Ny E10/Rv85 Tjeldsund-Langvassbukt omkjøringsvei

Ny vei med bedre sikkerhet

Prosjektet gjelder bygging av ny E10/rv. 85 fra Tjeldsund til Langvassbukt som en del av OPS Hålogalandsvegen. Denne nye veien skal forbedre fremkommeligheten og sikkerheten i regionen ved å tilby raskere, sikrere og mer stabile kjøreforhold. Veistrekningen vil være flat, ras- og skredsikret, og forventes stort sett å være åpen også vinterstid, noe som representerer en vesentlig oppgradering fra dagens vei.

OPS-modell med fleksibel drift

Kontraktsmodellen OPS (offentlig-privat samarbeid) innebærer at bygg og drift i stor grad overføres til det private selskapet Hålogalandsvegen AS, mens Statens vegvesen opptrer som oppdragsgiver. Skanska er en sentral entreprenør i prosjektet og har vist vilje til dialog ved å utsette planlagte nattestenginger til september for å minimere ulempene for trafikantene, spesielt over natten da trafikken er lav men tidskritisk for enkelte brukere.

Rassikring og alternative ruter

Ny E10 og forbedringene på rv. 85 inkluderer blant annet bygging og rassikring gjennom Brattfjelltunnelen. Dette gir regionen betydelige nye omkjøringsmuligheter som i dag er lite tilgjengelige eller ineffektive. Om dagens nye vei stenges ved sjeldne tilfeller, kan trafikken omdirigeres via dagens E10, noe som gir sikrere og raskere framkommelighet enn dagens fergesamband og fylkesvei omkjøringsalternativ.

Økt samfunnssikkerhet og næringsliv

Prosjektet vil styrke samfunnssikkerheten ved å sikre nødetatens muligheter for rask utrykning, samtidig som bedre og mer forutsigbar transportinfrastruktur gir næringslivet bedre konkurransevilkår. Veien vil i hovedsak bedre framkommeligheten i Midtre Hålogaland og gi et tryggere og enklere dagligliv for innbyggere og reisende i regionen.