Oppgradering av Nygårdstunnelen på Rv555 i Bergen

Oppgradering og trafikksikkerhet

Oppgradering av Nygårdstunnelen på riksvei 555 i Bergen er et omfattende prosjekt som tar sikte på å modernisere og sikre tunnelen som ble åpnet i 1999. Tunnelen er 864 meter lang og forbinder Puddefjordsbroen med Nygårdstangen, med på- og avkjøringsramper ved O.J. Brochsgate. Trafikkmengden er betydelig, med omkring 45 000 kjøretøy per døgn, og tunnelen har en variert felstruktur som krever god trafikkstyring. Oppgraderingen skal sikre at tunnelen oppfyller gjeldende tunnellsikkerhetsforskrifter.

Nytt teknisk utstyr og sikkerhet

Prosjektet innebærer utskifting og installasjon av nytt teknisk utstyr, som inkluderer et moderne ventilasjonsanlegg, oppgradert belysning med evakueringslys, og et nytt slukkevannsystem til bruk for brannvesenet. Det etableres dessuten en ny løsning for håndtering av utslipp og tunnelvaskevann som tilfredsstiller miljøkrav. For bedre trafikkstyring skal det monteres ny skilting med bommer, kjørefeltsignaler og variable skilt. Sikkerheten økes også med installasjon av nødstasjoner utstyrt med brannslukkere og telefoner, samt et gjennomgående kamerasystem som kan gi rask alarm ved hendelser.

Nytt teknisk bygg og miljøfokus

I tillegg bygges et nytt teknisk bygg i eksisterende fjellrom i tunnelen, der det også opprettes en ny stoppnisje. Det gamle luftrenseanlegget skal rives for å gi plass til de nye installasjonene. Prosjektet har et sterkt miljøfokus, med særlig vekt på å redusere miljøpåvirkningen gjennom en miljøvennlig utførelse og tekniske løsninger som tilfredsstiller dagens miljøstandarder.

Prosjektorganisering og tidsplan

Statens vegvesen er oppdragsgiver for prosjektet og håndterer både kommunikasjon og klagesaker. Artifik AS fungerer som administrativ mottaker for anmodninger om deltakelse i anskaffelsen. Prosjektet skal gjennomføres i Vestland fylke over en periode på om lag 21 måneder, med frist for mottak av anmodninger om deltakelse satt til 16. september 2026.