Beskrivelse: Ny parkeringsplass for 25 biler ved Videfossen utkikspunkt i Stryn, med videre sikring og tilrettelegging for turisme langs Gamle Strynefjellsvegen. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Næringsbygg |
| Underkategori | Parkeringsanlegg |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Stryn
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi (estimat) | 1-25 mNOK |
| Areal | Ukjent |
Prosjektverdien er estimert fra antall parkeringsplasser, klikk her for å se beregningen og referanseprosjekter.
Hva skal bygges?
| Antall bygninger | 0 stk |
| Etasjer | 0 stk |
| Antall parkeringsplasser | 25 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Statens vegvesen |
Arkitekt
|
RI
|
Structor Lillehammer |
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
tre
rense
offent
dekke
terreng
gang
gjennomføring
parkering
fasade
port
ali-ramme
tiltaksklasse
forsyning
taksklasse
utgang
stein
dispensasjon
vannforsyning
leire
elveavsetning
trafikk
helle
drag
sikring
arealdel
skilt
avkjørsel
jord
energi
bor
parkeringsplass
opphold
landskap
sement
synluge
e
t
s
kraft
infrastruktur
g
stikk
va-forslag
en
automat
være
mur
dimensjon
transport
et
b
vegetasjon
a
d
ferdsel
metall
overflate
skjerm
st
f
ing
uteareal
sanitær
stige
vegvesen
bygg
h
landbruk
byg
ter
gen
planområde
v-strekning
kum
avløpsvann
tet
bygge
le
i
be
terrenginngrep
geoteknikk
se
terrenginngang
te
ingen
kom
fordeling
der
tt
ve
ring
pr
gjerde
graving
kommune
kommun
ut
vassdrag
for
rekkverk
ber
sta
ene
sen
nde
til
une
ende
opp
ig
det
al
åpning
net
ten
kon
plan
pl
rørlegger
me
ert
inn
arealformål
ere
nger
skråning
ner
ns
to
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
get
etter
bygning
sam
ens
bygn
ans
nad
den
prosjekt
si
av
egg
bes
reg
ste
ser
ver
res
ke
else
inger
ak
dig
eta
ker
ige
fø
ket
arbeid
regulering
mer
år
let
plate
ved
ent
geoteknisk
ling
var
id
ek
areal
bo
anlegg
eks
under
område
str
ett
ret
old
kont
splan
grusarbeid
att
over
sel
ken
ges
sø
ov
eller
plass
alt
hold
nær
ove
kulturmiljø
are
pe
bru
ål
beredskap
mål
pumpe
med
len
men
tilta
nse
end
omr
ven
des
bruk
områ
fore
råde
andre
ra
and
plasser
bere
form
kap
set
unn
art
li
bygnings
ader
und
sse
ets
ark
kommunen
area
best
tille
mel
natur
arb
ang
omf
akt
føre
hen
agt
ting
do
omfa
øre
eie
tatt
kra
sak
plas
bygges
elt
sig
all
tes
fri
som
god
ale
red
oven
off
gru
tid
san
lag
nab
nabo
loven
fre
nødvendig
ren
endring
ekt
sit
inne
stra
par
del
tel
rev
ri
situ
per
utv
avrenning
tilla
ves
bel
ikt
avs
merk
va-justert
annen
sten
elle
rte
fer
nedbør
ttes
stø
lo
rett
nor
mil
is
bygging
miljø
min
på
tur
kl
bol
verk
person
mot
eng
fas
lekeplass
fylkesvei
pos
byggeområde
søknad
anleggsområde
dre
at
dag
les
van
søk
erf-veger
reguleringsplan
området
rådet
dom
tte
real
planen
kontakt
ansvar
hi
hov
lige
syn
org
vid
nett
frem
ferd
handling
behandling
esse
vet
kj
ers
snitt
beh
å
kulturminnelov
ft
kart
vann
annet
eidet
skredfare
anleggsarbeid
fasadeendring
ele
tele
ske
park
godkjent
organ
samme
land
saks
anl
dere
bet
satt
vis
anle
sling
arki
beste
sik
leg
byggesak
indre
mst
sams
porter
næring
nat
jer
eve
næri
toalett
start
sek
kar
even
avkjøring
pri
ift
dek
hel
deres
tidig
rea
ferdig
event
kes
kons
teknisk
ferdi
rift
parker
nærings
status
før
skred
tar
atus
as
fun
ku
mellom
eid
nte
mello
dekk
int
tek
ekker
erte
fin
verket
mind
klasse
mindre
regi
bak
lasse
skjerming
ønske
rel
man
finne
met
videre
lom
endre
punkt
stat
planlegg
ommen
veg
kte
ute
godkjenning
hus
send
rre
dat
samt
nom
talt
info
aller
oppd
tig
fasa
itet
tem
laget
forskrift
stand
byggverk
skr
sikringstiltak
ort
gjort
ster
finn
vik
ive
meter
fon
tale
grønnstruktur
t-samling
ral
inter
planla
dis
regis
ming
angi
tekni
kontroll
avk
oms
sett
angitt
fra
ny
sy
mid
høy
sikt
deler
gens
utvi
stem
rette
rele
utt
mar
sammen
uk
samm
kry
ide
felle
system
rom
tor
ense
ivar
ettersyn
krys
mast
tørre
ass
tømmer
kje
hens
sikker
eplan
skj
regulert
kre
adkomst
dagen
står
malt
sikre
ram
dir
c
utforming
direkt
tiv
star
krefter
funksjon
arkitekt
ned
midlertid
enkel
takt
ønsker
ord
priv
sikke
eire
privat
priva
samfunnssikkerhet
enk
ndt
egen
ul
arkit
nkt
hje
kommuna
endt
arkitek
kommunal
sto
vel
utført
grus
navn
hensyn
pel
ok
klart
nøkkel
skart
enke
rep
gren
utb
enkelt
ate
lte
vin
skap
settes
skjer
aks
saml
fell
vest
prosjektet
felles
nal
drift
p-plass
ramm
kul
revi
ori
elen
fylkesveg
arkeologisk
stad
gge
konse
aring
forvaltning
tere
spe
saker
sl
hvo
første
ski
enger
ngs
grens
avh
detalj
ment
full
forvalt
stol
kultur
ode
kult
lde
vå
gig
midler
overflatevann
ses
vt
lokal
mere
tilbake
aktuell
pen
tekniske
inst
holder
råd
skje
fag
avd
naturverdi
nne
ving
rek
uten
dan
spes
viktig
lere
lev
pet
ekte
her
leve
rø
kos
mange
fylke
agens
oppsamling
innes
mark
midlertidig
tive
vegen
base
lov
sere
hell
siktsone
dagens
fast
finnes
innkjørsel
rå
ente
tad
trafik
yr
langs
direkte
legging
pers
bu
far
rosanalyse
opparbeiding
lok
store
bil
loka
rørsystem
byggi
dato
etablering
bar
fylkes
rik
enget
elles
gra
lett
kjøreveg
gde
ankre
hotell
slange
intern
kant
punktet
struktur
fram
rke
rundt
utbygg
strandson
verdi
og
ante
forankre
ris
lyse
steinmur
kulturminne
fly
kny
vas
knyt
alle
inngjerding
konstruksjon
one
ska
mini
korridor
strandsone
stor
gjestehus
øy
like
ester
kjørebane
uto
rekk
ener
ivaretatt
jen
fjell
kor
norm
liten
trafikkforhold
ttar
sone
elte
hånd
riv
levante
rest
sing
utbygging
anleggs
grep
lands
samfunn
utvikling
essen
ru
kring
felt
prosess
ulle
delt
kret
omt
stolpe
flyt
inntak
vegnett
aut
bustad
part
fred
infästning
rige
lyst
ane
vern
han
transportplan
styr
stå
transportplass
interesser
ås
dri
frekvens
siste
nivå
søppel
så
ege
fang
normal
sommerhus
utvik
drikkevann
sider
ein
snøskred
mobil
mme
snøskur
norma
geo
rat
samband
tok
iko
grunnen
gan
avtale
king
olde
lassen
direktoratet
naturvern
fylkeskommune
norge
byggegrense
skul
bygde
minne
plank
kat
plassen
ete
nas
norsk
ni
tran
negativ
tidspunkt
alter
tensjon
arkitektur
biltrafikk
nytte
ember
direktorat
kel
lått
alen
minimum
auto
nasjonal
nasj
skilting
kommunes
jor
sve
fjel
flytt
region
har
regio
planlegging
stamme
state
kred
vanlig
vege
trafikkareal
staten
tu
ekke
hente
vedlike
vedlikeh
kulturminner
alternativ
alterna
heim
beta
klas
grav
skulle
transportplanlegging
kjenner
pra
saksko
imi
portplanlegging
dte
skade
grøn
statens
sep
demontasje
fle
vass
ærlig
sann
ake
dde
verne
risk
try
sikri
analyse
bus
tro
kjen
regional
oppstart
trans
konstruksjoner
late
konkret
helse
rei
els
positiv
hekk
funn
kjør
jus
nasjonale
just
ase
nge
sal
arte
liv
aktivitet
inngjerd
inngår
bilde
øko
utval
sis
ess
akse
skog
kan
gitte
revisjon
orten
slaget
friluft
institutt
spesiell
gjord
aren
ast
log
vist
plankart
ban
dim
ust
elforsyning
brukt
planområdet
dime
langt
stålplate
uren
rammer
mob
klare
ova
egge
strand
arealbruk
lokale
ras
sonen
sani
tursti
mobi
lar
hand
landskaps
forma
peri
tøm
ana
spi
aug
perio
period
jordskjelv
effekt
transisjonssone
vanninntak
kol
oppdrag
bud
eff
skil
avklart
sle
naturleire
asen
val
rullestol
tryggleik
last
trafikal
personskade
økonomi
gs-løysing
hal
bake
grupp
grønt
vassdraget
lang
oden
praksis
tv
itte
parkeringshus
rappor
sommer
egner
uni
sla
visjon
ringhus
leike
top
kapasitet
mari
økon
økonom
feltet
trafikksituasjon
aksis
tenkt
dialog
forme
dia
erre
kjeringshus
stopp
sell
feriehus
verneplan
friluftsformål
gamle
eide
trygg
uker
kilde
fysisk
strek
gangsti
verneplate
utsi
fot
byggtek
skape
styret
fung
riksveg
bod
merke
opplyst
fylkeskommunen
mannen
oppgrad
topp
oppgrader
emet
rie
kunde
kong
stig
fjord
hei
bid
kapa
friluftsliv
byggteknisk
problem
foran
result
kjenn
vegbygg
grunna
dyr
økonomisk
slitasje
vegkant
samferdsel
ros
tryg
sjø
allmen
salt
marin
crøft
ekstra
midd
styre
pål
vegbygging
grøntstruktur
grøntstrøk
sperring
tilkomst
stop
gangsone
redskap
sama
snø
fylkesmann
ober
elde
bjørn
fylkesmannen
sliv
arts
kommunestyre
allmenn
stab
september
lare
septem
app
menn
universe
krete
vegbane
lande
gori
august
snøfanger
augus
nsa
horisontalplate
hav
hotellbygg
vernestav
universell
horisont
dra
restaurering
hotellby
klar
ville
ressurs
hotellbygning
nov
kjer
lagr
senteret
norges
element
lufterom
tol
sterk
his
okt
vedlikehald
spo
histo
horisontal
åtte
jam
transportsystem
tober
bilveg
varen
nove
sikkerheit
infi
oktober
dalen
samo
egn
tære
yrke
koll
havn
tilstand
kvart
alternative
portsystem
avsperre
kast
rast
kolle
emt
primær
terrengvern
effektiv
kraftig
anter
kantvegetasjon
kog
gul
kantvegg
elem
folk
vassforing
gjerding
selen
eining
yre
mellomvegg
reise
ensa
gangadkomst
alm
ollen
tilrettelagt
sjøen
kommunestyret
økonomiske
tta
styrk
ike
fora
høg
linjen
reis
oppen
sar
feb
februar
november
øse
hjø
menneske
vassforsyning
belt
gravi
evne
hjørne
upper
sni
bestemt
grind
kort
gangtrapp
rasfare
ngt
kna
tron
folke
ikkje
samarbeid
rma
tan
sikra
rid
etat
kjøretøy
gram
run
abel
rensa
sat
rim
jording
skapsrom
snakk
sikkert
aksepta
ingar
fart
temt
omsynsone
elplan
por
eger
desember
utreplass
depotrom
landskapsrom
resta
luk
vegstrek
elv
strands
b-undersøking
vegstrekning
grusdekke
toa
vestre
faren
reling
sting
grusdekk
tell
departementet
eit
attraksjon
rka
beite
dist
sli
kanten
fjo
rullestolbru
dyre
toppe
pumpekum
avsperring
tomtmark
rkt
trafikktråd
bør
einer
gjerdearbeid
opparbeidd
midlertidige
lange
lille
drikkevannskilde
russdekke
kka
ags
program
prakt
distr
nature
sei
gulvarbeid
cptu-tolking
utsikt
lill
rulle
bei
jorde
ile
elve
lla
søn
historiske
toppen
viste
risikoområde
inga
seng
gangtrafikk
perspektiv
sats
tland
perma
hald
trafikktryggleik
kommunene
påverknad
lau
samb
gro
tavlemast
montert
ame
positive
attra
elveløp
sektor
vegskuld
hammer
parkeringsforhold
lausmasse
div
miljøvern
stål
ildbod
fase
energidirektorat
spis
beit
gift
køyreveg
delta
sikte
pump
distrikt
vegprofil
drikke
branntryggleik
skredfarevurdering
kta
diff
jordskrue
samba
idd
dive
gjest
arg
tank
mennesker
ala
vegskulder
argu
era
rike
mek
lets
erke
sane
nav
vidar
skån
overflater
foss
køyretøy
fina
lagre
planet
sund
fjellet
hot
esker
praktisk
masseskred
asfaltlegging
trygt
differ
hote
kne
supplert
einar
stien
hjell
fig
høyvann
fos
kulturavdeling
melle
ars
hara
utsyn
ruter
regjering
harald
nils
øya
finans
krafti
symbol
eig
fjorda
nære
miljøverndepartementet
kts
sande
ukjent
dem
planter
amme
estland
alde
utsiktspunkt
gjengroing
jordskifte
taka
eik
fjelle
internasjonal
oppgradert
riksantikvar
riksantikvaren
køyrebane
alar
mte
nærmiljø
overflatevatn
lege
flott
kulturminneregistrering
tunge
konge
ida
sne
eige
strandli
hovedramme
tilvegg
folkehelse
jevne
mei
eigedom
stadig
rta
guren
vegar
jar
tvi
regionalt
greit
boar
eggen
agde
leik
permanente
veggen
kata
ustad
tryggleiksklasse
erv
mover
tast
eikklasse
rega
spont
ryggleiksklasse
lve
næringsliv
unges
politiske
gare
nau
tiltakshavar
søppeldunk
universelt
draga
grusplass
dare
utm
gast
onar
linga
marksområde
aus
vatn
leis
rassikre
vasskjelde
arke
atn
heime
varsla
mog
jast
hands
vit
samla
aust
fts
aksjon
anno
jonar
ørn
saman
parkeringsti
arkeolog
verv
arkeologi
strandlinjen
aka
finansiering
utmark
funksjonsevne
oss
steinar
søndre
bels
jørn
eigar
ama
naturbeitemark
berre
valte
grei
næra
satsing
skisenter
seter
hundre
styrker
ppa
gjester
tane
takas
makt
drikkevannskjele
drikkevasskjelde
lausmasseskrin
rare
heile
werner
buss
sanitærforhold
byggje
dna
eiken
lausmasseskred
framo
havna
vegvesenet
nsar
tis
eken
vegfare
tida
busetting
energidepot
grusdekket
lda
framover
turi
arta
fossen
fragment
mobile
sver
samarbeidet
turist
einen
vegetasjonsinnvandring
spisesal
åle
vestland
holda
spel
aste
utkikkspunkt
minnesmerke
olda
grunneigar
mellomrom
kollen
historie
arkitekten
grasmark
tvis
landskapsomsyn
turistveg
molde
vang
lillehammer
tli
kommunar
lesund
hek
informasjonspunkt
ålesund
ona
kø
skaar
nilsen
personbil
struc
engplate
gangsamband
endra
praktiske
murfot
halda
transports
nover
isa
avisa
nys
oar
tvist
sverige
transportinfrastruktur
skredfrekvens
atm
stabbestein
naboar
esp
ginga
skuld
fellesløysing
atmos
nem
assa
stortinget
egs
nare
fjordane
arstad
ekka
punktsveis
offentlege
berger
skild
forente
stigen
avdelinga
vegdirektoratet
olden
opn
eins
tare
garen
peik
jeve
heilt
kolb
natureng
grunnerverv
stry
maren
energidepartementet
samfunnsøkonomisk
nedsett
erka
stoppunkt
nore
visa
synleg
gruppa
amt
mykje
høva
vasssystem
forbo
espe
grot
noreg
cru
raset
spon
sonja
salen
tekne
grasdekt
eigarar
synfaring
harstad
vegseksjon
ølve
reisa
sonar
tigen
alla
turføremål
buset
pande
estar
naturføre
samferdselsdepartementet
samferdselsdepartement
ega
personar
hotellområde
snør
vegfara
kaare
austre
lagmann
rekkje
kulp
grunneigarar
øras
egga
fosse
stida
noregs
somma
førre
utsikta
lagmannsrett
reiseliv
effekta
ridi
stryn
aare
loen
lokalavisa
freding
kulturavd
snipp
skaare
cruise
høgre
fredin
mja
kalla
enklast
skaa
tana
marinøkkel
vesle
fremja
utmarkskulturminne
regjeringa
inni
nordfjord
loe
åver
parkeringstilbod
structor
raga
eisa
saltstein
lokalavis
hjelle
snippen
gåver
pira
role
kløyving
dombås
uil
hotelleiendom
turistvegprosjekt
kolbjørn
øvs
kolbj
utkik
skjelde
øvst
statskog
samland
jordskifterett
astar
jordskifteretten
rallar
minimumssikring
ogge
hotellvegg
turistvegseksjon
gulating
fjellnatur
hovedutkikkspunkt
vegetasjonsrådgjevar
drikkevasssystem
grasmarksområde
fosseområde
videseter
grotli
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 8 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
25. Jun 2020
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.