Rv4 Roa-Gran Lokalvegkrysning og Holmen bru - følg statusen

Beskrivelse: Planendring for rv. 4 mellom Roa og Gran med ny lokalvegkryssing ved Holmen bru, justert adkomst og tilpasning til grunnforhold for bedre trafikksikkerhet. Les mer ↧

Ny lokalvegkryssing under RV4

Prosjektet "Rv4 Roa-Gran Lokalvegkrysning og Holmen bru" har som formål å etablere en ny lokalvegkryssing under riksvei 4 ved Holmen i Gran kommune. Det opprinnelige planforslaget inkluderte en ny kulvert under rv. 4, hvor eksisterende vei skulle senkes med opptil 6 meter for å oppnå tilstrekkelig frihøyde til planfrie kryssinger. I tillegg ville adkomstveier justeres, blant annet ved å flytte adkomsten til Helgeland og etablere nye gang- og sykkelveger for å forbedre tilknytningen på østsiden av rv. 4. Prosjektet innebar også bygging av kombinert landbruks- og turveg samt fjerning av midlertidig rundkjøring for å tilbakeføre området til opprinnelig tilstand, samtidig som hensynssoner for kulturminner ble inkludert etter innspill fra Oppland fylkeskommune.

Bru erstatter planlagt kulvert

Under detaljprosjekteringen viste det seg at den tidligere planlagte kulvertløsningen rundt Holmen bru ikke var optimal, og en ny planløsning ble vedtatt. Den oppdaterte løsningen bygger på reguleringsplanen fra 2015 og innebærer at eksisterende rv. 4 og fylkesveg 2300 krysser under den nye Holmen bru uten bygging av kulvert. Dette medfører at vegstrekningen omlagges med ny linjeføring og bedre terrengtilpasning som unngår bratte stigninger, og gir en vegbredde på 7,5 meter med frihøyde på nærmere 5 meter under brua. Dette sikrer god trafikksikkerhet og gjør at alle typer kjøretøy kan passere, samtidig som gang- og sykkelveger legges parallelt med fylkesvegen.

Økt arealbeslag og hensynssoner

Endringen i planen medfører et økt arealbeslag på omtrent 11 dekar mer dyrket jord og 1 dekar mer dyrkbar jord sammenlignet med tidligere. Områder hvor eksisterende adkomstveg fjernes, reguleres til landbruksformål. Videre har man innført hensynssoner for kvikkleire og flomfare i plankartet, med bestemmelser for å ivareta sikkerhet og stabilitet i anleggsfasen og for det ferdige anlegget. Justeringene i avkjørsler og vegutforming er også gjort for å redusere beslag av dyrket mark mest mulig, selv om enkelte steder kan være trangt for samtidig passering av tømmerbil og personbil.

Prosjektstyring og risikoreduksjon

Prosjektet ledes av Statens vegvesen Region øst, med COWI AS som ansvarlig for detaljprosjekteringen basert på tidligere planer. Valget om å ikke bygge kulvert og i stedet bruke bru-løsningen reduserer risiko for forsinkelser, da Holmen bru allerede er under bygging. Planen sikrer samtidig plass til nødvendig snuplass og avkjørsler som ivaretar drifts- og vedlikeholdsbehov, for eksempel tilgjengelighet for brøytebiler. Denne justeringen legger til rette for en trygg og effektiv ferdigstillelse av den nye vegløsningen under og rundt rv. 4 ved Holmen.

Bedret fremkommelighet og miljø

Totalt sett vil prosjektet forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet i Gran kommune ved å etablere en ny lokalvegkryssing under riksveien og bedre tilrettelegge for landbruks- og myke trafikanters behov. Justerte adkomstveier og nye gang- og sykkelveger bidrar til et bedre sammenhengende nettverk, samtidig som landbruksarealer og kulturminner blir ivaretatt gjennom nøye planlegging og regulering. Miljøhensyn, særlig knyttet til stabilitet i jordmasser og redusert arealbeslag, er sentrale i prosjektet.

Kategorisering

Type prosjekt	Ombygging
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart	Ukjent
Ferdigstilles	Ukjent

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Lunner

Adresse

Akershus > Lunner

Gamle Møllevegen
2730 Lunner

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Antall kjørebaner

4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

RI	Structor Lillehammer

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tak

grunn

sti

vei

tre

rense

offent

dekke

terreng

ledning

gang

gjennomføring

sikkerhet

forbindelse

port

leder

overvann

ali-ramme

avløpsanlegg

utgang

brann

dispensasjon

leire

elveavsetning

trafikk

helle

drag

sikring

virke

kvikkleire

rører

avvik

skilt

soner

avkjørsel

jord

bor

masse

tilførsel

redning

infrastruktur

senter

va-forslag

underlag

dimensjon

belastning

transport

forurensning

vegetasjon

tilknytar

kjørsel

grunnforhold

vanntilførsel

skjerm

grønn

utvidelse

avfallshåndtering

feste

sykkel

vegvesen

eiendomsgrense

bratt

landbruk

planområde

v-strekning

brannsikkerhet

atkomst

terrenginngrep

geoteknikk

terrenginngang

drenering

renseanlegg

gjerde

grøft

vassdrag

kobling

rekkverk

profil

hensynssone

oppmåling

arealformål

skråning

trafikksikkerhet

drener

trasé

brannvegg

brannsikker

geoteknisk

beredskap

overvannshåndtering

overgang

frisiktgi

overvannshull

el-anlegg

adkomstvei

opparbeidelse av tomt

va-justert

nedbør

fitting

støysone

fylkesvei

anleggsområde

erf-veger

brannvei

sd-database

avkjøring

grøntareal

avslutning

grunnundersøkelse

skjerming

jordbruk

grønnstruktur

trakt

takplan

ettersyn

faresone

tømmer

beholder

skjæring

utskifting

beslag

vannstand

trafikkmengde

rømningsstruktur

friluftsområde

fylkesveg

arkeologisk

flomvann

adkomstveg

sårbarhet

2-hastighet

naturverdi

søyle

sikringssone

sykkelveg

rosanalyse

flomfare

terrengtilpasning

kjøreveg

stativ

samferdselsanlegg

strandson

veggrunn

strandsone

støyforhold

tverrsnitt

terrengendring

snuplass

kabelveg

vegnett

påkobling

vegtrasé

transportplan

utbyggingsområde

transportplass

koblingspunkt

bruksformål

taksplan

tiltaksplan

kryssing

driftsfase

kulvert

fremkommelighet

parsell

flomutsatt

hydro

områdeskred

turvei

støykart

skytte

brøyte

tilknytningspunkt

vegnorm

vegtrafikk

matjord

sprøytebru

sprøbrudd

vegareal

hetsone

reguleringsendring

leggeområde

transisjonssone

nedbørsmengde

kulver

personskade

friluftslivsområde

jordbruksareal

krysning

avvanne

oversvømmelse

kringsone

knytningspunkt

veganlegg

oversvømme

vegnormal

vegkant

vanning

rundkjøring

flomvoll

veitrafikk

taljeplan

klimafaktor

frisiktlinje

landbruksareal

turveg

framkommelighet

mølle

nyttingspunkt

rivingstiltak

skjermingstiltak

merkingstiltak

herdingstiltak

kjermingstiltak

vegbru

sluttbehandling

påkoblingspunkt

vegbredde

trafikkløp

klimafasade

oppmålingsforretning

støybelastning

brusbru

oppstuing

sikkerhetssone

sprøbruddegenskap

bruddegenskap

snøsmelting

adkomstforhold

sprøbruddegenskaper

underkjøring

krysningspunkt

trafikkløsning

armeringsbinder

utbehandling

avkoblingspunkt

inntrengning

linjeføring

hydrologi

driftskontroll

boreplan

vegetasjonsskikt

vegetasjonsskjerm

oppstuving

flomsituasjon

seksjonsskjerm

lokalstabilitet

rensebehandling

injeksjonsbehandling

vegetasjonsskjerming

etasjonskjerm

landbruksformål

landbruksform

etasjonsskjerm

arealbeslag

breddeutvidelse

bløt

slaglegge

vegprofil

takbeslag

delstrekning

sårbarhetsforhold

asfaltlegging

veglinje

elstrekning

brukskontor

landbrukskontor

vegprosjekt

lokalveg

landbruksveg

flomvurdering

avvanning

bruksvei

bøyning

arealinngrep

hovedramme

vegløsning

vegljos

atkomstforhold

turtrasé

sandvoll

planskilt

kjøretrase

landskilt

brøytebil

infrastrukturtrase

vegfare

firefelts

firefelt

avbøyning

trafikkdel

vegkryssing

trafikkdeler

lokalvegen

viltgjerde

kulvertløsning

kjøretrasé

skråningsareal

flomareal

erstatningsveg

støyinntrengning

lokalvegkryssing

flomskjerm

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker