SBB Bözbergtunnel Replacement - se entreprenører og personer

Beskrivelse: Implenia's SBB Bözbergtunnel project entails constructing a new 2.7 km double-track railway tunnel to meet modern clearance requirements. Completed between 2015 and 2022. Les mer ↧

Ny 2,7 km dobbeltspor tunnel

The SBB Bözbergtunnel project focuses on replacing the existing Bözberg tunnel between Frick and Brugg to meet new clearance gauge requirements of 4.0 meters. The new construction is a 2.7 km long double-track tunnel that runs parallel to the old railway tunnel at intervals of 30 to 50 meters.

Tunnelboring og kryssganger

The majority of the tunnel (2503 meters) will be excavated using a Tunnel Boring Machine (TBM-S) with a diameter of 12.36 meters, while the initial 108 meters will be excavated manually through a loose rock section. Additionally, five cross passages with technical equipment rooms will be built to connect to the existing tunnel, which will subsequently be converted into a service and rescue passage.

Store utfordringer løst

The project poses significant challenges, including construction along the existing main line and tunneling through sulphate-containing rock and the catchment area of the thermal spring Schinznach Bad. Measures such as pre-cut nail walls, extensive sealing, and installation of a low-voltage system are employed to overcome these challenges.

CHF 145m, Implenia ansvarlig

As the general contractor, Implenia Switzerland Ltd is responsible for all aspects of execution, including project planning, excavation, interior work, and commissioning. The new tunnel features a fixed carriageway and overhead conductor rail, and the project is valued at CHF 145 million (EUR 132 million).

Ferdigstilt mai 2022

The construction, which commenced in May 2015, was completed in May 2022. This project not only enhances rail transport infrastructure but also ensures compliance with contemporary clearance requirements, thereby supporting efficient and safer rail operations between Frick and Brugg.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	MAY 2015
Ferdigstilles	MAY 2022

Adresse

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	145 mill
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	2700 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

SBB

Arkitekt

Generalentreprenør

Implenia

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

berg

være

korridor

tunnel

ing

ner

over

all

ove

fore

ting

bet

rep

erg

tun

hei

nel

een

sting

ect

nts

ents

the

ore

nce

proje

project

cor

ght

bergtunnel

req

cle

ween

gauge

corr

eight

corn

clear

corner

brugg

bözbergtunnel

frick

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

21. Mar 2025: Implenia

SBB Bözbergtunnel. The existing Bözberg tunnel between Frick and Brugg does not meet the new requirements for the clearance gauge (corner height 4.0 m...

https://implenia.com/en/references/detail/ref/sbb-boezberg-tunnel-1/

Oppdateringer

21. Mar 2025

Byggestart lagt til: MAY 2015
Ferdigstillelse lagt til: MAY 2022
Prosjektverdi lagt til: 145 mill CHF
... lagt til som Generalentreprenør
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.