Follobanen Tunnel- og Infrastrukturprosjekt Oslo-Ski

Beskrivelse: Follobanen er et omfattende jernbaneprosjekt mellom Oslo og Ski med Nordens lengste tunnel, som møter tekniske og økonomiske utfordringer, men sikter mot økt kapasitet og sikkerhet. Les mer ↧

37 mrd. kr. jernbaneprosjekt

Follobanen Tunnel- og Infrastrukturprosjekt Oslo-Ski er et omfattende jernbaneprosjekt med en total kostnad på omtrent 37 milliarder kroner. Hovedentreprenør for tunnelbyggingen har vært Acciona Ghella Joint Venture (AGJV), mens Bane Nor er byggherre og ansvarlig for drift og vedlikehold. Prosjektet har inkludert bygging av to tunnelløp, også kjent som Blixtunnelen, og omfattende infrastruktur for jernbanetrafikk mellom Oslo og Ski, for å forbedre kapasitet og redusere reisetider.

Tekniske utfordringer i tunnelen

I konstruksjonsfasen ble det etablert to lange tunnelløp borete med tunnelboremaskin (TBM), samt komplett tilhørende tilbakefyllings- og tetningsarbeider. Under byggingen oppstod flere tekniske utfordringer knyttet til vannlekkasjer, utvasking av tilbakefyllingsmateriale og alkalisering av vann, noe som resulterte i dannelse av hulrom og etseskader. En kritisk mangel i utstyr for tetting på TBM-maskinen førte til at planlagte tetthetskrav ikke ble nådd. For å motvirke lekkasjer ble det brukt metoder som forinjeksjon og sonderboring, og det har også vært videre arbeid med tetting etter ferdigstillelse. Strømanlegget i tunnelen har dessuten blitt revidert på grunn av korrosjonsproblemer med aluminiumskomponenter, og linjene er byttet til kobber for å øke driftssikkerheten.

Forsinket ferdigstillelse og garanti

Prosjektets fullføring ble noe forsinket, og ferdigattest ble utstedt av Bane Nor 31. mai 2024, ett år senere enn opprinnelig planlagt. Selv om all kontraktsmessig arbeid er ferdigstilt, pågår det fortsatt garantiarbeid og tetting som kan vare i opptil ti år fremover. Avslutning av sluttoppgjøret mellom AGJV og Bane Nor er fortsatt under forhandlinger, blant annet pga. kostnader til ekstraarbeid rundt vannlekkasjer, strømlinjeutskifting og andre tillegg, og det forventes fortsatt dialog for å avklare ansvar og økonomi.

Driftsproblemer med is og vann

Driftsfasen har vært komplisert av vedvarende problemer med isdannelser og vannlekkasjer i Blixtunnelen, noe som har ført til gjentatte midlertidige stengninger og nattlig vedlikehold. Disse isproblemene har skapt betydelige utfordringer for togtrafikken, med innstilte avganger og utvidede kjøretider, særlig i kaldere perioder. Bane Nor har implementert systematiske inspeksjoner og vedlikeholdsarbeid, inkludert planlegger større arbeid med utskiftning av strømledninger i perioden april til oktober 2024. Driften fortsetter på midlertidig tillatelse fra Statens Jernbanetilsyn inntil alle endringer i banestrømforsyningen er ferdigstilt og verifisert, senest innen februar 2025.

Fokus på tetting og sikkerhet

Prosjektet har hatt et omfattende fokus på feilretting, tetting og sikkerhet for å sikre tunnelens funksjonalitet og driftssikkerhet. Miljøaspekter knyttet til vannkvalitet og grunnforhold har vært sentrale, særlig i håndteringen av alkalisk vann og de påfølgende korrrosjons- og helseproblemer. Entreprenør og byggherre har samarbeidet om å identifisere og implementere tekniske løsninger for å redusere risikofaktorer knyttet til tunnelen, samtidig som det er tatt strategiske grep for å sikre at infrastrukturen tåler krevende klimaforhold over tid.

Planlagt åpning og samfunnsgevinst

Bane Nor planlegger å åpne begge tunnelløp for normal trafikk innen 15. desember 2024, forutsatt at de siste vedlikeholds- og tettingsarbeidene fullføres som planlagt. Sett under ett er Follobanen et ambisiøst infrastrukturprosjekt som skal gi betydelige samfunnsgevinster ved økt togkapasitet og bedre punktlighet langs strekningen Oslo-Ski, selv om utfordringer langs prosjektets ferdigstillelse og drift skaper behov for løpende oppfølging og tiltak.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	15.04.2024
Ferdigstilles	15.12.2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Schweigaards gate 33
0191 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Hovedentreprise
Prosjektverdi	37000 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	19500 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Utslippsfri byggeplass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

3 selskaper

Arkitekt

RI	6 selskaper

Hovedentreprenør

2 selskaper

Entreprenør

3 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tre

sikkerhet

trykk

bor

va-forslag

jern

v-strekning

åpning

beredskap

jernbane

røyk

dobbolt

være

tunnel

ing

gen

tet

ingen

ber

innentor

scene

for

nde

ene

ende

til

bere

nger

ten

plan

ere

ste

ner

inn

ert

den

etter

ens

gje

ken

else

dig

under

ige

str

mer

len

nor

eks

jer

att

elt

het

ets

ål

tes

mål

ting

lag

mel

par

hella

fer

ske

inne

mil

tid

hov

fri

ferd

planen

stem

lige

hove

hoved

ferdig

ferdi

sik

mellom

mello

vik

satt

lom

tig

int

dis

gens

inter

sikker

bre

fort

sikke

tidligere

brennende

lte

enger

elen

test

rø

agens

dagens

ener

viktig

jør

lys

byr

rykk

siste

part

dens

omslag

fortsatt

dobbeltspor

tun

dra

strek

gjennomslag

por

parte

blinken

spor

tir

banetunnel

sting

nel

erste

artene

belt

dobb

dobbel

utbyggingen

dram

jernbanetunnel

lla

blå

maskiner

mile

follobane

enighet

blålys

ona

testing

eni

enig

jernbanen

follo

norden

foll

ella

brenne

oppgjør

ghe

frivillige

ekspert

hovedstaden

blink

tunnelboremaskin

nordens

dramatiske

fasit

blindtunnel

acciona

ghella

blix

follobaneprosjektet

blixt

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 57 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Bilde fra innsiden av Follobanens tunnel

Redningspersonell fra både Oslo og Follo var utkalt til den store øvelsen i Blixtunnelen. Foto: Marianne Henriksen, Bane NOR

Det ble brukt ufarlig teaterrøyk i tunnelen under øvelsen. Foto: Marianne Henriksen, Bane NOR

Det jobbes i kulda for å finne og rette feilen som har ført til stans i trafikken på Follobanen. Foto: Bane NOR

Det jobbes både i og utenfor Blixtunnelen for å finne og rette feilen som har ført til stans i trafikken på Follobanen. Foto: Bane NOR

Oversiktsbilde av Follobanen sett fra Oslo S.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. Aug 2025: Manuell research

17. Feb 2024: Bygg.no

Rapport: Feil og mangler kan påvirke brannsikkerheten i Blixtunnelen. Follo brannvesen peker på en rekke feil og mangler i Blixtunnelen.. Rapport: Fei...

https://www.bygg.no/rapport-feil-og-mangler-kan-pavirke-brannsikkerheten-i-blixtunnelen/1546712!/

6. Feb 2024: Bygg.no

Follobanen: Bane Nor stenger Blixtunnelen om natten. Hver natt fram til 15. april vil Blixtunnelen på Follobanen holdes stengt. Det vil få konsekvense...

https://www.bygg.no/follobanen-bane-nor-stenger-blixtunnelen-om-natten/1545821!/

24. Jan 2024: Bygg.no

Follobanen: Bane Nor stenger deler av Blixtunnelen fra april til oktober. Bane Nor stenger deler av Blixtunnelen på Follobanen fra midten av april til...

https://www.bygg.no/follobanen-bane-nor-stenger-deler-av-blixtunnelen-fra-april-til-oktober/1544899!/

22. Jan 2024: Bygg.no

Tunnelløp i Blixtunnelen stenges for trafikk ut uken. Bane Nor skal bruke hele uken på å tette lekkasjepunkter inne i den splitter nye Blixtunnelen me...

https://www.bygg.no/tunnellop-i-blixtunnelen-stenges-for-trafikk-ut-uken/1544683!/

28. Jul 2023: Bygg.no

Entreprenøren AGJV lanserer egen teori om årsaken til problemene på Follobanen. I Bane Nors interne rapport om problemene på Follobanen fikk AGJV dele...

https://www.bygg.no/entreprenoren-agjv-lanserer-egen-teori-om-arsaken-til-problemene-pa-follobanen/1531001!/

13. Jun 2023: Bygg.no

Follobane-entreprenøren har saksøkt Bane Nor for femte gang. Follobane-entreprenøren AGJV har igjen saksøkt Bane Nor. Bakgrunnen er krangel om penger....

https://www.bygg.no/follobane-entreprenoren-har-saksokt-bane-nor-for-femte-gang/1528438!/

30. Mai 2023: Bygg.no

Nygård ber Bane Nor redegjøre for stansen på Follobanen. Samferdselsministeren ber Bane Nor redegjøre for de nye problemene på Follobanen.. Nygård ber...

https://www.bygg.no/nygard-ber-bane-nor-redegjore-for-stansen-pa-follobanen/1527438!/

28. Mai 2023: Bygg.no

Follobanen åpen for trafikk igjen. Follobanen er åpen for trafikk igjen etter lekkasje- og strømproblemer i Blixtunnelen.. Follobanen åpen for trafikk...

https://www.bygg.no/follobanen-apen-for-trafikk-igjen/1527281!/

26. Mai 2023: Bygg.no

Ett spor åpnes på Follobanen etter falsk brannalarm. En falsk brannalarm stengte det ene sporet som var åpent i Blixtunnelen på Follobanen. Bane Nor o...

https://www.bygg.no/ett-spor-apnes-pa-follobanen-etter-falsk-brannalarm/1527268!/

26. Mai 2023: Bygg.no

Ett spor på Follobanen åpnet for trafikk. Fredag kveld ble ett spor åpnet for trafikk på Follobanen gjennom Blixtunnelen. Det er uvisst når det andre ...

https://www.bygg.no/ett-spor-pa-follobanen-apnet-for-trafikk/1527267!/

25. Mai 2023: Bygg.no

Follobanen stengt på grunn av strømproblemer - har dryppet alkalisk vann fra tunneltaket. Strømproblemer gjør at Follobanen stengt iallfall til fredag...

https://www.bygg.no/follobanen-stengt-pa-grunn-av-stromproblemer-har-dryppet-alkalisk-vann-fra-tunneltaket/1527177!/

3. Jan 2023: NTB Kommunikasjon

Det ble kjørt 260 testturer på Follobanen. Det er blitt stilt spørsmål ved testing av Follobanen før åpningen, og skapt inntrykk av uenighet mellom Ba...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17952072/det-ble-kjort-260-testturer-pa-follobanen?publisherId=11953034

29. Nov 2022: NTB Kommunikasjon

Testet sikkerheten i Nordens lengste jernbanetunnel. Dramatiske scener utspilte seg under tirsdagens beredskapsøvelse i Blixtunnelen. Midt i røyken og...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17948503/testet-sikkerheten-i-nordens-lengste-jernbanetunnel?publisherId=11953034

26. Feb 2019: NTB Kommunikasjon

Nordens lengste jernbanetunnel ferdig boret. Dobbelt gjennomslag til rett tid, ble fasit for Follobaneprosjektets to siste tunnel-boremaskiner. Bane N...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17860988/nordens-lengste-jernbanetunnel-ferdig-boret?publisherId=11953034

19. Apr 2018: Bygg.no

Follobane-prosjektet lyser ut fire nye kontrakter på Condotte-arbeidene. Snart tre måneder etter at Condotte ble kastet ut fra Follobanen, har Bane NO...

https://www.bygg.no/follobane-prosjektet-lyser-ut-fire-nye-kontrakter-pa-condotte-arbeidene/1350836!/

12. Sep 2017: Bygg.no

Feiring Bruk blir hovedleverandør til Follobanen. Feiring Bruk fikk storkontrakt med totalentreprenøren Acciona Ghella for arbeid med Follobanens tunn...

https://www.bygg.no/feiring-bruk-blir-hovedleverandor-til-follobanen/1325857!/

23. Mar 2015: Bygg.no

Follobanen: Kontrakt signert for tunnelboring med TBM. Jernbaneverket og en sammenslutning av selskapene Acciona Infraestructuras S.A. og Ghella S.p.A...

https://www.bygg.no/follobanen-kontrakt-signert-for-tunnelboring-med-tbm/1231101!/

23. Mar 2015: Bygg.no

Klage på Follobanens TBM-innstilling ikke tatt til følge. Byggeindustrien får opplyst fra Jernbaneverkets Follobaneprosjekt mandag kveld at klagen på ...

https://www.bygg.no/klage-pa-follobanens-tbm-innstilling-ikke-tatt-til-folge/1231090!/

8. Mar 2015: Bygg.no

JBV-innlegg: Gjennomføringsstrategi på Follobanen. - Vi kan være enige om at kontraheringsprosessen ikke har vært vellykket, når konkurransen kanselle...

https://www.bygg.no/jbv-innlegg-gjennomforingsstrategi-pa-follobanen/1229247!/

6. Mar 2015: Bygg.no

Jernbaneverket: – Kunne ikke leve med milliardsprik. Jernbaneverket svarer på Skanska-kritikk, og mener milliardsprik ble for stort til å leve med. Nå...

https://www.bygg.no/jernbaneverket-kunne-ikke-leve-med-milliardsprik/1229213!/

17. Jul 2014: Bygg.no

Tilbudsgrunnlag sendt ut for Follobanen-kontrakt. Jernbaneverket har i dag sendt ut tilbudsgrunnlag til prekvalifiserte parter for kontrakt på innføri...

https://www.bygg.no/tilbudsgrunnlag-sendt-ut-for-follobanen-kontrakt/1202226!/

12. Jun 2014: Bygg.no

Prekvalifiseringen avsluttet for Follobaneprosjektet. Selskaper fra hele Europa har deltatt i prekvalifisering for å kunne konkurrere om de to siste t...

https://www.bygg.no/prekvalifiseringen-avsluttet-for-follobaneprosjektet/1198798!/

23. Mai 2014: Bygg.no

Follobanens største kontrakt er lagt ut. Tilbudsgrunnlag er sendt ut til selskaper som har prekvalifisert seg til konkurranse om Follobanens største t...

https://www.bygg.no/follobanens-storste-kontrakt-er-lagt-ut/1196314!/

24. Mar 2014: Bygg.no

Prekvalifisering for ny kontrakt på Follobanen. Prekvalifisering for den tredje av totalt fire totalentrepriser for bygging av Follobanen, er nå lagt ...

https://www.bygg.no/prekvalifisering-for-ny-kontrakt-pa-follobanen/1188805!/

17. Sep 2013: Bygg.no

Norsk-sveitsisk Follobane-kontrakt. En konstellasjon av de norske selskapene Dr. Ing. A. Aas-Jacobsen AS og Multiconsult AS - og det sveitsiske selska...

https://www.bygg.no/norsk-sveitsisk-follobane-kontrakt/112555!/

Bane NOR

Follobanen - dobbeltspor Oslo - Ski Med Follobanen tilbyr Bane NOR tog mellom Oslo S og Ski med to dobbeltspor på de innerste strekningene av jernb...

https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/follobanen-dobbeltspor-oslo-ski/

Oppdateringer

18. Nov 2024

Ferdigstillelse endret fra 31.05.2023 til 15.12.2024

27. Jun 2024

Ferdigstillelse endret fra DESEMBER 2024 til 31.05.2023
... lagt til som Senior kommunikasjonsrådgiver for ...

18. Apr 2024

Byggestart endret fra 15.04.2023 til 15.04.2024
Ferdigstillelse endret fra DESEMBER 2024 til DESEMBER 2024
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Entreprenør

13. Mar 2024

Byggestart endret fra MIDTEN AV APRIL 2024 til 15.04.2023
Ferdigstillelse endret fra OKTOBER 2024 til DESEMBER 2024
... lagt til som Prosjektdirektør for ...

17. Feb 2024

... lagt til som Branninspektør for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet

6. Feb 2024

Byggestart endret fra MIDTEN AV APRIL 2023 til MIDTEN AV APRIL 2024
Ferdigstillelse endret fra OKTOBER 2023 til OKTOBER 2024
... lagt til som Pressevakt for ...

25. Jan 2024

... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Rådgivende ingeniør

24. Jan 2024

Byggestart endret fra 01.04.2021 til MIDTEN AV APRIL 2023
Ferdigstillelse endret fra 2024 til OKTOBER 2023

18. Jan 2024

Prosjektverdi endret fra 37500 mNOK til 37000 mNOK
... lagt til som Pressevakt for ...

6. Okt 2023

Ferdigstillelse endret fra DECEMBER 2022 til 2024
Prosjektverdi endret fra 2000 mNOK til 37500 mNOK

28. Jul 2023

... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Kommunikasjonssjef for ...

26. Jun 2023

... lagt til som Managing partner for ...
... lagt til som Partner for ...
... lagt til som Samferdselsminister for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Underentreprenør

21. Jun 2023

Ferdigstillelse endret fra 11.12.2022 til 12.12.2022
Prosjektverdi endret fra 483 mNOK til 2000 mNOK
... lagt til som Consultant and Former Head of the Gardermobanen Project for ...
... lagt til som Tunnel manager at the Follobane project for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

19. Jun 2023

Kontraktsform endret fra Totalentreprise til Hovedentreprise
... lagt til som Advokat og ekspert i entrepriserett for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Regulatorisk myndighet

13. Jun 2023

... lagt til som Advokat for ...

7. Jun 2023

Prosjektverdi endret fra 8700 mNOK til 483 mNOK

5. Jun 2023

Byggestart endret fra 2015 til 01.04.2021
Ferdigstillelse endret fra SOMMEREN 2024 til 11.12.2022
... lagt til som Konserndirektør for ...

30. Mai 2023

... lagt til som Regulatorisk myndighet

26. Mai 2023

... lagt til som Presseansvarlig for ...

25. Mai 2023

... lagt til som Områdedirektør for ...
... lagt til som Pressevakt for ...

19. Mai 2023

Byggestart endret fra BEFORE 2014 til 2015
Prosjektverdi endret fra 2200 mNOK til 8700 mNOK

9. Mar 2023

Prosjektverdi endret fra 25000 mNOK til 2200 mNOK
... lagt til som Konserndirektør for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Hovedentreprenør

10. Jan 2023

Byggestart endret fra 05.09.2016 til BEFORE 2014
... lagt til som Konsernsjef for ...
... lagt til som Uavhengig kontrollør
... lagt til som Totalentreprenør

3. Jan 2023

... lagt til som Kommunikasjonssjef for ...

29. Nov 2022

... lagt til som Øvingsleder for ...

26. Feb 2019

Byggestart endret fra 2015 til 05.09.2016
Kontraktsform endret fra Hovedentreprise til Totalentreprise
... lagt til som Tunnelsjef i Follobane-prosjektet for ...
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Assisterende utbyggingsdirektør for ...
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør

19. Apr 2018

Prosjektverdi endret fra 8700 mNOK til 25000 mNOK
Kontraktsform endret fra Totalentreprise til Hovedentreprise
... lagt til som Prosjektdirektør for ...

12. Sep 2017

... lagt til som Salgssjef for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer

23. Mar 2015

Prosjektverdi endret fra 2500 mNOK til 8700 mNOK
... lagt til som Informasjonssjef for ...
... lagt til som Assisterende jernbanedirektør for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Administrerende direktør for ...
... lagt til som Ingeniør for ...
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Hovedentreprenør

8. Mar 2015

Byggestart endret fra Q1 2015 til 2015
... lagt til som Prosjektdirektør for Follobanen for ...
... lagt til som Byggherre

6. Mar 2015

Prosjektverdi lagt til: 2500 mNOK
... lagt til som Administrerende direktør for ...

17. Jul 2014

... lagt til som Anskaffelsesleder for ...

23. Mai 2014

Byggestart endret fra 2015 til Q1 2015
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør

24. Mar 2014

Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Byggherre

17. Sep 2013

... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Rådgivende ingeniør

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: 2015
Ferdigstillelse lagt til: SOMMEREN 2024
... lagt til som Photographer for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.