Midlertidig E6 Levanger vei ved rassted - se fasadetegninger

Rask respons etter ras

Prosjektet 'Midlertidig E6 Levanger vei ved rassted' ble etablert som en rask respons på kvikkleireraset 30. august 2025, som ødela både ny og gammel E6 og jernbanelinjen ved Nesvatnet i Levanger. Statens vegvesen har hatt ansvaret for byggingen av en midlertidig vei som skal fungere som omkjøringsløsning forbi rasstedet. Hensikten er å gi lokalbefolkningen og næringslivet bedre og tryggere fremkommelighet og redusere belastende, lange omkjøringsruter mens permanent løsning planlegges og bygges.

Midlertidig vei med høy sikkerhet

Den midlertidige E6-veien er 1,2 kilometer lang og ni meter bred, dimensjonert for all type trafikk, inkludert modulvogntog. Veien er uten midtrekkverk, men med kapasitet til tungtrafikk. Traséen er nøye valgt basert på omfattende geotekniske undersøkelser for å sikre maksimal stabilitet og sikkerhet, og ligger tett inntil fast fjell med fast fjell mellom veien og det tidligere rasområdet. Dette gir prosjektet høy geografisk sikkerhet og stabilitet under krevende forhold.

Åpnet en uke tidlig

Byggearbeidene startet tidlig i oktober 2025 og har pågått intensivt og kontinuerlig, døgnet rundt inklusive kveld og nattarbeid, for å kunne åpne den midlertidige vegen så raskt som mulig. Opprinnelig var målet åpning 15. november, men veien ble åpnet allerede 8. november, en uke før planen. De siste geotekniske godkjenningene kom på plass omtrent to uker før åpningen, noe som muliggjorde full innsats langs hele traseen uten at sikkerheten ble kompromittert.

Koordinert permanent gjenoppbygging

Samtidig med midlertidig vei pågår omfattende arbeid i samarbeid med Bane Nor for å kartlegge skadene og gjenoppbygge den permanente E6-traseen som skal bygges på samme grunnlag som jernbanen. Dette medfører utfordringer knyttet til både grunnforhold og koordinering mellom vei og jernbane, og krever tilpassede sikringstiltak for å sikre stabilitet og sikkerhet for begge transportårene. Det midlertidige tilbudet sikrer derfor trygg ferdsel og trafikkavvikling i påvente av denne permanente løsningen.

Avlastning og samfunnsnytte

Prosjektets fremdrift og rask oppstart har vært kritisk for samfunnets funksjonalitet, da E6 er en hovedferdselsåre i regionen. Åpningen av den midlertidige veien har derfor avlastet trafikk for lokalbefolkning og næringsliv betydelig, og bidrar til å opprettholde verdifulle samfunnsfunksjoner og næringslivsaktiviteter i området underveis i den mer tidkrevende permanente gjenoppbyggingen.