Nytt regjeringskvartal - Ring 1 - Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen

Beskrivelse: Rehabilitering og ombygging av Hammersborg- og Vaterlandstunnelen på Ring 1 i Oslo sentrum med fokus på sikkerhet, terrorsikring og miljø, ferdig i 2027. Les mer ↧

Omfattende tunnelprosjekt i Oslo

Ring 1 - Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen er et omfattende infrastrukturprosjekt i Oslo sentrum, ledet av Statens vegvesen i totalentreprise med Veidekke som hovedentreprenør. Prosjektet startet sin samhandlingsfase høsten 2024 med forventet ferdigstillelse 1. august 2027. Prosjektadministrasjon og prosjektering er samlokalisert i Møllergata, med rigg og kontorlokaler i Pilestredet. Statens vegvesens byggeleder er Snorre Olufsen, mens Veidekkes prosjektleder er Jostein Larsen. Arbeidet koordineres tett med utbyggingen av det nye regjeringskvartalet, og krever omfattende trafikkstyring i et trangt og sentralt byområde.

Rehabilitering og massereduksjon

Prosjektet omfatter rehabilitering og oppgradering av to eldre tunneler, Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen, med en samlet vegstrekning på cirka 890 meter. Hammersborgtunnelen skal senkes opp til 10 meter for å tilpasses den nye regjeringsparken og ivareta terrorsikring rundt det nye regjeringskvartalet. Det bygges også en plasstøpt kulvert med tett bunn som strekker seg fra Akersgata til Møllergata bru, og Vaterlandstunnelen gjennomgår en ordinær rehabilitering med oppgradert vestre innkjøring. I tillegg rives Grubbegata bru og tilhørende teknisk infrastruktur. Totalt skal cirka 250 000 tonn fjell og masser, inkludert 50 000 kubikkmeter med alunskifer som er miljøskadelig, fjernes fra området.

Miljøkontrollert massehåndtering

Massene transporteres miljøkontrollert med elektriske lastebiler til grønlikaia og videre med båt til et spesialdeponi for sterkt forurensede masser på Langøya. For å minimere miljøpåvirkning benyttes støvdemping, vanning, vask av kjøretøy, samt kontinuerlig overvåking av støy og vibrasjoner. Prosjektet følger strenge miljøkrav og er sertifisert etter BREEAM infrastruktur på nivå excellent. Det er også et sterkt bærekraft- og HMS-fokus, med mål om 40 % reduksjon i klimagassutslipp i utførelsesfasen, null skader og ansvarlig arbeidsliv, i tråd med FNs bærekraftsmål og Parisavtalen.

Bevaring av kulturminner

Et viktig element i prosjektet er hensynet til kulturminner i området. Trappeutspringet på Bygningsarbeidernes hus må rives, men et steinrelieff av kunstner Gunnar Tidemand Janson demonteres forsiktig og bevares for gjenbruk i fasaden på det nye hotellbygget, med godkjenning fra Byantikvaren. Dette sikrer en respektfull integrering av historiske elementer i det nye bygningsmiljøet.

Trafikkstyring og tiltak

Prosjektet har også store utfordringer knyttet til trafikkavvikling gjennom anleggsperioden. Trafikken ledes om via Ring 3 og alternative gater, med beredskapstrase etablert via Rådhusplassen. Det er opprettet en egen styringsgruppe for trafikk, og det har blant annet blitt innført et midlertidig forbud mot elbiler i kollektivfeltet for å sikre fremkommelighet, noe som har ført til politisk oppmerksomhet og høring i Stortinget. Målet for tiltakene er å forbedre hverdagen til pendlere og andre trafikanter i Oslo sentrum under den krevende anleggsperioden.

Intens byggeperiode og kostnader

Prosjektet startet med riving av Hovedbrannstasjonen og Grubbegata bru i 2024, og arbeidet med injeksjon, sømboring og fjelluttak startet etter jul samme år. Den mest krevende arbeidsfasen innebærer pigging av byggegropen og håndtering av alunskiferen, med opptil 150 arbeidere involvert på sitt mest intensive. Produksjonsverdien anslås til 2-3 millioner kroner per døgn, og totalbudsjettet ligger på over 2,6 milliarder kroner.

Prosjektgruppe

Nytt regjeringskvartal

Kategorisering

Type prosjekt	Rehabilitering
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	SOMMEREN 2024
Ferdigstilles	01.08.2027

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Møllergata 24
0179 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	2900 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	100 meter
Antall kjørebaner	3 stk

Miljøsertifiseringer

BREEAM Excellent

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Nordic Office of Architecture

RI	MULTICONSULT

Totalentreprenør

Veidekke

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

dekke

entré

dør

vegvesen

ombygg

ombygging

mtu-leverandør

trakt

tunnel

veidekk

regjeringskvartal

tunnelkontrakt

hammersborgtunnel

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 10 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Ring 1 Hammrsborgtunnelen krysser under Regjeringskvartalet.

Utsikt fra Mjøstårnet mot Brummundal. Kveldslys. Foto.

Utsikt fra Mjøstårnet mot Brumunddal. Nattbilde. Foto.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

29. Mar 2026: Veidekke

ring 1.. ring 1 kunde statens vegvesen tidsrom 2011-2027 sted oslo sentrum prosjekttype infrastruktur og samferdsel kontraktsform totalentreprise med ...

https://www.veidekke.no/prosjekter/ring-1/

12. Des 2024: Intervju med prosjektaktør

19. Sep 2024: Statsbygg

Nytt regjeringskvartal Byggetrinn 1 inkluderer bygging av Ring 1. Senking og ombygging av Ring 1-tunnelen er en del av byggetrinn 1. Senking og ombygg...

https://www.statsbygg.no/nyheter/her-flyr-maken-for-siste-gang

6. Aug 2024: Bygg.no

Nytt regjeringskvartal Arbeidene er for ombygging av Hammersborgtunnelen. Arbeidene er for oppgradering av Hammersborgtunnelen. Arbeidene er for ombyg...

https://www.bygg.no/na-er-rivingen-av-den-gamle-hovedbrannstasjonen-i-gang-varsler-om-stoy/1558089!/

1. Jul 2024: Bygg.no

Nå er Ring 1 i Oslo stengt – mange frykter kø og kaos. Mandag morgen klokka 5 stengte Ring 1 for trafikk. Stengningen vil få store konsekvenser for fo...

https://www.bygg.no/na-er-ring-1-i-oslo-stengt-mange-frykter-ko-og-kaos/1556686!/

30. Jun 2024: Bygg.no

Ring 1 i Oslo stenges mandag – fører til store endringer i trafikkbildet. Når Ring 1 stenges i Oslo mandag, vil det føre til store endringer i trafikk...

https://www.bygg.no/ring-1-i-oslo-stenges-mandag-forer-til-store-endringer-i-trafikkbildet/1556667!/

21. Mar 2024: Bygg.no

Vegvesenet gjør tiltak for mindre kø i Operatunnelen. Fra 1. juli og tre år fremover stenger Statens vegvesen Ring 1 midlertidig for all trafikk som f...

https://www.bygg.no/vegvesenet-gjor-tiltak-for-mindre-ko-i-operatunnelen/1549238!/

7. Mar 2024: Bygg.no

Ring 1 stenges 1. juli – holdes stengt i tre år. 1. juli stenges Ring 1 mellom Oslo Spektrum og St. Olavs gate for all biltrafikk. Veien holdes stengt...

https://www.bygg.no/ring-1-stenges-1-juli-holdes-stengt-i-tre-ar/1548214!/

7. Mar 2024: NTB Kommunikasjon

Nytt regjeringskvartal Ring 1-tunnelene stenges 1. juli 1. juli stenges Ring 1 mellom Oslo Spektrum og St. Olavsgate for all biltrafikk. Vegen holdes ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18052282/ring-1-tunnelene-stenges-1-juli?publisherId=17847490&lang=no

15. Aug 2023: Doffin.no

Nytt Regjeringskvartal – arbeider med Ring 1 Statens vegvesen divisjon Utbygging inviterer med dette til konkurranse vedrørende kontrakten for prosjek...

https://doffin.no/notices/2023-387551

14. Aug 2023: Bygg.no

Vegvesenet og Veidekke signerte for Ring 1-tunneler. Statens vegvesen og Veidekke entreprenør signerte mandag 14. august kontrakt for ombygging og opp...

https://www.bygg.no/vegvesenet-og-veidekke-signerte-for-ring-1-tunneler/1532149!/

14. Aug 2023: NTB Kommunikasjon

Vegvesenet og Veidekke skriver Ring 1-kontrakt. Statens vegvesen og Veidekke entreprenør AS signerte mandag 14. august kontrakt for ombygging og oppgr...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17990481/vegvesenet-og-veidekke-skriver-ring-1-kontrakt?publisherId=17847490

4. Jul 2023: Bygg.no

Veidekke innstilt til samspillskontrakt for Nytt regjeringskvartal – Ring 1. Statens vegvesen har innstilt Veidekke Entreprenør som totalleverandør fo...

https://www.bygg.no/veidekke-innstilt-til-samspillskontrakt-for-nytt-regjeringskvartal-ring-1/1530126!/

4. Jul 2023: NTB Kommunikasjon

Veidekke innstilt til samspillskontrakt for Nytt regjeringskvartal – arbeider med Ring 1. Statens vegvesen har innstilt Veidekke Entreprenør AS som to...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17983947/veidekke-innstilt-til-samspillskontrakt-for-nytt-regjeringskvartal-arbeider-med-ring-1?publisherId=17847490

14. Nov 2022: Bygg.no

Vegvesenet lyser ut rehab-kontrakt på to Oslo-tunneler. Statens vegvesen lyser ut kontrakten på rehabilitering av Ring 1 Hammersborgtunnelen og Vaterl...

https://www.bygg.no/vegvesenet-lyser-ut-rehab-kontrakt-pa-to-oslo-tunneler/1511762!/

11. Nov 2022: NTB Kommunikasjon

Tunnelkontrakt ute i markedet. Kontrakten på prosjektet Ring 1 Hammersborgtunnelen og Vaterlandtunnelen (rv. 162) ble fredag 11. november lyst ut i ma...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17946557/tunnelkontrakt-ute-i-markedet?publisherId=17847490

Oppdateringer

27. Aug 2026

Byggestart endret fra HØSTEN 2025 til SOMMEREN 2024
Kontraktsform endret fra Totalentreprise med samspill til Totalentreprise
... lagt til som Fagansvarlig for konstruksjoner for ...

29. Mar 2026

Byggestart endret fra JULI 2024 til HØSTEN 2025
Prosjektverdi endret fra 841 mNOK til 2900 mNOK
Kontraktsform endret fra Samspillsentreprise til Totalentreprise med samspill
... lagt til som Prosjektdirektør anlegg for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Arkitekt
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Rådgivende ingeniør

12. Des 2024

Byggestart endret fra ETTER JUL 2024 til JULI 2024
... lagt til som Prosjektleder i utførelsesfasen for ...
... lagt til som Stakeholder

3. Sep 2024

Byggestart endret fra 01.07.2024 til ETTER JUL 2024
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder

1. Jul 2024

Byggestart endret fra 01.07.2024 til 01.07.2024

30. Jun 2024

Byggestart endret fra 01.07.2024 til 01.07.2024

21. Mar 2024

Byggestart endret fra 01.07.2024 til 01.07.2024

7. Mar 2024

Byggestart endret fra SOMMEREN 2024 til 01.07.2024
... lagt til som Prosjektleder for trafikk for ...
... lagt til som Plandirektør for ...
... lagt til som Stakeholder

15. Aug 2023

Prosjektverdi lagt til: 841 mNOK
... lagt til som Markedsansvarlig for ...
... lagt til som Byggeleder for ...

14. Aug 2023

Byggestart endret fra SOMMEREN 2024 til SOMMEREN 2024
... lagt til som Utbyggingsdirektør for ...
... lagt til som Konserndirektør for infrastruktur for ...

4. Jul 2023

Byggestart lagt til: SOMMEREN 2024
Kontraktsform lagt til: Samspillsentreprise
... lagt til som Totalentreprenør

11. Nov 2022

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.