffelse og leveranse av 87 nye trikker av typen CAF Urbos 100, også kalt SL18. Disse trikkene skal erstatte de eldre SL79- og SL95-modellene og utgjør en betydelig fornyelse og utvidelse av byens trikkeflåte. Hver trikk er 34,16 meter lang, veier 42,7 tonn, har 100 prosent lavgulv og universell utforming, og kan frakte opptil 220 passasjerer, noe som nær dobler kapasiteten sammenlignet med tidligere trikker. Det samlede trikkemateriellet etter leveransen vil være nesten 3 kilometer langt, omtrent 1 kilometer lenger enn dagens flåte.

Kontrakt og leveranse 2020-2025

Prosjektets kontrakt ble tildelt den spanske produsenten CAF etter en grundig prekvalifiserings- og anskaffelsesprosess, med en kontraktsverdi innenfor en styringsramme på mellom 3,7 og 4,1 milliarder kroner. Leveransene av trikkene begynte høsten 2020 med to testtrikker, og serieproduksjon pågikk fram til slutten av 2025, der siste trikk ble levert i november 2025 til Grefsen vognhall. Testfasen var kritisk for å sikre at teknologien tilpasset Oslos infrastruktur, men ble forsinket blant annet på grunn av koronapandemien og stengte fabrikker. I tillegg til trikkene innebar prosjektet viktige oppgraderinger av trikkebaser på Grefsen og Holtet, samt modernisering av deler av trikkenettet og holdeplasser, i tett samarbeid med byens etater som Bymiljøetaten, Ruter og Vann- og avløpsetaten.

Universell utforming og brukerinvolvering

En sentral del av Trikkeprogrammet har vært å sikre universell utforming og tilgjengelighet, noe som er oppnådd gjennom blant annet lavgulvstrainere, fire rullestolplasser per trikk, seks dører for effektiv på- og avstigning, tydelig merking, og tilpasninger for barnevogner og sykler. Brukerinvolvering har vært omfattende, med dialog og testing sammen med organisasjoner som Norges Handikapforbund, Norges Blindeforbund, FFO og andre interessegrupper for å unngå kostbare feil og sikre best mulig tilgjengelighet for alle brukere. Sporveien og Ruter gjennomførte også mange brukertester, evalueringer og designjusteringer i samarbeid med egne ansatte og passasjerer.

Økt kapasitet og grønn mobilitet

Prosjektet har stor samfunnsmessig betydning ved å gjøre kollektivtransporten i Oslo mer attraktiv, øke kapasiteten og forbedre passasjeropplevelsen, noe som forventes å bidra til å frakte rundt 100 millioner reisende årlig. Moderniseringen støtter også Oslos miljø- og byutviklingsmål ved å fremme grønnere mobilitet og redusere privatbilbruk. Trikken er en bærekraftig transportform som både letter byens trafikkbelastning og bidrar til å redusere utslipp. Oppgraderingen av infrastruktur og ny trikketeknologi sikrer en mer robust og kostnadseffektiv drift over flere tiår.

Prosjektet levert innen budsjett

Selv om prosjektet har vært teknisk krevende og noe forsinket som følge av pandemien og tilhørende logistikkutfordringer, er det blitt gjennomført innenfor den økonomiske ramme som Oslo kommune hadde fastsatt. Levering av den siste trikken i november 2025 markerer avslutningen på en av de største kollektivinvesteringene i Oslo på flere tiår, og gir et oppdatert, moderne, universelt utformet trikkesystem som vil være grunnlag for framtidig kollektivtransport i hovedstaden.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Transport
Underkategori	Bussterminaler

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2015
Ferdigstilles	11.11.2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Storoveien 25
0487 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	0 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Oslo kommune

Arkitekt

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

utgang

trafikk

dør

mtu-leverandør

trakt

være

hall

ing

gen

kollektivtrafikk

ber

passasje

for

ene

sen

nde

til

ende

det

kon

ert

inn

ste

gje

den

kont

ken

eien

ker

else

ige

dag

akt

all

mil

fer

stø

nse

ske

ferd

tid

hov

passasjer

ferdig

ferdi

ute

lige

rede

innen

hove

hoved

uten

lev

leve

ember

vert

aller

flere

norge

vel

risk

lte

ses

full

kontra

mod

mode

mange

alle

sing

kene

moder

enes

siste

allerede

tri

angen

sporvei

tiden

inv

valgt

levert

evert

modern

største

klare

kol

rei

moderne

nov

pass

nove

pas

his

november

histo

trikke

spor

spo

tir

koll

historisk

reise

snart

sats

kolle

sat

reis

velg

kollektiv

kollekt

leveranse

forny

spa

invest

inves

satse

nye

investe

invester

mile

vognhall

investering

rikken

byens

grunnhall

satsing

gikk

oslos

tide

fornyelse

sporveien

span

investeringen

hovedstaden

grefsen

trikken

spansk

spanske

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 15 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

13. Nov 2025: Samferdsel & Infrastruktur

Den siste nye trikken levert – en historisk milepæl for Oslo. Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen v...

https://www.samferdselinfra.no/den-siste-nye-trikken-levert-en-historisk-milepael-for-oslo/

12. Nov 2025: Mynewsdesk

Den siste nye trikken levert – en historisk milepæl for Oslo. Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen v...

https://www.mynewsdesk.com/no/sporveien/pressreleases/den-siste-nye-trikken-levert-en-historisk-milepael-for-oslo-3415851

23. Jun 2021: Mynewsdesk

Nye trikker snart klare for passasjerer. I Oslo satses det stort på å fornye trikketilbudet. Mange infrastrukturoppgraderinger er allerede ferdigstilt...

https://www.mynewsdesk.com/no/sporveien/pressreleases/nye-trikker-snart-klare-for-passasjerer-3111592

9. Jul 2019: Mynewsdesk

Nå blir trikkene i Oslo tilgjengelige for alle. For et år siden inngikk Sporveien kontrakt med spanske CAF om leveranse av 87 nye trikker til hovedsta...

https://www.mynewsdesk.com/no/sporveien/pressreleases/naa-blir-trikkene-i-oslo-tilgjengelige-for-alle-2895426

11. Jun 2018: Mynewsdesk

Tidenes trikkesatsing i Norge: Sporveien velger CAF som ny trikkeleverandør. Sporveien har i dag valgt CAF som leverandør av 87 nye trikker. Trikkene ...

https://www.mynewsdesk.com/no/sporveien/pressreleases/tidenes-trikkesatsing-i-norge-sporveien-velger-caf-som-ny-trikkeleverandoer-2536950

Oppdateringer

13. Nov 2025

Byggestart endret fra 2020 til 2015
Ferdigstillelse endret fra 11.11.2025 til 11.11.2025
... lagt til som Byråd for miljø og samferdsel i Oslo for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

12. Nov 2025

Byggestart endret fra HØSTEN 2020 til 2020
Ferdigstillelse endret fra UTGANGEN AV 2024 til 11.11.2025
... lagt til som Konsernsjef for ...
... lagt til som Byråd for miljø og samferdsel i Oslo for ...
... lagt til som Leder for kommunikasjon og samfunnskontakt for ...

23. Jun 2021

Byggestart endret fra 2020 til HØSTEN 2020
Ferdigstillelse endret fra 2024 til UTGANGEN AV 2024
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Drift og forvaltning

9. Jul 2019

Byggestart endret fra 2020 til 2020
Ferdigstillelse endret fra 2024 til 2024
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Prosjektsjef for ...
... lagt til som Kommunikasjonsansvarlig for trikkeanskaffelsen for ...
... lagt til som Designansvarlig i Ruter og ansvarlig for brukermedvirkning i for ...
... lagt til som Leder i Norges Handikapforbunds Ungdom Oslo for ...
... lagt til som Regionleder i Norges Handikapforbund Oslo for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Utbygger
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Stakeholder

11. Jun 2018

Byggestart lagt til: 2020
Ferdigstillelse lagt til: 2024
Prosjektverdi lagt til: 0 mNOK
... lagt til som Kommunikasjonssjef politikk og samfunn for ...
... lagt til som Leder prosjektkommunikasjon for ...
... lagt til som Byråd for miljø og samferdsel for ...
... lagt til som Sporveissjef for ...
... lagt til som Byrådsleder for ...
... lagt til som Konserndirektør kommunikasjon og samfunn for ...
... lagt til som Leder av trikkeanskaffelsen og CFO for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør
... lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.