Rv55 Fatlaberg Rassikring og Tunnelkonstruksjon - se status

Sikrer rasutsatte strekninger

Fatlatunnelen er et omfattende veiprosjekt som involverer konstruksjonen av en 2,2 km lang tunnel, ca 1 km vei i dagen, 250 meter sideveier og to bruer over Fatlaelvi, beliggende i Sogndal og Leikanger. Hovedformålet med infrastrukturutviklingen er å sikre de rasfarlige strekningene mellom Sogndal og Leikanger, som har sett flere ulykker og nærved-ulykker tidligere. Dette tiltaket vil dermed betydelig forbedre sikkerheten for lokalsamfunnet.

Finansieres med stat og bompenger

Finansieringen av prosjektet, som har en total kostnad på 205 millioner kroner, håndteres gjennom en blanding av statlige midler og bompenger med en fordeling på henholdsvis 60% og 40%. Hovedentreprenør for veiprosjektet er Mika AS, og elektroarbeid utføres av Kvinnherad Elektro, med forskjellige underentreprenører og leverandører som bidrar på spesialområder som boring, sprengning, graving og asfaltering.

Stedjebergtunnelen og Fatlatunnelen

Prosjektet inkluderer også Stedjebergtunnelen som ble ferdigstilt i 2007 og er en integrert del av arbeidet for å forbedre veinettet i området. Samferdselsminister Liv Signe Navarsete, som har vært engasjert i rassikringsarbeidet siden 2006 og som har en personlig tilknytning til prosjektet, stod for åpningen av Fatlatunnelen like før jul. Prosjektet har blitt gjennomført uten større problemer til tross for noen uforutsette behov for ekstra vann- og frostsikringer, og har til slutt blitt ferdigstilt i henhold til de opprinnelige planene.