Rv4 Gran-Jaren Firefeltsvei og Mjøsbrua Utbygging

Beskrivelse: Utbygging av Rv4 Gran-Jaren med 9,3 km firefeltsvei og tunnel, inkludert planlegging for veg og jernbane i samarbeid mellom Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet. Les mer ↧

Omfang og kostnad av prosjektet

Prosjektet Rv4 Gran-Jaren Firefeltsvei og Mjøsbrua Utbygging omfatter byggingen av en 9,3 kilometer lang firefelts motorvei med tilhørende infrastruktur, inkludert en 1,7 kilometer lang tunnel kalt Grantunnelen. I tillegg bygges 21 store betongkonstruksjoner, som bruer, kulverter og tunnelportaler, samt 1,4 kilometer gang- og sykkelvei og ombygging av elleve kilometer lokalvei. Totalt er det flyttet rundt 800 000 kubikkmeter jordmasser, og 400 000 kubikkmeter fjell er sprengt og fjernet, noe som illustrerer omfanget av anleggsarbeidet. Prosjektet har en totalkostnad på 2,783 milliarder kroner, hvorav hovedentreprenør NCC Infrastructure har kontrakter verdt omtrent 1,1 milliarder kroner. Bjørn Hansen AS leverer betongelementer som en del av prosjektet, med kontrakt på om lag 15 millioner kroner.

Entreprenører og logistikkutfordringer

Statens vegvesen er byggherre for prosjektet, med hovedentreprenør NCC Infrastructure og flere underentreprenører som NCC Industry og Hercules Fundamentering involvert i gjennomføringen. Kontraktene inkluderer produksjon og levering av store betongbjelker for broer og kulverter, som transporteres sjøveien fra Forsand i Rogaland til Oslo før videre transport til byggeplassen. Effektiv logistikk og koordinering er nødvendig på grunn av de betydelige dimensjonene på elementene og krevende transport gjennom tett trafikkerte områder, noe som utfordrer fremdriften i prosjektet.

Forsinkelser og tvister i byggeprosess

Prosjektet har hatt flere utfordringer knyttet til grunnerverv og planlegging, noe som medførte betydelige forsinkelser i byggeprosessen. Statens vegvesens håndtering av grunnerverv ble kritisert av flere grunneiere, og konflikten mellom grunneierne og vegvesenet medførte begrenset tilgang for entreprenøren i viktige deler av prosjektet. Disse problemene bidro til at elektroarbeider og tunnelarbeid kunne ikke starte som planlagt, og Grantunnelen åpnet seks måneder forsinket. Uenigheter mellom Statens vegvesen og NCC om ansvar og kontraktsforhold førte til et tilleggskrav fra NCC på 800 millioner kroner, over 60 prosent av opprinnelig kontraktsverdi. Partene arbeidet med å løse disse uenighetene uten rettslige skritt.

Miljøtiltak og trafikksikkerhet

Miljøfokus har vært sentralt i prosjektet, med innovative løsninger som bruk av miljøfarlige alunskifermasser som fyllmasser i myrområder, noe som både reduserte transportbehov og fikk godkjenning av miljømyndighetene. Det er også lagt vekt på å gi bedre trafikksikkerhet og økt kapasitet, samtidig som det bygges miljøvennlige gang- og sykkelveier som del av det samlede transportsystemet. Prosjektet inngår i en større helhetlig satsing på transportkorridoren langs Rv4, der Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet samarbeider om framtidsrettede løsninger for både veg- og jernbanetilknytning mellom Jaren, Gjøvik og Moelv.

Planlegging og finansiering status

Planlegging og konseptvalgutredninger (KVU) har vært viktige elementer i gjennomføringen, hvor KS1 er godkjent og prosjektet er sendt til Samferdselsdepartementet for vurdering. Det pågår fortsatt utredning og detaljplanlegging for videre utbygging og utvikling av transportkorridoren. Prosjektet finansieres av staten og strekker seg over flere kommuner i Innlandet, med mål om å sikre et moderne, sikkert og miljøvennlig transportnett som dekker framtidig trafikkvekst og samfunnets behov.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	SOMMEREN 2013
Ferdigstilles	JUNI 2015

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Oslo

Adresse

Oslo > Oslo

Hadeland
0758 Oslo

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Hovedentreprise
Prosjektverdi	1116 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei	9300 meter
Lengde tunnell	1700 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Hovedentreprenør

NCC

Entreprenør

9 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

redning

transport

jern

vegvesen

jernbane

rørsystem

være

ing

tet

sta

riksvei

transportsystem

sen

portsystem

det

kon

ner

arbeid

ens

sam

jer

ren

eidet

eid

veg

stat

kons

met

rik

konse

gra

direktoratet

tran

state

trans

staten

statens

svei

aren

sama

emet

systemet

samarbeid

utredning

konsept

gran

lun

transports

lunn

lunner

jernbanedirektoratet

jaren

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 35 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

21. Jan 2019: Statens vegvesen

Transportsystemet Jaren (Oslo)-Gjøvik-Moelv. Statens vegvesen har i samarbeid med Jernbanedirektoratet, utarbeidet en konseptvalgutredning for transpo...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/rv4jarenmjosbrua/

9. Feb 2018: Bygg.no

NCC med gigantkrav på 800 millioner ved rv. 4 prosjekt. NCC har et tilleggskrav på hele 800 millioner kroner ved rv. 4 Jaren – Gran grense i Oppland.....

https://www.bygg.no/ncc-med-gigantkrav-pa-800-millioner-ved-rv-4-prosjekt/1343420!/

18. Jan 2017: Bygg.no

Rv. 4 Gran grense – Jaren. Hele strekningen, minus den 1,7 kilometer lange Grantunnelen, er åpnet for trafikk. Tunnelen skal etter planen åpne i juni....

https://www.bygg.no/rv-4-gran-grense-jaren/1300276!/

7. Feb 2014: Bygg.no

Bjørn Hansen AS leverer til Rv. 4 Gran grense-Jaren. Betongelementprodusenten Bjørn Hansen AS har signert kontrakt med NCC Construction AS for leverin...

https://www.bygg.no/bjorn-hansen-as-leverer-til-rv-4-gran-grense-jaren/1183455!/

21. Jan 2014: Bygg.no

Startet grunnerverv to uker før byggestart på milliardprosjekt. Statens vegvesen ga grunneiere kontraktsforslag til tiltredelsesavtale to uker før NCC...

https://www.bygg.no/startet-grunnerverv-to-uker-for-byggestart-pa-milliardprosjekt/1180321!/

25. Jul 2013: Bygg.no

Fire konsulenttilbud på rv4. Statens vegvesen har mottatt fire tilbud på bygningsbesiktelse og rystelsesmålinger i forbindelse med utbyggingen av riks...

https://www.bygg.no/fire-konsulenttilbud-pa-rv-4/110174!/

NCC

Riksvei 4 Gran-Jaren, Lunner.. Riksvei 4 Gran-Jaren, Lunner Statens vegvesen har fram til 2016 bygget ny Rv4 fra Roa til Lygna på Hadeland i Lunner ko...

https://www.ncc.no/vare-prosjekter/riksvei-4-gran-jaren-hadeland/

Oppdateringer

21. Jan 2019

... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Utbygger
... lagt til som Utbygger
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Stakeholder

9. Feb 2018

Byggestart endret fra MAI 2014 til SOMMEREN 2013
Prosjektverdi endret fra 2783 mNOK til 1116 mNOK

18. Jan 2017

Prosjektverdi endret fra 1116 mNOK til 2783 mNOK
... lagt til som Byggeleder for ...
... lagt til som Anleggsleder for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Underentreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Entreprenør

7. Feb 2014

Byggestart endret fra 01.10.2013 til MAI 2014
Ferdigstillelse endret fra 2016 til JUNI 2015
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Daglig leder for ...
... lagt til som Innkjøpsansvarlig for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer

21. Jan 2014

Byggestart endret fra HØSTEN 2013 til 01.10.2013
... lagt til som Takstmann for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder

25. Jul 2013

Byggestart endret fra 2013 til HØSTEN 2013

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: 2013
Ferdigstillelse lagt til: 2016
Prosjektverdi lagt til: 1116 mNOK
Kontraktsform lagt til: Hovedentreprise
... lagt til som Leder tunnel & heavy masshandling for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Hovedentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.