Hovedvegsystemet i Moss og Rygge - Ny veglinje og forbedringer

Beskrivelse: Prosjektet forbedrer hovedvegsystemet i Moss og Rygge med ny veglinje og bedre fremkommelighet, prioritert i Nasjonal Transportplan 2025-2036. Les mer ↧

Ny riksveg 19 forbedrer fremkommelighet

Prosjektet "Hovedvegsystemet i Moss og Rygge - Ny veglinje og forbedringer" omfatter planlegging og bygging av en ny riksveglinje, spesielt ny riksveg 19 i Moss, som skal forbedre fremkommeligheten mellom E6 og ferjeleiet i Moss. Veglinjen blir etablert som en løsning på økende trafikkutfordringer mellom ferjeforbindelsen Moss-Horten og E6, hvor det er behov for bedre trafikkavvikling og forutsigbar reisetid, særlig for næringstrafikk og kollektivtrafikk. I utredningsfasen har Statens vegvesen vurdert en utvidelse av korridor 5 med et alternativ kalt 5+, som inngår i den videre planleggingen av veglinjen.

Miljøløftet Moss koordinerer transport

Prosjektet er en del av Miljøløftet Moss, som er et samarbeidsprosjekt mellom lokale og regionale aktører, inkludert Moss kommune, Viken fylkeskommune, Bane NOR, Jernbanedirektoratet og Statens vegvesen. Miljøløftet Moss har som mål å koordinere areal- og transportutviklingen med en tilsiktet nullvekst i lokal personbiltrafikk, og prosjektet prioriteres i Nasjonal Transportplan 2025-2036. Finansieringen skjer ved en kombinasjon av statlige midler og bompengeinntekter, der det legges særlig vekt på at bompengeprinsippet skal sikre rettferdig belastning, uten urimelig påvirkning av gjennomgangstrafikk. Tiltak for gange, sykkel og kollektivtrafikk støttes også når de gir tydelig nytte for brukerne.

Konseptvalg og planlegging siden 2013

Prosjektet ble initiert ved at Statens vegvesen i 2013 utarbeidet en konseptvalgutredning (KVU) på vegne av Samferdselsdepartementet, som tok sikte på å finne de beste løsningene for transportbehovene i Moss og Rygge. Etter ekstern kvalitetssikring og offentlig høring ble konsept 5 valgt av regjeringen i 2015 som det hovedsakelige utviklingsalternativet, med mulighet for videreutvikling av tiltak i konsept 6. Planleggingen knyttes også til fremtidige planer for kryssing av Oslofjorden, som skal kvalitetssikres separat. Finansiering og detaljplanlegging er fortsatt under konkretisering, men prosjektet har klar lagt tidshorisont med prioritering i nasjonal transportplan.

Risiko ved bompenger og miljø

Risikovurderinger i prosjektet inkluderer blant annet behovet for å sikre at nytteverdien for trafikantene rettferdiggjør bompengebelastningen, samt å hensynta lokal bymiljøutvikling ved å redusere trafikken i sentrum. Miljøaspektene vektlegges ved at prosjektet inngår i et bredere miljøløft som fokuserer på å redusere personbiltrafikk, styrke kollektivtransport og fremme gående og syklende. Utfordringer med samordning av flere myndigheter og aktører samt tilpasning til overordnede planer for regionen må også håndteres innebærer kompleksitet og risiko i prosjektgjennomføringen.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Bygging

Byggestart	2025
Ferdigstilles	2036

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Moss

Adresse

Østfold > Moss

Fv19
1531 Moss

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

2 selskaper

Arkitekt

RI	Eksterne konsulenter

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

sement

være

transport

ing

gen

tet

ingen

ene

ten

kon

nger

sam

prosjekt

bes

reg

inger

alt

are

best

hen

regi

utv

hov

bet

kons

hove

hoved

met

avk

utvi

ilt

hens

lokal

lok

loka

prosjektet

løsning

konse

hvo

dan

tran

trans

utvik

nas

nasjonal

nasj

region

regio

regional

løsninger

kle

klare

samferdsel

sikten

emet

systemet

kalt

lare

transportbånd

lokalt

transportbehov

transportbeholder

hovedveg

rygge

konsept

departementet

redningen

nasjonalt

regionalt

samferdselsdepartement

samferdselsdepartementet

hovedvegsystem

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 11 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Illustrasjonskart planområde rv. 19 Moss.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. Mar 2023: Statens vegvesen

Rv. 19 Moss. Hensikten med prosjektet er å utvikle gode løsninger som vil ha stor betydning både lokalt, regionalt og nasjonalt.. Rv. 19 Moss Hensikte...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv19moss/

15. Feb 2013: Statens vegvesen

Hovedvegsystemet i Moss og Rygge (KVU). Konseptvalgutredningen ble bestilt av Samferdselsdepartementet for å avklare hvordan transportbehovene i Moss ...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/mossrygge/

Oppdateringer

28. Mar 2023

Byggestart lagt til: 2025
Ferdigstillelse lagt til: 2036
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Planleggingsleder for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder

15. Feb 2013

... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Stakeholder
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.