E6 Sikkerhets- og Infrastrukturprosjekt Kolomoen-Moelv

Beskrivelse: E6 Sikkerhets- og Infrastrukturprosjekt Kolomoen-Moelv bygges med ny firefelts motorvei og Skarpsnotunnelen, som gir bedre trafikksikkerhet og redusert reisetid. Les mer ↧

Planlegger ny firefelts motorvei

E6 Sikkerhets- og Infrastrukturprosjekt Kolomoen-Moelv er en omfattende utbygging av E6 med mål om å etablere en ny firefelts motorvei over en strekning på totalt 43 kilometer mellom Kolomoen og Moelv. Prosjektet inkluderer også en jernbanekryssing der det planlegges et framtidsrettet dobbeltspor på Dovrebanen som skal krysse motorveien nær Tjernli sør for Brumunddal. Denne tidlige planleggingen av jernbanekryssingen gjøres for å redusere framtidige ulemper og betydelige ekstrakostnader, hvor staten har forhåndsbetalt forbyggekostnadene som senere blir refundert til Nye Veier AS.

700 ansatte uten personskader

Utbyggingen organiseres av byggherren Nye Veier AS, et statlig eid aksjeselskap med fokus på kostnadseffektiv og trafikksikker utvikling av norske veier. Totalentreprenørene BetonmastHæhre og Veidekke har vært sentrale aktører i byggearbeidene. Prosjektet har sysselsatt ca. 700 arbeidere og benyttet rundt 300 maskiner, med en imponerende produksjon på 650 000 arbeidstimer uten personskader. HMS og sikkerhet har stått sentralt, spesielt med tanke på at arbeidet foregår i et område med høy trafikkbelastning på E6, hvor over 20 000 til 40 000 kjøretøy passerer daglig. Kontinuerlig dialog med Statens Vegvesen og tidlig involvering av entreprenører har vært avgjørende for å sikre trygg trafikkavvikling og unngå alvorlige hendelser i byggeperioden.

84% motorvei ferdigstilt

Prosjektet har hittil resultert i betydelige deler av motorveien ferdigstilt og åpnet for trafikk. Blant hovedmilepælene er åpningen av Skarpsnotunnelen ved Moelv som muliggjør tofeltstrafikk, samt 30 kilometer med nylagt asfalt fra Kåterud til Moelv. Tidligere åpnet 12 kilometer med firefeltsvei mellom Kolomoen og Kåterud har allerede styrket trafikkflyten betydelig. Fremdriften er god, med 84 prosent av veibyggingen fullført i løpet av de første 41 månedene etter kontraktsignering, og ytterligere 19 kilometer firefeltsvei forventes åpnet senest sommeren 2020.

Økt trafikksikkerhet og kapasitet

Prosjektets samfunnsgevinster inkluderer økt trafikksikkerhet, redusert reisetid og bedre kapasitet for en region med stor trafikkvekst. Firefelts motorvei vil bidra til å redusere køer og ulykker, samtidig som jernbanekryssingen sikrer at fremtidig satsing på jernbanen kan gjennomføres uten omfattende og kostbare ombygginger i ettertid.

Høyt sikkerhetsfokus i trafikkmiljø

Prosjektet er ikke uten risiko, da det foregår i et komplekst trafikkmiljø med høy daglig belastning og mange tilstøtende veier. Dette har ført til registrerte farlige situasjoner og nestenulykker, men et kontinuerlig fokus på sikkerhet og samarbeid mellom aktører har foreløpig unngått alvorlige hendelser. Miljøaspekter er ikke detaljert omtalt i tilgjengelig tekst, men prosjekter av denne typen forventes å følge strenge regulerings- og miljøkrav i tråd med norsk lovgivning.

Neste etappe åpner 2025

Når den nåværende etappen står ferdig i desember 2020, ser Nye Veier allerede frem mot neste trinn i E6-utbyggingen mellom Moelv og Øyer, en strekning på 43 kilometer som forventes å åpne i 2025. Dette understreker et langsiktig perspektiv på utviklingen av hovedferdselsåren for trafikk og næringsliv i Innlandet.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	Ukjent
Ferdigstilles	DESEMBER 2020

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Stange

Adresse

Innlandet > Stange

Nedre Kåterud
2312 Ottestad

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Totalentreprise
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Nye Veier

Arkitekt

Totalentreprenør

2 selskaper

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

vei

dekke

trafikk

betong

være

jern

ing

bygg

byg

ter

gen

v-strekning

tet

bygge

ingen

kom

der

ring

ene

til

ten

ert

ner

asfalt

gje

get

sam

prosjekt

egg

res

dig

ker

arbeid

mer

str

ret

ges

alt

bru

len

men

eien

ader

sse

tille

mel

arb

agt

bygges

all

red

ren

per

sten

fer

person

pos

ferd

samme

bet

rede

leg

jer

tidig

ferdig

ferdi

mellom

mello

lom

nom

vert

aller

ive

meter

jernbane

fra

rette

sammen

samm

kry

krys

total

krysse

tot

utb

tota

kommer

prosjektet

egger

elen

saker

timreur

aker

lev

pet

leve

tive

trafik

pers

rene

fram

utbygg

alle

ska

dobbolt

pene

sing

utbygging

dal

oen

allerede

kryssing

tunnel

esten

ekke

nest

skade

positiv

beto

levert

evert

kol

bergel

personskade

strek

stift

svei

result

framti

framtid

tun

rin

resultat

spor

nesten

falt

totale

asf

utbyggingen

por

elv

byggherre

kil

positive

kolo

veidekk

dobb

dobbel

moen

dobbeltspor

ometer

dovre

totalentreprenør

veid

firefelts

firefelt

tunnelløp

tof

betonmast

betonma

veidekke

fire

feltvei

totalentreprenøren

skar

imer

brum

hms

brumund

brumunddal

ringsaker

moelv

skarp

entreprenørene

jernbanekryssing

nyl

sporet

banekryssing

firefeltsvei

dovrebanen

hæhre

nli

dov

lomoen

hre

skarpsno

betonmasthæhre

skarpsnotunnel

tofeltstrafikk

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Skarpsnotunnelen ved Moelv åpner for tofeltstrafikk natt til onsdag 18. desember. (Foto: Nye Veier)

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

17. Des 2019: NTB Kommunikasjon

Åpner E6 gjennom Skarpsnotunnelen. Fra og med i kveld blir det tofeltstrafikk gjennom det nye tunnelløpet i Skarpsnoberget like sør for Moelv. Det bet...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17876817/apner-e6-gjennom-skarpsnotunnelen?publisherId=14424980

7. Sep 2018: NTB Kommunikasjon

Over ett års E6-utbygging uten skader. Totalentreprenørene BetonmastHæhre og Veidekke har til sammen levert 650 000 arbeidstimer på utbyggingen av E6 ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17819554/over-ett-ars-e6-utbygging-uten-skader?publisherId=14424980

14. Mar 2018: NTB Kommunikasjon

Legger til rette for framtidig kryssing mellom ny E6 og Dovrebanen i Ringsaker. - Nye Veier er i full gang med prosjektet E6 Kolomoen-Moelv. Et nytt, ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/16865637/legger-til-rette-for-framtidig-kryssing-mellom-ny-e6-og-dovrebanen-i-ringsaker?publisherId=8768166

Oppdateringer

17. Des 2019

Ferdigstillelse endret fra 2020 til DESEMBER 2020

7. Sep 2018

Kontraktsform lagt til: Totalentreprise
... lagt til som Prosjektdirektør for ...
... lagt til som Regulatorisk myndighet
... lagt til som Totalentreprenør
... lagt til som Totalentreprenør

14. Mar 2018

Ferdigstillelse lagt til: 2020
... lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.