Rogfast E04 Boknafjordtunnelen Nord (E04) - se plantegninger

Beskrivelse: Rogfast E04 Boknafjordtunnelen Nord er en stor undersjøisk tunnel under Boknafjorden, med over 55% sprengt, planlagt ferdig våren 2025, og fokus på miljø og effektiv logistikk. Les mer ↧

Omfang og hovedinnhold

Rogfast E04 Boknafjordtunnelen Nord er en del av det store Rogfast-prosjektet som skal bygge verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel under Boknafjorden i Rogaland. E04-kontrakten omfatter byggingen av hovedtunnelen nord, en 9,2 kilometer lang toløpstunnel med betongelementer i vegg og tak. I tillegg skal flere tekniske anlegg bygges, inkludert 12 tekniske bygg, 6 pumpestasjoner, portaler, en bro, en kulvert, samt 1,4 kilometer firefelts vei og 1 kilometer lokalveier i dagslys. Kontrakten dekker strekningen fra Bokn i Nord-Rogaland og halvveis mot Kvitsøy og er en av tre store kontrakter innen Rogfast-prosjektet.

Entreprenører og kontraktsverdi

Statens vegvesen har ansvaret for prosjektet, og viktige entreprenører som har blitt prekvalifisert for E04-kontrakten inkluderer Skanska Norge AS, NCC Norge AS og et joint venture bestående av OBRASCÓN HUARTE LAIN S.A, Hyundai Engineering & Construction Co, Ltd og Aldesa SA. Kontraktens verdi er estimert til omtrent 3,5 milliarder kroner og er del av en større styringsramme på totalt 20,6 milliarder 2020-kroner for hele Rogfast-prosjektet, som strekker seg over 27 kilometer tunnel. Byggearbeidet for E04 starter fra Bokn og vil bidra til hovedtunnelen i det større sammenhengende tunnelnettet under fjorden.

Samfunnsgevinster og fremdrift

Prosjektet har betydelige samfunnsgevinster ved å inngå i den fergefrie Europavei 39, noe som vil sørge for raskere og mer pålitelige forbindelser mellom regioner i Sørvest-Norge. Dette vil gi bedre tilgjengelighet for transport av varer og personer, stimulere til næringsutvikling og samtidig redusere klima- og miljøbelastning ved mindre bil- og fergetrafikk. Fremdriften i prosjektet har vært god, og det forventes at hele Rogfast skal stå ferdig til åpning i 2033.

Tekniske og miljømessige utfordringer

Tunnelarbeidet har stått overfor flere tekniske og miljømessige utfordringer. Vanninntrenging i tunnelen har krevd omfattende bruk av injeksjonsteknikker for å sikre stabilitet og sikkerhet under bygging. Det har også vært fokus på miljøaspekter, særlig knyttet til spredning av plast fra sprengninger, noe som har ført til ryddetiltak og forsøk på å utvikle alternative løsninger. Geologiske forhold har variert, med spesielt gode forhold på Kvitsøy, hvor behovet for injeksjon har vært minimalt. Overskuddsmasser fra tunnelboring brukes i sjøfylling, blant annet for utbygging av havneområder og industri, uten å påføre miljøet unødvendig belastning, da fyllitten ikke forventes å avgi sure avrenninger eller tungmetaller.

Fremtidige kontrakter og styring

Fremover vil det også inngås kontrakter knyttet til elektro- og automasjonssystemer i tunnelen, inkludert ventilasjon, pumper, kameraovervåkning og automatisk hendelsesdeteksjon, som er viktige for driftsikkerhet og teknisk kontroll. Til tross for utfordringer som globale prisendringer og geotekniske forhold, har prosjektet opprettholdt fremdrift takket være kompetent prosjektledelse og effektive løsninger. Den tekniske kompleksiteten, sammen med den store økonomiske rammen, krever tett styring og kontinuerlig oppfølging i de kommende byggeårene.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	SEVERAL YEARS BEFORE 2026 (EXA
Ferdigstilles	SLUTTEN AV 2028

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Strand

Adresse

Rogaland > Strand

Ryfast Tunnel
4123 Sør-Hidle

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	24800 mNOK
Pris per kvm	2 755 600 NOK/kvm
Areal	9 000 kvm

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	26700 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Entreprenør

6 selskaper

Entreprenør

6 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

port

stein

transport

overflate

vegvesen

trakt

spunt

tunnel

massiv

lecastein

lekt

lekte

lekter

undersjøisk

gigant

tunnelmasse

veitunnel

tunnelstøtte

tunnelstein

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 18 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Tunnelsteinen fra Skanska sin Rogfast-kontrakt blir lastet på lektere på Arsvågen og transportert til ulike steder rundt Boknafjorden.. Foto: Skanska

Bildet viser injeksjon for å hindre vanninntrengning. - Klikk for stort bilete

Bildet viser tilrettelegging for pumpearrangement i pumpestasjon. - Klikk for stort bilete

Bildet viser montering av teknisk bygg. - Klikk for stort bilete

Oversiktsbilde støping av portal. - Klikk for stort bilete

Bildet viser utslippsledning slengt på land i stormen. - Klikk for stort bilete

Bilde frå første gjennomslag på Skanska-kontrakten på Bokn. Ordførar Egil Våga fyrer av den historiske salven. - Klikk for stort bilete

Bilde av utfylling Nyholmen ved Føresvik. - Klikk for stort bilete

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

29. Jan 2025: Bokn kommune

status, rogfast - e04 bokn. her kjem informasjon frå statens vegvesen, januar 2025.. status, rogfast - e04 bokn her kjem informasjon frå statens vegve...

https://www.bokn.kommune.no/nyhende-2/status-rogfast-e04-bokn.29070.aspx

20. Sep 2024: Bokn kommune

status, rogfast - e04 bokn. her kjem informasjon frå statens vegvesen medio september 2024.. status, rogfast - e04 bokn her kjem informasjon frå state...

https://www.bokn.kommune.no/nyhende-2/status-rogfast-e04-bokn.28733.aspx

21. Aug 2023: Bygg.no

Ølen Betong sikret seg rekordkontrakt med Skanska. Ølen Betong skal levere betongelementer, ferdigbetong og kommunalvarer til Skanska ved Rogfast-pars...

https://www.bygg.no/olen-betong-sikret-seg-rekordkontrakt-med-skanska/1532672!/

18. Mai 2022: Bygg.no

Disse tre entreprenørene er prekvalifisert for neste Rogfast-kontrakt. Seks entreprenører søkte om å bli prekvalifisert for den neste store Rogfast-ko...

https://www.bygg.no/disse-tre-entreprenorene-er-prekvalifisert-for-neste-rogfast-kontrakt/1498912!/

2. Mar 2022: Bygg.no

Lyser ut ny stor Rogfast-kontrakt. Den andre av tre store Rogfast-kontrakter er nå utlyst.. Lyser ut ny stor Rogfast-kontrakt Den andre av tre store R...

https://www.bygg.no/lyser-ut-ny-stor-rogfast-kontrakt/1492169!/

Oppdateringer

18. Sep 2026

Byggestart endret fra BEFORE CHRISTMAS 2024 til SEVERAL YEARS BEFORE 2026 (EXA
... lagt til som Anleggsleder for ...
... lagt til som Entreprenør

29. Jan 2025

Byggestart endret fra BEGYNNELSEN AV 2023 til BEFORE CHRISTMAS 2024
Totalt areal lagt til: 9000 kvm
... lagt til som Prosjektleder (pensjonert) for ...
... lagt til som Fungerende prosjektleder for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder

9. Des 2024

Byggestart endret fra BEFORE 2024 (CONSTRUCTION WELL til BEGYNNELSEN AV 2023
Prosjektverdi endret fra 3500 mNOK til 24800 mNOK
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Ordfører for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør

20. Sep 2024

Byggestart endret fra JANUAR 2024 til BEFORE 2024 (CONSTRUCTION WELL
... lagt til som Ordførar for ...
... lagt til som Politician for ...
... lagt til som Kommunedirektør for ...
... lagt til som Politician for ...
... lagt til som Politician for ...
... lagt til som Politician for ...
... lagt til som Varaordførar for ...
... lagt til som Politician for ...
... lagt til som Skytebas for ...

21. Aug 2023

Byggestart lagt til: JANUAR 2024
... lagt til som Divisjonsleder ferdigbetong for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Konserndirektør anlegg for ...
... lagt til som Divisjonsleder element for ...
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer

18. Mai 2022

... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør

2. Mar 2022

Prosjektverdi lagt til: 3500 mNOK
... lagt til som Prosjektsjef for ...
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.