Oppgradering og utvidelse av Nittedal stasjon - se tidslinje

Omfattende stasjonsoppgradering

Oppgradering og utvidelse av Nittedal stasjon er et omfattende prosjekt som har som mål å forbedre persontogtilbudet og øke kapasiteten på Gjøvikbanen. Dette inkluderer bygging av nye plattformer, forlengelse av spor, samt universelt utformet og trygg kryssing over sporene. Prosjektet skal også legge bedre til rette for gående, syklende og kollektivtrafikk gjennom utvidede parkeringsløsninger for biler, sykler og busser, samt oppgradering av stasjonsområdet til et attraktivt kollektivknutepunkt. Området som berøres av prosjektet dekker rundt 51,3 dekar og inkluderer regulering for samferdselsanlegg, teknisk infrastruktur, noe boligbygging og bevaring av kulturminner, blant annet den verneverdige stasjonsbygningen.

Totalentreprise på 220 MNOK

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise kontrakt verdsatt til 220 millioner kroner, hvor Bane NOR har inngått avtale med NRC Norge AS for prosjektering og utføring. Rambøll fungerer som prosjekterings- og byggeoppfølgingsunderleverandør og har vært involvert siden november 2019 i samarbeid med NRC Norge. Arbeidene på stasjonen startet med forberedelser i desember 2020, med forventet ferdigstillelse sommeren 2022. Dette er en del av en større innsats på Gjøvikbanen for å øke kapasitetsmulighetene, særlig med tanke på å kunne tilby timefrekvente avganger og økt godskapasitet fra høsten 2022.

Nye plattformer og spor

De omfattende oppgraderingene på Nittedal stasjon inkluderer riving og bygging av ny gangbru med trapp og heis, konstruksjon av to nye 220 meter lange plattformer og forlengelse av spor med ca. 350 meter i retning Oslo. Det skal også installeres nye spor og fire sporvekslere, oppdateres kontaktledningsanlegg og gjennomføres forberedelser for det nye signalsystemet ERTMS. Videre bygges en støttemur og parkeringskapasiteten utvides betydelig på begge sider av stasjonen for å imøtekomme økt trafikk fra gående, syklister, bilister og busser.

Universell utforming og sikkerhet

Prosjektet legger stor vekt på universell utforming og sikkerhet, spesielt ved kryssingen over sporene. Det planlegges enten rehabilitering av dagens gangbru eller oppføring av en ny bru eller undergang med rampe og heis, med fokus på god tilgjengelighet for bevegelseshemmede. Tiltakene er nøye vurdert med hensyn til arkitektonisk uttrykk og funksjonalitet for å sikre trygg og effektiv overgang for alle trafikanter. I tillegg stiller prosjektet krav til koordinering med kommunale VA-etater for vann- og avløpsløsninger under gjennomføringen.

Støtter bærekraftig lokalutvikling

Prosjektet er også viktig for samfunnsutviklingen ved å støtte regional satsing på gange, sykling og kollektivtransport, samt bidra til etablering av et lokalsentrum med bolig-, forretnings- og kontorarealer i nærområdet. Dette vil styrke kollektivknutepunktets rolle i Nittedal og forbedre lokal mobilitet og bærekraftig transport. Det er gjennomført gode dialoger mellom Jernbaneverket (nå Bane NOR), grunneiere, kommunen og andre aktører, og det foreligger ingen innsigelser mot reguleringsplanen som legger grunnlaget for gjennomføringen.