Rv4 Oslo-Gjøvik Utbedring og Utvidelse - kontakt entreprenør

Beskrivelse: Statens vegvesen planlegger utbedring og utvidelse av Rv4 Oslo-Gjøvik med fire felt, inkludert rehabilitering av tunneler, for bedre trafikk og sikkerhet i Østlandet. Les mer ↧

Oppgradering av Rv4 Oslo-Gjøvik

Prosjektet Rv4 Oslo-Gjøvik Utbedring og Utvidelse har som mål å forbedre en viktig hovedforbindelse i det sentrale Østlandet ved å oppgradere og utvide riksveg 4 mellom Oslo og Gjøvik. Statens vegvesen har prioritert denne strekningen på grunn av dens viktige rolle i bo- og arbeidsmarkedet, samt for næringslivet i regionen. Prosjektet inkluderer både utbedring av eksisterende vei og bygging av ny veg, spesielt for å redusere trafikkforsinkelser og øke sikkerheten på strekninger med høy trafikkbelastning, blant annet i området rundt Nittedal og lengre nord mot Gjøvik.

Utvidelse til firefelts vei

En vesentlig del av prosjektet er utvidelse til firefelts veg på en ca. 4,5 km lang fellesstrekning med E16 mellom Roa og Grua i Lunner kommune. Denne utvidelsen skal sikre bedre trafikksikkerhet, redusere risikoen for alvorlige ulykker og imøtekomme nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde i trafikken. I tillegg er det bygget og ferdigstilt 27 kilometer ny og utbedret riksveg 4 mellom Roa og Lygna, med lokale veger, gang- og sykkelveger, og nye bruer og kryss. Videre planlegges en firefelts motorveg fra Jaren til Grua, hvor Lunner kommune forventes å vedta reguleringsplan innen 2028.

Samarbeid og planlegging

Byggearbeidet har vært organisert i tett samarbeid med ulike aktører, inkludert entreprenører som Hæhre/Isachsen og Anlegg Øst Entreprenør AS, som har levert arbeider til avtalt tid og kostnad. Planlegging og utarbeidelse av reguleringsplaner skjer i samspill med kommuner, fylkeskommuner og lokale interessegrupper, og det legges vekt på å finne løsninger som balanserer miljøhensyn, byutvikling og trafikkflyt. En mulighetsstudie for strekningen fra Oslo til Gjøvik er iverksatt for å skape et helhetlig konsept som også tar hensyn til trafikksituasjonen ved Oslo og utfordringer i områder som Nittedal.

Trafikksikkerhet og tunnelrehabilitering

Prosjektet har sterkt fokus på trafikksikkerhet, med tiltak rettet mot å redusere antall ulykker og forbedre trygg ferdsel for alle trafikanter. Blant annet pågår arbeid med rehabilitering av Røstetunnelen med sikte på ferdigstillelse innen 2030. Videre legges det vekt på effektivisering av trafikkavviklingen, spesielt på strekningsdeler som fungerer som viktige transportkorridorer for både lokaltrafikk og næringstransport til viktige terminaler som Oslo Havn og Alnabru.

Miljøtilpasning og bærekraft

Miljøhensyn og tilpasning til lokale forhold ivaretas gjennom prosjektets planleggingsfase. Skisserte løsninger vurderer begrenset nybygging, som for eksempel ved Einavatnet hvor eksisterende veg skal utbedres i stedet for å bygge ny veg, for å redusere inngrep i naturområder. Prosjektet er også knyttet til overordnede nasjonale mål om bærekraftig transportutvikling, og tiltak vurderes i tråd med krav om byutvikling i Oslo og nullvekst i trafikkvekst.

Planprosess og fremdrift

Planarbeidet for hele prosjektet følger plan- og bygningsloven, og reguleringsplaner for viktige delstrekninger forventes ferdigstilt i perioden 2026-2028. Kontraktene for anleggsarbeid på enkelte delstrekninger er allerede signert og igangsatt, blant annet for Roa-Gran. Prosjektledelsen har dialog med berørte kommuner og interessegrupper for å håndtere mulige målkonflikter og sikre fremdrift i henhold til den langvarige tidshorisonten som strekker seg fram mot 2030 og videre.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart	AFTER 2031
Ferdigstilles	Ukjent

Adresse

Rv4

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde vei	27000 meter
Lengde tunnell	0 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Entreprenør

Anlegg Øst Entreprenør

Entreprenør

Anlegg Øst Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

være

vegvesen

ter

gen

tet

ingen

der

ene

sen

sta

det

net

plan

ere

ens

arbeid

under

ret

des

arb

mel

utv

gru

dag

planen

vid

eidet

dere

start

videre

mellom

mello

lom

planlegg

stat

veg

meter

vik

utvi

gens

felle

dagen

star

egger

fell

utb

felles

gge

agens

vegen

dagens

rik

planlegging

state

staten

statens

egge

riksveg

run

kil

planlegger

osl

oslo

gjøvik

jøvik

ometer

vegvesenet

runde

roa

fellesstrekning

lygna

grua

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Vegvesenet mener den beste løsning for framtidig rv. 4 er å utbedre dagens veg. Mer enn halvparten av riksvegtrafikken er lokal, og kjører av mot Lena og andre lokalveger.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

24. Jun 2025: NTB Kommunikasjon

Dette er planene for ny rv. 4 fra Oslo til Gjøvik. I to runder har Statens vegvesen bygd 27 kilometer ny og utbedret riksveg 4 fra Roa til Lygna. Nå s...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18577036/dette-er-planene-for-ny-rv-4-fra-oslo-til-gjovik?publisherId=17847490&lang=no

13. Feb 2025: Statens vegvesen

Rv. 4 Grua-Roa. Dagens veg skal utvides til fire felt på fellesstrekningen for riksveg 4 og E16 mellom Roa og Grua. Planleggingen har ikke startet.. R...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv4gruaroa/

18. Aug 2021: NTB Kommunikasjon

Vegvesenet planlegger ny Rv. 4 Oslo-Gjøvik. Statens vegvesen har startet arbeidet med å planlegge ny riksveg 4 fra Oslo til Gjøvik.. Vegvesenet planle...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17913866/vegvesenet-planlegger-ny-rv-4-oslo-gjovik?publisherId=17847490

Oppdateringer

24. Jun 2025

Byggestart endret fra AFTER 2027 til AFTER 2031
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Statssekretær for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Entreprenør

13. Feb 2025

Byggestart lagt til: AFTER 2027
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

18. Aug 2021

... lagt til som Utbyggingsdirektør for ...
... lagt til som Prosjektdirektør Sørøst for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Underentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.