Oppeid Sentrum: Kombinert Næring og Bolig med Parkeringskjeller
Beskrivelse: Detaljregulering for ny bebyggelse i Oppeid sentrum med kombinasjon av næring og boliger, parkering i kjeller, samt forbedrede trafikk- og vareleveringsløsninger. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Næringsbygg |
| Underkategori | Kombinasjonsbygg |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Hamarøy
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | 3 820 kvm |
Hva skal bygges?
| Antall bygninger | 1 stk |
| Antall boenheter | 9 stk |
| Etasjer | 4 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Singh Invest |
Arkitekt
|
|
RI
|
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
vei
tre
rense
bolig
terreng
ledning
gang
parkering
sikkerhet
forbindelse
enebolig
fasade
port
leder
avløpsanlegg
brann
mottak
trinn
elveavsetning
trafikk
helle
drag
sikring
virke
avfall
trykk
rører
avvik
arealdel
soner
e
t
avkjørsel
s
vindu
g
en
være
sc-givare
parkeringsplass
opphold
landskap
synluge
et
redning
b
a
d
boligformål
infrastruktur
senter
inngang
va-forslag
st
f
dør
kjeller
ing
boenhet
transport
gesims
hage
forurensning
bygg
h
tilknytar
byg
kjørsel
ter
terrasse
gen
overflate
grunnforhold
oppholdsareal
tet
bygge
le
i
skjerm
be
fylling
se
uteopphold
te
ingen
kom
avfallshåndtering
der
tt
ve
ring
pr
uteoppholdsareal
ut
kommun
kommune
kledning
for
ber
ene
leilighet
sta
sen
tilbygg
nde
til
une
sykkel
ende
opp
ig
eiendomsgrense
al
det
ten
net
kon
plan
bratt
pl
lagringsplass
me
ert
inn
ere
nger
ner
planområde
ns
to
brannsikkerhet
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
sam
get
ens
bygning
ans
den
bygn
si
av
prosjekt
egg
bes
reg
ser
ver
res
ste
ke
else
ak
kabel
inger
dig
ker
overordnet-sd
ige
fø
ket
eta
mer
ved
let
år
ling
ent
var
arbeid
regulering
ek
id
eks
under
areal
old
ret
område
bo
anlegg
str
splan
over
att
sel
ov
fordeling
eller
ges
alt
hold
ove
plass
sø
nær
ken
pe
are
ål
bru
mål
med
renseanlegg
tettbebyggelse
nse
tilta
ven
len
men
end
omr
fore
arkitekton
bruk
andre
des
områ
råde
kv
form
ra
plasser
boligbebyggelse
and
unn
kap
set
sse
bere
ader
ets
li
art
bygnings
eien
profil
tille
ark
kommunen
mel
natur
ang
area
do
best
ting
føre
het
agt
omf
øre
akt
hen
omfa
tatt
sak
plas
sig
eie
tes
som
elt
fri
bygges
all
oven
red
hensynssone
tid
gru
san
nødvendig
loven
ale
åpning
lag
dok
nab
nabo
endring
ren
tel
rev
sit
fre
del
inne
gesimshøyde
ekt
par
tilla
egges
ikt
legges
ri
situ
bel
ves
avs
merk
utv
per
annen
lene
ttes
rte
fer
is
dragsgiver
stø
på
miljø
eiendom
est
person
min
kl
lo
mil
nor
fas
tur
eng
ant
dre
les
bol
at
org
trafikksikkerhet
esse
bygging
trasé
ygg
tte
området
rådet
dag
stil
syn
lige
hov
real
foreligge
sentral
planen
vet
vid
frem
ers
snitt
boli
sje
komp
beh
varsling
kj
beb
still
ft
ele
tele
å
organ
stille
reguleringsplan
innen
eidet
ske
saks
bet
samme
fortau
vis
satt
sling
sign
bygget
rede
teg
dere
tegn
beste
arki
park
leg
anl
sik
indre
anle
mst
gitt
tetting
ift
ringen
inngangsparti
land
næring
kar
næri
nat
kes
jer
rift
beredskap
deres
pri
tegning
tidig
teknisk
hel
kons
overgang
as
nte
tar
før
mellom
nærings
tek
mello
fin
int
mulig
parker
erte
mind
mindre
elek
ku
elekt
eid
hove
rel
hoved
ønske
start
bak
finne
regi
beg
kte
planer
met
man
boer
endre
punkt
lom
videre
vert
prosjekter
dat
planlegg
samt
ute
rre
veg
kvalitet
frisiktgi
info
forskrift
talt
oppd
tig
stand
aller
mat
enter
ort
skr
nom
eiendomm
eiendomme
itet
kva
ade
hus
fasa
laget
tem
finn
ive
gjort
altan
ster
el-anlegg
tom
adkomstvei
vik
eiendommen
elektro
angi
tale
dis
aner
angitt
fris
planla
høyde
balkong
avk
tekni
gulv
regis
ming
adkomst
ytter
tomt
ben
adk
lekeplass
fylkesvei
byggeområde
fra
eder
etasje
ider
mid
deler
elektron
elektronisk
sy
rele
høy
beregning
saltak
sikt
sammen
tomte
samm
utt
gens
uk
rette
felle
ivar
system
kry
rom
mar
kval
tor
ense
ny
utvi
krys
kvali
skj
sikker
tørre
hens
kre
ass
kje
strøm
bre
fall
innenfor
fortlytte
este
dir
iver
sikre
forbinde
total
står
direkt
revet
dagen
eplan
ned
fil
tiv
regulert
midlertid
takt
enkel
utforming
avkjøring
krysse
fort
sikke
nærheten
inngangspart
strø
enk
ord
egen
ønsker
grøntareal
sted
priv
arkitekt
enhet
priva
nkt
hje
privat
pel
utført
ul
eren
bygd
kommuna
vel
star
kommunal
hensyn
mtu-leverandør
enke
klart
arkit
arkitek
tall
enkelt
anta
husbebyggelse
tot
bra
ate
prosjektering
kommer
flere
tota
rep
settes
vin
egger
gren
saml
ori
fell
drift
utb
hjem
nal
felles
revi
prosjektet
skjer
løsning
elen
vest
gge
iga
omg
spe
iden
igang
rad
konse
takfot
ngs
ford
ski
ment
kul
lende
lde
ender
lingen
tiller
gig
grens
avh
tekniske
panel
vå
detalj
vt
skje
grad
lokal
holder
høydeforskjell
bok
pen
fortetting
ekte
lev
begrun
leve
spes
rek
lere
kultur
kult
viktig
innes
fal
mange
pet
base
fast
innkjøring
tive
pre
direkte
finnes
sere
mark
tas
forde
fordel
ente
agens
pers
veile
hell
vegen
hvil
arealer
bil
avf
rene
legging
overdekning
dempe
dagens
samfunnssikkerhet
fylke
bas
vind
holde
lok
hjemme
gra
bu
langs
boligen
lett
loka
vir
takform
ldt
store
rik
trafik
elles
sør
totalt
virk
enget
dagslys
ante
kant
fram
bar
setter
grenser
bryter
lei
trafikkmengde
muli
fylkes
ris
byggi
p-plass
struktur
sykkelparkering
fylkesveg
ersta
ska
fly
kene
lyse
alle
utbygg
overdekke
levante
adkomstveg
øy
one
hånd
linje
rekk
timreur
vat
jør
linjer
sing
kulturminne
sårbarhet
liten
minner
sone
mater
naturverdi
oere
sokkel
kring
mate
fiber
ytterli
regn
tomten
trekonstruksjon
inndelingsløsning
orient
utvikling
kjellerparkering
el-parkering
sikringssone
signal
ill
eiendoms
vegg
flo
plant
essen
samfunn
rige
stående
utbygging
prosess
innendørs
siktsone
kjell
innkjørsel
omgi
utførelse
ås
rosanalyse
dres
flomfare
flyt
fang
nivå
angen
arealplan
vern
han
lands
material
materia
mme
kjøreveg
vari
hotell
sider
olde
allerede
enh
teren
enes
så
lassen
grunnen
bedre
samferdselsanlegg
sol
iko
gan
utvik
lke
pres
norge
eides
behold
takterrasse
plassen
sekvens
alter
bygningsvei
helh
helhet
bjørk
kel
ue
tidspunkt
veggrunn
nytte
asset
grensen
byggegrense
gjestehus
bygde
tri
flate
verneverdig
fle
negativ
tran
naturlig
omk
sentrum
vende
infra
tilpasset
boe
frisiktson
grunnflate
ember
trafikkforhold
vare
forve
uteplass
infrastrukt
sens
kommunes
butikk
ekke
virksomhet
bær
bev
planlegging
karakter
forr
flytt
kjel
høyder
frisiktsone
trinnfri
prins
alternativ
alterna
sport
beho
dte
kara
rykk
imi
pra
fold
øvrige
oppstart
lys
sep
lått
høye
sikkerhets
ærlig
konstruksjoner
late
jus
vegtrasé
just
gets
overo
kle
løsninger
tro
private
aktiv
vate
orientering
frekvens
sikri
kommunale
forvent
søppel
verne
bygger
marker
revis
takkonstruksjon
bakk
utkjøring
kjen
grøn
endres
takkonsoll
detaljer
valgt
kulturminner
revisjon
kjør
lave
fremme
analyse
flom
bus
fasadeliv
rei
ase
sis
sal
tred
akti
aktivitet
tomta
kitekt
slaget
kollektivtrafikk
liv
ess
biltrafikk
vist
bakke
tredje
volum
mins
langt
etar
holdeplass
egge
byggetomt
verdier
kjelle
bred
treverk
omkri
oppdrag
bevar
beva
bakken
trafikkareal
kol
dekning
uni
val
last
minste
rege
lede
effekt
heng
innregulering
hand
skil
eff
ds
tv
trehus
flytte
ana
beli
uterom
ras
avklart
varier
angspartiet
hets
planområdet
gangspartiet
sky
praksis
nytt
bud
visjon
gangareal
mangfold
sys
gate
kombi
høyer
hal
ladeplass
høyere
arealbruk
kapasitet
parkeringsløsning
plan-b
tema
gs-løsning
stedet
iktsoner
teparkering
høyden
avfallsmottak
aksis
tett
syst
grønt
sikten
kunnskap
tenkt
sell
stopp
nordvest
uker
parkeringskjeller
landskaps
fot
beliggenhet
byggeskinne
las
nell
topp
foran
arkitekto
ringskjeller
lek
verdig
barn
kapa
illustrasjon
samferdsel
skis
bid
kunde
utsi
stig
elpanel
framti
framtid
nyt
eiendommene
forretning
para
problem
lomme
utredning
grunna
overdekk
tau
universe
andel
lås
parkeringsdekk
parkeringsdekke
frisiktsoner
næringsareal
salt
innregulere
universell
hovedetasje
elde
gat
midt
parkeringshus
parkeringsdekning
jan
nordve
ringhus
inv
skille
tomter
menn
ganger
glende
ros
forta
tun
pot
sikrer
kjeringshus
steder
døråpning
feriehus
koll
estetikk
september
krysning
septem
foto
helhetlig
krer
bussholdeplass
kringsone
bin
effektiv
trepanel
markeringsdekning
bebo
primær
utsikt
anter
målsområde
næringsbebyggelse
salta
velg
gateplan
gul
perspektiv
alternative
kraftig
sentrumsområde
vol
repanel
erdekk
treff
åtte
reise
taljeplan
forte
boligprosjekt
totale
emer
dagli
daglig
manøvreringsareal
januar
trin
fora
rig
hende
ank
ringsløsning
dags
skill
ørs
utomhusområde
varia
reis
tilbud
menneske
vær
sentralt
ike
sting
kolle
inntrukket
oppen
abler
rale
brat
øse
løsmassemottak
beboer
biler
venstre
fortet
kab
fortsett
oto
huse
fallsmottak
busstopp
tve
desember
krysset
boligareal
rim
rolig
tverrprofil
trafikksikring
vindetasje
lysen
binde
sikkert
hag
nta
tell
lange
dem
skala
isoleringsareal
torg
terrprofil
bevegelseshemning
leren
eld
sykkeltrasé
preg
hendel
ryd
kollekt
jobb
kollektiv
gangadkomst
job
bærekraft
native
fokus
vindusåpning
kanten
vestre
gateløp
bryte
åpen
rydd
hans
planlegger
handel
utbygger
kjeringsløsning
innregulert
een
gangtrapp
nærmiljø
rasfare
buss
troli
målene
bring
rekkehusbebyggelse
busslomme
nære
gulvnivå
abs
bri
beboere
bærekraftig
remønster
p-kjeller
skapsrom
attra
former
aktivt
bindeis
oppgang
fyllingsfot
depotrom
treko
østre
landskapsrom
omd
gateparkering
trekon
hc-parkering
sokk
present
kjøremønster
skjørt
drive
rese
nel
attraktiv
bokvalitet
abso
våg
avfallsløp
kommunene
avfallsløsning
hageareal
trafikksikre
solstue
skygge
gatetun
mennesker
solstudie
bryt
sykkeltrafikk
hot
aen
fallsløsning
pan
varemottak
boligdel
vend
aktive
tras
tiver
gangtrafikk
langsfot
hote
midten
absolut
absolutt
varetransport
volume
kollektivholdeplass
planet
esker
rike
vender
rygg
basis
detaljering
vår
ham
gjennomgangstrafikk
personrom
gunsti
kabeltrase
ryddig
virksomheter
lossing
lier
boligsameie
lir
blir
partiet
invest
hande
trehusbebyggelse
hovudmateriale
los
grunnplan
inves
kikk
inngangsveg
regni
trerekk
inges
sma
ulv
når
aven
trerekke
eha
lastebil
die
strømkabel
dagligvarebutikk
demp
triv
bygningstekniske
redekke
torget
mta
brede
loss
andres
smale
kabeltrasé
trehusbeis
anel
bevegelse
gatenivå
kompa
ded
reserve
bilplass
lasting
forslagstiller
roppen
ringsveg
kroppen
skal
kommunesenter
advis
overgangen
overdektmjg
røykabel
avkjøringsforhold
isa
telen
vedmateriale
studie
formålsområde
parkeringsbestemmelse
trivsel
handels
attraktive
bomi
bomiljø
kompakt
enor
romsplan
hamar
boligkvartal
personbil
empet
personbiltrafikk
visa
flateparkering
overflateparkering
overflateparkett
butikklokale
boligsammensetning
forretningsareal
rasjonell
utsikten
solrik
sentrumsnær
søppelhåndtering
forplass
takløsning
maltak
tilkjøring
forretninger
telenor
avisa
armtak
lenor
skjermtak
sentrumsbebyggelse
stedsutvikling
matbutikk
gangtrasé
malere
glede
anko
forandre
dagligvare
gatefasade
studier
kjøringsveg
barnef
dørskapsarbeid
lavt
tove
butikkbygg
butikkbygning
butikkareal
arealplanlegger
solrike
takoverdekking
våtoregulering
takoverdekning
telt
varem
visere
handelsareal
lavtbygg
svo
tov
lasti
lokalavis
ferg
varebil
skut
matvarebutikk
skapsarbeid
taklinje
trailer
matvar
salten
envegskjørt
vegskjørt
lokalavisa
singh
trail
panelkledd
teid
sentrumsbolig
fergeforbindelse
telelinje
butikkinngang
eltrasee
kjøredekke
kjøredekk
marøy
vareadkomst
enkeltvolum
vareleveringsareal
gateløsning
leveringsareal
svolvær
skutvik
hamarøy
butikkdrift
sankt
tranøy
trailertrafikk
envegstrafikk
tilkjøringsveg
nord-salten
utsiktsrom
ulvsvåg
vareleveringsveg
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
9. Feb 2017
- Totalt areal lagt til: 3820 kvm
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Leverandør av byggevarer
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Leverandør av byggevarer
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.