Diakonhjemmet T-banestasjon og Holmenkollbanens oppgradering

Ny, universelt utformet stasjon

Diakonhjemmet T-banestasjon bygges som en ny, universelt utformet T-banestasjon som skal erstatte de tidligere Frøen og Steinerud stasjonene. Stasjonen får 120 meter lange plattformer, tilpasset tog med seks vogner, og sporet flyttes seks meter nærmere Diakonhjemmet for optimal plassering. Dette er en omfattende oppgradering som skal håndtere økt trafikk knyttet til høyskole, sykehus, videregående skole, sykehjem, flerbrukshall og studentboliger i området.

Samarbeid og ansvarsfordeling

Prosjektet gjennomføres i samarbeid mellom Diakonhjemmet stiftelse, Sporveien og AF Gruppen. AF Gruppen har ansvar for bygging av tekniske rom i kjelleren på den nye videregående skolen, samt konstruksjon av plattformen mot sentrum. Sporveien står for ferdigstillelse av stasjonen, bro- og sporarbeid. To nye gang- og sykkelbroer skal bygges for å bedre tilgjengeligheten og sikkerheten for myke trafikanter; en ved Majorstuen som åpnes rundt nyttår 2026/2027, og en ved Diakonhjemmet som planlegges åpnet ved årsskiftet 2027/2028.

Samfunnsfordeler og tilgjengelighet

Den nye stasjonen og tilhørende infrastruktur vil gi betydelige samfunnsmessige fordeler ved å understøtte den økte aktiviteten i området. Den vil gi bedre tilgjengelighet for studenter, ansatte, pasienter, pårørende og beboere, med direkte forbindelse til torget og sykehuset. Prosjektet bidrar til en moderne, brukervennlig og tilgjengelig løsning, som er tilpasset dagens og fremtidens behov.

Lang planlegging og effektive bygg

Prosjektet har vært preget av en langvarig planleggingsfase på over 12 år, og tett samarbeid mellom Diakonhjemmet stiftelse og Sporveien med fokus på kvalitet og effektiv bygging. Avtalen med Sporveien ble undertegnet i 2023, og prosjektledelsen jobber for å sikre en kort byggeperiode for å ferdigstille stasjonen innen utgangen av 2027. God koordinering og dialog anses som viktige suksessfaktorer for gjennomføringen.

Nye gang- og sykkelbroer

To gang- og sykkelbroer inngår også i prosjektet for å forbedre fremkommeligheten og tryggheten for gående og syklende ved kryssing av T-banesporet. Disse broene vil bidra til bedre sammenheng i byrommet og åpne opp området, noe som styrker det helhetlige transportsystemet i bydelen.