Ny ferjekai og rassikring ved Sulesund ferjekai - se status
Beskrivelse: Ny ferjekai ved Sulesund skal byggast med utvida oppstillingsplassar, rassikring og støyskjerming for å forbedre trafikktryggleik og miljø. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Havner |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Sula
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | 115 mNOK |
| Pris per kvm | 79 900 NOK/kvm |
| Areal | 1 440 kvm |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
3 selskaper |
Arkitekt
|
|
RI
|
NGI - Norges Geotekniske Institutt 
|
|
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
tre
rense
offent
dekke
terreng
gang
gjennomføring
parkering
sikkerhet
enebolig
fasade
port
leder
ramme
forsyning
avløpsanlegg
utgang
lager
stein
brann
vannforsyning
leire
innretning
elveavsetning
trafikk
helle
oppføring
drag
sikring
betong
bygningstype
berg
rører
avvik
skilt
e
soner
t
s
avkjørsel
jord
g
bor
garasje
en
masse
være
parkeringsareal
parkeringsplass
luft
sement
et
synluge
tilførsel
redning
b
a
d
kraft
infrastruktur
stikk
va-forslag
kontor
automat
st
f
underlag
dimensjon
ing
belastning
utløp
transport
gesims
vegetasjon
bygg
jern
h
byg
gen
ter
metall
grunnforhold
i
tet
be
bygge
le
skjerm
se
elverk
ingen
uteopphold
der
te
tt
ve
kom
ring
regelverk
kommun
kommune
pr
for
uteareal
ber
ut
ene
til
sta
stige
sen
nde
opp
ig
al
det
une
sykkel
vegvesen
ende
plan
pl
me
ten
net
kon
inn
ere
bratt
landbruk
ert
ns
to
el
jon
nger
va
ner
planområde
vi
v-strekning
etter
get
ans
den
si
av
lan
gje
prosjekt
egg
ler
installasjonsanlegg
ser
sam
ens
res
bygning
ke
ak
bygn
inger
nad
bes
reg
eta
ver
mer
ved
ling
ste
else
arbeid
ek
dig
ker
id
under
areal
ige
fø
ket
old
område
soverom
anlegg
bo
geoteknikk
let
år
ent
sel
var
regulering
alt
ove
plass
eks
ett
ret
drenering
kont
str
pe
are
ål
splan
over
bru
att
mål
utslipp
ov
fordeling
eller
ges
med
hold
sø
nær
nse
ken
len
end
bruk
andre
råde
form
renseanlegg
and
unn
kap
tilta
gjerde
set
ven
men
sse
omr
fore
vassdrag
und
art
områ
kv
ra
plasser
ark
natur
kommunen
best
ting
føre
bere
ader
ets
li
bygnings
sig
eien
profil
tille
god
som
fri
mel
ang
area
do
all
het
agt
omf
øre
arb
akt
hen
omfa
tatt
red
sak
san
plas
lag
eie
kra
off
dok
elt
ren
tel
rev
sit
krav
inne
ombygg
ikt
tid
gru
nødvendig
ale
ri
situ
per
sten
rett
lene
endring
rte
fre
del
ekt
par
is
stra
rørlegger
stø
på
miljø
eiendom
est
person
bel
ves
avs
merk
min
elle
kl
nor
mil
lo
utv
asfalt
annen
fas
verk
arealformål
fer
søknad
ant
skråning
søk
kontakt
mot
at
van
må
org
hi
pos
tur
ombygging
eng
påbygg
området
rådet
handling
dag
dre
hov
ferd
real
ansvar
les
rensing
nett
vid
frem
trafikksikkerhet
esse
kj
bygging
ygg
tte
behandling
dom
å
organ
syn
lige
fritidsbygg
rådhus
planen
vet
reguleringsplan
son
ers
eidet
snitt
sje
komp
beh
ft
saks
vis
post
bygget
stille
godkjent
avl
kart
beste
park
eve
ske
indre
offentlig
geoteknisk
bet
oppstillingsplass
bek
adresse
dere
even
gitt
leg
land
adr
anl
sik
sams
mott
rift
anle
mst
teknisk
sek
ift
as
nte
dekk
dek
organisasjon
event
kar
kulturmiljø
klasse
nat
verket
jer
ferdig
beredskap
lasse
mellom
pri
ferdi
tek
tidig
hel
kons
vinkel
skred
overgang
fun
eid
tar
ttel
før
met
man
mello
int
mulig
punkt
parker
lom
erte
mind
mindre
ku
rel
kapi
stat
ønske
veg
start
bak
erklæring
regi
godkjenning
forskrift
beg
kte
planer
endre
aller
mat
planlegg
eiendomm
eiendomme
hus
samt
ute
rre
info
talt
tig
stand
tom
vik
ort
skr
meter
nom
itet
kva
ade
fasa
laget
tem
gruppe
ive
gjort
ppe
inter
ster
el-anlegg
støttemur
oms
avk
ost
tale
fak
aner
eder
fra
planla
støysone
sett
tekni
regis
ming
ytter
uppe
sikt
lekeplass
utt
fylkesvei
uk
anleggsområde
etasje
ivar
system
radon
rom
erf-veger
mid
deler
tor
sy
rele
ny
stem
gens
rette
felle
ide
ass
kry
bre
strøm
mar
ense
kulturminnelov
utvi
krys
skj
sikker
tørre
total
skredfare
kre
fasadeendring
kje
fall
malt
ram
este
dir
takt
fes
sikre
utforming
spreng
direkt
krysse
dagen
eplan
burring
ned
fil
tiv
ord
regulert
funksjon
enkel
ønsker
sted
fest
priv
sikke
nkt
pel
priva
privat
vel
kommuna
enk
star
kommunal
egen
grøntareal
eire
mak
utført
tall
ul
eren
sto
styring
høyspenning
bra
ate
ok
maks
skjerming
skart
elding
enke
klart
rav
maksi
ref
enkelt
anta
tot
drift
utb
aks
lte
nal
kommer
prosjektet
tota
rep
hytte
vin
gren
sl
reparasjon
ramm
vest
sikringstiltak
fell
felles
revi
rad
skap
skjer
steinsprang
enger
aring
stad
trakt
ski
ford
vanningsanlegg
elen
tere
gge
omg
spe
jernbane
tiller
tekniske
konse
biloppstilling
detalj
ngs
første
full
biloppstillingsplass
kul
fag
ilt
lde
lokal
råd
avd
gig
grens
avh
tilbake
vå
ager
aktuell
vt
side
skje
grad
grenseverdi
ema
bok
steinsprut
brannklasse
inst
ettersyn
kultur
pen
ode
ekte
løft
mange
mast
lev
nne
leve
faresone
base
pet
fast
yr
løfte
ulykke
spes
rek
rø
pre
direkte
lere
mark
rå
kult
viktig
gara
flyplass
tiltaksområde
innkjøring
tive
bil
sere
kos
dagens
bas
forde
fordel
agens
pers
fylke
geologi
hell
vind
vegen
lett
gass
far
stillas
dato
økt
søkt
rene
legging
etablering
store
rik
samfunnssikkerhet
ata
sør
løftestillingsplass
lok
tad
gra
bar
bu
langs
fram
loka
intern
levant
asfaltere
vir
lei
trafik
elles
gde
eier
totalt
virk
enget
og
kant
rundt
konstruksjon
setter
struktur
vannstand
trafikkmengde
rke
muli
fylkes
ris
kri
verdi
byggi
lyse
kor
mini
alle
friluftsområde
fylkesveg
øy
one
arkeologisk
uav
ivaretatt
uavhengig
mas
ersta
ska
like
linje
fly
norm
vas
riv
støynivå
utbygg
motor
uto
ink
anleggs
rekk
vat
sing
kulturminne
stor
rest
fjell
ttar
minner
sone
utvikling
mater
naturverdi
kring
gassystem
ard
komplett
mate
vegg
plant
part
flo
inklu
aut
ru
prosess
samfunn
utbygging
styringssystem
grep
sikringssone
stå
ulle
ege
normal
essen
kret
flyt
rige
omt
dal
styr
sykkelveg
anb
material
arealplan
mme
mal
visuell
rosanalyse
sko
ato
king
fang
oen
fred
dri
nivå
angen
magasin
han
norma
ane
så
siste
lassen
ly
materia
geo
sol
vari
norge
elvis
ein
plassen
avtale
direktoratet
norsk
grunnen
samferdselsanlegg
gi
iko
strandson
gan
skul
esten
plante
pres
bakkeplan
hind
inge
auto
byggegrense
huset
mode
minimum
alter
plett
tidspunkt
inngjerding
rens
veggrunn
små
ni
infra
nytte
minne
ete
fylkeskommune
ember
grensen
strandsone
direktorat
gjestehus
bygde
har
flate
prod
vedlike
helse
alen
fle
vedlikeh
infrastrukt
støyskjerm
tran
mod
nas
verd
naturlig
omk
virksomhet
vende
nasjonal
standard
støyforhold
grunnflate
trans
karakter
plank
tal
alternativ
kred
kjel
sport
vibrasjon
ast
vare
forve
uteplass
skade
data
state
ekke
visuelle
risk
bev
planlegging
nasj
nest
flytt
heim
prins
alterna
region
klima
beho
staten
lenger
kara
fjel
skulle
dde
øvrige
oppstart
sep
fritid
service
try
kabelveg
riktig
aktiv
lått
tu
regio
konkret
vege
vegnett
oppgitt
bustad
marker
kommunale
bygger
allt
allti
late
alltid
teten
rør
sann
støy
vegtrasé
sva
statens
akse
revisjon
bela
inngår
kan
fremme
analyse
beto
sikri
varig
fritids
forvent
morene
admin
nge
orten
revis
bakk
adm
vent
utkjøring
kjen
svare
grøn
forsvar
admini
øko
snøskred
detaljer
kulturminner
kryssing
snøskur
kjør
eiendommer
eldre
trafikkavvikling
tru
samband
def
sonekart
bus
arte
nasjonale
rei
ase
els
sis
vass
fat
funn
regional
kilt
ess
slaget
tomta
lakkere
liv
sbygg
naturvern
gitte
bord
positiv
tred
sov
akti
bakke
tredje
lin
aktivitet
luftforening
log
dim
utval
lge
harmoni
dime
egge
kollektivtrafikk
oden
tein
biltrafikk
strak
spesiell
utvalg
ipp
tern
rappor
skog
trafikkstøy
omkri
mins
raks
aren
brukt
ova
ringsystem
brygge
bakken
lokale
langt
ust
etar
øver
klare
kol
defi
holdeplass
terminal
tanke
uni
effekt
mass
skil
bla
fiskerenne
forma
tv
ds
hels
kalkstein
byggtek
trafikkareal
peri
last
serv
minste
rege
plankart
bart
sle
drifter
strand
omb
aggregat
lar
hand
trafikkert
nytt
visjon
planområdet
eff
gst
parte
sla
friluft
støt
aug
anslag
hal
ana
ras
byggeplan
avklart
varier
byggteknisk
asen
innhegning
støtt
perio
period
økonomi
ringgrunnlag
stråling
økon
økonom
produksjon
teknikk
gangareal
måling
itte
grønt
sys
kombi
lydforing
lang
grupp
forme
arealbruk
kapasitet
fiskeri
luftforurensning
posten
lydforhold
kunnskap
stopp
sell
rang
servi
hegning
faktisk
nordvest
syst
ion
top
avgjort
regionale
ellen
aktsomhet
tab
topp
styret
strek
jert
egner
maler
fysisk
gamle
nev
dykkar
kapa
trygg
prang
fot
storm
vegnorm
institutt
støyskjerming
skape
sprang
result
mor
stig
bid
las
samferdsel
kilde
sama
nell
fung
tit
emet
elforsyning
passasje
vegtrafikk
framti
framtid
vindfast
kiosk
inga
sprengstoff
pass
største
skis
bod
bane
servic
havnivå
hei
fjells
enge
rie
topplokk
fylkeskommunen
nyt
andel
økonomisk
estetisk
ekstra
slipp
hovet
systemet
para
fjord
problem
styre
lomme
fiske
utløpsområde
tryg
grunna
mannen
riggområde
transisjonssone
universell
utløpsomløp
tilkomst
vindfang
universe
bergel
heise
midt
usikker
brannfarlig
vekst
terne
resultat
jan
midd
brannfare
pas
sjø
naturleire
tryggleik
lare
naust
nordve
administrasjon
gs-løysing
barriere
kalt
ober
rdi
tun
krete
malisere
eig
snø
elde
dra
giske
stop
svart
parkeringshus
friluftsliv
koll
åbygg
ringhus
gamme
september
leike
septem
menn
klar
ros
ekk
ensa
støybelegg
kast
personopphold
pot
fisk
kjeringshus
sondering
redskap
arden
steder
topplag
feriehus
rast
landet
bybolge
støyberegning
avb
eri
ikkje
gam
august
enga
kringsone
augus
prior
drivstoff
lande
tat
hav
klo
sterk
his
arts
sund
ble
rut
histo
sprengstein
fylkesmann
ingar
alternative
lokalt
effektiv
fylkesmannen
løpsområde
norges
sliv
perspektiv
veganlegg
egn
kraftledning
havn
april
maskinelt kjøretøy
okt
primær
hyt
anter
passer
naturvernområde
støysonekart
vegnormal
tta
tober
sar
nda
nsa
erf
doble
yrke
fritidshus
oktober
foren
nesten
leiing
høg
kraftig
lege
repa
evne
vol
erfaring
erfa
berge
lette
januar
rensa
bekk
logistikk
treff
nelle
eige
elem
kort
anleggsvei
samarbeid
februar
fart
lagar
gammel
kur
fis
logi
ike
nedre
kvart
rme
traktor
vegsystem
eik
aster
ekstern
rig
reis
kolle
domi
eigedom
domin
vidar
tan
seksjonstype
feb
interiør
meto
aksepta
abel
ida
ollen
flytting
kab
netto
støyvurdering
bellen
ørs
kro
økonomiske
historisk
eit
domine
menneske
kontoret
sting
pli
ope
hjø
fjerningsanlegg
asf
erke
run
eining
hjørne
støytiltak
rim
fan
huse
alv
totalsondering
totalsonde
rivingstiltak
tilrettelagt
anleggsjord
makt
hald
skjermingstiltak
ngt
vegstein
merkingstiltak
spennlinje
ansa
ping
herdingstiltak
arealplanlegging
kjermingstiltak
obs
jar
tungtrafikk
kog
alvor
toppplate
vega
kjøyrsle
tve
pub
rado
marka
kna
spenningsanlegg
trafikksikring
gla
vedlikehald
lysen
etat
kjøretøy
leie
påkjørsel
sjøen
ustad
sin
sei
lyd
vegar
fares
eu
lem
nta
taka
sikkerheit
harm
leik
rnt
lange
modell
potensial
trad
l-profil
ordin
rma
faren
tradisjon
tast
rka
tiltakshavar
departementet
jobb
kystvei
alvo
selskap
kollekt
job
kollektiv
avgang
gk-klasse
lydklasse
gare
leid
brusbru
basen
samb
fds-simulering
pris
fokus
eld
støyreduksjon
fta
sikra
gast
vassforing
havnivåstigning
meta
utvalgte
artsdatabank
alu-profil
voll
artsdatabanken
banken
båthavn
knast
streng
geolog
nors
ika
dykk
leis
byggje
mag
nau
dare
vegetasjonsdekke
onar
able
ala
raskt
elv
native
lla
trafikkområde
driv
nast
buss
avgjerd
vedbygg
nærmiljø
rkt
normalprofil
samba
rafi
euro
vassforsyning
trafikkvei
materiell
historiske
bueining
varsla
dell
einer
bedrift
heime
lane
utførte
strands
dykke
vink
profi
jonar
rask
kys
roms
linga
gangtrapp
endra
farlig
vingen
måleanlegg
kyst
yen
jast
ree
alde
idd
fjo
høgde
ame
mei
lydtrykk
kraftl
hands
tank
busslomme
støyredusere
nære
fase
beite
sane
kka
mog
nelt
høyspenningsanlegg
koen
sande
vatn
sels
soneinndeling
omsynsone
saman
samla
bei
einebustad
malprofil
trykknivå
ista
erm
slett
aste
opti
sun
lydtrykknivå
lydtrykkniv
våg
kjem
elve
strømtilførsel
marg
eigar
rge
vegtrafikkstøy
sektor
present
passasjer
rese
aka
atn
stoff
heis
lau
trafikkanal
kne
ladplass
busetnad
moto
styri
aust
krone
vit
takas
kaianlegg
trafikksikre
fjorden
miljøvern
trafikktråd
eigen
nomi
høgspent
jem
anno
term
pilar
høgd
bustadhus
skogen
fritidsbu
fritidsbustad
bygga
teknik
næra
tung
aus
heile
fjellside
bels
kve
arke
berre
leggjennomføring
hev
basis
eggjennomføring
prosjektleder
lta
administrasjonen
gangtrafikk
hovudelement
kta
støtområde
beit
flytebjelke
trafikktryggleik
ringsklasse
melle
etasjedekke
tavlemast
gods
faga
ham
fts
oppholdsplass
flytebru
menta
flytebrygge
rus
kroner
rare
nsar
tane
norske
forny
eiken
dna
arkeolog
more
ppa
rta
spa
lausmasse
tårn
støyskjermingstiltak
ytterbrygge
lista
ildbod
optima
selskapet
optimal
atlas
arkeologi
rigg
agde
strøms
moren
ona
table
køyreveg
fuktområde
krafti
fjellet
lossing
minutt
los
vib
rane
vegprofil
ama
radongass
rot
skredfarevurdering
tidsbustad
erv
anleggsveg
straum
offentlege
kø
ukjent
øyen
terje
tande
mannskap
øya
milli
naturtypelokalitet
ita
slette
planter
ruter
skjermvegg
ginga
edel
opplag
kommuner
skredtype
støyb
eine
asp
ringane
modeller
kurve
båtplass
inngangsveg
skrifta
båtplate
usta
amn
fasadenivå
skild
bue
avkøyring
tunge
nare
åle
out
båt
masselag
minutter
teo
etasjonsdekke
vite
pluss
fasadetiltak
slakk
båtanlegg
vibr
viten
tida
skar
miljøverndepartementet
ora
omar
molo
strå
emd
agd
lastebil
havet
oppo
eini
tidsrom
runde
sjel
vindforhold
ria
lda
publikumsbygning
støymåling
linja
kai
ferje
skoge
loss
vegetasjonstype
heil
småbåtanlegg
teoretisk
vegprosjekt
vegstandard
usmasse
natt
grunneigar
betongkar
spar
svingen
heilt
støyvoll
hamne
hjørnet
bevegelse
tyder
naturreservat
trafikklast
innafor
besta
reserve
million
plu
raste
lasting
høgda
trafikksikkerheit
vegplan
vegstål
øms
masseflyt
mykje
parallell
ringsveg
agg
masseflytting
mol
servicebygg
ose
klokk
eigedomm
sim
sunn
værstasjon
romsdal
spel
byggas
als
ese
greit
verv
ogt
erka
sole
spare
norda
høgspentlinje
lit
publikumsbygg
sjo
lauv
kumsbygg
asplan
blått
luksusbygg
kio
hamn
påstigning
orge
eins
evje
eigarar
opera
buset
lve
karen
skredsikring
synfaring
tare
tef
bedrifter
olda
holda
bøl
bustadar
eser
lesund
sintef
småbåt
vågen
inja
åtplass
malen
lenga
bot
personbil
analog
oransje
tide
ålesund
knapp
sjå
kjeld
eigedomar
lydeffekt
sonar
rasjonell
rotne
middelvann
litt
trygghet
botn
logist
uteoppholdsplass
kaiområde
sårbarheitsanalyse
anløp
ølve
presenta
samferdsle
turi
logistik
ferjekai
framtida
kaia
landkar
trafikkvurdering
barrie
beregningspunkt
personar
eita
vinkelrett
leven
flata
naustområde
elfor
rassikring
ratt
tøyen
kystverket
riven
driftsa
umu
bøker
turist
bodet
jekk
søra
roger
brukte
vinkelen
maga
levende
elar
landa
grunneigarar
veikjørsel
sletta
vinkl
brua
dimensjoneringsklasse
enda
vollen
tryggleiksklasse
sprenge
gevinst
eikklasse
ryggleiksklasse
støymessig
rua
forbo
anom
sul
trafikkformål
ror
sab
sakte
vinge
vestsida
småbåthamn
opn
turvernområde
bølgje
kjella
grei
dekkast
ght
dsk
pendel
rassikre
erma
innandør
egga
ferjekaie
hjort
edellauv
landets
ila
eti
sørsida
iteria
past
middelvannstand
punktkilde
djup
skarp
overfart
hjo
bustadeigedom
reisa
gspentlinje
hurtig
stimat
hardt
ali
seg
etra
oppstillingsareal
nedle
kapasitetsbehov
okka
drivstofforbruk
bila
frivillige
gruppa
flet
fiskerihamn
grunnerverv
austre
ella
høgspenn
høgspenning
klinga
elta
landgang
høgspennings
sætre
jek
jobba
rivas
kaien
kommunane
sparing
rørslepp
heva
vegplanlegging
fjellsida
sabo
kretsikring
gamal
anleggskjøretøy
skapa
hare
bekka
høgspentkabel
høgspenningsanlegg
trafikkstrøm
fergekai
botnen
stida
bølger
bera
masselager
kaier
vervet
sister
hemma
bau
samferdselstiltak
oda
frama
trekrute
trekkrue
morenelag
lettare
bustadareal
hamneområde
vinddata
brot
skredsikringstiltak
mata
ferdselstiltak
klokka
kredssikringstiltak
mna
rush
kosta
va-kontor
aia
lasti
øks
åvik
levekår
ofta
jona
karpe
nose
erda
dea
auke
loen
enkeltfundament
skarpe
asta
inni
amna
skare
impulsstøy
teigar
kanta
kaikonstruksjon
eika
bremsing
midt-nor
fangvoll
ferg
kaikonsoll
robin
midt-norge
thr
øras
ferjeleie
kto
seie
artor
tata
meir
terminalområde
ghe
rle
morgo
got
hareid
støttepunkt
levåg
rbe
oppfanging
lando
elfo
kjelda
straumen
betongkai
botne
linds
støymodell
drivgods
ativa
astar
puls
landanlegg
hamneanlegg
operative
bautastein
ferjesamband
volla
lunder
nativa
ilan
rassikringstiltak
elementa
black
oppbremsing
ferjekaibru
skråningsareal
svartor
keh
avkjøringsfelt
reform
eba
omkjøringsrute
småbåtplass
fornya
laust
ferjetrafikk
hova
langevåg
retrett
vestnes
lema
rtek
vass-straum
pådrag
aggregathus
naustareal
farvatn
prosjektgruppa
lydkjelde
støtside
ferjestrekning
sula
hovudkontor
bora
sunnmørsposten
liggekai
liggekar
stigningslomme
kaibru
fiskerikai
baut
planprosjekt
barrierevegg
bauta
teti
piren
interim
påstigningslomme
tilleggskai
drege
barriereverk
lindstad
hjorten
heisetårn
erj
sge
løftehøgde
interims
bautas
steinrik
lauvstad
hovudkonstruksjon
vollane
samarbeidsgruppe
k.s
skjermvoll
tilleggskaia
kararbeid
sundgot
henda
transportanalyse
kout
thrustar
køk
ferjelem
ruteproduksjon
solevåg
reev
prosjekteigar
mordal
ferjekaiområde
ferjeanløp
engvik
ferjekaiområdet
ferjebru
unnamanøver
ferjestø
uteproduksjon
hjørungavåg
hjula
driftsavbrot
reservekai
hovudkai
sulafjellet
ferjekaikonstruksjon
fergekaianlegg
sulesund
thrust
solavågen
tides
ferjemateriell
metallbru
ilandkjøringsfelt
interimskai
utbedringsveg
planprosjektleder
reserveferjekai
ferjeseksjon
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 8 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
6. Sep 2018
- Prosjektverdi lagt til: 115 mill NOK
- Totalt areal lagt til: 1440 kvm
- ... lagt til som kontakt for ...
- ... lagt til som Prosjekteigar for ...
- ... lagt til som Planprosjektleder for ...
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Stakeholder
- ... lagt til som Rådgivende ingeniør
- ... lagt til som Stakeholder
- ... lagt til som Regulatorisk myndighet
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Byggherre
- ... lagt til som Byggeledelse
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.